茅臺為什么比中國石油市值高，中國石油股最高價是多少

上交所上市當(dāng)天最高達(dá)到48.62

今收10.08港幣

原因如下：一、茅臺是稀缺資源作為稀缺資源本身就擁有更高價值。經(jīng)濟(jì)學(xué)告訴我們，價格的高低給供需有很大關(guān)系。當(dāng)供給不變，需求不斷增加，那么價格肯定要上漲，茅臺在市面基本上很難買到，這就造成了茅臺的稀缺，稀缺本來就是一種資源，稀缺也意味著更高的價值，這也是茅臺股價高的原因。二、茅臺擁有金融屬性也就是保值功能。很多人買茅臺不是簡單的為了品嘗而是為了收藏，因為市面上的茅臺非常稀缺，這個時候很多人把買茅臺當(dāng)作投資，茅臺認(rèn)可度高，可口純粹，作為中國國粹已經(jīng)不是簡單的白酒而是擁有了金融屬性，擁有金融屬性的茅臺就擁有了保質(zhì)功能，這也是茅臺股價很高的原因。三、茅臺是中國國粹擁有更高溢價。酒在歷代中國文化中都占有非常高的地位，茅臺作為中國國粹已經(jīng)是酒文化的代表，茅臺已經(jīng)代表中國釀酒文化從國內(nèi)走向世界，這也讓更多人喜歡茅臺，茅臺作為中國國粹擁有更高溢價，這也是茅臺股價很高的原因。茅臺已經(jīng)不是簡單的釀酒企業(yè)，它擁有稀缺性，金融保值功能以及作為中國酒文化的代表，這樣的茅臺已經(jīng)不是簡單的商品，更不是大家眼中簡單的茅臺，這也是茅臺作為中國價值投資第一股股價很高的真正原因。茅臺酒，貴州省遵義市仁懷市茅臺鎮(zhèn)特產(chǎn)，中國國家地理標(biāo)志產(chǎn)品。茅臺酒是中國的傳統(tǒng)特產(chǎn)酒。與蘇格蘭威士忌、法國科涅克白蘭地齊名的世界三大蒸餾名酒之一同時是中國三大名酒“茅五劍”之一。也是大曲醬香型白酒的鼻祖，已有800多年的歷史。貴州茅臺酒的風(fēng)格質(zhì)量特點是“醬香突出、幽雅細(xì)膩、酒體醇厚、回味悠長、空杯留香持久”，其特殊的風(fēng)格來自于歷經(jīng)歲月積淀而形成的獨特傳統(tǒng)釀造技藝，釀造方法與其赤水河流域的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合，受環(huán)境的影響，季節(jié)性生產(chǎn)，端午踩曲、重陽投料，保留了當(dāng)?shù)匾恍┰嫉纳詈圹E。

天士力于1994年成立，2002年8月23日在上海證券交易所掛牌上市（600535），公司上市以來大力推進(jìn)中藥現(xiàn)代化，高起點拓展中藥產(chǎn)業(yè)，堅持打造中藥現(xiàn)代化、國際化第一品牌，使現(xiàn)代中藥在研發(fā)生產(chǎn)、臨床評價和質(zhì)量控制等方面的綜合成就得到了國際的認(rèn)可。2014年7月14日，財富中文網(wǎng)發(fā)布中國500強排行榜：2014年度天士力制藥集團(tuán)股份有限公司再次上榜，名次比上一年度提升了20名。

