千萬(wàn)別裝DSP，dsp是不是太高端一般人用不上

相對(duì)ARM而言是少些人用，做硬件都差不多，軟件可能要與arm同時(shí)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，dsp作信號(hào)處理算法，ARM做應(yīng)用層控制

這幾年DSP功放非常流行，原因是DSP功放相比起普通功放體積更小同時(shí)也可以連接電腦進(jìn)行更深度的調(diào)教。許多車主在提車后發(fā)現(xiàn)車輛音響音質(zhì)強(qiáng)差人意，往往會(huì)出去外面的改裝廠更換揚(yáng)聲器或DSP。不過(guò)有一部分人說(shuō)千萬(wàn)別裝DSP，這又是為什么呢？千萬(wàn)別裝 千萬(wàn)別裝dsp是為什么 這幾年DSP功放十分時(shí)興，緣故是DSP功放對(duì)比起一般功放容積更小與此同時(shí)還可以電腦連接開(kāi)展更深層次的調(diào)試。很多司機(jī)在買車后發(fā)覺(jué)車子音響音質(zhì)強(qiáng)差人愿，通常會(huì)出來(lái)外邊的改裝廠拆換音箱或DSP。但是有一部分人說(shuō)千萬(wàn)不要裝DSP，這是為什么呢？千萬(wàn)不要裝dsp是為什么？ 在網(wǎng)上一部分盆友說(shuō)不建議安裝DSP的因素主要是考慮到音質(zhì)難題，最先DSP是一臺(tái)集成化了多種多樣音頻的多用途功放，盡管DSP同為擁有手機(jī)藍(lán)牙、USB播放功能，可是其為了更好地追求完美可靠性通常選用藍(lán)牙4.2，藍(lán)牙4.2在應(yīng)用的時(shí)候會(huì)不利于音質(zhì)。次之不論是手機(jī)藍(lán)牙或是解決型號(hào)規(guī)格的方法，DSP都不能保證高質(zhì)量實(shí)際效果?？偟膩?lái)說(shuō)便是DSP是以放棄音質(zhì)為成本完成脈沖信號(hào)輸出，針對(duì)音質(zhì)有一定危害。車輛音響加DSP有什么用？ 有效。最先我們先來(lái)確立一下DSP、功放和DSP功放三者中間的關(guān)聯(lián)。DSP是一個(gè)作用，擁有DSP作用能夠電腦連接開(kāi)展聲效調(diào)整。功放是一個(gè)解決數(shù)據(jù)信號(hào)的機(jī)器設(shè)備，但調(diào)整方法很單一。DSP功放則是融合了DSP和功放二者的作用，但功率較小，特性沒(méi)法與一般功放相提并論。因而我們?cè)谠瓉?lái)功放上改裝DSP后就可以擁有DSP可控制范疇比較廣泛的優(yōu)勢(shì)，與此同時(shí)也能夠充分發(fā)揮一般功放功率大的的優(yōu)勢(shì)，針對(duì)音質(zhì)毫無(wú)疑問(wèn)有提高。改一套車輛音響要多少錢？ 這一必須看看實(shí)際改裝哪些音響才知道，終究哈曼卡頓和無(wú)名知名品牌中間的價(jià)錢可謂是天壤之別?，F(xiàn)階段車輛音響大品牌各自有寶華韋健、哈曼卡頓、柏林之聲和丹拿，以上知名品牌的價(jià)位都非常價(jià)格昂貴，一般必須10000-7000零元不一，危害價(jià)錢的首要要素是音箱總數(shù)、型號(hào)規(guī)格和功放種類。一般假如你并不是有非常高的規(guī)定，改裝JBL、BOSE或燕飛利仕的音響套服早已很足夠了，價(jià)錢一般在3000-800零元上下。 加裝dsp和不裝的區(qū)別 有很多買車人針對(duì)汽車音響改裝特別感興趣，但是音響改裝并不是一件容易的事，其難度系數(shù)不遜于改裝汽車的動(dòng)力裝置。有很多剛觸碰汽車音響改裝的小伙伴常常會(huì)聽(tīng)見(jiàn)DSP有多么的高深莫測(cè)，到底加裝DSP和沒(méi)裝的區(qū)別有什么你清楚嗎？下邊我們一起來(lái)了解一下DSP的有關(guān)專業(yè)知識(shí)。加裝dsp和沒(méi)裝的區(qū)別？ 