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1,產(chǎn)品包裝上必須要打廠名 廠址 電話嗎 還是有一項(xiàng)就可以 謝謝
希望以下能給你帶來方便: 貴州
茅臺(tái)牌(五星)53%(v/v)500ml茅臺(tái)酒商標(biāo)于1991年1月8日啟用,1991年1月8日—1993年4月28日出產(chǎn)的酒特征如下:a、分別使用了食品小標(biāo)簽和背標(biāo);b、背標(biāo)未打印生產(chǎn)日期;c、食品小標(biāo)簽上的生產(chǎn)日期、批號(hào)字體為藍(lán)色。1993年4月28日—1995年11月23日出產(chǎn)的酒特征如下:a、背標(biāo)與食品小標(biāo)簽印在同一張紙上,不再分別印刷;b、日期、批號(hào)字體為紅色。1996年5月15日以后,背標(biāo)上的廠址中的“仁懷縣”改為“仁懷市”。1997年1月31日后,背標(biāo)上原料一欄加“水”字。 3、貴州茅臺(tái)牌(飛天)53%(v/v)500ml商標(biāo)于1992年6月22日啟用,1992年6月22日—1996年3月25日分別使用了背標(biāo)和食品標(biāo)簽;1996年3月25日起食品標(biāo)簽停用,其上的內(nèi)容打印于彩盒二層蓋上、字樣顏色為黑色,其上的批號(hào)、日期噴印在瓶口;自1996年7月16日起彩盒上的廠址中的“仁懷縣”改為“仁懷市”。商標(biāo)97年3月25日起改小2—3毫米,背標(biāo)未變。 4、“五星”“飛天”43%(v/v)500ml商標(biāo)于1992年5月8日啟用,分別使用了背標(biāo)和食品小標(biāo)簽;1996年9月23日起食品小標(biāo)簽停止使用,其內(nèi)容打印于彩盒二層蓋上,字體顏色為黑色,1996年12月3日起字體由黑變紅?!帮w天”商標(biāo)97年8月起改小,背標(biāo)未變。 5、38%(v/v)500ml商標(biāo)于92年3月31日啟用,分別使用了背標(biāo)和食品小標(biāo)簽;1996年4月18日起食品小標(biāo)簽停止使用,內(nèi)容打印于彩盒二層蓋上、字體為黑色,96年8月7日起字體由黑改為黃色,商標(biāo)97年4月24日改小,背標(biāo)未變。 6、凡500ml裝茅臺(tái)酒其瓶蓋均于1996年8月19日以后改用意大利進(jìn)口防盜瓶蓋,膠帽為透明無色。98年1月1日啟用美國(guó)3m公司激光防偽于瓶口處。 7、噴碼數(shù)字于95年2月21日啟用,噴碼點(diǎn)狀清晰,用手擦不掉。 如貴局在打假中遇有難處時(shí),請(qǐng)抽酒樣寄法規(guī)處鑒定。 0852-2386051都打上最好
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2,茅臺(tái)酒的批次從什么時(shí)候開始由改為的
批次是指勾調(diào)好的酒編號(hào),一般要存放一年以上。
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3,2019年江蘇省高考理科排名13萬名本二線307考了313能上什
能上廣州航海學(xué)院、西昌學(xué)院、池州學(xué)院等。個(gè)人比較推薦池州學(xué)院。池州學(xué)院坐落在“千載詩(shī)人地”的中國(guó)優(yōu)秀旅游城市——安徽省池州市,是省屬綜合性普通本科院校。學(xué)?,F(xiàn)占地1959畝,校舍面積36.77萬平方米。現(xiàn)有本科專業(yè)57個(gè),近年來招生專業(yè)穩(wěn)定在45個(gè)左右,初步形成契合地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求的專業(yè)群落,建成了一批在省內(nèi)外有一定影響力的特色專業(yè)。合作交流:學(xué)校堅(jiān)持開放辦學(xué)。先后與韓國(guó)、加拿大、馬來西亞和臺(tái)灣地區(qū)10余所高校建立交流合作關(guān)系,其中,與臺(tái)灣實(shí)踐大學(xué)、龍華科技大學(xué)等高校簽署合作辦學(xué)框架協(xié)議;與加拿大里賈納大學(xué)簽訂校際合作辦學(xué)協(xié)議。以上內(nèi)容參考:池州學(xué)院官網(wǎng)——學(xué)校簡(jiǎn)介2021年理科江蘇省449可以讀什么江蘇高考理科313分能上大學(xué):1、2019年上海第二工業(yè)大學(xué)在江蘇高職??谱畹弯浫》?jǐn)?shù)線為309分;2019年上海第二工業(yè)大學(xué)招生批次高職??瓶刂凭€為260分;2019年江蘇理科313分的位次為139332。2、2019年河北外國(guó)語(yǔ)學(xué)院在江蘇本二批最低錄取分?jǐn)?shù)線為308分;2019年河北外國(guó)語(yǔ)學(xué)院招生批次本二批控制線為307分;2019年江蘇理科313分的位次為139332。