途虎養(yǎng)車配件質(zhì)量怎么樣,途虎養(yǎng)車的東西正規(guī)嗎了解的麻煩來介紹一下

1,途虎養(yǎng)車的東西正規(guī)嗎了解的麻煩來介紹一下

途虎養(yǎng)車的東西正規(guī)啊,途虎養(yǎng)車所銷售的輪胎、機(jī)油以及其他的汽車配件、車品都是大品牌產(chǎn)品,通過正規(guī)渠道進(jìn)貨的,都是100%保證正品的,所以你完全無需擔(dān)心途虎養(yǎng)車的產(chǎn)品存在質(zhì)量問題。像途虎輪胎、途虎機(jī)油等產(chǎn)品,還是直接從品牌商處進(jìn)貨的,質(zhì)量很有保障的,你完全可以放心買,放心用。

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2,怕在路邊店買到假貨途虎養(yǎng)車的東西怎么樣啊

我在途虎買過輪胎,感覺不錯(cuò),應(yīng)該是正品,現(xiàn)在車跑了一年了也沒啥事。而且途虎的輪胎到貨特別快,送到門店的的話只要6-8個(gè)小時(shí),快的話當(dāng)天下單當(dāng)天就可以把胎換上。這是我感覺途虎養(yǎng)車很棒的一點(diǎn)。而且途虎是免費(fèi)安裝的哦,只要自己掏錢買個(gè)輪胎就可以了,太劃算了,我朋友們要換輪胎我都推薦他們?nèi)ネ净ⅰ?/div>

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3,途虎養(yǎng)車靠譜嗎大家都說途虎養(yǎng)車的服務(wù)很靠譜是真的嗎