加裝DSP和沒(méi)裝的較大區(qū)別取決于加裝DSP后功放能夠立即用電腦開(kāi)展調(diào)整，針對(duì)音質(zhì)的調(diào)試會(huì)出現(xiàn)較大協(xié)助，次之加裝DSP后功放的作用會(huì)變的大量，不論是音源輸入的方法或是以后的可控制水平全是沒(méi)安裝以前沒(méi)法對(duì)比的。必須特別注意的是如今有一種叫“DSP功放”，這類機(jī)器設(shè)備集成化了DSP和功放的作用，可是其功率較小，特性與一般功放無(wú)法對(duì)比。DSP對(duì)音質(zhì)有多大提高 這須要看DSP的規(guī)格和調(diào)試才可以做到精準(zhǔn)分辨。實(shí)際上危害音質(zhì)的要素有很多，比如隔音降噪、音箱、DSP、功放和線纜的應(yīng)用都是危害音質(zhì)，DSP僅僅這其中一個(gè)影響因素，并沒(méi)有關(guān)鍵性要素。如果你察覺(jué)自己車子音質(zhì)差時(shí)，能夠先看一下到底是哪個(gè)構(gòu)件品質(zhì)較弱，先拆換品質(zhì)不佳的構(gòu)件通常對(duì)音質(zhì)有較大提高。高端汽車音響改裝必須注意什么？ 1、商品能否為真品。許多店家“夸大其詞”，把精仿高端音響作為真品出售?，F(xiàn)階段好像柏林之聲、丹拿這類的商品假冒數(shù)最多，顧客必須留意； 2、留意拆卸技術(shù)性。一部分改裝廠的拆卸技術(shù)性較為暴力行為，安裝完音箱后會(huì)發(fā)生車內(nèi)飾異常響聲狀況。與此同時(shí)假如牽涉到出模改裝，那麼就得細(xì)心看一下改裝廠的能力了； 3、一套好的音箱并不是所有，還得看調(diào)節(jié)。有的小伙伴安裝一套高級(jí)音響后發(fā)覺(jué)音質(zhì)好像沒(méi)到達(dá)預(yù)估，這類狀況許多是由于音場(chǎng)和音質(zhì)調(diào)試不足及時(shí)。 千萬(wàn)別裝dsp是為什么 加裝dsp和不裝的區(qū)別 @2019

如果不求耐用，肯定就是紅線這類的賽車機(jī)油，雖然兩三千公里就衰減了，但是動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)?；蛘哌x有PAO基礎(chǔ)油的，綜合性能更強(qiáng)，寶馬X1可以跑到一萬(wàn)公里，駕駛體驗(yàn)較一般的全合成機(jī)油要強(qiáng)很多。

沒(méi)有

肯定比不加 要好得多 處理器隨著汽車應(yīng)用的電動(dòng)和電控程度越來(lái)越高，數(shù)字信號(hào)處理將遍布汽車的各個(gè)角落。在汽車信號(hào)處理系統(tǒng)中，高效節(jié)能和高速運(yùn)行對(duì)整體的性能起到很大作用。DSP是專用處理器，專門處理高密集型重復(fù)型數(shù)據(jù)而設(shè)置的。傳統(tǒng)的處理器遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上DSP處理器的運(yùn)行速度，在功能方面也遜色不少根本無(wú)法超越應(yīng)用高科技術(shù)的DSP處理器。傳統(tǒng)上，GPP采用馮.諾依曼存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)，程序與數(shù)據(jù)共用一個(gè)存儲(chǔ)器空間，通用一組總線（一個(gè)地址總線和一個(gè)數(shù)據(jù)總線）鏈接到處理器核。雖然現(xiàn)在典型的高性能GPP都包含兩個(gè)片內(nèi)高速緩存（一個(gè)數(shù)據(jù)，一個(gè)指令）直接連到處理器核，以加快運(yùn)行時(shí)的訪問(wèn)速度。新技術(shù)的廣泛應(yīng)用讓調(diào)音進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代，帶給大家一個(gè)全新的感受完美音質(zhì)的領(lǐng)域。