1,炫動(dòng)卡通的mini大玩國的網(wǎng)站
http://www.minidwg.com/
3,迷你忍者官方網(wǎng)站
http://www.minininjas.com/us/這是官網(wǎng)...英文的...
http://www.gamersky.com/Soft/201003/24392.shtml 你要是下游戲就是這個(gè)鏈接
4,mini的車型介紹
全新的MINI Cooper在外觀上秉承了MINI家族的風(fēng)貌。這樣?jì)尚《?dú)特的外形已經(jīng)成為MINI的招牌形象,相信不管怎樣升級(jí)、改款,廠方也會(huì)保留其超過90%的外觀特征的。MINI Cooper的色彩搭配非常豐富,既可以選擇車身與車頂同色,又可以選擇車身與車頂不同的顏色。穩(wěn)定的操控性能給駕駛者十足的信心MINI Cooper采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng),四缸16氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6L,雖然車身較輕,但如果想追求運(yùn)動(dòng)激情,動(dòng)力還是略嫌不足。0—100km/h的加速時(shí)間為9.2s,雖然成績不錯(cuò),但爆發(fā)力不明顯.MINI Cooper裝備的是四輪獨(dú)立跑車化懸架系統(tǒng),以及后軸多連桿懸架系統(tǒng),提供了極為優(yōu)越的道路操控性。另外,長軸距、低重心和寬車輪以及短尾的設(shè)計(jì),使得這部小車無論在繞樁還是在場地試車中表現(xiàn)得都異?;钴S,在寶馬5系、7系等老大哥面前毫不怯場。在繞樁試車時(shí),MINI Cooper的195/55 R16輪胎提供了很好的抓地力,左穿右插中總能給駕駛者足夠的信心。此外,調(diào)教偏硬的跑車化懸架系統(tǒng),對(duì)側(cè)傾控制得非常到位,加上靈巧的車身,繞樁時(shí),對(duì)車的把握就更容易一些,在不發(fā)生響胎的情況下,車速能夠保持在60km/h左右。MINI Cooper采用的是電液直接控制的助力轉(zhuǎn)向,高速沉,低速輕,操控輕便,但在繞樁時(shí)感覺路感不夠清晰,對(duì)車輪的掌控不夠直接??傮w看來,MINI Cooper在彎路上的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健、出色,相比之下,直道加速以及出彎提速要略遜一籌,其實(shí),對(duì)一個(gè)1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)我們也不能太“強(qiáng)人所難”。高標(biāo)準(zhǔn)的安全性無論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全,MINI Cooper無疑樹立了新的典范。MINI Cooper配備創(chuàng)新的Runflat零壓續(xù)跑輪胎,能在輪胎泄氣時(shí),以低于80km/h的速度,謹(jǐn)慎行駛150km。因此,車上不用準(zhǔn)備備胎或補(bǔ)胎劑,而是配備更先進(jìn)的胎壓警示器,來提醒駕駛?cè)俗⒁馓菏欠癞惓?。以BMW為標(biāo)桿的車體設(shè)計(jì),MINI Cooper的車體剛性與抗扭曲性都達(dá)到了世界最高水平。除此之外,8安全氣囊以及車門內(nèi)的保護(hù)裝置,可有效減輕撞擊對(duì)乘客所造成的傷害。另外,列為選配的新一代的頭部安全氣囊(AHPS2一Advanced Head Protec-tion System)也能大幅提高安全性,它能在車體遭受側(cè)面撞擊時(shí),有效保障駕駛者及乘客的安全。四輪盤式制動(dòng)器,搭配ABS+EBD系統(tǒng),即使是在駕駛條件不佳的情況下,剎車始終精準(zhǔn)、伶俐。DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(選配)可以在制動(dòng)系統(tǒng)無法順利制動(dòng)的情況下,例如發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生滑移的趨勢,則會(huì)在最快時(shí)間內(nèi)恢復(fù)車輛的穩(wěn)定,保持車身平穩(wěn)與安全。 2011年7月28日,MINI中國正式宣布開啟官網(wǎng)銷售渠道,以探索這一全新的銷售模式。