奔富進(jìn)口版和中文版有什么區(qū)別，進(jìn)口奔馳和國(guó)產(chǎn)奔馳的區(qū)別

進(jìn)口奔馳和國(guó)產(chǎn)奔馳，如果是同系列車型的話區(qū)別一方面在于進(jìn)口奔馳價(jià)格貴一些，不過(guò)配置還有做工方面好于國(guó)產(chǎn)奔馳，考慮性價(jià)比方面國(guó)產(chǎn)奔馳適合。

奔馳分為北京奔馳和奔馳中國(guó)兩部分，，其中北京奔馳是國(guó)產(chǎn)車型，目前主要是生產(chǎn)奔馳新c級(jí)，e級(jí)加長(zhǎng)型，以及最新的glk車型，其余的像smart，e coup，s,glk,r等車都是進(jìn)口車型。 各款車型的amg車型均為進(jìn)口車型。 查看原帖>>

國(guó)產(chǎn)型號(hào)：北京奔馳旗下C級(jí)，E級(jí)，還有GLK將于今年年底國(guó)產(chǎn)，福建戴姆勒旗下威霆、維亞諾商務(wù)車奔馳是采取國(guó)產(chǎn)車型不進(jìn)口的原則。比較好辨別的是E級(jí)，由于國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)是加長(zhǎng)車型，跟進(jìn)口版有明顯區(qū)分，比如“E200L”，后有L的是加長(zhǎng)的，也就是國(guó)產(chǎn)的，全球只此1家C級(jí)的辨別在于：1、后有“北京奔馳”這樣 2、根據(jù)排量判斷，國(guó)產(chǎn)有1.8，2.0，2.6和3.0排量，如果是350的話就是進(jìn)口的

只有C和E是國(guó)產(chǎn)的，但C旅行版和E3門(mén)版是進(jìn)口的，其他都是進(jìn)口的。

1個(gè)國(guó)內(nèi)1個(gè)國(guó)外生產(chǎn)

1個(gè)外文的1個(gè)中文的再1個(gè)進(jìn)口的車跟國(guó)產(chǎn)的同1型號(hào)有好多功能都沒(méi)有進(jìn)口的更人性化些國(guó)產(chǎn)的斟酌到有的沒(méi)用為下降本錢(qián)就取消了

國(guó)產(chǎn)奔馳是指包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)全部在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，而進(jìn)口就是指核心部件包括發(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)口！

1、售價(jià)不同國(guó)產(chǎn)奔馳與進(jìn)口奔馳最明顯的區(qū)別就是售價(jià)不同了。因?yàn)檫M(jìn)口車型要交關(guān)稅、增值稅等各種稅，在經(jīng)過(guò)一層層的中間商賺的差價(jià)，到你手上就要貴上十多二十萬(wàn)，這大家都應(yīng)該知道的。2、配置上或者尺寸上不同比如北京奔馳為了迎合我國(guó)消費(fèi)喜歡“大”的特點(diǎn)，就在國(guó)產(chǎn)后把軸距加長(zhǎng)了，這就出現(xiàn)了所謂的“長(zhǎng)軸”版，這種做法很常見(jiàn)，奧迪寶馬也這么干的；3、部分配置不同比如車門(mén)部件、內(nèi)飾這些小物件，很多都是國(guó)產(chǎn)的，國(guó)產(chǎn)奔馳很多配件都是由國(guó)內(nèi)代工廠生產(chǎn)的，比如說(shuō)輪轂，就是浙江金飛機(jī)械集團(tuán)公司出產(chǎn)的，雖然它們之間的零件來(lái)源不一樣，看上去沒(méi)什么區(qū)別，但是在實(shí)際使用的過(guò)程中的質(zhì)感還是很明顯的，在某一程度，我國(guó)的專業(yè)化水平與技術(shù)水平是與國(guó)外相差很多的。4、維修保養(yǎng)不同進(jìn)口車的維修保養(yǎng)貴這是大家都知道的，根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《汽車零整比系數(shù)研究報(bào)告》，北京奔馳C級(jí)的零整比系數(shù)是670％，而進(jìn)口C級(jí)竟然能夠達(dá)到1200％。如果一不小心某個(gè)重要部件壞了，要修的話還找不到零件，不僅費(fèi)時(shí)還費(fèi)力，而國(guó)產(chǎn)車型就比較少出現(xiàn)這樣的情況。擴(kuò)展資料購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車注意事項(xiàng)1、車輛來(lái)源進(jìn)口車輛來(lái)源一般都較為復(fù)雜，渠道多種多樣，然而在這些通過(guò)各種渠道進(jìn)入國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車并不是完全適合中國(guó)的情況。也有很多是海關(guān)罰沒(méi)的車，這些出雖然已經(jīng)不全了手續(xù)，但總體來(lái)源并不可靠，因?yàn)樗辽俦涣P沒(méi)過(guò)，手續(xù)可能是通過(guò)一些不正常的渠道補(bǔ)上的。這樣就沒(méi)有質(zhì)量保證和售后保證，或許后續(xù)會(huì)面臨一些意想不到的麻煩。因此，購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口車時(shí)，一定要好好考察好汽車的來(lái)源，從正規(guī)的地點(diǎn)買(mǎi)進(jìn)，也可以直接將電話打到這個(gè)品牌的在華辦事處，來(lái)確定你所選擇的商家是否正規(guī)。2、商家選擇在很多港口城市，都分布著為數(shù)極多的進(jìn)口車經(jīng)銷商，以天津?yàn)槔?，這座中國(guó)著名的大城市坐擁世界第六大港口，是很多進(jìn)口車進(jìn)入國(guó)內(nèi)的通道，因此，這里的經(jīng)銷商墮入牛毛。但實(shí)際上質(zhì)量與能力，評(píng)價(jià)與服務(wù)是參差不齊的。建議各位車友們?cè)谶x擇經(jīng)銷商時(shí)可以先上網(wǎng)查詢一下各個(gè)經(jīng)銷商的口碑，服務(wù)年限等。3、只圖某一特性商家在為進(jìn)口車做宣傳時(shí)，往往會(huì)很刻意的突出此車的一個(gè)重要屬性，例如價(jià)格便宜，刻意自選配置或擁有什么樣的不一般的性能，這些固然重要，往往也能吸引消費(fèi)者趨之若鶩。但我想說(shuō)的是，雖然每一個(gè)消費(fèi)者都有自己看中的方面和喜歡的理由，但是您買(mǎi)的車的整體，因此對(duì)于車一定要綜合考察各個(gè)方面，而不能只圖其中某一特性，以免為日后帶來(lái)麻煩。

