白酒打開冒煙是什么回事，白酒打開蓋時冒白氣

你看看瓶子的說明，和現(xiàn)在的日期作對比。如果過了今天的日期那就不能喝了，自己看著辦。。

額

有可能是節(jié)溫器壞了，也有可能是冷卻液不夠或是水箱進(jìn)氣了

您好，檢查冷卻液循環(huán)系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)，請采納，謝謝記得給問豆??！

過來看看 ~

電瓶壞了

電瓶內(nèi)部正負(fù)電極格燒通了，建議更換電瓶，有自燃的可能

電瓶冒煙說明電瓶內(nèi)部已經(jīng)短路了。必須手工開蓋換極板或者更換新電瓶了。

電瓶老化，線路老化等造成的，如果時間用的長的話去換一個吧??！

看你是用的濕式電視還是免維護(hù)干電瓶，濕式的在電充滿后再一直充電會冒煙，煙味很刺鼻

溫度過高，或者是你弄到水到上面去了，再有就是壞了，建議找出原因

不知道是怎么了，不會是壞了吧

如果是激光打印機(jī)的話，那就是正常的~~~

那不是煙 是水蒸氣 不用擔(dān)心 主要打印的東西多了 聽以下舊好了

如果是激光打印機(jī)的話，那就是正常的。因?yàn)榧す獯蛴C(jī)的粉印在紙上面時，如果沒有高溫烤的話，粉是不會固定在紙上面的。在紙經(jīng)過高溫的時候就肯定會有煙的啊。

``` `` 是不是激光的` 是的話就是正常的

不會吧,是不是主板被燒了

這是化學(xué)反映.碳在磚劃過時可能在燃燒.這時到上白酒,不是火上澆油嗎?冒白煙正?，F(xiàn)在

如果是碳素，一般情況下不會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。 你說的那現(xiàn)象，有碳素痕跡的溶解，有瓷磚對酒水的吸附（物理吸附，是放熱的）。

我覺得應(yīng)該是碳素筆劃過磚的瞬間因摩擦產(chǎn)生了高溫，倒上白酒之后，白酒的主要成分是乙醇，乙醇受熱發(fā)生燃燒，同時放出大量的熱:C2H5OH+3O2=2CO2+3H2O，這些熱量使得液態(tài)水被蒸發(fā)，從而形成了白煙。在碳素筆劃過磚的瞬間由于產(chǎn)生了高溫，也有可能引發(fā)反應(yīng)2C+SiO2=Si+2CO，其中C是碳素筆的主要成分，SiO2是磚的主要成分，但是這個反應(yīng)不會有問題描述的現(xiàn)象發(fā)生。

化學(xué)反映

汽車發(fā)動機(jī)冒煙分三種：白煙、黑煙和藍(lán)煙（以柴油車為例）。（1）一般情況汽車發(fā)動機(jī)在熱車狀態(tài)下仍有白煙出現(xiàn)可能有兩種情況：噴油提前角小，燃燒不完全造成的；氣缸套輕微漏水、燃油中含有水；而冷車啟動冒白煙，特別是低溫啟動時發(fā)動機(jī)冒白煙，但隨著發(fā)動機(jī)溫度升高而白煙消失則是正?，F(xiàn)象。 （2）汽車發(fā)動機(jī)冒黑煙有以下幾種情況：空燃比失調(diào)；氣缸壓力下降；噴油時間過早（噴油提前角過大）會造成冒黑煙；噴油泵上的冒煙限制器失效，在發(fā)動機(jī)急劇加速時也會冒黑煙；排汽制動系統(tǒng)工作失常。如果嚴(yán)重冒黑煙還要考慮其他方面的問題。 （3）汽車發(fā)動機(jī)排藍(lán)煙往往是由于“燒機(jī)油”所致，這時應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)缸套是否磨損，是否“粘環(huán)”、環(huán)對口、氣門密封圈老化變形、氣門導(dǎo)管間隙過大等，而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現(xiàn)象。增壓器排油嚴(yán)重也會造成部分機(jī)油從進(jìn)氣道進(jìn)入汽缸而“排藍(lán)煙”，因此在日常保養(yǎng)中應(yīng)檢查增壓器的排油情況，要及時清理增壓器到中冷器連接管線中的機(jī)油。

車尾冒煙是怎么回事冒煙分三種：白煙、黑煙和藍(lán)煙。 （1）一般情況汽車發(fā)動機(jī)在熱車狀態(tài)下仍有白煙出現(xiàn)可能有兩種情況：噴油提前角小，燃燒不完全造成的；氣缸套輕微漏水、燃油中含有水；而冷車啟動冒白煙，特別是低溫啟動時發(fā)動機(jī)冒白煙，但隨著發(fā)動機(jī)溫度升高而白煙消失則是正?，F(xiàn)象。 （2）汽車發(fā)動機(jī)冒黑煙有以下幾種情況：空燃比失調(diào)；氣缸壓力下降；會造成冒黑煙；如果嚴(yán)重冒黑煙還要考慮其他方面的問題。 （3）汽車發(fā)動機(jī)排藍(lán)煙往往是由于“燒機(jī)油”所致，這時應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)缸套是否磨損，是否“粘環(huán)”、環(huán)對口、氣門密封圈老化變形、氣門導(dǎo)管間隙過大等，而此時也同時伴隨著曲軸箱竄氣現(xiàn)象。增壓器排油嚴(yán)重也會造成部分機(jī)油從進(jìn)氣道進(jìn)入汽缸而“排藍(lán)煙”。