首款僅通過該銷售渠道供應(yīng)的車型為基于MINI CooperFun版的Mini Tattoo,全球限量100臺(tái),僅供中國市場。官方零售價(jià)28.7萬元。成功購買Mini Tattoo的車主還將獲贈(zèng)MINI自行車和MINI精品拉桿箱。寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司銷售運(yùn)營及經(jīng)銷商發(fā)展部總監(jiān)葛漢明先生 (Karl-Heinz Gassner)表示,“此番在中國首次開啟MINI官網(wǎng)在線銷售是又一次大膽的嘗鮮和探索。我們希望給客戶提供一種全新的購買體驗(yàn),探索客戶對(duì)網(wǎng)絡(luò)購車的認(rèn)可度?!笨蛻艨梢栽谌魏蔚胤酵ㄟ^網(wǎng)絡(luò)登陸MINI中國官網(wǎng),在線了解、訂購Mini Tattoo。在線提交訂單后,MINI將在第一時(shí)間提供線下服務(wù)支持。同時(shí),在北京、上海、深圳、成都四個(gè)城市的指定區(qū)域范圍之內(nèi),MINI還可為客戶提供專屬的一對(duì)一實(shí)車上門試駕服務(wù)。四家經(jīng)銷商分別是:北京燕德寶MINI授權(quán)經(jīng)銷商、上海普陀寶誠MINI4S經(jīng)銷商、深圳寶創(chuàng)MINI授權(quán)經(jīng)銷商、成都中達(dá)英寶MINI授權(quán)經(jīng)銷商。車型介紹:搭載1.6發(fā)動(dòng)機(jī)Mini Tattoo是基于MINI Cooper Fun版車型衍生而來,外觀方面,Mini Tattoo采用辣椒紅色車身,而車頂、尾部及側(cè)面還運(yùn)用象征MINI純正英倫血統(tǒng)的米字旗與代表賽車運(yùn)動(dòng)傳奇的黑白格旗組成的紋身圖案。此外,TATTOO限量版還標(biāo)配了車頂天窗、17寸輕質(zhì)合金輪圈、帶巡航控制系統(tǒng)的多功能方向盤以及由碳黑色真皮制成的座椅等配置。動(dòng)力方面,Mini Tattoo搭載了一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為120馬力(88千瓦),峰值扭矩達(dá)到160牛米。傳動(dòng)部分匹配6速手自一體自動(dòng)變速器。 2008年北京車展首發(fā)。清晰的MINI風(fēng)格,難以抗拒的創(chuàng)新魅力。MINI Clubman獨(dú)一無二的特征非常明顯。汽車的車頂線延伸過全部三個(gè)立柱,平滑地融入外觀。動(dòng)人的車尾部分,尾門為創(chuàng)新的對(duì)開雙車門:兩扇門可以設(shè)置為任意開向,其對(duì)比色的框架令它成為了外觀上的一個(gè)亮點(diǎn)。寬敞的行李廂的靈活配置功能得到進(jìn)一步加強(qiáng),兩個(gè)后門讓行李的裝載非常方便輕松。MINI Clubman對(duì)傳統(tǒng)旅行汽車概念作出了最新詮釋,結(jié)合車身后部的平滑線條,更加突出了汽車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和功能性。MINI Clubman采用獨(dú)一無二的五車門概念,后排座椅可完全折疊,在普通狀態(tài)下,MINI Clubman的行李廂容積有260升,而當(dāng)把后排座椅折疊起來之后,儲(chǔ)物空間可達(dá)930升。MINI Clubman擁有高功率、大扭矩的1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī),標(biāo)準(zhǔn)配備6擋自動(dòng)變速箱,0-100公里/小時(shí)加速只需10.9秒,平均油耗僅為6.8升/100公里,CO2排放量僅為163克/公里。 Countryman是Mini/汽車公司推出的首款SUV車型。通過家族的獨(dú)有特征還是讓人能一眼認(rèn)出這是一輛MINI。Countryman同時(shí)也是MINI家族中首款車身長度超過4米并可選配全時(shí)四驅(qū)的量產(chǎn)車型。與其他MINI車型相同,Countryman上市后也將會(huì)推出兩個(gè)不同版本(標(biāo)準(zhǔn)版與S運(yùn)動(dòng)版)的車型,它們?cè)谕庥^和動(dòng)力方面有所差異。