dtc模式，DTC公司是干什么的

一、什么是DTC DTC（Direct-to-Consumer）是指直接面對消費者的營銷模式，它包括任何以終端消費者為目標而進行的傳播活動。對醫(yī)藥市場而言，終端消費者有可能是患者本人、患者的朋友和親屬，也可能是醫(yī)療服務(wù)人員或者公眾。 在美國，幾乎所有的大型制藥公司都不同程度地采用這種新型的營銷模式。DTC營銷日漸盛行的主要原因有： 1.患者主動地參與到自身的醫(yī)療保健中來。他們積極搜尋與病癥相關(guān)的治療信息和藥品，并向醫(yī)生詢問病情和治療方案； 2.Internet的持續(xù)發(fā)展為消費者教育提供可能。成千上萬的患者通過網(wǎng)絡(luò)就能快速、方便地找到大量豐富的醫(yī)療信息

dtc是國際鉆石貿(mào)易公司的英文縮寫。 國際鉆石商貿(mào)公司dtc ，全球最大鉆石供應(yīng)商。 國際鉆石商貿(mào)公司，擁有悠久而且輝煌的歷史，於1934年成立，總部位於英國倫敦charterhouse street，是自1888年開業(yè)的戴比爾斯de beers集團屬下鉆胚經(jīng)銷公司。建基於過往的專業(yè)知識及精湛技術(shù)，dtc在廿一世紀，更進展位一家時代動力與優(yōu)良傳統(tǒng)并重的公司，在這閃爍耀目的鉆石工業(yè)中，穩(wěn)占最前線位置。 dtc 是全球最大的鉆胚供應(yīng)商，我們保證供應(yīng)的鉆石絕對天然，并為所有珠寶商設(shè)計一系列宣傳企劃，以促進消費者選購鉆石的信心。我們亦鼓勵其他鉆石同業(yè)執(zhí)行這套嚴謹?shù)膶I(yè)服務(wù)及銷售操守標準。 dtc的顧客包括全球最大的鉆飾生產(chǎn)商，或稱「看貨商」(sightholders）?？簇浬痰纳套u及地位，全憑鉆石的質(zhì)素及專業(yè)市場推廣，故此，dtc除保證鉆石的質(zhì)素外，亦不忘定期以新概念及新設(shè)計表達人類最深切的情感 --- 就如二十世紀最燴炙人口的廣告承諾：「鉆石恒久遠，一顆永留傳。」 在dtc每位員工都熱愛鉆石的天然氣質(zhì)，并確保每顆來自dtc的鉆石都絕對天然。 國際鉆石商貿(mào)公司dtc還成立了一個公共關(guān)系組織，鉆石咨詢中心diamond information centre（簡稱dic）。 鉆石咨詢中心dic是全球最大的天然鉆胚供應(yīng)商國際鉆石商貿(mào)公司dtc的附屬機構(gòu)，致力位整個鉆石界服務(wù) --- 由鉆礦到珠寶零售商。 鉆石咨詢中心dic向消費者及媒體提供所有有關(guān)鉆石及鉆石產(chǎn)業(yè)的咨詢，并以具教育意義的宣傳活動來促進消費者對鉆石的認識，協(xié)助建立消費者購買鉆石的知識與信心。 近年來，鉆石咨詢中心更定期舉辦不少星光熠熠的鉆飾展覽與發(fā)布會，同時透過國內(nèi)外的鉆飾設(shè)計比賽，例如當今最備受尊崇的「國際鉆飾設(shè)計比賽」，來鼓勵更具創(chuàng)意的鉆飾設(shè)計。 鉆石咨詢中心dic是全球最大的天然鉆胚供應(yīng)商國際鉆石商貿(mào)公司dtc的附屬機構(gòu)，致力位整個鉆石界服務(wù) --- 由鉆礦到珠寶零售商。

寶馬DTC是一種汽車車身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，它是汽車的防滑功能。該按鈕位于汽車中央出風口的中間，在汽車應(yīng)急閃光的旁邊，關(guān)閉還是打開看自己選擇。使用此按鈕的具體操作步驟如下：1．踩下寶馬的剎車踏板。2．按下寶馬一鍵啟動按鈕。3．寶馬儀表點亮，整個汽車的電源連接。4．按下寶馬的DTC功能鍵。5．在這個時候，寶馬的駕駛抓地力在濕滑的路面上的雨和雪加強。

