城固酒業(yè)70周年短視頻大賽，跑跑卡丁怎么玩了

用力往前沖

用鍵盤上的方向鍵控制前后左右 SHIFT使用道具 ALT切換道具 這樣就可以玩了 加油啊

新手區(qū)有人教你啊

卡丁車是 飄著完滴...

方向鍵+前進(jìn)鍵是最基本的控制卡丁車的 shift鍵是漂移 Ctrl是發(fā)道具 如果有道具換位卡按Alt鍵還可以道具換位

鍵盤操作：實(shí)況8→游戲選項(xiàng)→按鍵設(shè)定 將R3的方向←設(shè)定為Z,↓設(shè)定為X,↑設(shè)定為C 按ZX或ZC就可以做出不同方向的馬塞回旋 手柄操作：將R3的搖桿從左至右順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)半圈即可 手柄：右搖桿轉(zhuǎn)270度以上；

把直塞、長傳、短傳、射門這排鍵下面的按從上倒下順序 設(shè)置成1234（不是小鍵盤的）然后用的時(shí)候1234按順序按一邊就出來了。 鍵盤操作：實(shí)況8→游戲選項(xiàng)→按鍵設(shè)定 將R3的↑方向設(shè)定為1,→設(shè)定為2,↓設(shè)定為3，←設(shè)定為4

先把直塞、長傳、短傳、射門這一排鍵下面四個(gè)原本空著的頭兩個(gè)鍵設(shè)置下，然后連續(xù)依次按就會出現(xiàn)馬賽回旋了。（本人喜歡蛇者成Z和X）

用鍵盤：將R3設(shè)為，上是T，下是G,左是F,又右是H,再比塞中一起摁下去就能做出來，一定是技術(shù)好的球員，不然會將球丟掉，多練練

把搖桿設(shè)置成1234，然后快速按下來，就好了。但球員能力要高

R3轉(zhuǎn)一圈！就是這么簡單！

LINK雙噴 第一種LINK：（A式LINK） 1. ↑→shift 右漂 2. ↑← 擺車頭 3. → shift 再漂 4. ← 擺車頭 5. ↑ 此處噴火是步驟1和2的第一噴火點(diǎn) 6. ↑ 此處噴火是步驟3和4的第二噴火點(diǎn) 第二種LINK: (B式LINK） 1. ↑→shift 右漂 2. ↑← 擺車頭 3. → shift 再漂 4. ↑ 此處噴火是步驟1和2的第一噴火點(diǎn) 5. ↑ 此處噴火是步驟3的第二噴火點(diǎn) 二.雙噴 1.↑+→+Shift 2.←↑ 3.→+Shift 4.↑+← 5.↑

二.雙噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火) 5.↑(第二次噴火) (兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大)

每漂移一次就按前噴一次，要掌握加速氣的時(shí)間差，就能雙噴了。

多玩，多練習(xí)，尤其是技術(shù)

連噴　 　　 這個(gè)技能是現(xiàn)在最實(shí)用的技能（SR出來前都很實(shí)用）。　 　　 其它我就不贅述了，這可是很多都夢寐以求的技能，想學(xué)會也不是一朝一夕的事，幾乎每個(gè)大家看見的視頻都有這個(gè)技能出現(xiàn)?！? 　　 連噴有兩個(gè)要點(diǎn)，第一噴的速度要快，第二，漂移時(shí)越貼內(nèi)墻越好。先說第二個(gè)要點(diǎn)，要想貼內(nèi)墻，先要把最佳化漂移學(xué)好，連噴的第一個(gè)漂很關(guān)鍵，它決定以后的走位，（當(dāng)然如果你的水平很高，可以在之后通過小飄調(diào)整）。再說下噴的速度，如果你用R4連噴在100，說明你剛會連噴，在120，說明你知道怎么連噴了，在140，說明你掌握了，在160，恭喜你，去找小風(fēng)小熊要獎杯吧。言歸正傳，要想速度快，第一記住小飄要短些（但不是點(diǎn)漂移鍵），第二要讓噴火發(fā)揮極致，噴完后再小飄，有時(shí)候這些東西很難說清楚，而網(wǎng)上連噴的教學(xué)視頻又噴的太慢，所以建議你跑到高手旁看他按鍵好一些，只要肯努力，都沒問題的。　 　　 連噴一般三四噴就夠了，如果別人噴三，你噴四下（其它情況忽略），說明你的速度不夠快

