1，坐高速能帶白酒嗎
不能
2，能不能帶白酒上高速鐵路嗎帶1或2瓶皖酒去找老朋友聚聚急 搜
應(yīng)該可以的吧飛機(jī)都可以帶一瓶的
可以，注意不能買鐵盒包裝的
3，明天上高速去廣州帶了10多斤白酒能不能帶被攔下會(huì)不會(huì)很麻煩
會(huì)不會(huì)我也不清楚。。。
可以帶。我們出門走高速，沒有查過這個(gè)。
4，乘坐高速行李規(guī)定未開封的白酒可以帶嗎
1、乘坐飛機(jī)辦托運(yùn)的話，一個(gè)人的行李箱里，能帶2瓶（1000ml）白酒 2、如果你不放入行李箱中，需要打包，但你也可以自備紙箱封好托運(yùn) 3、不能帶上飛機(jī)，要放入托運(yùn)的行李中
檢查不出是酒但可以檢查到瓶子。會(huì)讓你打開行李包
5，小轎車上高速能帶白酒和紅酒嗎高速交警會(huì)發(fā)款嗎
轎車上高速是可以帶白酒和紅酒，但必須是包裝完好的，是要不能是散裝酒交警不會(huì)罰款
交警查是不是喝酒駕車，帶兩瓶酒不會(huì)管的
可以，自已喝不會(huì)
可以帶 幾箱沒問題
可以帶的，自己轎車上帶酒，交警不會(huì)管的，而且也不會(huì)專門來查，也不是什么違法物品。
可以帶 幾箱沒問題再看看別人怎么說的。
6，高速路上酒可以帶嗎
高速公路上正常帶酒是可以的，后備箱放幾件酒沒問題，只要座位上不放酒就可以。當(dāng)時(shí)正常大貨車?yán)埔矝]問題，不需要辦理特別手續(xù)。
私家車可以帶酒，但要做好密封包裝措施！不得以與易燃易爆炸物品一起放在車?yán)?！不管帶什么?yīng)以安全第一為主！祝你生活快樂
如果在高速路上行駛，酒是可以帶的。只要是不喝，開車就沒有人管你。酒只要裝在瓶子里，不是裝進(jìn)你的肚里。
在高速路上是可以帶，最好不要帶，因?yàn)樗廊黄贰?/div>
高速公路上帶酒是沒有問題的，只要不喝就沒事，酒又不是違法的東西，高速公路沒有這些限制，反之，像管制刀具，毒品等違法物品都是限制的。
他不成熟。
7，沒有黃燈的汽車 為什么不準(zhǔn)上高速公路
因?yàn)槠嚿系狞S燈有兩個(gè)作用：
1、防霧。黃光與其他色光相比較波長較長，被霧散射得較少，對(duì)霧有較強(qiáng)的穿透能力；為保障霧天行車安全要開黃燈，黃燈也稱為防霧燈。
2、防眩目。人眼經(jīng)強(qiáng)光照射后，會(huì)在短時(shí)間內(nèi)喪失對(duì)光的敏感，出現(xiàn)眼前發(fā)黑的現(xiàn)象，稱為眩目；這個(gè)過程時(shí)間長短與照射光的顏色有關(guān)。白光比黃光持續(xù)的時(shí)間要長10倍左右。雖然這段時(shí)間很短暫，但對(duì)于速度較快的汽車來說，這段時(shí)間要行駛數(shù)十米甚至數(shù)百米。駕駛員看不清路面，行駛這么長的距離很危險(xiǎn)。夜晚行車，開車用黃黃燈，可以大大縮短視覺恢復(fù)敏感的時(shí)間，保障汽車行駛安全
一般的汽車除了遠(yuǎn)光燈、近光燈、小燈以及后面的示寬燈、剎車燈外，在車后不起眼的地方往往還會(huì)有一個(gè)后霧燈。車用后霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環(huán)境中，為使車輛后方其他道路交通參與者易于發(fā)現(xiàn)而安裝在車輛尾部，發(fā)光強(qiáng)度比尾燈更大的紅色信號(hào)燈。1997年12月29日，公安部發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)低能見度氣象條件下高速公路交通管理的通告》，要求機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路必須安裝后霧燈，并且規(guī)定自1999年1月1日起，未按規(guī)定安裝后霧燈的機(jī)動(dòng)車不準(zhǔn)進(jìn)入高速公路。