你好！天士力是中國企業(yè)500強如有疑問，請追問。

貴州茅臺，為什么能稱雄A股？下面我們從公司發(fā)展史說起：發(fā)展史1951年 國營茅臺廠成立1999年 貴州茅臺股份有限公司成立2000年 更名為“中國茅臺酒廠有限責(zé)任公司”2001年 茅臺集團(tuán)推出“年份酒”，同年在上交所發(fā)行股票2010年 貴州茅臺股票總市值達(dá)1735億，高居白酒上市公司第一位2017年 貴州茅臺股票價格再創(chuàng)新高，成為全球市值最高的酒制造企業(yè)2019年 貴州茅臺股價突破1200元，總市值達(dá)15468億，問鼎A股市值榜首貴州茅臺集團(tuán)的發(fā)展史可謂相當(dāng)?shù)撵n麗，當(dāng)然光榮的成績背后必定有一個強大的引擎，它就是中國的白酒市場消費力?？沙掷m(xù)的消費增長白酒行業(yè)生存的年限還能有多久？對于這個問題其實大家心理都很清楚，或許不需要過多的科學(xué)數(shù)據(jù)，便能給出一個比較有想象力的答案。酒文化在中華大地已有幾千年歷史，作為一種長期傳承下來的消費習(xí)性，它不僅是一種消費需求也是一種文化的承載。所以短則以百年計，白酒行業(yè)絕不會輕易衰落，特別是作為國內(nèi)一個很重要的社交消費品。正是因為這種可持續(xù)增長的市場消費力，才使得白酒板塊的估值高度受到廣大投資者們的認(rèn)可，因此白酒上市龍頭企業(yè)的股價也不斷創(chuàng)下新高。既然這里談到了白酒板塊的估值，那么接下來我們以貴州茅臺、五糧液、瀘州老窖為例，來聊聊高端白酒的估值邏輯。高端白酒的估值邏輯說到估值，第一時間我們會想到企業(yè)凈利潤。沒錯，企業(yè)經(jīng)營凈利潤是公司估值最重要的決定因素，而影響企業(yè)經(jīng)營凈利潤又有兩大要素：產(chǎn)品的銷量以及產(chǎn)品的銷售凈利率。下面我們就來分析下高端白酒領(lǐng)域的兩大業(yè)績要素：1、銷售凈利率，高端白酒其實有著奢侈品的性質(zhì)，因為它的價格昂貴程度可比一般的奢侈品，但它又兼具消耗品的性質(zhì)，所以會比LV之類的耐消耗奢侈品的消費周期來的短。由于它有著可比擬奢侈品的質(zhì)地，因此自然也有著高定價、高毛利率的特征，目前茅五瀘的毛利率都超過80%。然而想維持穩(wěn)定的高銷售凈利率輸出，就得保證產(chǎn)品出廠價穩(wěn)中有升或產(chǎn)品成本不斷降低。①產(chǎn)品成本，作為白酒頭部企業(yè)，往往單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本、銷售成本、管理成本，都具有一定的優(yōu)勢。生產(chǎn)成本，企業(yè)規(guī)模大購買原材料時議價能力就會比較強，同時產(chǎn)能的利用率也會突顯出來；銷售成本，企業(yè)有著國資背景、資金實力等優(yōu)勢，能得到更多的優(yōu)質(zhì)銷售渠道資源；管理成本：企業(yè)規(guī)模大，能制定更科學(xué)的管理制度，和更有效性的管理層構(gòu)架。綜合上述，茅五瀘做為白酒頭部企業(yè)，無論是在產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)還是流通環(huán)節(jié)的成本，都會相對于中小企業(yè)更有優(yōu)勢。因此其產(chǎn)品成本會明顯低于同品類的白酒企業(yè)，隨著頭部企業(yè)市占率的提高，產(chǎn)品成本還有望進(jìn)一步得到優(yōu)化。②出廠價，產(chǎn)品成本把控到位的情況下，銷售凈利率的高低便取決于出廠價格。喜歡喝白酒的朋友就清楚，近10年茅五瀘白酒的價格一直居高不下，并且保持著穩(wěn)定的增長。作為白酒頭部產(chǎn)品，消費者不僅是買來喝、還把它當(dāng)古董一樣收藏起來，所以說它是奢侈品一點都不夸張。 茅臺、五糧液出廠價格走勢圖2、產(chǎn)品銷量發(fā)展空間，營收這塊我們是圍繞：國內(nèi)高凈值人群的一個增長速度，從而驅(qū)動奢侈品需求的增長，這么一個思維來分析的。今天我們以法國路易威登（奢侈品LV的母公司），作為類比案例來揭示：奢侈品隨高凈值人群的區(qū)域分布對其營收比例的分布，以及高凈值人群的增長對其營收增長的影響。 LVMH在各國的營收數(shù)值、比例 LVMH公司各年份營收情況 各國高凈值人群數(shù)值：紅、藍(lán)色通過以上數(shù)據(jù)，可以得出結(jié)論：該奢侈品公司的營收與高凈值人群地域的分布、增長速率呈正相關(guān)。依此類推，同為奢侈品的茅五瀘白酒也有著異曲同工之處，貴州茅臺銷量前六城市為：北京、上海、廣東、江蘇，四川，說明高端白酒同樣契合這個規(guī)律。 貴州茅臺各年份營收情況 中國高凈值人群數(shù)量增速情況 2018~2023年各國高凈值人群數(shù)量增速預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，茅五瀘白酒產(chǎn)品隨著高凈值人群的增長，產(chǎn)品的銷售額也在增長。而且上方數(shù)據(jù)還表明：中國未來的高凈值人群數(shù)量的增長空間巨大，有機(jī)構(gòu)預(yù)測2018~2023年 ，這5年中國的高凈值人群數(shù)量增長速度能達(dá)到為62%，該數(shù)值著實驚人。按這個邏輯去分析，中國高端白酒消費需求的增長空間極高，而且市場占有率會向茅五瀘等頭部企業(yè)傾斜。綜合所述，貴州茅臺等頭部白酒企業(yè)的估值空間還是非常有想象力的，企業(yè)的營收、出廠價兼具穩(wěn)定的增長趨勢，產(chǎn)業(yè)紅利也在逐步得到釋放，因此公司的股價存在強有力的業(yè)績支撐。轉(zhuǎn)發(fā)、分享、點贊本文，后續(xù)更多精彩投資訊息等著你！我是股市干貨君，一位致力于挖掘好公司的職業(yè)投資人。*本文已簽約維權(quán)公司，請勿私自抄襲！違者必究！*免責(zé)申明：本文內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議！*股市有風(fēng)險，入市需謹(jǐn)慎，投資者需自行決斷，并承擔(dān)投資風(fēng)險！