3、2019年吉林外國(guó)語(yǔ)大學(xué)在江蘇本二批最低錄取分?jǐn)?shù)線為313分;2019年吉林外國(guó)語(yǔ)大學(xué)招生批次本二批控制線為307分;2019年江蘇理科313分的位次為139332。4、2019年茅臺(tái)學(xué)院在江蘇本二批最低錄取分?jǐn)?shù)線為314分;2019年茅臺(tái)學(xué)院招生批次本二批控制線為307分;2019年江蘇理科313分的位次為139332。5、2019年天津大學(xué)仁愛學(xué)院在江蘇本二批最低錄取分?jǐn)?shù)線為312分;2019年天津大學(xué)仁愛學(xué)院招生批次本二批控制線為307分;2019年江蘇理科313分的位次為139332。省外中西部(安徽、河南等)省份一些公辦二本,或本省一些民辦本科學(xué)院希望大。雖然我很聰明,但這么說真的難到我了
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4月份。2021飛天茅臺(tái)物流碼對(duì)照表,數(shù)字6和7開頭的物流碼對(duì)應(yīng)6瓶裝的茅臺(tái)酒,數(shù)字2和3開頭的物流碼對(duì)應(yīng)12瓶裝的茅臺(tái)酒。2.不同茅臺(tái)酒外箱貼物流碼的位置不同,但是有一個(gè)通用的原則,那就是物流碼不能遮擋箱子上的其他信息。像生肖茅臺(tái)的物流碼之所以改貼在“州”字上方而不是“茅”字上方,是因?yàn)槿绻N在“茅”字上方會(huì)遮擋五星標(biāo)。
5,請(qǐng)問上海有哪些中學(xué)私立的公立的都算好心人幫幫忙咯
上海市實(shí)驗(yàn)性示范性高中(市重點(diǎn))一覽表 第一批28家 2005年2月23日發(fā)布;第二批11家 2005年9月12日發(fā)布 序號(hào) 學(xué)校名稱 地 址 第一批 1 上海中學(xué) 上海市上中路400號(hào) 2 復(fù)旦大學(xué)附屬中學(xué) 上海市國(guó)權(quán)路383號(hào) 3 上海交通大學(xué)附屬中學(xué) 殷高路42號(hào) 4 華東師范大學(xué)第二附屬中學(xué) 東晨暉路555號(hào) 5 上海師范大學(xué)附屬中學(xué) 桂林路120號(hào) 6 大同中學(xué) 南車站路353號(hào) 7 格致中學(xué) 上海市廣東路615號(hào) 8 上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)附屬大境中學(xué) 保屯路210號(hào) 9 向明中學(xué) 鸞鷚宦?51號(hào) 10 位育高級(jí)中學(xué) 華涇地區(qū)位育路1號(hào) 11 延安中學(xué) 上海市茅臺(tái)路1111號(hào) 12 上海第三女子中學(xué) 江蘇路155號(hào) 13 育才中學(xué) 嘉定區(qū)滬宜公路2001號(hào) 14 市西中學(xué) 上海市愚園路404號(hào) 15 曹楊二中 梅川路160號(hào) 16 晉元高級(jí)中學(xué) 上海市普陀區(qū)新村路2169號(hào) 17 市北中學(xué) 永興路365號(hào) 18 新中高級(jí)中學(xué) 上海市原平路400號(hào) 19 復(fù)興高級(jí)中學(xué) 上海市車站南路28號(hào) 20 華東師范大學(xué)第一附屬中學(xué) 中州路102號(hào) 21 控江中學(xué) 雙陽(yáng)路388號(hào) 22 楊浦高級(jí)中學(xué) 四平路999號(hào) 23 七寶中學(xué) 閔行區(qū)七寶鎮(zhèn)農(nóng)南路22號(hào) 24 行知中學(xué) 上海市寶林支路99號(hào) 25 嘉定區(qū)第一中學(xué) 嘉定區(qū)嘉行公路701號(hào) 26 建平中學(xué) 浦東新區(qū)崮山路517號(hào) 27 進(jìn)才中學(xué) 浦東新區(qū)楊高中路2788號(hào) 28 松江區(qū)第二中學(xué) 松江區(qū)中山東路250號(hào) 第二批 29 敬業(yè)中學(xué) 蓬萊路345號(hào) 30 光明中學(xué) 淮海東路70號(hào) 31 盧灣高級(jí)中學(xué) 斜土路885號(hào) 32 南洋模范中學(xué) 天平路200號(hào) 33 上海市第二中學(xué) 上海市永康路200號(hào) 34 南洋中學(xué) 上海市中山南二路225號(hào) 35 華東模范中學(xué) 富民路43號(hào) 36 宜川中學(xué) 上海市華陰路101號(hào) 37 上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué)附屬外國(guó)語(yǔ)學(xué)校 中山北一路295號(hào) 38 北郊高級(jí)中學(xué) 上海市曲陽(yáng)路497號(hào) 39 洋涇中學(xué) 浦東濰坊路111號(hào)沒看懂什么意思?