然而，各地方在落實(shí)公安部出臺(tái)的這項(xiàng)措施時(shí)只是將重點(diǎn)放在了安裝上，對(duì)霧燈的使用條件卻并未作出詳細(xì)的規(guī)定。實(shí)際上，公安部除了要求機(jī)動(dòng)車必須安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的霧燈外，對(duì)使用條件也作了相關(guān)規(guī)定。按照規(guī)定，霧燈使用條件是能見度低于200米的高速公路，當(dāng)能見度在200m—500m時(shí)，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過80km/h，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的距離；當(dāng)能見度在100-200m時(shí)，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過60km/h，與前車保持間距為100m以上；當(dāng)能見度在50-100m 時(shí)，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過40km/h，與前車的間距在50m以上；而當(dāng)能見度低于50m時(shí)，公安交管部門將依照規(guī)定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。
顯然，霧燈的使用條件限制在能見度低于200m的高速公路上。對(duì)在城區(qū)一般公路上并未作出相應(yīng)的規(guī)定，城區(qū)道路行駛本身由于各種車流混雜，車速并不快，加之各種路段的不同限速，即使沒有安裝霧燈，只要謹(jǐn)慎駕駛也能夠避免由于低能見度帶來的不利影響。這也就是為什么不進(jìn)入高速公路的車輛是否安裝霧燈不作要求，沒有安裝霧燈的車在城區(qū)照開不誤的原因。
其實(shí)，是否安裝霧燈與是否在高速公路上發(fā)生交通事故并沒有直接的因果關(guān)系，霧燈僅僅是減少低能見度氣象條件下發(fā)生交通事故的一項(xiàng)措施，可以說霧燈就像一把雙刃劍，既有好的一面，不正確使用也有它不好的一面。這是因?yàn)殪F燈的紅色光線在沒有霧、雨和雪等障礙物衰減的情況下，直接照射后面的車輛，不僅人對(duì)人眼有一定程度的刺激與傷害，嚴(yán)重的甚至還會(huì)引發(fā)交通事故。因此，除非真的必要，否則請(qǐng)不要輕易使用霧燈。
國外對(duì)于霧燈的不同規(guī)定
據(jù)了解，無論是國土面積還是緯度位置都與我國相近的美國，對(duì)機(jī)動(dòng)車是否安裝霧燈就沒有強(qiáng)制的標(biāo)準(zhǔn)，裝與不裝完全由用戶自己來決定，霧燈屬于選裝件，甚至有的州還規(guī)定禁止使用霧燈。而與我國同屬亞洲的日本也沒有規(guī)定車輛必須安裝霧燈，而是根據(jù)用戶需求來決定是否安裝。韓國也不強(qiáng)制安裝霧燈，其前霧燈為選裝件，后霧燈則根本不用裝。一般在低能見度情況下，比如霧天、雨天和雪天等氣象條件下，韓國駕駛員將前霧燈、前大燈打開，并開啟報(bào)警閃光燈，慢速駕駛。而與我國類似的是法國與德國都規(guī)定車輛必須安裝霧燈，但在能見度良好的情況下，絕對(duì)不允許使用霧燈。在德國，有時(shí)穿過霧區(qū)，駕駛員忘了關(guān)霧燈，后車只要遠(yuǎn)光燈一閃，前車就會(huì)很知趣地將霧燈關(guān)閉。說來說去，良好的行車道德加上良好的車況再加上良好的路況才是行車安全的必要保證。
你 說的黃燈應(yīng)該是指霧燈吧，是不是你那段高速公路是多霧路段呢？