其中在外觀方面,Cooper S Countryman前臉采用網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵,并在下進(jìn)氣口兩側(cè)增加方形裝飾框,而車尾圓形的雙排氣管以及尾窗上方的擾流板,則增加了運(yùn)動(dòng)氣息。此外,車身多處加入S標(biāo)識(shí),表明出它不同的身份。MINI Countryman的內(nèi)飾依舊保持了MINI原汁原味的設(shè)計(jì)語言,中置儀表和獨(dú)立轉(zhuǎn)速表這些傳統(tǒng)并沒有發(fā)生變化,而兩側(cè)圓形的出風(fēng)口設(shè)計(jì)新穎,中控臺(tái)整體看似迪斯尼卡通中“米奇”的頭像。此外,質(zhì)感十足的三輻方向盤和換擋桿,提升了車內(nèi)檔次,而車門面板上,圍繞臂托和關(guān)門手柄的橢圓框架也是MINI的典型特征。雖然車內(nèi)空間不小,但是MINI傳統(tǒng)的4人座設(shè)定也并沒有發(fā)生變化。這個(gè)四人獨(dú)立座椅也是MINI Countryman最大的創(chuàng)新,獨(dú)立的后座椅可縱向移動(dòng)130mm,后座靠背可放倒,從而將行李箱空間從350升增加至440升,車內(nèi)空間擴(kuò)展方面表現(xiàn)突出。動(dòng)力上,MINI Cooper S Countryman所匹配的依舊是那臺(tái)多次榮獲大獎(jiǎng)的1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用了全可變氣門+渦輪增加+缸內(nèi)直噴技術(shù),其最大輸出功率135千瓦,峰值扭矩240牛米。此外,這套動(dòng)力系統(tǒng)還具備超增壓模式,啟動(dòng)該模式后,可將扭矩迅速提升至260牛米,以獲得額外的動(dòng)力補(bǔ)充。傳動(dòng)部分,匹配一臺(tái)6速手自一體變速箱,并配備換擋撥片,使駕駛樂趣更加出色。除此之外,標(biāo)準(zhǔn)版Cooper Countryman則搭載一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為90千瓦,可獲得160牛米的最大扭矩。 概述MINI的產(chǎn)品線擴(kuò)張舉動(dòng)永遠(yuǎn)都是推出更大尺寸的車型。根據(jù)之前的報(bào)導(dǎo),Mini較為單一的車型由于遭到詬病,也開始了多種車型的探索,2011年的四門車型Countryman就受到了普遍的好評(píng);而Mini將推出一款命名為Paceman的概念車,這將是一款融合了CrossOver風(fēng)格主打運(yùn)動(dòng)化的車型。這款車概念車將會(huì)在2013年正式量產(chǎn)上市。關(guān)于這方面的具體信息并不多,寶馬研發(fā)部門的頭頭克勞斯·德瑞格表示這款車將會(huì)在澳大利亞的戈萊茲生產(chǎn),至于參數(shù)則暫時(shí)還不明確。不過在之前的報(bào)導(dǎo)中,我們得到的消息是這款Paceman的長度為長4110毫米、寬1788毫米,高1542毫米,加上較短的前后懸設(shè)計(jì),車型在操控方面會(huì)有不錯(cuò)表現(xiàn)。如果我們料想不錯(cuò)的話,Mini這樣做的原因,也就是想擼起袖子和即將面世的攬勝Evoque大干一場。動(dòng)力基本情況方面這款Paceman使用1.6升的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)過JCW御用調(diào)校的, 其最大輸出馬力達(dá)到211匹,最大扭矩為260牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)Overboost功能,也就是一種超級(jí)模式,這種情況下最大扭矩可以達(dá)到280牛米。預(yù)計(jì)未來的量產(chǎn)版將會(huì)有更多的發(fā)動(dòng)機(jī)以及前驅(qū)全驅(qū)等多種方式選擇。外觀Paceman保留了MINI品牌所熟悉的特征,在此基礎(chǔ)上還增加了個(gè)性化的元素。更大的頭燈周邊采用鍍鉻的裝飾并進(jìn)一步擴(kuò)展到前風(fēng)翼位置,再加上輪廓清晰的發(fā)動(dòng)機(jī)罩似乎是在強(qiáng)調(diào)著Paceman突出的前鼻。水箱格柵與Cooper S Countryman是一致的,前保險(xiǎn)杠位置增加更多的進(jìn)氣口以改善制動(dòng)系統(tǒng)通風(fēng)與散熱。 