首先是熟悉地圖,這是必須的,即使你技術(shù)再好,面對陌生的圖也白搭.再者就是一些基本的技術(shù),雙噴啦,斷漂啦,小漂啦等等在實(shí)戰(zhàn)中經(jīng)常要用的到技術(shù),用法在網(wǎng)上隨便搜索都有視頻教程.最后就是把技術(shù)和地圖結(jié)合起來.舉例來說,雙噴并不難,但對入彎角度的判斷將決定你的成績.道具賽對意識要求比較高,竟速賽我個(gè)人理解是考察誰對地圖更熟,失誤更少.QQ飛車游戲中，漂移的作用是：在過急彎時(shí)盡量貼近彎道內(nèi)側(cè)以節(jié)省時(shí)間，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定時(shí)間內(nèi)為車輛助力，使車輛達(dá)到更高的速度）。連漂是對一種快速地進(jìn)行邊漂邊噴的技術(shù)的稱呼，連漂分兩種：一種是連噴，一種是雙噴?；綫Q飛車漂移技巧：在直道結(jié)束即將入彎時(shí)，按住“→”鍵，緊接著按SHIFT鍵（以下簡稱S），這時(shí)車開始漂移，漂移結(jié)束并即將進(jìn)入直道時(shí)，松開“→”鍵和“S”鍵并按“←”鍵以調(diào)整車身方向。在漂移過程中一般不需要松開“↑”鍵。 高級QQ飛車漂移技巧：漂移盡量貼近彎道內(nèi)側(cè)，如果在漂移過程中車身有撞墻的趨勢，那么預(yù)先松開“↑”鍵，但不要松開其他鍵，這樣會使車速下降，同時(shí)可以避免撞墻。 QQ飛車漂移后小加速技巧：在基本漂移結(jié)束后松開“↑”鍵并立即按下，這個(gè)松開和按下的間隔盡量控制得短些。 QQ飛車N2O加速連續(xù)漂移技巧：N2O加速連續(xù)漂移是在使用N2O過角度不大但較長的彎時(shí)使用的，在使用了N2O后，進(jìn)行基本漂移，基本漂移后車仍在N2O加速中，這時(shí)：同時(shí)按下“→”鍵和“S”鍵，再按“←”鍵。之后重復(fù)以上步驟，注意時(shí)間間隔應(yīng)該盡量短，且要有節(jié)奏感。在這個(gè)過程中不要松開“↑”鍵。 QQ飛車連續(xù)漂移小加速技巧：在基本漂移結(jié)束后：松開“↑”鍵，同時(shí)按“→”鍵和“S”鍵，接著按“↑”鍵，再按“←”鍵。之后重復(fù)以上步驟，注意時(shí)間間隔應(yīng)該盡量短，且要有節(jié)奏感。在按“→”鍵和“S”鍵盡量同時(shí)按，或者先按“→”鍵，絕對不能先按“S”鍵。 QQ飛車斷位漂移技巧：斷位漂移適合直路或者小角度彎，在實(shí)戰(zhàn)中是非常有用的一種技巧，而且較簡單。按住“→”鍵和“S”鍵，這時(shí)車開始向右漂移，緊接著按“←”鍵和“S”鍵以調(diào)整車身方向，漂移即將結(jié)束時(shí)，松開“↑”鍵并立即按下。其實(shí)斷位漂移比基本漂移只多用了一個(gè)鍵，就是調(diào)整方向時(shí)加了個(gè)“S”鍵，目的是快速調(diào)整車身，比基本漂移效率更高，且蓄N2O值更多。有了以上QQ飛車漂移技巧，大家需要勤加練習(xí)才能玩轉(zhuǎn)漂移。如果你感覺鍵盤延遲影響你的漂移技巧發(fā)揮可以參考這篇文章修改一下鍵盤設(shè)置，使你更好的玩轉(zhuǎn)QQ飛車。qq飛車完美飄移方法高級技巧 起步漂移：油門噴一下，輕點(diǎn)一下shift,左右鍵銜接比較緊密的按下[幾乎同時(shí)]車身會側(cè)劃出去，速度瞬時(shí)提升至150以上。此過程聯(lián)接越緊密越有效果，如果你漂移稍微的轉(zhuǎn)彎了，說明練習(xí)得還不行。側(cè)劃出去速度最快。漂移的軌跡是直線。最佳化飄移:↑→+Shift(Shift一定要點(diǎn)的很輕) ↑←(拉回車頭) ↑(噴射) 連 飄:↑→+Shift(進(jìn)入飄移) ↑←(拉車頭) ↑→+Shift(這里的↑是噴射第一次飄移而→和Shift是進(jìn)入第二次飄移) 雙 噴:↑→+Shift(最佳化飄移) ↑←[拉回車頭(不噴,由于第一次飄移可以噴射一次,但是在這里不能噴] →+Shift(第一次飄完馬上進(jìn)入第二次飄移,記:這里的飄移不能點(diǎn)↑) ↑+←(由于第一次飄移,在這里的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭) ↑(噴射第二次飄移的) 連 噴:↑→+Shift(最佳化) ↑←[拉回車頭(不噴,由于第一次飄移可以一次,但是在這里不能噴] →+Shift(第一次飄完馬上進(jìn)入第二次飄移,記:這里的飄移不能點(diǎn)↑) ↑+←(由于第一次飄移,在這里的↑是噴射第一次飄移,而←是拉車頭) →+Shift ↑+←(重復(fù)這兩步就是連噴) 其中的+號表示的順序,如果沒的+號的就是要一起按的.這幾種方法點(diǎn)Shift鍵都要很輕,如果重了車就要打滑,這樣不但不能噴射,而且還減慢了車的速度. 還有要多練 多看高手玩去同城交友可以獲得經(jīng)驗(yàn)，每天都又隱藏關(guān)和障礙挑戰(zhàn)任務(wù)可以做，更快升級哦！希望幫到你 謝謝