石油工程主要是去油田和海上平臺。去油田搞鉆井的話就是到處打井，荒郊野地，工資比采油的高。采油的話好點，雖然是在野外，不過距離隊上近點，而且不用整天在外面呆著，工資要低一些去海上平臺的話就是干28天左右休息28天左右，不過在平臺上也是很寂寞空虛的，工資不低，主要是海補一天就是80-100油氣儲運主要是去管道局，也能去油田的聯(lián)合站，海上平臺也要不少人去前兩個地方待遇不如石油工程的，不過有機(jī)會去平臺的話待遇還是不錯的勘查的就是在野外，不過據(jù)說北方這邊有冬休三個月，不用出去，待遇不如石油工程的

待遇超好基層工作環(huán)境超差自己抉擇吧

中國石油的營收是萬億級別的，而茅臺的營收尚未到千億級別，中石油的市值怎么會比中國石油的高？但是截至目前茅臺的市值是1.5萬億，而中石油的市值是1.2萬億元，為什么？因為茅臺比中石油賺錢，對于中國石油和貴州茅臺這種營收級別的企業(yè)、以及這種市值規(guī)模的企業(yè)估值是比較理性的，因為市值太大了，給與高估值就是給別人送錢，參與的大多是機(jī)構(gòu)或者是大戶，投資相對理性。市值的大小無法是看你的盈利規(guī)模以及估值水平。1、貴州茅臺比中國石油賺錢能力強貴州茅臺2017年的凈利潤是270億元，增長率為62%，2018年的凈利潤為352億元，增長率為30%。同時期的營收分別為610億元和771億元，營收增長率分別為52%和26%。同時期的中石油的凈利潤是多少？2017年中國石油的凈利潤是227億元，增長率是188%；2018年的凈利潤是525億元，增長率是130%，單從2018年的凈利潤來看中國石油的凈利潤規(guī)模還是增長率都是 高于茅臺的。既然中石油的凈利潤的絕對規(guī)模以及增值率都高于茅臺，那么茅臺的市值為什么還比中國石油高呢？這不是自相矛盾嗎？其原因在于茅臺的成長性要比中國石油好，我們再把時間往前看，其實中國石油的凈利潤早就是千億級別了，下圖是中國石油從2007年上市以來的凈利潤走勢，其實中石油上市即巔峰，當(dāng)時市值是巔峰，突破萬億美元，凈利潤也是巔峰，達(dá)到了1459億元，但是到了2018年其凈利潤只有525億元，縮水了60%多。而反觀茅臺，2007年的凈利潤只有28億元，到了2018年就達(dá)到了352億元，11年的時間增長了11.6倍，中國石油上市11年凈利潤縮水三分之二，如果把時間放回到2016年，其凈利潤僅僅是79億元，更是縮水超過90%，而茅臺是11年時間凈利潤增長了11.6倍。而看2019年的業(yè)績數(shù)據(jù)，茅臺上半年的凈利潤同比增長26%，全年凈利潤有望達(dá)到443億元，而中石油上半年的凈利潤增長率僅僅3%，其全年凈利潤也就是550億元的規(guī)模。營收規(guī)模中石油當(dāng)然要比茅臺多多了，2018年中石油的營收規(guī)模是2.35萬億，而貴州茅臺同期的營收是772億元，中石油的營收是茅臺的30倍，但是在2007年的時候中石油的營收已經(jīng)達(dá)到了8363億元，11年時間增長了1.8倍；而茅臺2007年的營收是72億元，在2007年中石油的營收規(guī)模是茅臺的116倍，茅臺的營收在11年間增長了10倍。