它標(biāo)志著那扭曲失真老一代音頻處理器的時(shí)代結(jié)束了。無(wú)與倫比的信噪比和超低失真是技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的成果，DSP音頻處理器可通過(guò)電腦的操作，而操作也十分簡(jiǎn)單。目前市場(chǎng)上出現(xiàn)的具有DSP的音頻處理器不多，各大品牌也就推出一兩款DSP音頻處理器產(chǎn)品，并沒(méi)有出現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)品上市，DSP音頻處理器未來(lái)這塊市場(chǎng)還待深入開(kāi)發(fā)?，F(xiàn)在看看小編為大家推薦的幾款市面上銷售十分火爆的音頻處理器。摘要：汽車音響與DSP技術(shù)有著不可分割的關(guān)系，DSP數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)表現(xiàn)的數(shù)據(jù)處理能力不是一般的處理器可相媲的。對(duì)于初入門的音響愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，如何充分認(rèn)識(shí)和了解DSP處理器的功能是首關(guān)重要。近年來(lái)，受到國(guó)外音響改裝影響，國(guó)內(nèi)汽車音響改裝逐漸流行起來(lái)。為豐富自己的車生活和彰顯獨(dú)特個(gè)性，越來(lái)越多的車主開(kāi)始關(guān)注和體驗(yàn)音響升級(jí)改裝。各隨著技術(shù)的日益革新，各種數(shù)碼影音技術(shù)在汽車中的應(yīng)用越來(lái)越多。DSP數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)為信號(hào)處理應(yīng)用提供了性能很高的可編程處理器，其特點(diǎn)是靈活的適用性，低功耗，高效低成本。為廣大消費(fèi)者帶來(lái)高性價(jià)的產(chǎn)品，解決迫切需求。什么是DSP處理器？DSP(Digital Signal Processing)即數(shù)字信號(hào)處理，是一種獨(dú)特的微處理器，是以數(shù)字信號(hào)來(lái)處理大量信息的器件。其工作原理是接收模擬信號(hào)，轉(zhuǎn)換為0或1的數(shù)字信號(hào)。再對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行修改、刪除、強(qiáng)化，并在其他系統(tǒng)芯片中把數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)解譯回模擬數(shù)據(jù)或?qū)嶋H環(huán)境格式。它不僅具有可編程性，而且其實(shí)時(shí)運(yùn)行速度可達(dá)每秒數(shù)以千萬(wàn)條復(fù)雜指令程序，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)通用微處理器，是數(shù)字化電子世界中日益重要的電腦芯片。DSP處理器可將數(shù)字信號(hào)利用固定程序來(lái)控制，利用頻率的強(qiáng)弱制造出音場(chǎng)效果，將聽(tīng)覺(jué)環(huán)境營(yíng)造出像在歌劇院等空間內(nèi)的感覺(jué)。或者它還可以把音樂(lè)的風(fēng)格加以修飾，變成Jazz、Pop等音樂(lè)類型。它的強(qiáng)大數(shù)據(jù)處理能力和高運(yùn)行速度，是最值得稱道的兩大特色。DSP有幾大優(yōu)點(diǎn)：1.對(duì)元件值的容限不敏感，受溫度、環(huán)境等外部因素影響??；2.容易實(shí)現(xiàn)集成；3.VLSI可以分時(shí)復(fù)用，共享處理器；4.