途虎養(yǎng)車其配件和輪胎都和廠家進(jìn)行了授權(quán)合作,里面的保養(yǎng)技師也是比較專業(yè)的,所以在途虎養(yǎng)車?yán)锉pB(yǎng)車輛是靠譜的。途虎養(yǎng)車采用的是線上下單預(yù)約線下保養(yǎng)的模式,如果是更換輪胎或者機(jī)油等零部件先在線上平臺(tái)完成相應(yīng)的下單工作,品牌很多,價(jià)位不同可根據(jù)自己的需求選擇。途虎養(yǎng)車的技師們專業(yè)性很強(qiáng),分工明確,效率很高,不論是在檢測車輛存在的問題上更換輪胎機(jī)油都保持著高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),在店內(nèi)不需要等待太長時(shí)間,就能完成相應(yīng)的保養(yǎng)工作。
我覺得挺靠譜的,過去總是在開車時(shí),聽到收音機(jī)里途虎的廣告,也聽朋友說過途虎,正好車已經(jīng)用了5年了,換輪胎也提上了日程。抱著試一試的心態(tài),參加了途虎眾測,等了2天,接到了途虎客服打來的電話,哇塞,居然中獎(jiǎng)了,哈哈,可以使用馬牌輪胎了,試用后還可以返等值的券,好激動(dòng)。一直聽說德國馬牌,以安靜著稱,原來的胎噪確實(shí)大點(diǎn),一定要試試傳說中的馬牌。周一早上我就去了途虎工廠店,前面已經(jīng)有幾個(gè)車在排隊(duì)了,就是等的時(shí)間有點(diǎn)長啊,師傅很忙,終于到我了,師傅給我看了我的輪胎,一會(huì)就換完了,換的是兩個(gè)前胎,換的正是時(shí)候,一看舊胎里面扎了個(gè)大釘子。有點(diǎn)啰嗦,以下是試用報(bào)告:靜音性:傳說中的馬牌不錯(cuò),輪胎設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,帶消音艙的,高科技啊,第一次聽說,德國技術(shù)就是強(qiáng)啊,比以前的韓泰要好一點(diǎn),安裝了分貝測試軟件,特別是高速情況下,噪音控制不錯(cuò),確實(shí)聽到了風(fēng)聲,有效果。走了一段正在修的馬路,快速通過,也沒有太大噪音。舒適性:有改善,過小區(qū)減速帶感覺比較軟,有緩沖的感覺,不像原來那么硬了,因?yàn)榛嫉氖乔疤?,所以還是能感受出來的,后臺(tái)明顯要更硬,后排人員感覺不舒適。操控性:很棒,跑了幾次高速公路,還趕上雨雪天,快速通過積水路面,也沒有發(fā)飄,這是比原來輪胎要強(qiáng)的,轉(zhuǎn)彎什么的也沒有影響。我是1.6速騰,試了下超車提速,很給力,比原來有勁多了,開高速很棒,操控感不錯(cuò)!耐磨性:還可以吧,據(jù)說此款輪胎加入了耐磨成分,跑了一段正在修的路,比較磨胎,回家看了一下,也沒有太大磨損,應(yīng)該還可以吧。節(jié)油性:不錯(cuò),感覺是比原來要省油了,相信四個(gè)輪胎都換了,會(huì)更加明顯。門店滿意度:總體還可以。就是連WIFI都沒有,說是壞了,電視也是個(gè)擺設(shè),看不了,好無聊。等的時(shí)間也長,而且不知道自己到底排第幾個(gè),實(shí)在不耐煩了,才問了下前臺(tái)工作人員,才把車開進(jìn)車間了,建議這個(gè)工廠店加強(qiáng)管理吧,感覺有點(diǎn)無序混亂。安裝師傅還是很辛苦的,態(tài)度也不錯(cuò),贊一個(gè)!總體說來這一款馬牌輪胎還是不錯(cuò)的,比我想象的要好,并沒有為了靜音性,降低操控,個(gè)人很滿意!而且是那種保護(hù)輪轂的輪胎,不容易蹭到輪轂,比較好,就是輪胎側(cè)面是單層的,原來的韓泰是雙層的,不知道是不是軟胎的原因,希望不影響使用吧,給大家以參考。
垃圾途虎,趁早別去了。汽車保養(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)呼嘯聲,變速桿抖動(dòng)。跟手機(jī)震動(dòng)一樣。第一天告訴我們發(fā)動(dòng)機(jī)問題。第二天跟我們說發(fā)電機(jī)。第三天空調(diào)壓縮機(jī)。。??傊袉栴}都不會(huì)說是他們的問題。垃圾技師
可以的,靠譜。 “途虎養(yǎng)車當(dāng)然靠譜啊,途虎養(yǎng)車是國內(nèi)最受信賴的B2C互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車平臺(tái),線上銷售正品汽車保養(yǎng)品,線下提供優(yōu)質(zhì)的汽車保養(yǎng)服務(wù),產(chǎn)品和服務(wù)都很是保障的!途虎養(yǎng)車與眾多汽車用品品牌都建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,直接從品牌商處進(jìn)貨,從源頭上保證了產(chǎn)品品質(zhì),杜絕了假貨流入的可能性。 不論是機(jī)油、輪胎,還是其他的保養(yǎng)品都是100%保證正品的。而且,途虎養(yǎng)車還與13000家品牌安裝服務(wù)門店進(jìn)行合作,線下服務(wù)品質(zhì)方面也是絕對(duì)有保障的?!薄 ∑溆酂o關(guān)緊要的細(xì)節(jié)問題就不說了,直接說一下我在途虎養(yǎng)車做保養(yǎng)的靠譜經(jīng)歷吧。途虎保養(yǎng)的服務(wù)真心很好,專業(yè)程度高,兩位保養(yǎng)師傅在整個(gè)保養(yǎng)流程完美展現(xiàn)了他們的專業(yè)素質(zhì),整個(gè)保養(yǎng)流程都很順利,非常滿意。