兩者的差距在進(jìn)一步縮小。作為一個投資者你更愿意看好哪個公司？相信每個人都會有自己的答案，兩者當(dāng)前的凈利潤規(guī)模接近，而一個在高速增長，一個增長不穩(wěn)定，這個選擇并不難做。2、茅臺的成長性更好，獲得更高的估值單從2018年和2019年的凈利潤規(guī)模來看，茅臺比中石油還差了100億元，但是差距在縮小，茅臺仍然是高速增長，但是中石油增長緩慢，所以市場給與茅臺的估值更高。當(dāng)前中石油的動態(tài)市盈率是20倍，而滾動市盈率是22倍；而茅臺的動態(tài)市盈率是36倍，而滾動市盈率是37倍，市場給與茅臺的估值要高得多，幾乎是中石油的兩倍，茅臺獲得高估值的核心原因就是其成長性非常好。中國石油在2007年上市的時候估值也是很高的，當(dāng)年也是大大的獨角獸，將近1500億的凈利潤，市值超過了萬億美元，達(dá)到了7.8萬億人民幣。而巔峰時期的估值也達(dá)到了64倍，這是妥妥的成長性公司和高科技公司的估值水平。不過11年過去了，市場給與中石油的估值已經(jīng)是貿(mào)易公司的估值水平，2.35萬億的營收，1.2萬億的市值，市銷率0.5倍，而中國石油當(dāng)前的市盈率也不能算是低了，比較盈利水平太不穩(wěn)定，太依賴于國際油價的走勢。3、從長遠(yuǎn)來看更看好誰？消費領(lǐng)域容易出大牛股，茅臺就是其中的表現(xiàn)之一，白酒是中國的文化，茅臺是其中的佼佼者，茅臺酒雖然有奢侈品的傾向，不過一兩千的價格也未必中產(chǎn)就喝不起了，生活水平的提高，未來的消費能力只會越來越強，中國石油在2012年就達(dá)到了2.2萬億的營收，至今6年時間過去了，營收只是增長了7%，石油是經(jīng)濟(jì)的血液，中國經(jīng)濟(jì)的增長放緩已經(jīng)是事實，而且在耗能方面進(jìn)一步降低，石油的營收天花板已經(jīng)很明顯。但是中國消費升級還在路上，當(dāng)前的人均GDP只有1萬億美元，未來10年很可能就突破了2萬億美元，帶來的最大機(jī)會就是消費升級，中產(chǎn)階層數(shù)量進(jìn)一步壯大，對白酒的消耗自然是有增無減。而茅臺的產(chǎn)量一直是沒有滿足市場的，即便現(xiàn)在建設(shè)的產(chǎn)能投產(chǎn)了也還是無法滿足市場的需求，而且根據(jù)茅臺的機(jī)會，本次建設(shè)的產(chǎn)能投產(chǎn)后不再增加產(chǎn)能了，所以茅臺的稀缺性總是存在的。對消費市場的成長性更加看好，所以從未來的投資角度來看，個人還是更看好茅臺的前景。不過任何優(yōu)秀的股票都需要有一個合適的價格，茅臺目前36倍的市盈率我認(rèn)為是不低了，如果是我個人在這個價位是不可能跟進(jìn)的，在這個價格已經(jīng)占不到多少便宜了，即便是按照當(dāng)前的26%的增長速度，再過1年時間，在股價不變的情況下，市盈率依然有29倍，所以當(dāng)前的這個估值個人角度而言是不會參與的。酒雖好喝，也不能貪杯，再好的東西也有貴的時候，再差的產(chǎn)品也有價格跌破的時候。