排氣管冒煙一般有三種：黑煙、藍(lán)煙、白煙。排氣管冒黑煙，車體會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動大，排氣管有不正常聲音發(fā)出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。這是車體出現(xiàn)真故障。原因是混合氣過濃，燃燒不完全，在化油器車上比較多見，這是由于化油器車型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門控制，一些情況下過多的燃油進(jìn)入汽缸后來不及燃燒就排出車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障。原因有多種，比如汽車發(fā)動機(jī)超負(fù)荷、氣缸壓力不足、發(fā)動機(jī)溫度過低、化油器調(diào)整不當(dāng)、 空氣濾芯堵塞、個別氣缸不工作及點(diǎn)火過遲等。排除時，應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時進(jìn)行檢修；熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮 子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔；空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗、疏通或更換。對于化油器的車要經(jīng)常檢查化油器等機(jī)件的老化程度，要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成好的用車習(xí)慣。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。排氣管冒藍(lán)煙，車輛爆發(fā)力下降，感覺加速無力，噪聲變大，排氣管有藍(lán)色煙排出，并伴隨有機(jī)油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道。通過檢查機(jī)油標(biāo)尺同時還會發(fā)現(xiàn)機(jī)油的消耗量過大，這是真故障。是由于大量機(jī)油進(jìn)入氣缸，而又不能完全燃燒所致。常見的一般有兩種情況：汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴(yán)重磨損，都會 產(chǎn)生間隙，而原本負(fù)責(zé)潤滑的機(jī)油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機(jī)油排出車外時就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙。另外，機(jī)油加注過量也容易導(dǎo)致燒機(jī)油。有些車主誤認(rèn)為機(jī)油加得越多越好，但是殊不知過量的機(jī)油也會被帶入汽缸進(jìn)行燃燒，從而產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象;同時，過量機(jī)油還會阻滯曲軸臂的正常運(yùn)作，讓其額外做功，增加能耗。拆下火花塞，即可發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的積炭現(xiàn)象。對車齡較老的車輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失。機(jī)油添加要適量，過多、過少都不可。定時檢查機(jī)油使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，立即去專業(yè)維修站進(jìn)行檢查。檢查機(jī)油尺油面是否過高；氣缸與活塞間隙是否過大；活塞環(huán)是否裝反；進(jìn)氣門導(dǎo)管是否磨損或密封圈是否損壞；氣缸墊是否燒蝕等，必要時應(yīng)予以修復(fù)。排氣管冒白煙，可見大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，即使發(fā)動機(jī)預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動機(jī)汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室。水無法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。這時需要檢查發(fā)動機(jī)缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內(nèi)是否有積水。查看汽車說明書，嚴(yán)格依照廠家規(guī)定添加標(biāo)號正確的汽油。如果冷車時嚴(yán)重，熱車后就不冒白煙了，這是因?yàn)槠椭泻兴郑l(fā)動機(jī)過冷，此時進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點(diǎn)或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動時，常?？梢钥吹脚虐谉?。這不要緊，一旦發(fā)動機(jī)溫度升高，白煙就會消失。此狀況不必檢修。