從側(cè)面看,MINI的Paceman概念車有著全新的前風(fēng)翼與側(cè)面轉(zhuǎn)向燈,新的A柱設(shè)計(jì)與個(gè)性化的19英寸輪轂是抓眼球之作。輪拱周邊暗色裝飾匹配側(cè)車裙強(qiáng)調(diào)車身的肌肉線條與Paceman的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。熟悉的MINI肩部線條上挑至尾部給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,不過在車窗與車頂?shù)奶幚砩蠀s是罕見的。腰線的上升也拔高了車頂線條從而造成一個(gè)寬大近乎透明的C柱。車窗的設(shè)計(jì)很有味道,它就是像是一大面玻璃上面再放上一個(gè)車頂,這種鋼盔式車頂如果出現(xiàn)在量產(chǎn)版上那就很帥了。跑車風(fēng)格的車窗到后部自然收縮整體給人一種楔形運(yùn)動(dòng)感。MINI的首席外形設(shè)計(jì)師Marcus Syring也表示:“與Countryman那種垂直風(fēng)格設(shè)計(jì)相比,Paceman更強(qiáng)調(diào)的是水平,強(qiáng)調(diào)充分地利用車子的寬度從而對(duì)于車子外觀運(yùn)動(dòng)感的追求就會(huì)退居其次。”在設(shè)計(jì)上這款Paceman整體上更多追求經(jīng)典跑車的風(fēng)格,如尾部的局部地區(qū)則是嘗試著創(chuàng)新,尾燈的設(shè)計(jì)與肌肉車風(fēng)格的后風(fēng)翼都在強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)元素中的水平主線。與Cooper S Countryman相比,Paceman的后擾流唇也有一個(gè)分流器以分流界于兩根排氣筒之間的氣流以改善車子的空氣動(dòng)力學(xué)效果。內(nèi)飾內(nèi)飾風(fēng)格方面,Paceman將延續(xù)Mini系列的可愛路線,但是運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng);座椅調(diào)節(jié)更加自由度高,同時(shí)更多的儲(chǔ)物格、更加寬大的座椅、符合人體工學(xué)的車門等都是相關(guān)的看點(diǎn),可以說Paceman雖然是一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車型,但是舒適性卻并沒有下降,反而比普通Mini車型的舒適性更好。意義這款車之所以選擇美國市場為首發(fā)地點(diǎn)也是為了表明對(duì)于美國市場的重視。MINI品牌自重生以來進(jìn)入美國市場已經(jīng)整10年,他們也加快了創(chuàng)新的步伐,在不久前引入了Countryman之后,未來還將再引入Coupe和Roadster,Paceman概念車不僅展示MINI的創(chuàng)新性與探索精神,也是在表明其程度之廣之深。 在2010年的法蘭克福車展上,寶馬集團(tuán)旗下的MINI Coupe概念車型完成了全球的首次亮相。根據(jù)最新的報(bào)道,在北美國際車展期間,寶馬汽車集團(tuán)美國公司迷你品牌發(fā)言人Nathalie Bauters在接受Autoblog網(wǎng)站采訪時(shí)表示:“經(jīng)過證實(shí),全新量產(chǎn)的寶馬MINI Coupe雙門轎跑有望在今年9月正式亮相,與之一起在今年亮相的還有MINI品牌的另外一款車型-全新MINI Roadster單排敞篷跑車量產(chǎn)版?!蓖诎l(fā)布的MINI Coupe概念車型和MINI Roadster概念車將采用相同底盤和動(dòng)力系統(tǒng),而且除了外形樣式上的區(qū)別以外,兩款概念車幾乎完全相同。據(jù)相關(guān)人表示,MINI Coupe的量產(chǎn)車型與概念車型非常接近。在車型前臉方面,設(shè)計(jì)人員對(duì)量產(chǎn)車型的前進(jìn)氣孔做了相應(yīng)的改進(jìn)。另外,量產(chǎn)車型的側(cè)裙也采用一體化設(shè)計(jì),取消了原先的導(dǎo)流槽口。在車身尾部,主要的變化體現(xiàn)在局部細(xì)節(jié)上,全新樣式的后保險(xiǎn)杠將是一起新的嘗試。