6,2021年12月份生產(chǎn)的茅臺(tái)應(yīng)該是第幾批次
2021年12月份生產(chǎn)的茅臺(tái)應(yīng)該是2020-166批次的新珍品。新珍品進(jìn)嘴,我特別想體會(huì)那個(gè)果香味,這次在嘴里多轉(zhuǎn)了一會(huì),發(fā)現(xiàn)確實(shí)不刺激,但應(yīng)該是某種特殊香型,絕不是出口茅的單純甜香,由此我判斷基酒肯定是優(yōu)選。果香來自于調(diào)味酒,難得調(diào)味師在精品和茅15之間另辟蹊徑找到一條芬芳的道路。紙珍入口,仍然是濃郁的醬香,咽下后回味還是醬香,只有醇厚沒有驚喜。茅臺(tái)酒的鑒定方法茅臺(tái)酒的酒瓶為乳白色玻璃瓶,封口為大紅色螺紋扭斷式防盜鋁蓋。頂部有貴州茅臺(tái)酒五個(gè)白字,瓶口無內(nèi)塞。整瓶酒外包一張優(yōu)質(zhì)正方形皮紙,裝在彩盒中,外包裝用的是進(jìn)口白版紙加細(xì)瓦楞。盒上字體和色澤與商標(biāo)、背貼上一致。
7,網(wǎng)上飛天茅臺(tái)酒半價(jià)768是真品有無貓ni
如果打的是53度500ml飛天茅臺(tái)的旗號(hào),那么768元就不可能是真品,里面一定有貓膩。從2016年中秋節(jié)前夕開始,飛天茅臺(tái)的價(jià)格就一路走高,到現(xiàn)在已經(jīng)飆升至1300元。就是這樣的高價(jià),茅臺(tái)酒仍然到處缺貨,已經(jīng)完全成了賣方市場(chǎng)。物以稀為貴,越少越值錢,貨源緊缺的茅臺(tái)酒怎么會(huì)半價(jià)銷售呢?假的!一、品名及條碼 品名及條碼請(qǐng)?jiān)诒颈碓摋l數(shù)據(jù)左邊獲取 二、鑒別方法 1、包裝鑒別:包裝彩盒是用進(jìn)口白版紙加細(xì)瓦楞制作而成的,質(zhì)地較硬,韌性好,折疊后易恢復(fù),不會(huì)斷裂。 2、噴碼鑒別:從 1995年2月21日起,在出廠酒瓶蓋上,用數(shù)碼機(jī)打上黑字包裝酒生產(chǎn)日期。噴碼均由三行數(shù)字組成,第一行標(biāo)明出廠日期,第二行標(biāo)明出廠批次,第三行標(biāo)明 出廠序號(hào)。消費(fèi)者可撥打鑒別咨詢電話對(duì)此三行數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì) 3、真品外觀:微黃透明,將白酒注入杯中,杯壁上不會(huì)出現(xiàn)環(huán)狀不溶物。將酒瓶倒置,在光線中觀察酒體,不會(huì)出現(xiàn)懸浮物、渾濁和沉淀。香氣:倒入杯中,酒香溢散,醬香突出,香而不艷??诟校壕企w醇厚,無強(qiáng)烈刺激性,醇香回甜,幽雅細(xì)膩,回味悠長(zhǎng),空杯留香經(jīng)久不散。 二、防偽電話識(shí)別:每瓶茅臺(tái)酒的外包裝上均有一個(gè)條形碼,揭開條形碼表層,可以看見唯一的不可重復(fù)查詢的十六位數(shù)電話防偽碼,撥打防偽電話按照語(yǔ)音提示操作,便可查詢產(chǎn)品真?zhèn)巍?識(shí)別器鑒別:每 箱從正規(guī)渠道出廠的貴州茅臺(tái)都配有一個(gè)官方的識(shí)別器,消費(fèi)者通過識(shí)別器觀看茅臺(tái)的防偽標(biāo)簽會(huì)出現(xiàn)與肉眼觀看不同的效果,這是官方所提供最權(quán)威的鑒定真假的 方法。通過識(shí)別器會(huì)觀察帽套表面圖文消失,并出現(xiàn)彩色反光水印“moutai”,在不同的觀察角度呈現(xiàn)不同顏色的文字。其次,用識(shí)別器觀察頂蓋會(huì)發(fā)現(xiàn)帽套 頂部呈亮銀色或金色。 部分假貨特征 包裝盒質(zhì)量差,印色不均,破損或者有黏貼或拼接的痕跡。 2.酒體渾濁,酒瓶破舊。 3.香味不純,或無醬香,辛辣。 三、語(yǔ)音描述 每瓶茅臺(tái)酒的外包裝上均有一個(gè)條形碼,揭開條形碼表層,可以看見唯一的不可重復(fù)查詢的十六位數(shù)電話防偽碼,撥打防偽電話按照語(yǔ)音提示操作,便可查詢產(chǎn)品真?zhèn)?。每箱從正?guī)渠道出廠的貴州茅臺(tái)都配有一個(gè)官方的識(shí)別器,消費(fèi)者通過識(shí)別器觀看茅臺(tái)的防偽標(biāo)簽會(huì)出現(xiàn)與肉眼觀看不同的效果,這是官方所提供最權(quán)威的鑒定真假的 方法。通過識(shí)別器會(huì)觀察帽套表面圖文消失,并出現(xiàn)彩色反光水印“moutai”,在不同的觀察角度呈現(xiàn)不同顏色的文字。其次,用識(shí)別器觀察頂蓋會(huì)發(fā)現(xiàn)帽套 頂部呈亮銀色或金色。四、聯(lián)系廠家
8,茅臺(tái)玍產(chǎn)日期為20200902批次為2019166批次
摘要
噴碼位于茅臺(tái)酒的瓶蓋上,均由三行數(shù)字組成,第一行標(biāo)明出廠日期,第二行標(biāo)明出廠批次,第三行標(biāo)明出廠序號(hào)。消費(fèi)者可撥打鑒別咨詢電話0852—2386146,對(duì)此三行數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)。其中出廠序號(hào)為5位數(shù)的,三行數(shù)據(jù)具有唯一性,真假一對(duì)便知,若出現(xiàn)三行數(shù)據(jù)均相同的兩瓶酒,則其中必有一瓶是假的;出廠序號(hào)為4位數(shù)的,若出現(xiàn)兩瓶酒三行數(shù)據(jù)均相同時(shí),屬于正常情況,這是公司為防止串貨的手段之