方便調(diào)整處理器的系數(shù)實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)濾波；5.可實(shí)現(xiàn)模擬處理不能實(shí)現(xiàn)的功能：線性相位、多抽樣率處理、級(jí)聯(lián)、易于存儲(chǔ)等；6.可用于頻率非常低的信號(hào)。數(shù)字信號(hào)與模擬信號(hào)相比優(yōu)勢(shì)在哪？首先我們先來(lái)了解這兩個(gè)名詞，什么是數(shù)字信號(hào)？什么是模擬信號(hào)？模擬信號(hào)是指用連續(xù)變化的物理量表示的信息，其信號(hào)的幅度，或頻率，或相位隨時(shí)間作連續(xù)變化，如目前廣播的聲音信號(hào)，或圖像信號(hào)等。數(shù)字信號(hào)是指幅度的取值是離散的，幅值表示被限制在有限個(gè)數(shù)值之內(nèi)。二進(jìn)制碼就是一種數(shù)字信號(hào)。二進(jìn)制碼受噪聲的影響小，易于有數(shù)字電路進(jìn)行處理，所以得到了廣泛的應(yīng)用。模擬信號(hào)通信存在兩個(gè)主要缺點(diǎn)：（1）保密性差：模擬信號(hào)通信，尤其是微波通信和有線明線通信，很容易被竊聽(tīng)。只要收到模擬信號(hào)，就容易得到通信內(nèi)容。（2） 抗干擾能力弱：電信號(hào)在沿線路的傳輸過(guò)程中會(huì)受到外界的和通信系統(tǒng)內(nèi)部的各種噪聲干擾，噪聲和信號(hào)混合后難以分開(kāi)，從而使得通信質(zhì)量下降。線路越長(zhǎng)，噪聲的積累也就越多。而數(shù)字信號(hào)彌補(bǔ)了模擬信號(hào)的不足地方，數(shù)字信號(hào)通信的優(yōu)點(diǎn)是：1. 數(shù)字化傳輸與交換的優(yōu)越性。數(shù)字通信的信號(hào)形式和計(jì)算機(jī)所用信號(hào)一致，都是二進(jìn)制代碼，因此便于與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，也便于用計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ)、處理和交換，可使通信網(wǎng)的管理、維護(hù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化。2.加強(qiáng)了通信的保密性。數(shù)字通信的加密處理的比模擬通信容易得多，以話音信號(hào)為例，經(jīng)過(guò)數(shù)字變換后的信號(hào)可用簡(jiǎn)單的數(shù)字邏輯運(yùn)算進(jìn)行加密、解密處理。3.提高了抗干擾能力。由于數(shù)字信號(hào)的幅值為有限個(gè)離散值(通常取兩個(gè)幅值)，在傳輸過(guò)程中雖然也受到噪聲的干擾，但當(dāng)信噪比惡化到一定程度時(shí)，即在適當(dāng)?shù)木嚯x采用判決再生的方法，再生成沒(méi)有噪聲干擾的和原發(fā)送端一樣的數(shù)字信號(hào)，所以可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離高質(zhì)量的傳輸。帶有DSP處理器功放與普通功放的差別帶有DSP處理器功放是指采用DSP芯片，可以通過(guò)電腦調(diào)教，每個(gè)聲道的參數(shù)（EQ 延時(shí) 分頻點(diǎn)等），是可以通過(guò)電腦更好的管理功放。DSP功放具備了其它功放的功能的同時(shí)；可以把車內(nèi)環(huán)境造成重疊的頻率進(jìn)行衰減，把環(huán)境造成衰減的頻率進(jìn)行添加，還可以讓車內(nèi)每個(gè)喇叭的和人耳的距離進(jìn)行調(diào)整等；DSP功放它可以調(diào)整車內(nèi)物理調(diào)節(jié)不了的缺陷！DSP功放的DSP微處理器（芯片）一般具有如下主要特點(diǎn)：1.