1，為什么火車上的東西都賣那么貴工商就不管嗎
官官相互吧。這樣簡單的道理還要問。還有一個就是在車上人的錢最好賺吧。
2，為什么65度白酒更貴
65度白酒需要的原料更多，所以貴。酒精度在41度以上，多在55度以上，一般不超過65度才能算高度酒。白酒是中國特有的一種蒸餾酒。優(yōu)質(zhì)白酒必須有適當(dāng)?shù)馁A存期。瀘型酒至少貯存3～6個月，多在一年以上；汾型酒貯存期為一年左右，茅型酒要求貯存三年以上。酒度一般都在40度以上，40度以下為低度酒。發(fā)展方向白酒行業(yè)加強了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、運行機制等多方面的調(diào)整后，經(jīng)濟增長方式發(fā)生了改變，由原來的粗放式經(jīng)營，依靠量的擴張，向集約化經(jīng)營。依靠品牌效應(yīng)、文化效應(yīng)、質(zhì)量效應(yīng)、市場精耕細作等方式的轉(zhuǎn)變，提高了經(jīng)濟增長的質(zhì)量和效益。白酒行業(yè)，特別是名優(yōu)白酒企業(yè)的經(jīng)濟實力大幅度提升。傳統(tǒng)名優(yōu)白酒受到消費者青睞：隨著人們生活質(zhì)量的提高，把飲好酒作為一種精神享受的消費群體越來越大，同時，全社會對民族傳統(tǒng)文化的重視和挖掘，對名優(yōu)白酒的消費產(chǎn)生了積極的影響。老牌名酒煥發(fā)了青春，新一代的名優(yōu)白酒大有后來居上之勢，各地方名優(yōu)酒牢牢占領(lǐng)了本地市場。
3，火車上賣的東西為什么那么貴
火車上的東西他們要賺錢
因為在火車上你根本就不可能到超市或小店去買便宜的
4，為什么在火車候車廳里的東西賣得特別貴
機場的更貴！壟斷行業(yè)壟斷經(jīng)營，暴利是避免不了的
是同一個大廳里，不同的車次在不同的檢票口上車而已。
5，火車上賣的東西為什么這么貴物價局管不到這一塊嗎
物價局在火車上是和你同樣的效果。鐵路他們啥子都是自己的。就像一個小王國。沒人可以管他們的
我上次坐車遇到一個人帶2編制袋飲料，方便面。自己吃不了還能賣。。車票錢都出來了
哈哈，出的門多見到的就多，這也是生財之道。。。
6，火車上的東西為什么很貴物價局不管嗎為什么
很正常，火車上你要要就只有那么幾個，而且都還很貴，你餓了，可能不吃 嗎？還有就是火車上幾乎都是五證的，物價局查不到，去查的時候他就不賣了，物價局想查都查不了，我在去峨眉山的時候，金頂上的方便面還賣10RMB一桶呢
壟斷造成的。因為在火車上，沒有第二處可以購買商品的地方，沒有競爭對手，所以價格自然就高。雖然價格高，但是是符合物價規(guī)定的，否則物價部門早就介入了。
你沒見到便宜的時候嗎？有時候一碗面3塊錢，不過我沒在火車上吃過
我的地盤我作主，誰也管不著。
行業(yè)壟斷，官官相衛(wèi)。
7，爲(wèi)什麼火車上東西賣那么貴
這是根據(jù)供求關(guān)系所決定的，在火車上因為相對容量有限，所以能運載的貨物有限，使得供給少，而相對于需求保持不變，這時候平衡價格就會上漲來使供給量等于需求量，所以價格會賣那么貴。
而且把物品放到火車上買，需要和別人競爭，或者走關(guān)系，這時候，成本相對于較高，也倒是價格變貴。
應(yīng)該不算賺黑心錢，打個比方，水在中東賣的比石油貴，海水淡化高成本加上水資源短缺，你會說賣水的商人賺黑心錢嗎.
其實在火車上，那些東西還是賣給真正有需要的人，就是需求不會隨價格變動太多的人。
物以稀為貴，上面專門宰人。
你還能去別的地方買嗎,所以,還是自己帶上。要不就認命吧,
我也不明白唉?。?/div>
8，為啥火車上的東西這么貴
火車上一部分原因是運營成本高，需要占地，搬運，售賣，而且環(huán)節(jié)多。二是在火車上一家獨大，你沒有別的選擇，所以就貴了。就和咱們平時買東西一樣，比如一瓶可樂，超市三塊，飯店五塊，去酒吧就20。
因為火車上就只有一個地方可以買到東西 就像你在沙漠買水 一萬塊你都覺得便宜
運營成本高，售貨員整天在咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)幕疖嚿显谌巳豪锿浦圬涇嚁D來擠去的，多辛苦，還有危險性，收益不高的話，誰干啊
火車上的商品貴，一是壟斷經(jīng)營的結(jié)果。不像地面，許多商品多家經(jīng)營，形成競爭，價格自然就下來了。對于一些價格高的離譜的商品，你可以不消費。如果違犯物價法也可以取證舉報。此前有關(guān)這方面的案例也有過，但你必須熟知法律，且有閑暇時間跟他們打官司。
其實火車上賣小吃或小禮品的人，其實他們都不是火車的乘務(wù)員，他們都是私人承包商，他們在火車上賣東西都得給火車上分紅的，而且就這樣的買賣，還都不是什么人都能承包的，你得上面有人才能承包的上的。