中石油的下跌因素我個人認(rèn)為有以下幾點: 1.估值過高,07年的每股收益當(dāng)時機(jī)構(gòu)預(yù)計為0.75~0.80元,08的每股收益大概0.9元左右,對應(yīng)的開盤價48.6元,08年動態(tài)市盈率過50倍,但以中石油那么巨型的公司,每年盈利增長15%都很了不起啦,所以當(dāng)時首個交易日收市價的市盈率嚴(yán)重偏高導(dǎo)致股價下跌是其中之一 2.當(dāng)時美國次債的爆發(fā),貝爾斯登第一家投行爆出出現(xiàn)嚴(yán)重的問題,導(dǎo)致市場氣氛出現(xiàn)拐點 3.當(dāng)時48.6元機(jī)構(gòu)的持流通股不超過1%,絕大部分為散戶持倉,籌碼完全分散 雖然中石油的含金量高,但在多種因素結(jié)合起來,導(dǎo)致中石油跌到發(fā)行價邊緣,不過隨時間過去,以中石油升上前期高位就要靠業(yè)績的支撐,樓主還要學(xué)會怎樣了解公司基本面,辛苦錢就不要盲目投資

開盤價畸高！對于權(quán)重股來說；如此之高的開盤價是很難網(wǎng)上推動的。在加上再融資；大小非解禁，大盤藍(lán)籌是重災(zāi)區(qū)。

歷史上數(shù)值最高的是微軟公司， 曾經(jīng)在1999年創(chuàng)下了6616億美元的最高市值， 算上國有企業(yè)應(yīng)該是中國石油，在2007年市值頂峰為10073億美元，突破了萬億美元。 但是那都是名義上的最高。 實際最高應(yīng)當(dāng)是IBM，在1967年市值就突破了2000億美元， 1966年美國國民生產(chǎn)總值不到8000億美元， 占比美國GDP的1/4，換為今天的數(shù)據(jù)，就拿2010年來說相當(dāng)于今日的40000億美元以上

你看的數(shù)據(jù)，蘋果也好，微軟也好，都是美股統(tǒng)計數(shù)據(jù)，沒有和中國股市對比

1\單個市場來講的話:中石油曾經(jīng)在中國A股市場超過10000億美元市值,微軟在2000年的時候超過5700億美元;2\如果按多個市場來講的話,很多公司超過蘋果的市值:例如今天的中石油市值:中國石油A股3042.0695億美元(19180億元人民幣)+中石油納斯達(dá)克2749.50億美元= 5 791.5695 億美元.;3\還有很多公司在世界各地都上市了,所以很難計算到底是誰的市值最高。

蘋果

不是，微軟市值峰值是6616億美元， 是2000年9月份，當(dāng)時微軟唄美司法部叮囑反壟斷調(diào)查，不然能漲破9000億美元。 而且微軟的不定因素太多，關(guān)鍵還是被盜版的市場太多， 現(xiàn)在的微軟真正收益只有應(yīng)該得到的25%到30%這樣子。 不然就現(xiàn)在的2700億也應(yīng)該是10800億。 10年前就是40000億美元