咨詢記錄 · 回答于2021-10-30
茅臺(tái)玍產(chǎn)日期為20200902,批次為2019-166批次
親~請(qǐng)問你具體要問什么問題呢?請(qǐng)你重新發(fā)一下問題,這邊幫你查找呢!
噴碼位于茅臺(tái)酒的瓶蓋上,均由三行數(shù)字組成,第一行標(biāo)明出廠日期,第二行標(biāo)明出廠批次,第三行標(biāo)明出廠序號(hào)。消費(fèi)者可撥打鑒別咨詢電話0852—2386146,對(duì)此三行數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)。其中出廠序號(hào)為5位數(shù)的,三行數(shù)據(jù)具有唯一性,真假一對(duì)便知,若出現(xiàn)三行數(shù)據(jù)均相同的兩瓶酒,則其中必有一瓶是假的;出廠序號(hào)為4位數(shù)的,若出現(xiàn)兩瓶酒三行數(shù)據(jù)均相同時(shí),屬于正常情況,這是公司為防止串貨的手段之
9,貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程哪家單位中標(biāo)
中標(biāo)單位要全面完成國(guó)道主干線和西部大通道建設(shè)任務(wù),打通12條進(jìn)出川大通道,建成全省高速公路主骨架,實(shí)現(xiàn)全省19個(gè)市州及15個(gè)20萬人口以上城市通高速公路,高速公路通車總里程確保達(dá)到3160公里。
香格里拉旅游干線、川藏公路海竹段、雀兒山遂道、國(guó)道213線郎川路、九環(huán)線映秀至小金公路、巴朗山隧道、汶川至馬爾康公路等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè),將顯著改善大九寨國(guó)際旅游區(qū)和大香格里拉的交通狀況;特別是四姑娘山旅游公路,將像川九路一樣打造成全國(guó)旅游公路新的示范工程。高速公路建設(shè)規(guī)模將達(dá)到21個(gè)項(xiàng)目2106公里,其中“十五”開工跨“十一五”建成的項(xiàng)目有10個(gè),即宜賓至水富、南充繞城西段、遂寧至川渝界、西昌至攀枝花、都江堰至汶川、鄰水至墊江、南充至川渝界、攀枝花至田房、廣元至巴中、樂山至宜賓等高速公路;“十一五”開工并建成項(xiàng)目有4個(gè),即雅安至西昌、綿陽(yáng)至遂寧、納溪至川黔界、達(dá)州至川陜界高速公路;“十一五”期間其他開工項(xiàng)目7個(gè),即廣元至川陜界、宜賓經(jīng)瀘州至川渝界、內(nèi)江至遂寧、廣元至川甘界、邛崍至名山、雅安至樂山、南充至廣元等高速公路。 軌道交通建設(shè): 建設(shè)成都市快速軌道交通網(wǎng),線路總長(zhǎng)度為274.15公里,總計(jì)由7條線路組成,其中地下線長(zhǎng)度為144.24公里,地下線長(zhǎng)度為129.91公里。其中1號(hào)線全長(zhǎng)約31.6公里,設(shè)站23個(gè);2號(hào)線全長(zhǎng)為50.65公里。設(shè)置有26座車站;3號(hào)線全長(zhǎng)為49.28公里,設(shè)車站22座;4號(hào)線全長(zhǎng)38.9公里。設(shè)車站19座;5號(hào)線全長(zhǎng)24.63公里,設(shè)車站13座;6號(hào)線全長(zhǎng)22.05公里,設(shè)車站13座,成都市將用10年左右的時(shí)間,建成地鐵1號(hào)、2號(hào)骨干線路,用30年左右的時(shí)間基本建成成都市快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 鐵路建設(shè): 開工建設(shè)綿陽(yáng)---成都---峨眉城際鐵路、蘭渝鐵路、成昆線成都至燕崗段增建二線、成都集裝箱物流中心及樞紐相關(guān)擴(kuò)能工程、峨眉至宜賓鐵路以及遂渝鐵路增建二線(四川境內(nèi)段)等多條地鐵。 貴州: 公路建設(shè): 結(jié)合國(guó)家主干公路網(wǎng)建設(shè),全面建成“一橫一縱四聯(lián)線”高速、高等級(jí)公路,實(shí)施“三縱三橫八聯(lián)八支”骨架公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃。建成凱里---鲇魚鋪、鎮(zhèn)寧---勝境關(guān)、遵義---茅臺(tái)、貴陽(yáng)繞城高速公路西南段;建成貴陽(yáng)----遵義、都勻---新寨高速公路復(fù)線;開工建設(shè)國(guó)家規(guī)劃的汕昆高速公路板壩---興義---江底段、杭瑞高速公路銅仁---遵義---畢節(jié)---六盤水段、六盤水---興義等高速公路;積極做好其他重點(diǎn)骨架公路的前期工作。以經(jīng)濟(jì)路、旅游路、連接中心城市的跨區(qū)域公路建設(shè)為重點(diǎn)。