1,位于北京海淀區(qū)西三旗的五星啤酒廠是要搬遷嗎
拆遷的事情幾年前就說了,因?yàn)樾蘼贰?
但五星啤酒廠要的錢太多,開發(fā)商算了算能修高架橋了,但上面沒批,奧運(yùn)結(jié)束后這事也就擱淺了下來。 最近沒什么新的動態(tài)。
2,北京改造回龍觀天通苑計(jì)劃打通哪些路段
打通“回天地區(qū)”交通大動脈,將重點(diǎn)實(shí)施安立路、北清路“一縱一橫”主干路快速化改造,北苑東路、定泗路、回南北路等“五通五暢”主干路交通貫通工程。林萃路五星啤酒廠等主要堵點(diǎn)、斷點(diǎn)也將被疏通。以下為事件新聞原稿,供參考: 作為北京有名的“睡城”,上下班堵車是常態(tài)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為打通“回天地區(qū)”交通大動脈,將重點(diǎn)實(shí)施安立路、北清路“一縱一橫”主干路快速化改造,北苑東路、定泗路、回南北路等“五通五暢”主干路交通貫通工程。林萃路五星啤酒廠等主要堵點(diǎn)、斷點(diǎn)也將被疏通。北京還計(jì)劃在這一區(qū)域設(shè)置潮汐式公交專用道,優(yōu)化軌道交通客流組織,分流攜行大件乘客。同時(shí),對區(qū)域內(nèi)符合條件的道路特別是新建主次干道,將施劃公交專用道;對于新建道路,規(guī)劃配建公交港灣和公交中途站臺。在軌道交通方面,將加快實(shí)施地鐵17號線建設(shè),研究推進(jìn)連接三大科學(xué)城的軌道交通項(xiàng)目、19號線北段北延。13號線龍澤站、回龍觀站等擁堵嚴(yán)重的地鐵站點(diǎn)將改造,增加進(jìn)出站口。
3,回天改造計(jì)劃如何對準(zhǔn)民生痛點(diǎn)
一個(gè)為期3年、投資200億元的整體提升改造計(jì)劃,在“亞洲第一社區(qū)”回龍觀和天通苑地區(qū)激起波瀾。據(jù)報(bào)道,北京市印發(fā)《優(yōu)化提升回龍觀天通苑地區(qū)公共服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施三年行動計(jì)劃(2018-2020年)》。未來三年,要在回龍觀天通苑地區(qū)推進(jìn)的項(xiàng)目超過100個(gè)。將啟動26所幼兒園和中小學(xué)、5個(gè)醫(yī)院和社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、6個(gè)文化體育活動場館建設(shè),還將擁有兩條快速路,13號線龍澤站、回龍觀站等擁堵嚴(yán)重的地鐵站點(diǎn)將進(jìn)行改造,增加進(jìn)出站口。多年以來,盡管有關(guān)部門也一直在努力提升改善該地區(qū)的公共服務(wù),然而,對于輻射近百萬人口的超大社區(qū)而言,改變的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上民眾的需求。上學(xué)難、就醫(yī)難、健身場地有限,堵車成了家常便飯……在社交媒體上,回龍觀和天通苑地區(qū)就是一個(gè)特殊的存在,不是自嘲“堵城”,就是調(diào)侃“睡城”。來自北京市發(fā)改委調(diào)研摸底的情況看,該地區(qū)基本公共服務(wù)設(shè)施欠賬多、缺口大、不均衡。幼兒園、中小學(xué)校、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、機(jī)構(gòu)養(yǎng)老床位、消防站、派出所、街道辦事處用房等都存在較大缺口和欠賬,與實(shí)際需求嚴(yán)重不匹配。特別是公立幼兒園和普惠性幼兒園少,優(yōu)質(zhì)教育資源稀缺。此外,交通基礎(chǔ)設(shè)施缺乏系統(tǒng)性、對外聯(lián)通差。存在北郊農(nóng)場橋、太平莊東路橋、林萃路五星啤酒廠、陳家營跨河橋等一批堵點(diǎn)斷點(diǎn)。水務(wù)、電力、環(huán)衛(wèi)等市政基礎(chǔ)設(shè)施,也存在標(biāo)準(zhǔn)低、不完善的情形。此番提升計(jì)劃直指矛盾,不躲不閃,不回避困難,加大公共財(cái)政投入力度,紓解民生痛點(diǎn),體現(xiàn)了以問題為導(dǎo)向的治理思路,其獲得民眾點(diǎn)贊,并不奇怪。比如,針對居民就醫(yī)難的問題,不僅開工建設(shè)兩家醫(yī)院的二期工程,也著力健全分層級衛(wèi)生服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)轄區(qū)醫(yī)聯(lián)體建設(shè),以優(yōu)化醫(yī)療衛(wèi)生資源配置。又如,為了緩解教育資源的不足,一邊分期開工建設(shè)15所新的幼兒園、中小學(xué)校,一邊接收10所私立園和1所小學(xué),擴(kuò)大普惠教育的覆蓋面,這些項(xiàng)目總體預(yù)計(jì)可以提供1.3萬個(gè)學(xué)位,必然大大緩解該地區(qū)的教育供求矛盾。而在公眾普遍關(guān)心的交通問題上,兩條快速路、國內(nèi)首條通勤自行車專用路的建設(shè),以及一批斷點(diǎn)堵點(diǎn)的疏解,也將在一定程度上扭轉(zhuǎn)該地區(qū)的擁堵狀況。政府治理當(dāng)然會涉及恢弘的宏觀層面,但也應(yīng)該重視基本公共服務(wù)的完善。公共服務(wù)一點(diǎn)都不空洞,也不虛妄,而應(yīng)該體現(xiàn)在實(shí)實(shí)在在的作為上。抓住民生痛點(diǎn),聚焦民眾高度關(guān)心的問題,從家常日用的最起碼訴求出發(fā),不斷提升城市公共服務(wù)的人性化水平,不僅直接影響著民眾的幸福指數(shù),也是政府治理現(xiàn)代化的具體體現(xiàn)。在前不久發(fā)布的《北京市關(guān)于全面深化改革、擴(kuò)大對外開放重要舉措的行動計(jì)劃》中,明確提出完善城鄉(xiāng)治理體系、推進(jìn)社會民生領(lǐng)域改革的多項(xiàng)具體措施,回龍觀和天通苑地區(qū)的優(yōu)化提升計(jì)劃,不妨視為是對這一行動計(jì)劃的具體踐行。致力于建設(shè)國際一流和諧宜居之都的北京,需要解決百萬人口社區(qū)的種種現(xiàn)實(shí)困難。必須看到,無論是自嘲還是調(diào)侃,背后依然是熾熱的改變訴求,政府的回應(yīng)越迅速,改變越徹底,則民眾被激發(fā)出來的內(nèi)生動力就越強(qiáng)大。期待“回天改造計(jì)劃”在改善社區(qū)居民生活的同時(shí),也成為北京啟動和諧宜居行動的先聲。來源:新京報(bào)