人頭馬V.S.O.P優(yōu) 質(zhì)香檳區(qū)干邑和人頭馬特 級（人頭馬CLUB優(yōu) 質(zhì)香檳區(qū)干邑）都屬于人頭馬旗下的入門款白蘭地，兩者主要的區(qū)別是CLUB比V.S.O.P年份更久一些，它是一款介于人頭馬X.O優(yōu) 質(zhì)香檳區(qū)干邑和人頭馬V.S.O.P優(yōu) 質(zhì)香檳區(qū)干邑級別之間的干邑。 所有干邑酒廠，都用字母來分別品質(zhì)和型號，也有參考年份來定義酒質(zhì)的作用。比如V.S(Very Superior）酒齡至少在1.5年以上；V.S.O.P（Very Superior Old Pale）酒齡至少在4年以上；X.O（extra old）酒齡至少在6年以上。而人頭馬作為優(yōu) 質(zhì)香檳區(qū)干邑專家，十分懂得陳釀對于干邑風(fēng)味形成的重要性，所以旗下所有級別的干邑比同級別中其他品牌的干邑，陳釀時間都要長很多。 人頭馬V.S.O.P這支酒自1927年問世便獲得了巨大成功，上世紀(jì)70年代推出的磨砂瓶裝更是引起了一波潮流。這款酒是人頭馬干邑中比較適合當(dāng)作調(diào)配雞尾酒的基酒來進(jìn)行使用的，它的主要香氣是：夏季水果，尤其是成熟的杏子和桃子；野花，明顯的紫羅蘭香味、香草及稍許的甘草味；以人頭馬V.S.O.P為基酒的經(jīng)典雞尾酒——“Side car”至今還是酒吧里廣受歡迎的雞尾酒之一，同時人頭馬V.S.O.P至今仍是干邑界V.S.O.P的標(biāo)桿。▲人頭馬V.S.O.P 人頭馬CLUB優(yōu) 質(zhì)香檳區(qū)干邑是針對亞洲市場的，一款代表冒險、勇敢、多面精彩的酒。酒中調(diào)配了許多陳年將近20年的“生命之水”，因此塑造出復(fù)雜而飽滿的口感。它的主要香氣是：豐富的杏仁干香味；濃烈的茉莉花；溫暖的肉桂和烤杏仁味，十分適合鹵味、烤肉、川菜等各類濃郁的中式菜肴。另外因為針對亞洲市場，人頭馬CLUB的造型設(shè)計也別有一番特色：棱角分明的獨特八角形酒瓶，是為了呼應(yīng)中國的幸運數(shù)字八，代表了吉利、財富與繁榮，十分適合酒會或送禮使用?！祟^馬CLUB及配餐 價格的話，每個店鋪肯定會有不同，如果你不放心，購買人頭馬特 級酒時可以選擇官方小程序，官方小程序上還有如何檢驗真假人頭馬干邑的攻略，可以參考看看。

在白蘭地國家標(biāo)準(zhǔn)GB11856-1997中將白蘭地分為四個等級，特級（X.O）、優(yōu)級（V.S.O.P）、一級（V.O）和二級（三星和V.S）。VSOP這個等級表示干邑所用的混釀酒液中最年輕的酒液在橡木桶中至少存放了4年。人頭馬CLUB是人頭馬旗下的一款特級香檳干邑，屬于白蘭地蒸餾酒，它是一款介于VSOP和XO級別之間的陳年干邑。人頭馬VSOP和CLUB都是優(yōu)質(zhì)香檳區(qū)干 邑，但是從等級上來說，CLUB更高，當(dāng)然這兩種酒的香氣、口感也是不同的。第一次喝人頭馬CLUB就覺得是款非常特別的酒，一個是它的包裝，它的瓶身是八角形的，代表中國數(shù)字 8 ，寓意吉祥，再一個是它有一種濃烈的茉莉花香、入口醇厚，還有豐富的杏仁干香味，搭配烤肉這種濃香型的食物特別棒。

朋友您好，你說的這款酒是人頭馬VSOP，他是白蘭地中中低檔的．要是從洋酒進(jìn)貨商那里拿貨價格在240 270之間，要是在超市應(yīng)該會350左右．有空的話可以到大

有縱橫寬闊的水運網(wǎng) 因為“黃金水道”指運輸方面

長江的歷史深遠(yuǎn)

