茅酷，茅酷小程序準(zhǔn)嗎

鑒定酒的準(zhǔn)確率挺高的，茅酷前身是國酒鑒真。

應(yīng)該準(zhǔn)吧，我想

比較新的產(chǎn)品，因?yàn)楝F(xiàn)在微信小程序還沒有完全公布，現(xiàn)在的產(chǎn)品都是體驗(yàn)版的，類似于app的功能，不一樣的就是不需要下載安裝就能用，比較方便。酷客多就是這樣的，看過演示視頻。

還可以，市面上這種產(chǎn)品不多

車主印象：外形很時(shí)尚內(nèi)飾科技感強(qiáng)操控感強(qiáng)舒適性好性價(jià)比高優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別的SUV中，智跑的綜合性價(jià)比很高，而且油耗和保養(yǎng)費(fèi)用都還適中，很適合私家使用。智跑的前臉很威武，車身整體設(shè)計(jì)都非常硬朗。操作方便又舒適，我見證過好多智跑車友都是女性，側(cè)面證明操作很方便。缺點(diǎn)：普遍的問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)會(huì)有雞叫聲，時(shí)有時(shí)無，是發(fā)動(dòng)時(shí)油泵供油不足，建議先插入鑰匙打開電源，讓行車電腦自檢一下，也是提前給油泵一個(gè)充油時(shí)間做準(zhǔn)備。不過聲音不大，且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無損傷，不影響使用。再就是好多人反應(yīng)的A柱太粗，影響視野，這點(diǎn)么，其實(shí)也就是初看車的時(shí)候會(huì)有感覺，開起來后，其實(shí)也對(duì)駕駛沒有影響（還有車友說這A柱能鍛煉頸椎，不會(huì)的頸椎病呢O∩_∩O~）。外觀：外觀出自設(shè)計(jì)過奧迪、大眾等多款經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)大師彼得希瑞爾之手，將智跑設(shè)計(jì)的外形不僅包含硬朗俊美的樣貌，還兼并著動(dòng)感時(shí)尚的流行元素。前臉虎嘯，側(cè)身飽滿，屁股圓潤，這是智跑車友們大家一致的評(píng)價(jià)。內(nèi)飾：GL和GLS版本的內(nèi)飾完全是硬塑料材質(zhì)，雖然設(shè)計(jì)成宇宙飛船駕駛室那樣的感覺，但缺少了像別克、大眾等同等級(jí)車型內(nèi)飾中皮革或櫻桃木裝飾所帶給車主的華貴感。如果能將部分內(nèi)飾增添這樣的元素進(jìn)去，智跑絕對(duì)是同等級(jí)車型中的佼佼者。空間：駕駛位和副駕駛位上下左右空間都很富裕，視野開闊。后排座椅與前排座椅間距過小，致使后排乘坐人員腿部無法舒展，長途乘坐會(huì)無法放松。司機(jī)或乘坐人員身高在180左右在車內(nèi)，頭部空間都還富裕。后備箱容量也還可以，如果需要擴(kuò)充容量，也可放到后排座椅。家庭出行自駕游還是小有富裕。配置：GL低配版在安全方面只有正負(fù)駕駛位氣囊，沒有側(cè)氣囊和氣簾。ABS防抱死和ECO節(jié)油模式。不過ECO是被動(dòng)節(jié)油。低配車型在功能配置上自然屈居一等。動(dòng)力：2.0L的NU發(fā)動(dòng)機(jī)起步提速不錯(cuò)，但行駛途中發(fā)生減速再快給油的情況下，提速反應(yīng)就很慢，并且，猛地加速超車會(huì)有明顯推背感，不知這點(diǎn)算好還是算壞。越野：智跑雖然定性為城市SUV，但它的底盤高度172mm，輪胎半徑335mm，尾氣管離地高度31mm，進(jìn)氣口高度為780mm，門檻底部500mm，涉水能力那是相當(dāng)?shù)暮?。接近?3.9°，離去角29.66°，通過角10.75°到10.94°，這一數(shù)值高于好幾款中級(jí)SUV，再加上原廠配的S+M泥濘雪地輪胎，它所具備的的越野能力不容小覷。油耗：個(gè)人大部分跑在市區(qū)，綜合油耗為8.84，也算控制的還行，這樣的油耗，還是可以的。舒適：五座TPE皮座椅，加上座椅包裹型外形，駕駛者和乘坐人坐進(jìn)去都還比較舒適。方向盤套了手縫皮套后，打方向也很舒服。

獅跑自動(dòng)擋兩驅(qū)14.7w 這款車最大特點(diǎn)就是性價(jià)比高；與逍客、途勝比較；應(yīng)該是名列前茅；詳細(xì)的細(xì)節(jié)相信你都比較過了，但是購置汽車要考慮綜合的因素，在這三款車中性能、性價(jià)比、實(shí)用性上應(yīng)該是上述的排列。 其車的油耗市區(qū)在12-15l左右；高速8.5-10.2l左右； 另外汽車的購置絕對(duì)不同于其它商品，除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費(fèi)用只不過剛剛占到四分之一罷了；大部分的開銷都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過程中。 所以購置車輛時(shí)除了汽車本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬別說是‘開’）；是做為代步工具、還是用于商務(wù)？ 既然是suv就要考慮離地間隙，就要考慮通過能力； 2、預(yù)算和價(jià)位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性；三款車價(jià)格相近 ； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產(chǎn)廠家，這主要是看廠家的實(shí)力；別像國內(nèi)某些企業(yè)，干個(gè)n年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費(fèi)者； 5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用；三濾及常用零件、配件的價(jià)格；維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性； 6、市場(chǎng)占有率；有的產(chǎn)品本身是好東西，但是市場(chǎng)占有率極低，別的產(chǎn)品還好湊合，汽車絕對(duì)不行（普桑、捷達(dá)車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因?yàn)樗皇侨?、兩年的易耗品，五年后找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價(jià)。