新陽光，新陽光怎么樣啊

我買的自動豪華版，開上去不錯 120不飄！合資車 值得購買

新的陽光是 一種無奈的選擇罷了。

新陽光是什么app，是一個公益APP。新陽光公益是正規(guī)的歸屬于北京新陽光慈善基金會。如果涉及到賺錢了，就是是假的。謹慎一些比較好。

新陽光最便宜8.28萬，起步軟，一著急容易熄火，加速慢，但是省油。內部空間感覺大，但是舒適程度不是很理想。車外形就看你自己喜歡否了。

日本新陽光國際商事株式會社是一家專業(yè)健康生物制品研發(fā)企業(yè)，它在日本國健康生物制品行業(yè)享有很高聲譽，為多家食品、醫(yī)藥企業(yè)提供技術支持，如日本明治食品、小林健康、力斯卡等國際知名企業(yè)。

線下零售。新陽光零售是山東新陽光供應鏈有限公司線下零售商品，該公司是以門店開發(fā)、物流配送、品牌輸出、業(yè)務指導四維一體的運營模式。山東新陽光供應鏈有限公司(簡稱“新陽光”)，是漢?？毓杉瘓F有限公司旗下的零售業(yè)品牌，成立于2015年。新陽光連鎖超市，是以門店開發(fā)、物流配送、品牌輸出、業(yè)務指導四維一體的運營模式。以“一體兩翼，雙輪驅動”的模式為經營理念，憑借該理念，新陽光也必將在零售業(yè)脫穎而出，其打造的智慧社區(qū)消費體驗，將成為社區(qū)生活中不可替代的一部分！

日產新陽光,機械表現(xiàn)好,省油,空間大,性價比高

不如買大眾。。。。。。

裝，使勁的裝，可勁的裝

一點都不好！別買

方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據(jù)實際情況來處理。1、助力油不足一般打方向的輕重感覺是相對比較恒定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油臟了，它和發(fā)動機的機油差不多，是要更換的?；蛘哒f漏油少了，那么助力也少了，所以方向盤就變的很沉。這種情況需要及時保養(yǎng)，或者是添加更換轉向助力油。2、胎壓過低胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。3、軸承配合過緊對于各轉向系統(tǒng)連接的一個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的運行，這樣一來就會影響到了卡滯現(xiàn)象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統(tǒng)，或者排除一下是否出現(xiàn)了漏油進氣道密封件損壞的現(xiàn)象。4、助力器問題方向盤和助力器的關系是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統(tǒng)的內部出現(xiàn)了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。望采納!

?？怂怪慌芨咚俚脑挘幌溆凸烙嬆芘?00公里以上。 具體是多少不清楚？但它是國產車2。0升排量中最省油的！~~~ 當然如果樓主你買了后，也要看你,

我的新陽光手動檔兩年車，一箱油容量是42L，跑800公里再進加油站是正常情況。

41升油，93號，可以跑550多公里，根據(jù)路況（城市擁堵情況以及路面平整等）、車況（新舊、磨損、手還是自動）、個人駕駛習慣（剎車油門控制情況，是否頻繁變道）而定，或多或少，能差幾十公里，甚至接近一百公里。

發(fā)動機故障燈亮原因1、燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動機的正常工作壽命，在發(fā)動機上設計安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測發(fā)動機燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，不僅會造成污染環(huán)境，也會導致燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。2、燃油質量不好很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油后發(fā)動機故障燈突然就亮了。因為發(fā)動機對于油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對發(fā)動機的要求越來越高，那么對油的質量指標也就要求越來越高。在實際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足高性能發(fā)動機的燃油，這就導致了發(fā)動機故障燈亮時有發(fā)生。3、發(fā)動機汽缸內部不干凈、有積碳經過一定使用時間的發(fā)動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發(fā)動機設計參數(shù)發(fā)生變化，同時其性質不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發(fā)動機無序點火，從而引起發(fā)動機爆震。這種情況下，發(fā)動機故障燈也就亮起來了。發(fā)動機故障燈亮解決辦法1、清洗發(fā)動機一旦發(fā)生了發(fā)動機故障燈亮，車主應該及時清洗發(fā)動機，目前正確的清洗方法有兩個：(1)、到維修店用專門的清洗劑清洗積碳。(2)、用好的燃油添加劑自己清洗整個燃油系統(tǒng)、包括清除缸內積碳。2、加更高標號的汽油做完發(fā)動機清洗后，由于目前符合國四排放標準的汽車發(fā)動機壓縮比普遍都在10.0以上，這種車是不適合長期加95號以下的汽油的。為了保持發(fā)動機良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇加95號或97號汽油，通常都可以解決發(fā)動機故障燈亮的問量。3、提高燃油品質

沒啥說的，一個字 “值” 哈哈哈，我就是新陽光車主

新的一天好好的。

我也看上了 后來看到新聞 新陽光的電瓶容量只有國家標準的34% 差距可想而知，不知道真的假的！

日產新陽光問題重重?。c煙器，后出風口，空調濾清，小腳《小輪胎，很窄的》，小電流的電瓶，車上的電線細，喇叭轉向燈等功率都小，夏天溫度高了怕容易自燃?。?，這騏達也是一樣，等著看吧，有這個錢，隨便買個車都不比它差，，，，，，，《東風，東風，東風》啊，一大大的奸商?。。?！