長江經(jīng)濟(jì)帶是長江流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主干地帶，是我國最重要的高密度經(jīng)濟(jì)走廊。這片活躍的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，覆蓋上海、浙江、江蘇、安徽、江西、湖南、湖北、重慶、四川等七省二市，面積占全國的15.4％，國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到全國的45％。 橫貫流淌的長江，歷史上就有“黃金水道”之稱，但如今卻面臨著“成色”日漸不足的尷尬——長江的水量是萊茵河的6倍，而其運輸量僅為萊茵河的1／6，長江航運的作用效能更是只有萊茵河的約1／40。日前，長江沿岸中心城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會第12次會議在滬舉行，長江“黃金水道”成為會議的一大焦點話題。 “油荒、運荒”凸現(xiàn)長江水運優(yōu)勢 持續(xù)上漲的國際油價，已使能源問題成為中國重大戰(zhàn)略性問題。鐵路、公路的“運輸瓶頸”在新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也難以在短期內(nèi)緩解。國家有關(guān)部門人士及專家日前在此間一致認(rèn)為，“油荒”和“運荒”已使節(jié)能、低成本的長江水運的優(yōu)勢凸現(xiàn)出來，長江“黃金水道”重現(xiàn)輝煌將是中國破解經(jīng)濟(jì)發(fā)展中“瓶頸”問題的一個可貴亮點。 在長江沿岸中心城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會第12次會議上，上海市政府發(fā)展研究中心副主任吳修藝表示，目前世界能源消費結(jié)構(gòu)中石油占40％。而中國的石油對外依存度已接近40％。在節(jié)能型經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路已成為中國唯一現(xiàn)實選擇的條件下，應(yīng)該加大低耗能、低污染的水運在中國運輸業(yè)中的比重，發(fā)揮綿延幾千公里的長江干線“黃金水道”的作用。 據(jù)專家們說，水運的單位運量燃料消耗遠(yuǎn)低于公路和鐵路運輸。每加侖燃料，大型柴油卡車可完成貨運量95噸公里，火車可完成325噸公里，內(nèi)河船運可完成827噸公里。水運的耗能是公路運輸?shù)陌朔种蛔笥?，是鐵路的二分之一左右。由于船舶噸位大，單位運量排放的廢油、污水、廢氣等污染物遠(yuǎn)少于公路和鐵路運輸，且易于防治。為整治每千噸公里貨運量所造成污染所需的費用，水運與鐵路、公路之比是1比3．3比14．6。 中國新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展也使“運荒”問題突現(xiàn)。公路、鐵路運力不足，運費居高不下。在國家實施宏觀調(diào)控措施后，“瓶頸”雖有所緩解，但短期內(nèi)難以根除。國家發(fā)展和改革委員會宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長王一鳴說，近幾年來各地大力興建高速公路網(wǎng)，公路網(wǎng)固然有機(jī)動性、便捷性的優(yōu)勢，但物流成本相對較高。而長江水運具有運載量大、運輸成本低的天然優(yōu)勢，如果能夠充分開發(fā)出長江水道的潛在優(yōu)勢，對于緩解“運荒”意義重大。 據(jù)專家估計，幾千公里的長江干線運輸能力相當(dāng)于4條至6條同等長度鐵路的運輸能力。以3000至4000噸級的長江干線集裝箱船為例，可裝載250標(biāo)準(zhǔn)箱左右，其載箱量相當(dāng)于125輛可裝40英尺箱的大型集裝箱卡車。而且“運輸成本將大大降低”，水路運輸成本是鐵路的六分之一，公路的二十八分之一，航空的七十八分之一。

因為航運價值很大，干支流通航里程80000多千米，宜賓以下四季通航。

在長江沿岸中心城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會第12次會議上，上海市政府發(fā)展研究中心副主任吳修藝表示，目前世界能源消費結(jié)構(gòu)中石油占40％。在節(jié)能型經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路已成為中國唯一現(xiàn)實選擇的條件下，應(yīng)該加大低耗能、低污染的水運在中國運輸業(yè)中的比重，發(fā)揮綿延幾千公里的長江干線“黃金水道”的作用。