我的個(gè)人意見是 多看視頻 學(xué)習(xí)跑法 但前提條件是 指法一定要先練熟悉 雙噴是最簡單的 接著是 超級起步 然后是 WC噴 LINK噴 段位漂移 以上這些技術(shù) 如果你是練到爐火純青的話 那么 飛車高手的稱號 離你也不遠(yuǎn)了 O(∩_∩)O~

學(xué)好技術(shù)，還有經(jīng)常去看看賽王視頻啊

飛車的對抗性很強(qiáng)，無論是跑車還是舞蹈，所以一定要練技巧才能不被人虐！找女女的話開紫鉆，很多加成的，買東西便宜不少！經(jīng)常在線的就不必了，每天做任務(wù)送的點(diǎn)券都用不完！每天花兩小時(shí)就能得差不多600點(diǎn)券了，星期六星期天更多！所以衣服不用擔(dān)心，穿不完的！車的話，星期天用點(diǎn)券買大肚吸塵器掃大惡魔，機(jī)率很大的！還有一點(diǎn)，購物券是一天一刷的！所以一定要當(dāng)天用完不然系統(tǒng)自動清零！希望樓主玩的開心，可以在游戲里加我1066270861，一起玩……呵呵…

多跑。。。技術(shù)肯定慢慢就好了啊

淡然是技術(shù)好啦....

先是練習(xí)自己的感覺 2。然后掌握各種技術(shù) 3?？嗑殻? 從【最佳化】到【LINK連噴】 指法全集 以下所有的按鍵指法,其中有"+"號的表示按鍵順序,沒有"+"號的則表示同時(shí)按 一.最佳化漂移 1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift輕點(diǎn),時(shí)間越短越好) 3.←↑(點(diǎn)完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(噴火) (1-3步銜接必須要快) 二.雙噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火) 5.↑(第二次噴火) (兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大) 三.連噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且噴火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反復(fù)做3,4步即可 最后↑ (連噴就是雙噴的延續(xù),雙噴的反復(fù)) 四.LINK雙噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次噴火) 5.↑(第二次噴火) (LINK雙噴與普通雙噴的最大區(qū)別就在第3步,LINK雙噴的出彎速度與普通雙噴的出彎速度相比要更快) 注:1-3步的"↑"是一直按著的 五.LINK連噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且噴火) 5.↑+→+Shift 6.↑+← ...反復(fù)做3,4步即可 最后↑ C式連噴(橫沖式連噴):此連噴是最容易練習(xí)的連噴 C式連噴指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！這里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次噴火 ) D式連噴(斜沖式連噴): D式連噴的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！這里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次噴火,必須同時(shí)按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 　　 6.↑← ( 第二次噴火，必須同時(shí)按↑←) 7.↑ ( 第三次噴火).