DTC是直接轉(zhuǎn)矩控制（Direct torque control），是一種變頻器控制三相馬達轉(zhuǎn)矩的方式。行車途中一般需要打開。其作法是依量測到的馬達電壓及電流，去計算馬達磁通和轉(zhuǎn)矩的估測值，而在控制轉(zhuǎn)矩后，也可以控制馬達的速度，直接轉(zhuǎn)矩控制是歐洲ABB公司的專利。在直接轉(zhuǎn)矩控制中，定子磁通用定子電壓積分而得。而轉(zhuǎn)矩是以估測的定子磁通向量和量測到的電流向量內(nèi)積為估測值。磁通和轉(zhuǎn)矩會和參考值比較，若磁通或轉(zhuǎn)矩和參考值的誤差超過允許值，變頻器中的功率晶體會切換，使磁通或轉(zhuǎn)矩的誤差可以盡快縮小。因此直接轉(zhuǎn)矩控制也可以視為一種磁滯或繼電器式控制。原理在直接轉(zhuǎn)矩控制中，電機定子磁鏈的幅值通過上述電壓的矢量控制而保持為額定值，要改變轉(zhuǎn)矩大小，可以通過控制定、轉(zhuǎn)子磁鏈之間的夾角來實現(xiàn)。而夾角可以通過電壓空間矢量的控制來調(diào)節(jié)。由于轉(zhuǎn)子磁鏈的轉(zhuǎn)動速度保持不變，因此夾角的調(diào)節(jié)可以通過調(diào)節(jié)定子磁鏈的瞬時轉(zhuǎn)動速度來實現(xiàn)。假定電機轉(zhuǎn)子逆時針方向旋轉(zhuǎn)，如果實際轉(zhuǎn)矩小于給定值，則選擇使定子磁鏈逆時針方向旋轉(zhuǎn)的電壓矢量，這樣角度增加，實際轉(zhuǎn)矩增加，一旦實際轉(zhuǎn)矩高與給定值，則選擇電壓矢量使定子磁鏈反方向旋轉(zhuǎn)。從而導致角度降低。通過這種方式選擇電壓矢量，定子磁鏈一直旋轉(zhuǎn)，且其旋轉(zhuǎn)方向由轉(zhuǎn)矩滯環(huán)控制器決定。

一，緩慢制動時沒有制動車身前傾（防“點頭”）； 說是這樣，但開過寶馬3系之后，這個作用不是很明顯，有點頭現(xiàn)象的存在。 二、即使在幾次制動操作后，制動力也不會減弱。制動器溫度升高時，制動力自動增加。這就確保車輛在任何時候都能獲得足夠的減速效果； 誰會平常沒事大禮踩剎車很多次呢？記得以前有請教過某專業(yè)賽車，說平常人開車制動器溫度升不到多高，一般車輛踩出abs十次以上，剎車依舊不會有問題。 三、車輛在坡路上起步時能夠自動防止溜車。不再需要使用制動踏板或手制動器； 自動擋車溜車的時候有多少？我覺得除非你是新手中的新手，開自動擋車型溜車被嘲笑死。這項功能也幾乎等于沒有！ 后面兩項功能才是重點，很有技術(shù)含量。。。。。。。。。。。 四、只要駕駛者的腳突然抬離油門踏板，制動系統(tǒng)就會預(yù)制動（即，制動磨擦片放在制動盤上）。制動磨擦片和制動盤之間的間隙消失，使制動器更迅速地作出反應(yīng)，縮短了整體制動距離。這就增強了車輛的安全性和動感，從而增強了駕駛享受?！@一功能奔馳e280上也具備。 開過08款和09款寶馬3系，停車松剎車、拉手剎后，車會向后點一下，是不是dtc的“功勞”？不是很舒服！改天關(guān)掉dtc后試一下，看看還有這樣的感覺沒。。。。。 五、通過雨量探測器和/或刮水器動作啟動潮濕制動盤干燥過程。制動磨擦片輕輕靠在制動盤上，磨擦制動盤使之干燥。這就確保制動性能不會被削弱。

DTC按鈕就是寶馬的車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合了ESP、牽引力控制等出色的主動安全技術(shù)，能夠防止車輛出現(xiàn)失控的現(xiàn)象。 DTC亮起就可以漂移了（允許后輪20％打滑） 你按一下DTC，就進入DTC模式即允許后輪一定程度上的打滑，再按一下DTC就表示完全關(guān)閉DSC功能。