白酒多少度會被人鑒定出來，酒精度多少以上才能算白酒

酒精度在41度以上，多在55度以上，一般不超過65度才能算高度酒。白酒（Chinese spirits）的標準定義是：以糧谷為主要原料，以大曲、小曲或麩曲及酒母等為糖化發(fā)酵劑，經蒸煮、糖化、發(fā)酵、蒸餾而制成的蒸餾酒。又稱燒酒、老白干、燒刀子等。酒質無色（或微黃）透明，氣味芳香純正，入口綿甜爽凈，酒精含量較高，經貯存老熟后，具有以酯類為主體的復合香味。以曲類、酒母為糖化發(fā)酵劑，利用淀粉質（糖質）原料，經蒸煮、糖化、發(fā)酵、蒸餾、陳釀和勾兌而釀制而成的各類酒。而嚴格意義上講，由食用酒精和食用香料勾兌而成的配制酒則不能算做是白酒，而應該稱之為含有酒精的飲料。白酒是中國特有的一種蒸餾酒。優(yōu)質白酒必須有適當?shù)馁A存期。瀘型酒至少貯存3～6個月，多在一年以上；汾型酒貯存期為一年左右，茅型酒要求貯存三年以上。酒度一般都在40度以上，40度以下為低度酒。

車輛駕駛員血液內的酒精含量超過80mg/100ml就算醉酒駕車。我國目前鑒定醉駕的標準是血液內酒精含量超80mg/100ml，經抽血檢測，駕駛人每100毫升血液酒精含量達到或超過80毫克即為醉酒駕車,這相于飲用3兩低度白酒或者兩瓶啤酒，在這種狀態(tài)下駕駛機動車極有可能造成事故的發(fā)生。目前交警認定酒駕往往通過目測和測酒儀兩種方式，司機承認喝酒或測酒儀顯示司機呼吸含酒精份，即可以將駕駛人送往醫(yī)院進行抽血測試，被查到的駕駛員必須無條件進行配合。醉酒的人犯罪，應當負刑事責任。行為人明知酒后駕車違法，醉酒駕車會危害公共安全，卻無視法律醉酒駕車，特別是在肇事后繼續(xù)駕車沖撞，造成重大傷亡，說明行為人主觀上對持續(xù)發(fā)生的危害結果持放任態(tài)度，具有危害公共安全的故意。對此類醉酒駕車造成重大傷亡的，應依法以以危險方法危害公共安全罪定罪。一、喝多少白酒構成醉駕?醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的駕駛行為。通常情況下，喝70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克，也就是一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐，可達醉酒狀態(tài)。二、酒后駕車的罰款標準是多少?根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條、《刑法》第一百三十三條規(guī)定，醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，處拘役、并處罰金，五年內不得重新取得機動車駕駛證。對飲酒后駕駛機動車的，罰款從200元以上500元以下提高至1000元以上2000元以下，暫扣機動車駕駛證的期限從1個月以上3個月以下改為6個月;因飲酒后駕駛機動車被處罰后，再次飲酒后駕駛機動車的，處10日拘留和2000元罰款，并處吊銷機動車駕駛證。綜上所述，交警對車主進行酒精含量測試的，數(shù)值大于80的，就可以初步判定醉駕，由于醉駕的性質嚴重，還需要驗血做進一步的確定。醉駕的車主駕照會被當場吊銷，五年內不得開車。并且，還會被判刑，在看守所服刑1到6個月。嫌疑人身體情況差的，可以申請取保候審。法律依據(jù)：《道路交通安全法》第九十一條　飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；五年內不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內不得重新取得機動車駕駛證。醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責任；十年內不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。《刑法》第一百三十三條_違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。第一百三十三條之一　在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：(一)追逐競駛，情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機動車的;(三)從事校車業(yè)務或者旅客運輸，嚴重超過額定乘員載客，或者嚴重超過規(guī)定時速行駛的;(四)違反危險化學品安全管理規(guī)定運輸危險化學品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負有直接責任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。。