上下左右+Shift+Ctrl=怎樣玩跑跑卡丁車

F5準(zhǔn)備，F(xiàn)4截圖，F(xiàn)7關(guān)閉/開啟音效，F(xiàn)8關(guān)閉/開啟音樂，F(xiàn)11，小窗口大窗口切換。 開始游戲后，3，2，1，當(dāng)快要到達(dá)0秒的時(shí)候再按上，可以獲得一個(gè)小加速。 起步加速 起步加速時(shí)，以及一般行駛中，反復(fù)按左右鍵，搖晃車子，可以有很微小的加速（但很有用，下面詳細(xì)說） shift或者Z為剎車 方向鍵盤(左或右），帶上shift或者Z，一起按，就是漂移。 漂移 當(dāng)漂移快要結(jié)束的時(shí)候，放開上，再次按下上，可以獲得一個(gè)短暫的漂移加速。 漂移加速 當(dāng)游戲畫面下面的N2O，能量條滿，可以按CTRL使用加速。（必須在按著上的時(shí)候按CTRL才可以加速，放上的時(shí)候單按CTRL不會加速，另外加速是有時(shí)間的）能量條，通過漂移得到。（組隊(duì)賽有藍(lán)色能量條，特點(diǎn)為加速時(shí)間長，通過群體漂移得到。） 其他玩家如果要觀看，就把KSV復(fù)制到自己的玩家資料里，就可以觀看了。 記??！任何種類的漂移，漂移的小加速按下時(shí)機(jī)很重要??！ 賽車類游戲，速度快的唯一辦法是貼內(nèi)道，也就是說，走最短的路線所以抓地是最快的 但 跑跑卡丁車的重點(diǎn)在漂移，大家知道，其實(shí)漂移是需要剎車的，也就是說在減速，同時(shí)，會增加能量，增加的能量可以加速，所以這樣1來1去，只要把減速到降低到最少，能量增加至最多，同時(shí)貼內(nèi)道，就是最快的方法了。 如此，需要多種技術(shù)來達(dá)成以上目的。最佳化漂移，斷位，雙噴，連噴，輕擦飄。 先來解釋什么叫做最佳化漂移 最佳化漂移 飄很輕普通飄不能加速，最佳化可以加速 飄移的時(shí)候，新手一般喜歡同時(shí)按剎車（shift或Z)以及方向鍵(左或右）來漂移，這樣的缺點(diǎn)是在同樣長度的胎線，或者說同樣程度的減速下，能量加的比最佳化少，另一點(diǎn)，是在飄非常輕的時(shí)候，普通漂移（同時(shí)按的那種）會使用不出漂移加速，而最佳化飄，可以使用出。 而最佳化漂移的操作，區(qū)別與普通漂移在于，最佳化飄，是先轉(zhuǎn)車頭，也就是說，他是先轉(zhuǎn)彎，然后才按shift，以右飄為例，說全程操作。 （以下操作，若不說放，就是不放） ↑+ → （轉(zhuǎn)車頭） 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+← 放↑、← 3、按↑ 最佳化飄移的路線： 最佳化飄的路線一般為在遇到彎道之前，開始漂移，當(dāng)達(dá)到彎道之后，開始按反方向鍵，調(diào)整平衡，然后在快要平衡的那一剎那，放上，按上，達(dá)到小加速。 最佳化漂移路線 什么叫斷位飄？ 右斷位超慢動作 普通右斷位 斷位飄是一種用于直線，或者弧度很大的彎，以及比賽時(shí)，被撞或失誤調(diào)整車頭用。 斷位飄操作：（2種） 1、右斷位 ↑+→ （轉(zhuǎn)車頭） 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+←+shift 放↑，shift,← 3、按↑ 2、左斷位 ↑+← （轉(zhuǎn)車頭） 1、↑+←+shift 放←，shift 2、↑+→+shift 放↑，shift,→ 3、按↑ 2種方法選哪種取決于地圖 第1種方法，車子在成功的完成漂移之后，會向右移動一到二個(gè)車位。 第2種方法，車子在成功的完成漂移之后，會向左移動一到二個(gè)車位。 大家想想，是不是少了什么？ 其實(shí)最佳化漂移是要融入所有的飄逸種類之中的，所以，斷位飄的時(shí)候，如果使用右斷位，那么就得先往右轉(zhuǎn)車頭就是先按上+右，然后才按shift，達(dá)到第1步上+右+shift。但，這時(shí)候容易出現(xiàn)問題，如果先按右，然后右飄，就容易在某些地圖（如高速）的直線上，出現(xiàn)撞墻，如此就需要先把車子往左邊開，然后才使用最佳化的右斷位飄。 最佳化右斷位 高速右斷位路線 高手都是從新手一步步過來的，所以練車不要驕躁 想成為高手是要付出很多努力的，慢慢來，慢慢練，不可能速成的，只是了解的多一點(diǎn)，可以少走彎路。 由于我是沒人教過都是自己網(wǎng)上到處找資料學(xué)的，所以學(xué)的比較全面。我走過不少彎路，對練車的路線有較深刻的了解。 想做高手，基礎(chǔ)一定要打好，而跑跑的基礎(chǔ)就是最佳化漂移了 最佳化漂移很重要，剛開始想提高技術(shù)可以如此練習(xí)： 首先要把所有種類的漂移學(xué)會。 （竅門：開個(gè)新帳號，然后進(jìn)入游戲后，會有行駛練習(xí)，記得不要把這行駛練習(xí)完成，那里面是無限時(shí)間的，可以慢慢琢磨各種漂移） 其次要多上網(wǎng)找各種高手的賽道視頻，來學(xué)習(xí)路線。其中路線我推薦N2O的各種國服視頻，JOY的各種國服視頻，以及韓國oRASENo在國服的各種視頻。 要記得，學(xué)路線，不一定要死板的完全按照著開，打個(gè)比方，如果你連噴不到位，容易失誤，甚至不如不漂移直接開來的快，那某一段用連噴的路線，可以稍微修改一下，直接開過去，而缺少的N2O，可以先不加速，或者用其他的種類，比較擅長的漂移來彌補(bǔ)一下，等到能量與視頻路線相同了之后，才繼續(xù)使用學(xué)到的路線。（任何一個(gè)地圖，都應(yīng)該學(xué)習(xí)