在一個(gè)指令周期內(nèi)可完成一次乘法和一次加法；2.程序和數(shù)據(jù)空間分開(kāi)，可以同時(shí)訪問(wèn)指令和數(shù)據(jù)；3.片內(nèi)具有快速RAM，通?？赏ㄟ^(guò)獨(dú)立的數(shù)據(jù)總線在兩塊中同時(shí)訪問(wèn)；4.具有低開(kāi)銷或無(wú)開(kāi)銷循環(huán)及跳轉(zhuǎn)的硬件支持；5.快速的中斷處理和硬件I/O支持；6.具有在單周期內(nèi)操作的多個(gè)硬件地址產(chǎn)生器；7.可以并行執(zhí)行多個(gè)操作；8.支持流水線操作，使取指、譯碼和執(zhí)行等操作可以重疊執(zhí)行。與普通功放相比，明顯勝出許多。普通功放只能調(diào)：增益、高低通、不能和電腦連接。而DSP功放可以通過(guò)電腦更好地管理功放。DSP功放具有幾大優(yōu)點(diǎn)是普通功放所沒(méi)有的：1.把DSP的模塊融入放大器，節(jié)省了線材成本和線材干擾，還有節(jié)約車內(nèi)的安裝空間。2.功放帶有dsp功能就非常方便的做主動(dòng)分頻，延時(shí)處理，EQ的調(diào)教，讓車的復(fù)雜的環(huán)境得以改善，讓音響的聲音更耐聽(tīng)更好聽(tīng)！DSP技術(shù)應(yīng)用與主機(jī)之中隨著技術(shù)的日益成熟，制造商已能改進(jìn)數(shù)字汽車音響設(shè)備的性能和可用性。通過(guò)在汽車娛樂(lè)系統(tǒng)邊帶和中頻(IF)信號(hào)中操作，數(shù)字信號(hào)處理器 (DSP) 使汽車無(wú)線電從最初單一的音頻處理器發(fā)展成為復(fù)雜的高科技信息和娛樂(lè)中心。DSP由于其自身的特點(diǎn)在數(shù)字信號(hào)處理領(lǐng)域具有無(wú)可替代的重要地位，汽車無(wú)線電數(shù)字信號(hào)處理是一項(xiàng)將數(shù)字媒體滲透到車載收音機(jī)中的技術(shù)。而今年來(lái)市場(chǎng)上的DSP主機(jī)成為一種趨勢(shì)，汽車DSP能在單一的芯片上提供更高水平的功能，將車載音源中DSP芯片植入主機(jī)，精細(xì)化了非常重要的分頻網(wǎng)絡(luò)和延時(shí)系統(tǒng)?？赡苁浅杀镜脑?，它也簡(jiǎn)化了EQ的波段數(shù)量的同時(shí)有帶有Q值的調(diào)教，有了這些DSP功能調(diào)整出一套競(jìng)賽級(jí)的系統(tǒng)也不難了。另外，DSP系統(tǒng)為車載收音機(jī)提供擴(kuò)展的收聽(tīng)范圍，使用戶在更寬的頻段可接受到更多的電臺(tái)，而不需要為了更好的接收效果而不斷調(diào)整收音機(jī)。DSP將使傳統(tǒng)的模擬AM和FM廣播更清晰，音質(zhì)更好，干擾更低。未來(lái)DSP的發(fā)展趨勢(shì)隨著DSP應(yīng)用在通訊領(lǐng)域、數(shù)字影音的產(chǎn)品將越來(lái)越普及，使得相關(guān)市場(chǎng)需求越來(lái)越大，未來(lái)DSP市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越趨激烈。雖然目前DSP的主要應(yīng)用產(chǎn)品的市場(chǎng)都是由國(guó)際半導(dǎo)體大廠所控制，本土廠商積極投入研發(fā)資源，以消費(fèi)性產(chǎn)品作為進(jìn)入DSP市場(chǎng)的一個(gè)敲門磚，也必將在DSP市場(chǎng)上爭(zhēng)得一席之地。數(shù)字信號(hào)處理(DSP)技術(shù)已經(jīng)、正在、并且還將在其中扮演一個(gè)不可或缺的角色。DSP器件的發(fā)展，必須兼顧3P的因素，即性能 (performance) 、功耗 (power consumption) 和價(jià)格 (price)?？偟膩?lái)說(shuō)，隨著VLSI技術(shù)的高速發(fā)展，現(xiàn)代DSP器件在價(jià)格顯著下降的同時(shí)，仍然保持著性能的不斷提升和單位運(yùn)算量的功耗不斷降低。DSP 和微處理器的融合，將是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)之一。微處理器是低成本的，主要執(zhí)行智能定向控制任務(wù)的通用處理器能很