鑒定酒后駕駛的新標準：酒精含量超20mg/100ml今后,交警在認定駕駛人酒后駕車時將執(zhí)行新標準,按酒后駕車和醉酒駕車兩個尺度進行處罰。據(jù)交警介紹,在機動車駕駛人的每100毫升血液中,酒精含量達到20毫克為飲酒駕車,大致相當于飲用一杯啤酒;每100毫升血液中酒精含量達到和超過80毫克可以認定為醉酒駕車,相當于飲用3兩低度白酒或者兩瓶啤酒。這是日前國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局正式發(fā)布并實施的中華人民共和國《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準(GB19522-2004)(以下簡稱標準)規(guī)定的。 新標準新在哪里? 之一　明確“飲酒”“醉酒”區(qū)別 以往交警在認定駕駛人酒后駕車時,往往通過目測和測酒儀兩種方式執(zhí)行,在司機承認喝酒或測酒儀顯示司機的呼吸中含有酒精成份時,就可以認定為酒后駕車,但是沒有區(qū)別飲酒駕車和醉酒駕車的辦法。在《道路交通安全法》實施后,對酒后駕車和醉酒駕車的處罰尺度分別作了規(guī)定,但是交警由于缺乏相應的實施標準,在區(qū)分這兩種飲酒狀態(tài)時仍然有一定困難。標準則詳細規(guī)定了車輛駕駛人員飲酒或醉酒駕車時血液、呼氣中的酒精含量閾值和檢驗方法,規(guī)定車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml的駕駛行為為飲酒駕車;酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為為醉酒駕車。 有關專家根據(jù)標準大體估算了一下:20mg/100ml大致相當于一杯啤酒;80mg/100ml,則相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。落實到具體的白酒酒精度數(shù),如果人體中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒類的量化分別是:70度白酒約50克;60度白酒約75克;50度白酒約100克;40度白酒約150克,也就是一口杯的量;日本清酒約500克;紅酒約600克;啤酒約3瓶或者6個易拉罐。 判定“酒后駕駛”更準確 新標準規(guī)定,對于發(fā)生交通事故的駕駛員,將首先進行呼氣酒精檢測,以判定肇事原因是否與酒后駕車有關。以下四種情況可采取抽取血液的方法檢驗酒精含量:1、死亡事故;2、不能或拒絕進行呼氣酒精檢測;3、當場否認呼氣酒精檢測結果;4、傷人事故呼氣檢出酒精。抽取靜脈血液將由醫(yī)務人員進行,血樣送交管部門事故處檢驗。 如果每查獲一名酒后駕駛人都要進行血檢,未免過于麻煩。在檢驗標準中同時還規(guī)定了幾種檢驗是否酒后駕車的方法。在交警與飲酒駕駛人之間無爭議時,交警可以按照駕駛人的供述進行處罰;如果雙方有爭議,還可以通過人體平衡實驗測試駕駛人是否暫時喪失了駕駛能力。人體平衡實驗包括步行回轉實驗和單腿直立實驗兩種。步行回轉實驗要求被試人員沿著一條直線行走9步,邊走邊大聲數(shù)步數(shù),然后轉身按原樣返回,這個實驗中有包括“走錯步數(shù)”等8項指標,如果被試人員符合兩個以上,視為暫時喪失駕駛能力。單腿直立實驗包括“為保持平衡單腳跳、放下提起的腳”等4項指標,如果被試人員符合兩個以上,視為暫時喪失駕駛能力。如果飲酒駕駛人不愿接受實驗,血液鑒定可以作為最后一個步驟,用科學的方法認定。 交警是怎么看的? 保護當事人合法權益 成都市交警五分局一負責人說,新標準與過去相比更科學、更切合實際。目前,交警執(zhí)法中通常采用的測試方法除血檢外,還有一種是呼氣式測試。呼氣式測試有一定的誤差,特別是不能分辨出體內殘留物等其他東西的影響。新標準考慮到了測試儀器的誤差,也更符合實際。 這位交警說,雖然每人的體質和酒量都有差別,可能有的人喝兩瓶以上啤酒也不會醉,但是飲酒后反應肯定會變得遲鈍,所以這個標準對每個駕駛人都公平地適用。 一般認為,體內殘存的極少量酒精含量,對正常人心理和駕駛行為不會產生實質性影響。將“酒后”標準適當提高,符合國際上通行的慣例,從一定程度上講,也保護了當事人的利益。 執(zhí)法有科學依據(jù) 成都市交警五分局的王警官說,以前他們會遇到一些有爭議的個案,每個人的體質特征不同,有的司機酒精含量超標,不過大腦確實依然很清醒。另外對酒精含量小于20mg/100ml的他們一般也不予處罰。新出臺的國家標準使他們在執(zhí)法時有了一個科學可靠的依據(jù)。 新標準絕對不是鼓勵駕駛人可以飲酒駕車,更不是為酒后駕車違法行為提供了一個可鉆的空子。雖然人的體質以及對酒精的敏感程度各不相同。但對駕駛人來說,到底喝多少酒開車才算沒事很難把握,加之到了酒桌一般難以控制自己。從交通安全上講,只要飲酒了,甭管多少,最好還是別駕車,這既是對他人負責,也是對自己負責。交管部門將依照新法和新標準,繼續(xù)加大對酒后駕車和醉酒駕車違法行為的處罰力度。電視里經?？吹?，酒后駕駛的司機在面對交警的質詢時，最常說的一句話就是：“我只喝了一杯啤酒。”那么究竟一杯啤酒算不算酒后駕駛呢？一杯啤酒對人在駕駛時產生的影響有多大呢？駕駛員們都知道，以前只要被交警檢測出血液中含有酒精，就是酒后駕車；而測試酒精含量高于100毫克/100毫升，就屬于醉酒駕車。不過，自去年6月26日起，北京交通管理部門對酒后駕車違法行為的認定開始執(zhí)行新標準，即國家質量監(jiān)督檢驗檢疫局于2004年5月31日發(fā)布的《車輛駕駛人血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準，該標準規(guī)定：車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升為飲酒駕車；血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升為醉酒駕車。據(jù)專家估算：20毫克/100毫升大致相當于一杯啤酒；80毫克/100毫升則相當于3兩低度白酒或者兩瓶啤酒；而100毫克/100毫升就大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。 　　 　　新標準看似對“酒后”的標準有所放寬和松動，實際上是比過去更科學更切合實際。因為目前交警執(zhí)法中的測酒方法有兩種，一種是驗血，另一種是呼氣式測試。呼氣式測試有一定的誤差，特別是不能分辨出體內殘留物等其他因素的影響。新標準考慮到了測試儀器的偏差，更符合實際。而且體內殘存的極少量酒精含量，對正常人心理和駕駛行為不會產生實質性影響，將“酒后”標準適當提高，符合國際慣例，也保護了當事人的利益。 　　 　　市交管部門特別強調，新標準絕對不是鼓勵駕駛人可以飲酒駕車，更不是為酒后駕車違法行為提供了一個可鉆的空子，所以說不管您酒量大還是酒量小，只要飲酒了，甭管多少，最好都別駕車，這既是對他人負責，也是對自己負責。同時，市交管部門也將依照新《交通法》和新標準，繼續(xù)加大對酒后駕車和醉酒駕車的處罰力度，所以愛喝兩口酒的那些司機可千萬不能心存僥幸。