上下左右不用我說了 整個(gè)游戲就在那6個(gè)毽子上 不過其中的學(xué)問不小 需要你慢慢去發(fā)現(xiàn) 你可以先玩玩道具的 把基本的動作地圖熟悉之后去跑跑簡單的竟速賽````用不了多久你會厲害的 不過在學(xué)的過程中多看看網(wǎng)上的教學(xué)視頻 對你也會有幫助的 ~加油

拐望時(shí)按住上CTRL就可以了

，↑鍵也能達(dá)到最佳化雙噴，只是才

Ｗ噴的優(yōu)勢在于：整個(gè)比賽不需要松開↑，用Ｗ鍵進(jìn)行小噴，因而會減少小噴之前松↑時(shí)的速度損失。　　好了，下面進(jìn)入正題?！　℃I位設(shè)置　　為了適合Ｗ噴，我的鍵盤是這樣設(shè)置的：　?。选疲o名指控制）　?。住?，這是默認(rèn)的，不用改了（中指控制）　?。拧谰邠Q位（食指指控制）　　空格——釋放道具（拇指控制），其它設(shè)置不變。　　操作指法　　下面的技術(shù)由于改用了Ｗ噴，所以指法有所變化。下面的指法要求一直按住↑不松開，所以在敘述中省略↑。　　超級起步　?、僭诘褂?jì)時(shí)結(jié)束前就按住↑　?、谠诘褂?jì)時(shí)結(jié)束瞬間按Ｗ，同時(shí)做點(diǎn)漂動作　　普通漂移　?、佟眩ǎ腰c(diǎn)一下就松開）　　②←　?、郏住　‰p噴　?、佟眩ǎ驯３值降谝粐娭暗乃查g）　?、凇　、郏祝瑑纱巍　辔浑p噴　?、佟眩ǎ腰c(diǎn)一下就松開）　　②←＋Ｑ（在拉回車頭的時(shí)候按下Ｑ，并且保持到第一次噴之前的瞬間）　?、郏祝瑑纱巍　。蹋椋睿腚p噴　　指法同斷位雙噴，區(qū)別在于第一次Ｗ的時(shí)機(jī)稍微推遲，第二次Ｗ要連接緊湊　　這樣做的意義是：兩次噴火完全連接成一次，出彎速度可達(dá)２４０＋　　說明：斷位雙噴和Ｌｉｎｋ雙噴是競速和道具都能用到的技法：競速賽用于直道集氣和快速過彎；道具賽用于被烏龜砸到的時(shí)候彌補(bǔ)速度或是在敦煌環(huán)道的沙地上加速。