從朋友介紹途虎第一次換胎開始,一直是途虎的忠粉。接下來的車品、保養(yǎng)都在途虎上購買和安裝。途虎客服、配送、到店安裝、售后一直都很專業(yè)、很及時(shí)。幾年下來我也根據(jù)自己的實(shí)用心得不斷向周圍的朋友推薦,當(dāng)然德國馬牌輪胎也不例外。馬牌主打靜音胎,在輪胎市場上有一批追隨的粉絲,而我就是其中之一。年前無意中看到途虎正在做德國馬牌輪胎Continental ComfortContact CC6的0元試用活動(dòng),寫了一些對(duì)大陸馬牌的了解,沒想到?jīng)]過幾天收到途虎的電話,說是成功入選試用,簡直太驚喜。好了,下面講講我一個(gè)月下來的使用感受。一、首先靜音性。CC6是馬牌針對(duì)亞太地區(qū)研發(fā)的“消音倉”概念輪胎,主打靜音舒適。位于輪胎內(nèi)側(cè)的胎肩部位,聲波通過進(jìn)出消音艙,可以消除令人生厭的噪音頻率,產(chǎn)生人耳聽起來更舒適的聲音;另外CC6在花紋溝內(nèi)的設(shè)計(jì)了一個(gè)突起的膠塊,官方稱之為“變頻降噪器”,可以把大的聲波打破成多股較小的聲波,使噪音分貝值降低。要說明的是,我的老蒙車體隔音效果還是不錯(cuò),風(fēng)噪比較小,所以胎噪的測試效果就相對(duì)明顯。實(shí)際使用的感受是高頻的胎噪變成了“嗡嗡”的悶聲,在高速行駛不會(huì)有其它硬胎那種刺耳的胎音。低、中速行駛時(shí),的確在時(shí)值冬季大風(fēng)時(shí)節(jié)帶來了“只有風(fēng),沒有聲”的極低胎噪效果。二、節(jié)油性。換胎時(shí)舊胎也加了氣,新舊胎都是標(biāo)準(zhǔn)的2.5氣壓,所以輪胎本身氣壓與油耗的影響已經(jīng)排除。因?yàn)檫@段時(shí)間用車頻率不高,所以節(jié)油性還沒有體驗(yàn)到。根據(jù)行駛里程和用油情況,大致推斷沒有顯著提升,有待繼續(xù)使用中計(jì)算油耗才得知。在此不做評(píng)論。三、操控性。冬季的華南年前反而下了一些雨,正好測試輪胎排水性能。由于CC6的消音倉之間是間斷相連的,避免了對(duì)內(nèi)側(cè)橫向溝槽排水的影響,否則為了靜音設(shè)計(jì)致使雨天車輛滑水則得不償失,測試中沒有明顯拖泥帶水,但剎車距離還是有所延長。干燥地面的操控則一般,之前的普利司通胎比較硬,在換胎后三千公里內(nèi)有換胎如新車的感覺,方向盤很輕盈,加速很快,操控上直行、轉(zhuǎn)向感知都很明顯。CC6雖然比XM2和C1更硬些,但總體上還是偏軟,換胎行駛1千公里方向盤還是很重。不過輪胎抓地力還是不錯(cuò),有種吸在路面的感覺,非常沉穩(wěn)。四、耐磨性。官方配方上宣傳比上一代CC5更加柔軟的同時(shí),添加了更耐磨的配方。由于實(shí)際使用里程還不夠,所以還沒有感覺到。傳言馬牌偏軟、靜音舒適但不耐磨,而這次CC6軟在胎肩、而非胎面。所以在中國城市路面基本沒有問題,大可放心。輪胎耐磨性和駕駛習(xí)慣、路面情況、使用頻率、輪胎老化時(shí)間都有關(guān)系,不一而全。特意看了一下,配送安裝的CC6周期是4316和4216,途虎和馬牌公司都非常有誠意!在此贊一個(gè)!五、舒適性:在路過橡膠、水泥路障的時(shí)候,震動(dòng)的頓挫感降低很多,在家人不知我已更換輪胎的情況下,我特意問了,大家都表示很舒適。CC6作為CC5的升級(jí)換代產(chǎn)品,的確帶來了舒適駕駛的體驗(yàn),準(zhǔn)確定位了家庭用車車主的感知。換了馬牌CC6后,中、高速行駛時(shí)只有些許風(fēng)噪,胎噪變成了悶悶的聲音隨風(fēng)飄散,駕駛室里只清晰的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,這種感覺真的很棒!
靠譜,途虎養(yǎng)車網(wǎng)是的輪胎都是正品,它對(duì)賣出的每一條輪胎都有照應(yīng),因此客戶在途虎購買輪胎后,均可享受到一整套的服務(wù)方案,而且凡在途虎購買輪胎并更換的客戶,如就途虎出售的輪胎產(chǎn)品質(zhì)量問題投訴,途虎養(yǎng)車網(wǎng)會(huì)代您向廠商的售后部門做質(zhì)量申訴或檢測。如進(jìn)行檢測,報(bào)告的出具時(shí)間視各品牌廠商售后響應(yīng)時(shí)間而定,在5到21個(gè)工作日不等。在輪胎送檢期間,您可隨時(shí)向途虎客服咨詢檢測進(jìn)度。一個(gè)是網(wǎng)站自己直營的,一般這種比較靠譜,有保障。其次是合作的第三方,這種就質(zhì)量參差不齊了,換之前先預(yù)定,問好客服是自營的還是加盟店的?;旧隙际怯斜U系?,遇到問題直接打電話投訴就行。

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