12月20日，東風日產在廣州車展的第一天公布了其全新三廂家用車新陽光的最終售價，8.28～11.28萬。雖然在此之前曾經有傳聞稱新陽光將以較為實惠的價格入市，但當筆者看到其8.28萬元起的價格時依然不免大吃一驚，因為這一價格甚至比伊蘭特、凱越、賽拉圖等老邁的韓系車還要便宜?！　∈切⌒蛙囘€是緊湊型車，對于日產新陽光的級別劃分業(yè)內有著不同的觀點。從車型平臺上看，與瑪馳共用平臺的新陽光應該被歸入小型車的行列，但看著其4426mm的車身長度和2600mm的軸距，相信絕大多數(shù)人會將它歸入緊湊型車的行列，因為它的車身尺寸與之前的三廂頤達并沒有太大差異。　　4426mm、1696mm、1514mm的長寬高和2600mm的軸距，不僅讓新陽光在車身尺寸方面超越了大號三廂小型車本田鋒范的4400mm、1695mm、1470mm和2550mm，更是讓它在車內空間方面達到了緊湊型車水準?！　【凸P者在車展現(xiàn)場的乘坐感受來看，新陽光空間表現(xiàn)達到了頤達的水準，絲毫不遜色于伊蘭特、凱越等同價位緊湊型車?！　恿ο到y(tǒng)方面，新陽光并未采用頤達、騏達的1.6L發(fā)動機，而是改用代號為HR15DE的1.5L發(fā)動機。這款帶有雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)的發(fā)動機，其最大功率、扭矩分別可以達到82kw/5600rpm、139Nm/4000rpm，接近甚至超過不少1.6L發(fā)動機。變速箱方面，新陽光采用了5速手動和CVT無極變速箱的組合，相比采用四速自動變速箱的伊蘭特、凱越、花冠等車型，新陽光在自動變速箱技術含量方面擁有一定的優(yōu)勢。

外觀挺好，CVT挺好，內飾有點廉價，但是重量比QQ重點，就這點不好

很好的車,家庭用很合適，1.5的排量,而且配備了，日產最新技術的CVT無極變數(shù)器,是同價位其它車不能比的，發(fā)動機和CVT的完美匹配，所以這車會很省油。不會超過十個油,7~9個左右

新陽光的輪胎規(guī)格與頤達完全相同，都是185/65R15。高配型號標配電動天窗和七幅鋁合金輪轂，低配型號只提供了鋼質輪轂。新陽光的內飾與海外版的瑪馳(配置 圖庫 口碑 論壇)非常相似。圓盤式的空調面板型如老式電話的撥盤，中部圓形液晶屏顯示溫度風向等信息，周圍一圈則是自動恒溫空調的調節(jié)旋鈕。儀表板設計要更加傳統(tǒng)，轉速和時速的模擬式表盤中間，安裝了行車電腦顯示屏。新陽光的標準式樣音響控制面板，與頤達基本相同，智能鑰匙和一鍵啟動按鈕都被保留。此外，在中部扶手箱后方，設計了后排空調出風口，采用圓形萬向調節(jié)方式。 第十代新陽光車型更加崇尚動感與時尚，提供了紅、白、藍、黑、灰、銀色等豐富多彩的顏色選擇，內飾色調也包括相對舒適的淺色風格和更加運動的全黑內飾設計。 　　新陽光的尾部造型變化更多，與老款陽光和L02B原型車都有本質區(qū)別。后備箱蓋高高隆起，向后保險杠逐漸收攏，輪廓與不久前上市的美版2011款新頤達頗為相似，尾燈的式樣也大同小異，只是安裝位置略低一些。醒目的“SUNNY”車標，確定了新陽光的最終商品名稱。為了易于區(qū)分，手動檔和自動檔型號的尾部標識也略有不同。手動型號的尾標是“PURE DRIVE”，而自動檔型號則為“XTRONIC CVT”或“PURE DRIVE+XTRONIC CVT”。 新陽光的最大亮點，在于先進的結構設計與高效的動力配置。得益于日產在車身輕量化上的不斷探索，新陽光在底盤結構和車身大小，與頤達非常接近的情況下，重量減輕了上百公斤！雖然排量有所降低，但推重比更高，動力性能反而超越了頤達 新陽光搭載的1.5升排量HR15發(fā)動機，型號與現(xiàn)款瑪馳完全相同，但調教更加完善，額定功率略微超出，油耗反而略低。與新陽光HR15發(fā)動機配合的是，日產最新的智能XTRONIC無級變速自動變速器。這種新變速箱，在全球首次采用子行星齒輪技術，能夠實現(xiàn)全球最高的變速范圍(7.3:1)，同時提供了1000多種智能變速模式，實現(xiàn)動力的平滑連續(xù)輸出，使換檔更加平順自如。與傳統(tǒng)四速的液力耦合變速器相比，可以節(jié)油約15%，燃油經濟性能明顯優(yōu)于頤達和瑪馳的自動檔型號。

啊 日產新陽光 沒搞錯吧