加快以二級(jí)公路為重點(diǎn)的路網(wǎng)改造,提高路網(wǎng)的整體服務(wù)水平,基本形成連接中心城市、主要工礦區(qū)、重要旅游目的地和高速公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路樞紐的二級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。加大農(nóng)村公路建設(shè)力度,重點(diǎn)實(shí)施通鄉(xiāng)油路(或水泥路)和通村道路工程。到2010年,力爭(zhēng)全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到5萬公里;建成二級(jí)以上公路7500公里,其中高速公路1300公里;等外公路比重降低到20%以下。 鐵路建設(shè): 加快構(gòu)建“三縱三橫”鐵路網(wǎng)絡(luò),實(shí)施貴陽(yáng)樞紐擴(kuò)能改造,完成黔桂鐵路貴州段擴(kuò)能改造,建成隆黃鐵路黃桶---織金段、六盤水---沾益復(fù)線,開工建設(shè)織金至敘永段,積極做好貴珠鐵路、威吉鐵路和渝黔、南昆鐵路復(fù)線前期工作并爭(zhēng)取開工建設(shè)。支持改擴(kuò)建或新建一批重點(diǎn)工業(yè)基地鐵路支線,完善配套設(shè)施。 港口航運(yùn)建設(shè): 進(jìn)一步改善內(nèi)河航運(yùn)條件,大力發(fā)展庫(kù)區(qū)航運(yùn),集中力量建設(shè)水運(yùn)通道,完善航運(yùn)配套設(shè)施,提高北入長(zhǎng)江、南下珠江的水運(yùn)通過能力。繼續(xù)實(shí)施烏江、赤水河、南北盤江和紅水河、都柳江、清水江等內(nèi)河航運(yùn)整治工程,重點(diǎn)搞好水電樞紐通航設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)港口配套設(shè)施和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、庫(kù)區(qū)碼頭、水上救助體系建設(shè),力爭(zhēng)建成百層、羅甸、從江、思南等一批重要港口。 民航建設(shè): 完善民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)布局規(guī)劃,改擴(kuò)建貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng),完善銅仁等支線機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施,積極做好仁懷(茅臺(tái))等機(jī)場(chǎng)前期工作并爭(zhēng)取開工建設(shè)。調(diào)整和完善省內(nèi)機(jī)場(chǎng)與省外機(jī)場(chǎng)間的航線網(wǎng)絡(luò),支持機(jī)場(chǎng)和航空公司開拓以旅游支線為重點(diǎn)的新航線,實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開放,加快形成以貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)為中心、干線機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行的民用航空網(wǎng)絡(luò)。 云南: 公路建設(shè): “十一五”末,云南省公路總里程17.28萬公里,其中,高速公路里程可達(dá)3000公里,5年新增1580公里;一級(jí)公路可達(dá)700公里,新增200
10,如何看貴州茅臺(tái)酒出廠時(shí)間
1、可以采用瓶口噴碼識(shí)別的方法。噴碼位于茅臺(tái)酒的瓶蓋上,均由三行數(shù)字組成,第一行標(biāo)明出廠日期,第二行標(biāo)明出廠批次,第三行標(biāo)明出廠序號(hào)。真品的生產(chǎn)日期是以阿拉伯?dāng)?shù)字順序排練的,凡是用漢字表示年月日,必是,假茅臺(tái)酒,生產(chǎn)批號(hào)是以四位阿拉伯?dāng)?shù)字印出,兩兩相連中間用兩條短橫線相連分割。2、茅臺(tái)酒里的年份酒是指股份公司生產(chǎn)的15年、30年、50年、80年等4個(gè)年份產(chǎn)品。每瓶酒的背標(biāo)上都印有年限字樣,如,2008。此字樣不是指生產(chǎn)年限,是指出廠年限。未開啟的瓶蓋膠帽上有細(xì)出廠日期黑色噴碼,第一行,如20081121,代表出廠日期為2008年11月21日。還可以通過該噴碼簡(jiǎn)單識(shí)別真假酒,真酒的噴碼用指甲等硬物是括不掉的,而假酒一般達(dá)不到這種標(biāo)準(zhǔn)。擴(kuò)展資料生產(chǎn)工藝茅臺(tái)酒的酒窖建設(shè)也頗有講究。從窖址選地、窖區(qū)走向、空間高度,到窖內(nèi)溫濕度控制、透氣性能,以及酒甕的形式、容量、甕口泥封的技術(shù)等,都極為嚴(yán)格。這些都是關(guān)系到成品酒的再熟化、香氣純度再提高的關(guān)鍵。酒窖里每天要有人檢查,開關(guān)透氣孔,控制溫濕度。茅臺(tái)酒的釀制技術(shù)被稱作“千古一絕”。茅臺(tái)酒有不同于其他酒的整個(gè)生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)周期7個(gè)月。蒸出的酒入庫(kù)貯存4年以上,再與貯存20年、10年、8年、5年、30年、40年的陳釀酒混合勾兌,最后經(jīng)過化驗(yàn)、品嘗,再裝瓶出廠銷售。參考資料:百度百科-貴州茅臺(tái)酒