國(guó)產(chǎn)的奔馳汽車在技術(shù)上和進(jìn)口車，其實(shí)他們的核心技術(shù)都是一樣的，然而在配置方面他們都會(huì)相對(duì)進(jìn)行減配處理，以降低生產(chǎn)成本，所以我們?cè)诒容^以后，它們之間還是有很多不同點(diǎn)的。從價(jià)格來(lái)說(shuō)，或許我們很多人認(rèn)為進(jìn)口汽車一定比國(guó)產(chǎn)汽車貴，其實(shí)從真實(shí)的市場(chǎng)情況來(lái)看，兩種類型的奔馳價(jià)格，在報(bào)價(jià)上基本相當(dāng)。價(jià)格上的差別沒(méi)有太大，所以我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)汽車的時(shí)候，并不要因?yàn)楸捡Y是進(jìn)口的產(chǎn)品就比國(guó)產(chǎn)的奔馳要貴。其實(shí)我們首先要說(shuō)的也就是豪車國(guó)產(chǎn)之后，對(duì)于它的售價(jià)來(lái)說(shuō)，成本也是會(huì)比進(jìn)口的稍微低上一些，而且這一點(diǎn)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也算得上是特別劃算的，就像是寶馬和奧迪也是一樣的，都會(huì)把旗下重磅的車型紛紛的出現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)的加長(zhǎng)，而且還會(huì)加強(qiáng)在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)路，還有他們的地位，但是對(duì)于奔馳作為豪華品牌來(lái)說(shuō)，它的口碑也就會(huì)擺在那里了，不可能也都是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)之外，讓自己的制作工作下降了不少，而且這也真的是要砸自己的牌子的呀。進(jìn)口的奔馳在保養(yǎng)方面，因?yàn)椴捎玫氖窃瓘S生產(chǎn)的配件，所以在保養(yǎng)的過(guò)程當(dāng)中比較麻煩，所花的費(fèi)用也要相對(duì)較高，很多時(shí)候會(huì)遇到迎接斷貨的現(xiàn)象，有錢(qián)也買(mǎi)不到合適的配件。其實(shí)對(duì)于這些零部件來(lái)說(shuō)，也都是由國(guó)內(nèi)工廠所進(jìn)行加工的。而且在水準(zhǔn)上面比較低級(jí)正統(tǒng)的一些德國(guó)血統(tǒng)來(lái)說(shuō)，還是有著很大的距離，但從大家后期維護(hù)的成本來(lái)看的情況下，那么對(duì)于國(guó)產(chǎn)的奔馳，他更適合做的也就是國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者，在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候也會(huì)要達(dá)到670%，所以就像是進(jìn)口的奔馳，他卻能夠達(dá)到1200%，但要說(shuō)到哪里壞了的話，維修費(fèi)也是可以能夠買(mǎi)上好幾輛普通車子的。

這個(gè)就是廢話了肯定是有區(qū)別的嘛！不過(guò)國(guó)產(chǎn)奔馳的核心技術(shù)也是德國(guó)的！像發(fā)動(dòng)機(jī)這類是在德國(guó)生產(chǎn)了進(jìn)口過(guò)來(lái)的！車架是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的！整車是在國(guó)內(nèi)組裝的！由于技術(shù)封鎖！進(jìn)口過(guò)來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)肯定是趕不上整車進(jìn)口的！

如果是德國(guó)原廠生產(chǎn)的進(jìn)口車，與在中國(guó)合資廠組裝的車肯定是有區(qū)別的。任何一個(gè)廠家都會(huì)將所生產(chǎn)的零部件進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)質(zhì)量分類，一級(jí)品會(huì)在原廠組裝成品車，二類品用于出口，作為配件，或者用于國(guó)外的組裝廠。

在中國(guó)銷售的車型中，R級(jí),ML級(jí),GL級(jí)都是在美國(guó)生產(chǎn)的.S級(jí),CLK級(jí),GLK級(jí),SLK級(jí),SL級(jí),CL級(jí)都是在德國(guó)本土生產(chǎn)的.而在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的車型只有C級(jí)和老款E級(jí)（現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)）,由于奔馳剛推出了新E級(jí)轎車,國(guó)內(nèi)暫時(shí)還沒(méi)有引進(jìn)生產(chǎn),進(jìn)口的C200在尾部右邊會(huì)有個(gè)koprssor（機(jī)械增壓）的標(biāo)識(shí).區(qū)別主要在于一些豪華配置，發(fā)動(dòng)機(jī)總成以及變速箱方面沒(méi)有區(qū)別。 再就是序列代碼不同 德國(guó)產(chǎn)：WDD和WDB開(kāi)頭 中國(guó)產(chǎn)：LE4開(kāi)頭另外進(jìn)口車要繳比較高的稅，國(guó)產(chǎn)的相對(duì)低廉很多。進(jìn)口車市