定海合源酒廠(chǎng)，這個(gè)酒廠(chǎng)在不在了估計(jì)是哪年的

當(dāng)然還在，就是現(xiàn)在的洋河藍(lán)色系列。

80

酒質(zhì)可以，厚重，2005年老酒的160元一支

浙江815客輪是上世紀(jì)80年代定海至上海航線(xiàn)的直達(dá)客輪。每到春節(jié)，客運(yùn)十分繁忙，815客輪做到安全正點(diǎn)，根據(jù)客多船少，進(jìn)行加班加點(diǎn)，并在服務(wù)質(zhì)量上進(jìn)一步提高，船上增設(shè)用膳盆菜，開(kāi)放電影，還為旅客開(kāi)展電報(bào)業(yè)務(wù)，大大方便了旅客探親旅行。1975年舟山航運(yùn)局買(mǎi)了3000噸級(jí)載客六七百人的“815”輪，直開(kāi)上海，來(lái)回一趟，二天一班。1986年，航運(yùn)公司從廣州又買(mǎi)了條快要報(bào)廢的5000噸級(jí)外國(guó)郵輪，經(jīng)改裝后，取名叫“南湖”號(hào)。雖然是條廢客輪，但寬寬的船身，有咖啡屋，錄像放映室，甚至還有小型舞廳，畢竟曾是供有錢(qián)人海上旅游的郵輪，舟山人當(dāng)寶貨買(mǎi)來(lái)，無(wú)論從外形還是客艙，還是有點(diǎn)豪華影子。南湖輪檔次大大提升，載客也比815輪多出近一倍。但每天還是超負(fù)荷運(yùn)行，船艙內(nèi)、甲板上到處是人，岱山人、沈家門(mén)人都到定海乘‘南湖’輪到上海，船票也更難買(mǎi)了，一般都要托關(guān)系才能買(mǎi)到。九十年代“南湖輪”又改了“大紅鷹”，不久定海合源酒廠(chǎng)為它的的“紫竹林”啤酒做廣告，出價(jià)80萬(wàn)買(mǎi)了冠名權(quán)，取名叫“紫竹林”。舟山步入新世紀(jì)后，隨著寧波至上海高速公路開(kāi)通，上海十六鋪碼頭遷到吳淞，乘坐輪船去上海的旅客頓減，很多時(shí)候載客量不到一半。2005年，客運(yùn)碼頭終結(jié)長(zhǎng)途航運(yùn)，改作“南順”車(chē)運(yùn)公司。。

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