在內(nèi)飾方面,官方公布的圖片幾乎與量產(chǎn)版的式樣相同,隨處可見的圓型儀表盤、空調(diào)出風(fēng)口都是MINI的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加迎合科技潮流。在動(dòng)力方面,全新MINI Coupe量產(chǎn)車型將搭載1.6升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高輸出功率可達(dá)155千瓦,最大扭矩260牛米。據(jù)悉,按照寶馬汽車的產(chǎn)品規(guī)劃,全新MINI Coupe量產(chǎn)版將會(huì)在今年秋天開始上市銷售。MINI Coupe上市六個(gè)月后,MINI Roadster敞篷跑車量產(chǎn)車型也將在2012年初上市銷售。全新MINI雙門轎跑和敞篷跑車的上市,只是MINI品牌家族系列延伸和擴(kuò)展計(jì)劃中的一部分。在本屆北美國際車展上首次亮相的Paceman概念車型也已經(jīng)被證實(shí)將會(huì)量產(chǎn),另一款搭載柴油引擎動(dòng)力系統(tǒng)的MINI cooper SD也將會(huì)在2012年3月的日內(nèi)瓦國際車展上亮相。隨著MINI品牌系列產(chǎn)品線的日益豐富,MINI在豪華微車市場將會(huì)取得更加讓人矚目的成績。 2012年12月14日,MINI中國宣布,向中國市場推出一款COUNTRYMAN滑雪版車型,限量銷售30臺(tái),指導(dǎo)價(jià)格為41.5萬元人民幣。其采用了特殊的配色和車頂原廠雪板支架,同時(shí)購車還會(huì)附贈(zèng)Burton單板一套。MINI COUNTRYMAN滑雪版 指導(dǎo)售價(jià)41.5萬元外觀設(shè)計(jì)上,這款COUNTRYMAN滑雪版采用特別設(shè)計(jì)的涂裝,整車采用黑色與紅色搭配,并且配有熏黑頭燈及造型特別的黑色18寸輪圈。MINI COUNTRYMAN滑雪版內(nèi)飾部分的圖片官方暫未公布,不過根據(jù)新聞稿中介紹,其運(yùn)用了碳黑色座椅和黑色鋼琴漆面內(nèi)飾。配置還具有座椅加熱、Visual Boost系統(tǒng)和高品質(zhì)的哈曼卡頓音響等等。最新推出的滑雪板是基于COOPER S COUNTRYMAN ALL4打造的特別版車型,動(dòng)力部分則搭載相同的1.6L雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為184馬力(135kW),傳動(dòng)部分匹配6速手自一體變速箱。另外該車還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。MINI BAKERSTEERT 倫敦三俠限量之一(其余的是HIGHGATE,BAYSWATER版)發(fā)動(dòng)機(jī)罩上有兩條黑色飾條,舷窗上的BAKERSTREET都體現(xiàn)了倫敦貝克街的風(fēng)格。
5,中國鐵飯碗排名榜是什么
中國鐵飯碗排名:國家電網(wǎng)、中國石油/石化、醫(yī)生、軍隊(duì)文職、國家煙草、三大運(yùn)營商、教師、國有銀行、公務(wù)員、事業(yè)單位。國家電網(wǎng)國家電網(wǎng)有限公司成立于2002年,簡稱國家電網(wǎng)、國網(wǎng),經(jīng)營區(qū)域覆蓋全國26個(gè)省(自治區(qū)、直轄市),覆蓋國土面積的88%,供電人口超過11億人。國家電網(wǎng)跟中國煙草一樣,屬于壟斷性質(zhì)的企業(yè),這就確保了它有非常高的利潤,并且它涉及的業(yè)務(wù)是非常多的,每一年的效益都是比較不錯(cuò),所以它可以給予員工的薪資也會(huì)有相應(yīng)的提升,總的來說,工資福利待遇都很好。中國石油/石化中國石油和中國石化俗稱“兩桶油”,是目前國內(nèi)能源油品市場上最大的兩家國有企業(yè)。中國石油天然氣股份有限公司簡稱“中國石油”或“中石油”,是中國銷售收入最大的公司之一,也是世界最大的石油公司之一。而中國石油化工集團(tuán)有限公司簡稱“中國石化”或“中石化”,是中國最大的成品油和石化產(chǎn)品供應(yīng)商、世界第一大煉油公司。這兩家公司工資、福利待遇都很好,并在2021年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜中分別排在第四和第五名。醫(yī)生說起鐵飯碗職業(yè),“醫(yī)生”就是鐵飯碗工作排名前三的職業(yè)。