11,貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)第三期擴(kuò)建工程動(dòng)工了嗎
還沒有,估計(jì)在年底要全面完成國(guó)道主干線和西部大通道建設(shè)任務(wù),打通12條進(jìn)出川大通道,建成全省高速公路主骨架,實(shí)現(xiàn)全省19個(gè)市州及15個(gè)20萬人口以上城市通高速公路,高速公路通車總里程確保達(dá)到3160公里。香格里拉旅游干線、川藏公路海竹段、雀兒山遂道、國(guó)道213線郎川路、九環(huán)線映秀至小金公路、巴朗山隧道、汶川至馬爾康公路等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè),將顯著改善大九寨國(guó)際旅游區(qū)和大香格里拉的交通狀況;特別是四姑娘山旅游公路,將像川九路一樣打造成全國(guó)旅游公路新的示范工程。高速公路建設(shè)規(guī)模將達(dá)到21個(gè)項(xiàng)目2106公里,其中“十五”開工跨“十一五”建成的項(xiàng)目有10個(gè),即宜賓至水富、南充繞城西段、遂寧至川渝界、西昌至攀枝花、都江堰至汶川、鄰水至墊江、南充至川渝界、攀枝花至田房、廣元至巴中、樂山至宜賓等高速公路;“十一五”開工并建成項(xiàng)目有4個(gè),即雅安至西昌、綿陽(yáng)至遂寧、納溪至川黔界、達(dá)州至川陜界高速公路;“十一五”期間其他開工項(xiàng)目7個(gè),即廣元至川陜界、宜賓經(jīng)瀘州至川渝界、內(nèi)江至遂寧、廣元至川甘界、邛崍至名山、雅安至樂山、南充至廣元等高速公路。 軌道交通建設(shè): 建設(shè)成都市快速軌道交通網(wǎng),線路總長(zhǎng)度為274.15公里,總計(jì)由7條線路組成,其中地下線長(zhǎng)度為144.24公里,地下線長(zhǎng)度為129.91公里。其中1號(hào)線全長(zhǎng)約31.6公里,設(shè)站23個(gè);2號(hào)線全長(zhǎng)為50.65公里。設(shè)置有26座車站;3號(hào)線全長(zhǎng)為49.28公里,設(shè)車站22座;4號(hào)線全長(zhǎng)38.9公里。設(shè)車站19座;5號(hào)線全長(zhǎng)24.63公里,設(shè)車站13座;6號(hào)線全長(zhǎng)22.05公里,設(shè)車站13座,成都市將用10年左右的時(shí)間,建成地鐵1號(hào)、2號(hào)骨干線路,用30年左右的時(shí)間基本建成成都市快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 鐵路建設(shè): 開工建設(shè)綿陽(yáng)---成都---峨眉城際鐵路、蘭渝鐵路、成昆線成都至燕崗段增建二線、成都集裝箱物流中心及樞紐相關(guān)擴(kuò)能工程、峨眉至宜賓鐵路以及遂渝鐵路增建二線(四川境內(nèi)段)等多條地鐵。 貴州: 公路建設(shè): 結(jié)合國(guó)家主干公路網(wǎng)建設(shè),全面建成“一橫一縱四聯(lián)線”高速、高等級(jí)公路,實(shí)施“三縱三橫八聯(lián)八支”骨架公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃。建成凱里---鲇魚鋪、鎮(zhèn)寧---勝境關(guān)、遵義---茅臺(tái)、貴陽(yáng)繞城高速公路西南段;建成貴陽(yáng)----遵義、都勻---新寨高速公路復(fù)線;開工建設(shè)國(guó)家規(guī)劃的汕昆高速公路板壩---興義---江底段、杭瑞高速公路銅仁---遵義---畢節(jié)---六盤水段、六盤水---興義等高速公路;積極做好其他重點(diǎn)骨架公路的前期工作。以經(jīng)濟(jì)路、旅游路、連接中心城市的跨區(qū)域公路建設(shè)為重點(diǎn)。加快以二級(jí)公路為重點(diǎn)的路網(wǎng)改造,提高路網(wǎng)的整體服務(wù)水平,基本形成連接中心城市、主要工礦區(qū)、重要旅游目的地和高速公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路樞紐的二級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。加大農(nóng)村公路建設(shè)力度,重點(diǎn)實(shí)施通鄉(xiāng)油路(或水泥路)和通村道路工程。到2010年,力爭(zhēng)全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到5萬公里;建成二級(jí)以上公路7500公里,其中高速公路1300公里;等外公路比重降低到20%以下。 