拿買DSP的錢去買個(gè)好點(diǎn)的阿爾派CD主機(jī)改裝，音源不好裝啥都沒(méi)用。阿爾派主機(jī)自帶EQ音效。

濃濃數(shù)碼味，剛聽(tīng)討耳朵喜歡，久了不好聽(tīng)。

肯定比不加要好。1、隨著汽車應(yīng)用的電動(dòng)和電控程度越來(lái)越高，數(shù)字信號(hào)處理將遍布汽車的各個(gè)角落。在汽車信號(hào)處理系統(tǒng)中，高效節(jié)能和高速運(yùn)行對(duì)整體的性能起到很大作用。dsp是專用處理器，專門處理高密集型重復(fù)型數(shù)據(jù)而設(shè)置的。2、傳統(tǒng)的處理器遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上dsp處理器的運(yùn)行速度，在功能方面也遜色不少根本無(wú)法超越應(yīng)用高科技術(shù)的dsp處理器。3、傳統(tǒng)上，gpp采用馮.諾依曼存儲(chǔ)器結(jié)構(gòu)，程序與數(shù)據(jù)共用一個(gè)存儲(chǔ)器空間，通用一組總線（一個(gè)地址總線和一個(gè)數(shù)據(jù)總線）鏈接到處理器核。dsp(digital signal processing)即數(shù)字信號(hào)處理，是一種獨(dú)特的微處理器，是以數(shù)字信號(hào)來(lái)處理大量信息的器件。其工作原理是接收模擬信號(hào)，轉(zhuǎn)換為0或1的數(shù)字信號(hào)。再對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行修改、刪除、強(qiáng)化，并在其他系統(tǒng)芯片中把數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)解譯回模擬數(shù)據(jù)或?qū)嶋H環(huán)境格式。它不僅具有可編程性，而且其實(shí)時(shí)運(yùn)行速度可達(dá)每秒數(shù)以千萬(wàn)條復(fù)雜指令程序，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)通用微處理器，是數(shù)字化電子世界中日益重要的電腦芯片。dsp處理器可將數(shù)字信號(hào)利用固定程序來(lái)控制，利用頻率的強(qiáng)弱制造出音場(chǎng)效果，將聽(tīng)覺(jué)環(huán)境營(yíng)造出像在歌劇院等空間內(nèi)的感覺(jué)?；蛘咚€可以把音樂(lè)的風(fēng)格加以修飾，變成jazz、pop等音樂(lè)類型。它的強(qiáng)大數(shù)據(jù)處理能力和高運(yùn)行速度，是最值得稱道的兩大特色。dsp有幾大優(yōu)點(diǎn)：1.對(duì)元件值的容限不敏感，受溫度、環(huán)境等外部因素影響小；2.容易實(shí)現(xiàn)集成；3.vlsi可以分時(shí)復(fù)用，共享處理器；4.方便調(diào)整處理器的系數(shù)實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)濾波；5.可實(shí)現(xiàn)模擬處理不能實(shí)現(xiàn)的功能：線性相位、多抽樣率處理、級(jí)聯(lián)、易于存儲(chǔ)等；6.可用于頻率非常低的信號(hào)。

必須好啊 效果沒(méi)得說(shuō) 就是價(jià)格有點(diǎn)貴