醫(yī)院是罕見的有很多人排隊(duì)等著交錢的地方,所以醫(yī)生是一個(gè)不會(huì)為如何賺錢而發(fā)愁的職業(yè)。不管是工作的穩(wěn)定性還是收入、社會(huì)地位,醫(yī)生都是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。有些職業(yè)隨著年齡的增長,整體的收入都會(huì)逐漸降低。而醫(yī)生這個(gè)職業(yè)則恰好相反,隨著醫(yī)術(shù)和職稱的提升,醫(yī)生的收入會(huì)變得越來越高。即使退休了,只要自身能力強(qiáng),還能被返聘回去,繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。軍隊(duì)文職軍隊(duì)文職是軍改以后出現(xiàn)的特殊職業(yè),在軍隊(duì)里負(fù)責(zé)文職工作,不和軍隊(duì)一起參與作戰(zhàn),又被稱作是“新職業(yè)”,既不屬于公務(wù)員,也不是事業(yè)編,準(zhǔn)確來說是“軍隊(duì)編制”,工資待遇比較高,性質(zhì)很穩(wěn)定。考上軍隊(duì)文職,就意味著到手的工資9000+。國家煙草論規(guī)模和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,中國煙草總公司無疑是一位低調(diào)的“大佬”,雖然從不對(duì)外公布數(shù)據(jù),但其實(shí)它的經(jīng)濟(jì)實(shí)力深不可測。國家煙草屬于壟斷國企,而中國擁有世界上最大的煙民群體,所以你可以想到中國煙草每年的凈利潤是多少。每年國家上繳的利潤和納稅超過了絕大多數(shù)上市企業(yè)的所有利潤總和,可以說它是妥妥的無冕之王。同時(shí)壟斷也就意味著沒有太大的工作壓力,工資高、福利好,員工的幸福指數(shù)還是非常高的。三大運(yùn)營商三大運(yùn)營商指的是移動(dòng)、聯(lián)通、電信,他們幾乎壟斷了所有的移動(dòng)通訊,并憑借龐大的用戶數(shù)量,賺取了很多利潤。這三大運(yùn)營商每年?duì)I業(yè)收入上千億元,可以說能夠進(jìn)入到這里工作的人,都會(huì)得到很高的薪資。據(jù)悉正式員工每年將會(huì)有15-20萬的年薪,工作性質(zhì)穩(wěn)定,而且過年、過節(jié)都會(huì)得到很多的福利。教師盡管現(xiàn)在的教師考評(píng)越來越嚴(yán)格,但不管是幼兒園教師還是小學(xué)、中學(xué),教師基本都擁有事業(yè)編制。隨著教育部提出教師工資不能夠低于公務(wù)員的方案以后,教師也成為一個(gè)非常受歡迎的職業(yè)。國有銀行一個(gè)人如果能夠在銀行工作,都會(huì)被大家視為捧上了“鐵飯碗”,不僅朝九晚五,工資還高,因此銀行工作一直以來都是十個(gè)鐵飯碗行業(yè)之一。國有銀行是很多人擠破腦袋都想要進(jìn)入的,尤其是能進(jìn)入“五大行”就再好不過(五大國企銀行:工商銀行、中國銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國建設(shè)銀行、交通銀行),工資待遇屬于中等層次,順利入職的話,還有機(jī)會(huì)入編,福利待遇優(yōu)厚,深受應(yīng)屆大學(xué)生喜愛,部分崗位對(duì)專業(yè)有要求。公務(wù)員眾所周知,公務(wù)員一直都是國內(nèi)公認(rèn)的鐵飯碗之一,看看每年參加公務(wù)員考試的隊(duì)伍就知道,公務(wù)員有多吃香。公務(wù)員的收入雖然不是很高,但幾乎沒有失業(yè)的壓力,同時(shí)擁有較高的社會(huì)地位,社保和公積金全額繳納,退休以后的退休金也較一般的勞動(dòng)者要高,可以說,這是妥妥的金飯碗。事業(yè)單位事業(yè)單位不僅是中國最常見的鐵飯碗,也是真正的鐵飯碗。事業(yè)單位會(huì)按照員工的職責(zé)和要求分崗位,一般是分為職員崗位和專業(yè)崗位,每個(gè)崗位都會(huì)有著不同的工資。相較于拼命工作的996,事業(yè)單位則不用那么辛苦,也會(huì)獲得比較可觀的收入。再者,事業(yè)單位的待遇,各種帶薪休假、各種節(jié)日福利、各種補(bǔ)貼發(fā)放,養(yǎng)老不用擔(dān)心、社會(huì)地位妥妥居高不下排面大。
中國鐵飯碗排名:國家電網(wǎng)、中國石油/石化、醫(yī)生、軍隊(duì)文職、國家煙草、三大運(yùn)營商、教師、國有銀行、公務(wù)員、事業(yè)單位。