鐵路建設(shè): 加快構(gòu)建“三縱三橫”鐵路網(wǎng)絡(luò),實(shí)施貴陽(yáng)樞紐擴(kuò)能改造,完成黔桂鐵路貴州段擴(kuò)能改造,建成隆黃鐵路黃桶---織金段、六盤水---沾益復(fù)線,開工建設(shè)織金至敘永段,積極做好貴珠鐵路、威吉鐵路和渝黔、南昆鐵路復(fù)線前期工作并爭(zhēng)取開工建設(shè)。支持改擴(kuò)建或新建一批重點(diǎn)工業(yè)基地鐵路支線,完善配套設(shè)施。 港口航運(yùn)建設(shè): 進(jìn)一步改善內(nèi)河航運(yùn)條件,大力發(fā)展庫(kù)區(qū)航運(yùn),集中力量建設(shè)水運(yùn)通道,完善航運(yùn)配套設(shè)施,提高北入長(zhǎng)江、南下珠江的水運(yùn)通過能力。繼續(xù)實(shí)施烏江、赤水河、南北盤江和紅水河、都柳江、清水江等內(nèi)河航運(yùn)整治工程,重點(diǎn)搞好水電樞紐通航設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)港口配套設(shè)施和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、庫(kù)區(qū)碼頭、水上救助體系建設(shè),力爭(zhēng)建成百層、羅甸、從江、思南等一批重要港口。 民航建設(shè): 完善民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)布局規(guī)劃,改擴(kuò)建貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng),完善銅仁等支線機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施,積極做好仁懷(茅臺(tái))等機(jī)場(chǎng)前期工作并爭(zhēng)取開工建設(shè)。調(diào)整和完善省內(nèi)機(jī)場(chǎng)與省外機(jī)場(chǎng)間的航線網(wǎng)絡(luò),支持機(jī)場(chǎng)和航空公司開拓以旅游支線為重點(diǎn)的新航線,實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開放,加快形成以貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)為中心、干線機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行的民用航空網(wǎng)絡(luò)。 云南: 公路建設(shè): “十一五”末,云南省公路總里程17.28萬公里,其中,高速公路里程可達(dá)3000公里,5年新增1580公里;一級(jí)公路可達(dá)700公里,新增200
12,內(nèi)江市交通網(wǎng)
要全面完成國(guó)道主干線和西部大通道建設(shè)任務(wù),打通12條進(jìn)出川大通道,建成全省高速公路主骨架,實(shí)現(xiàn)全省19個(gè)市州及15個(gè)20萬人口以上城市通高速公路,高速公路通車總里程確保達(dá)到3160公里。香格里拉旅游干線、川藏公路海竹段、雀兒山遂道、國(guó)道213線郎川路、九環(huán)線映秀至小金公路、巴朗山隧道、汶川至馬爾康公路等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè),將顯著改善大九寨國(guó)際旅游區(qū)和大香格里拉的交通狀況;特別是四姑娘山旅游公路,將像川九路一樣打造成全國(guó)旅游公路新的示范工程。高速公路建設(shè)規(guī)模將達(dá)到21個(gè)項(xiàng)目2106公里,其中“十五”開工跨“十一五”建成的項(xiàng)目有10個(gè),即宜賓至水富、南充繞城西段、遂寧至川渝界、西昌至攀枝花、都江堰至汶川、鄰水至墊江、南充至川渝界、攀枝花至田房、廣元至巴中、樂山至宜賓等高速公路;“十一五”開工并建成項(xiàng)目有4個(gè),即雅安至西昌、綿陽(yáng)至遂寧、納溪至川黔界、達(dá)州至川陜界高速公路;“十一五”期間其他開工項(xiàng)目7個(gè),即廣元至川陜界、宜賓經(jīng)瀘州至川渝界、內(nèi)江至遂寧、廣元至川甘界、邛崍至名山、雅安至樂山、南充至廣元等高速公路。 軌道交通建設(shè): 建設(shè)成都市快速軌道交通網(wǎng),線路總長(zhǎng)度為274.15公里,總計(jì)由7條線路組成,其中地下線長(zhǎng)度為144.24公里,地下線長(zhǎng)度為129.91公里。其中1號(hào)線全長(zhǎng)約31.6公里,設(shè)站23個(gè);2號(hào)線全長(zhǎng)為50.65公里。設(shè)置有26座車站;3號(hào)線全長(zhǎng)為49.28公里,設(shè)車站22座;4號(hào)線全長(zhǎng)38.9公里。設(shè)車站19座;5號(hào)線全長(zhǎng)24.63公里,設(shè)車站13座;6號(hào)線全長(zhǎng)22.05公里,設(shè)車站13座,成都市將用10年左右的時(shí)間,建成地鐵1號(hào)、2號(hào)骨干線路,用30年左右的時(shí)間基本建成成都市快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 鐵路建設(shè): 開工建設(shè)綿陽(yáng)---成都---峨眉城際鐵路、蘭渝鐵路、成昆線成都至燕崗段增建二線、成都集裝箱物流中心及樞紐相關(guān)擴(kuò)能工程、峨眉至宜賓鐵路以及遂渝鐵路增建二線(四川境內(nèi)段)等多條地鐵。 貴州: 公路建設(shè): 結(jié)合國(guó)家主干公路網(wǎng)建設(shè),全面建成“一橫一縱四聯(lián)線”高速、高等級(jí)公路,實(shí)施“三縱三橫八聯(lián)八支”骨架公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃。建成凱里---鲇魚鋪、鎮(zhèn)寧---勝境關(guān)、遵義---茅臺(tái)、貴陽(yáng)繞城高速公路西南段;建成貴陽(yáng)----遵義、都勻---新寨高速公路復(fù)線;開工建設(shè)國(guó)家規(guī)劃的汕昆高速公路板壩---興義---江底段、杭瑞高速公路銅仁---遵義---畢節(jié)---六盤水段、六盤水---興義等高速公路;積極做好其他重點(diǎn)骨架公路的前期工作。以經(jīng)濟(jì)路、旅游路、連接中心城市的跨區(qū)域公路建設(shè)為重點(diǎn)。加快以二級(jí)公路為重點(diǎn)的路網(wǎng)改造,提高路網(wǎng)的整體服務(wù)水平,基本形成連接中心城市、主要工礦區(qū)、重要旅游目的地和高速公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路樞紐的二級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。加大農(nóng)村公路建設(shè)力度,重點(diǎn)實(shí)施通鄉(xiāng)油路(或水泥路)和通村道路工程。到2010年,力爭(zhēng)全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到5萬公里;建成二級(jí)以上公路7500公里,其中高速公路1300公里;等外公路比重降低到20%以下。 鐵路建設(shè): 加快構(gòu)建“三縱三橫”鐵路網(wǎng)絡(luò),實(shí)施貴陽(yáng)樞紐擴(kuò)能改造,完成黔桂鐵路貴州段擴(kuò)能改造,建成隆黃鐵路黃桶---織金段、六盤水---沾益復(fù)線,開工建設(shè)織金至敘永段,積極做好貴珠鐵路、威吉鐵路和渝黔、南昆鐵路復(fù)線前期工作并爭(zhēng)取開工建設(shè)。支持改擴(kuò)建或新建一批重點(diǎn)工業(yè)基地鐵路支線,完善配套設(shè)施。 港口航運(yùn)建設(shè): 進(jìn)一步改善內(nèi)河航運(yùn)條件,大力發(fā)展庫(kù)區(qū)航運(yùn),集中力量建設(shè)水運(yùn)通道,完善航運(yùn)配套設(shè)施,提高北入長(zhǎng)江、南下珠江的水運(yùn)通過能力。繼續(xù)實(shí)施烏江、赤水河、南北盤江和紅水河、都柳江、清水江等內(nèi)河航運(yùn)整治工程,重點(diǎn)搞好水電樞紐通航設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)港口配套設(shè)施和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、庫(kù)區(qū)碼頭、水上救助體系建設(shè),力爭(zhēng)建成百層、羅甸、從江、思南等一批重要港口。 民航建設(shè): 完善民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)布局規(guī)劃,改擴(kuò)建貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng),完善銅仁等支線機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施,積極做好仁懷(茅臺(tái))等機(jī)場(chǎng)前期工作并爭(zhēng)取開工建設(shè)。調(diào)整和完善省內(nèi)機(jī)場(chǎng)與省外機(jī)場(chǎng)間的航線網(wǎng)絡(luò),支持機(jī)場(chǎng)和航空公司開拓以旅游支線為重點(diǎn)的新航線,實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開放,加快形成以貴陽(yáng)龍洞堡機(jī)場(chǎng)為中心、干線機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行的民用航空網(wǎng)絡(luò)。 云南: 公路建設(shè): “十一五”末,云南省公路總里程17.28萬公里,其中,高速公路里程可達(dá)3000公里,5年新增1580公里;一級(jí)公路可達(dá)700公里,新增200
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