你好 飛車有普通雙噴，斷位雙噴，W link噴 WC噴等... 普通雙噴是漂移鍵+↑，漂移鍵多按一秒，↑按兩次完成雙噴，最簡單的........ W雙噴 是用W鍵代替↑，Q漂移，完成..指法與普通雙噴相近，只是時(shí)間上掌握有異... WC噴是 過彎 用加速器的同時(shí)，放入雙噴來完成.. 我只是簡略說下，具體還要自己慢慢來練.. 希望您游戲開心 謝謝采納 飛車專家團(tuán) 灆 為您解答

第一項(xiàng)，加速抓地難度 2 你應(yīng)該看見過很多視頻里面的高手，在起跑時(shí)都會左右搖擺，為什么呢，因?yàn)檫@是加速抓地的奧秘，本來抓地時(shí)是車子慢慢加速的，當(dāng)搖擺時(shí)車子可以避過一些空氣阻力，從而使加速度高些，加速更快，這是模擬了現(xiàn)實(shí)生活中的空氣阻力的結(jié)果。這項(xiàng)技能很好掌握，稍加練習(xí)就可以了。 　　第二項(xiàng)，瞬間轉(zhuǎn)角難度 1 這個(gè)詞對大家來說可能比較陌生，本來車開得好好的，即使漂移也要一段時(shí)間才能轉(zhuǎn)過一定角度，何來瞬間呢，我想先問大家一個(gè)問題，在每次噴火時(shí)是不是都習(xí)慣性的只按上啊，可能大多數(shù)新手是這樣的，每次漂移結(jié)束后都習(xí)慣性按一下上，然后就噴火了，但這是如果你在按上的同時(shí)，按下別的方向鍵，效果就不同了，你會發(fā)現(xiàn)車身立刻偏了一個(gè)角度，我覺得大約是15到30度，這項(xiàng)技能在實(shí)戰(zhàn)中很常用，因?yàn)楸粍e人撞，或者有失誤時(shí)可以很壞調(diào)整車身方向。但要注意按完后調(diào)整好方向。 　　第三z項(xiàng)，普通漂移 難度 5 對于玩競速的人來說，漂移是再簡單不過了，可是現(xiàn)在你回想一下，你最開始練習(xí)漂移時(shí)是不是一次就成功了呢，我當(dāng)時(shí)可是連了一天啊，可能我太笨了，也許真有高人，一個(gè)小時(shí)就很熟練了。這里不多介紹了。只要你能噴出來，就算掌握了。 　　第四項(xiàng)，最佳化漂移 難度6.5 很多教學(xué)視頻上都介紹過了，這是個(gè)很專業(yè)的技能，如果不會連噴之類的，最佳化很熟練，也能跟的上高手。其實(shí)與普通漂移相比，就是按漂移鍵的時(shí)間短了一些，（我講清楚些，其實(shí)就是輕輕的點(diǎn)一下漂移鍵，但方向鍵要一直按著，如果方向鍵不按住，就變成了小飄了。你會發(fā)現(xiàn)你的車子轉(zhuǎn)角不是很大，但是得到的氣與普通飄移差不多。而且90度彎用最佳化最好不過了，飄完就能直開了。U型彎不能用最佳化，否則很吃虧，而且，最佳化是快速連噴的基礎(chǔ)哦。很多簡單跑法的視頻都是用最佳化漂移完成的。 　　第五項(xiàng)，雙噴（雙飄）難度 7 這個(gè)技能不知道被人們叫了多少次了，名字也改來改去的，其實(shí)就是兩次噴火，本質(zhì)上就是先兩次漂移再兩次噴火，第一次是正常的漂移，第二次是小飄（就是漂移鍵輕點(diǎn)下），然后噴火（帶方向鍵，調(diào)整方向），再噴火（也可以帶方向鍵，一般直接噴就可以了），這個(gè)技能再初學(xué)者來說簡直是惡夢，因?yàn)楹芏嗳税床怀龅诙€(gè)火，原因是第二個(gè)漂移沒按完就噴第一下了，這點(diǎn)要注意啊，初學(xué)時(shí)，可以按慢點(diǎn)，不要太急躁了。 　　第六項(xiàng)，LINK噴 難度 9 我說得土一些，就是連接噴。在雙噴的基礎(chǔ)上把，中間的步驟連貫些，就可以了，如果一定要按程序走的話，看起來按鍵順序和雙噴不一樣，其實(shí)如果你的雙噴熟練到一定境界了，看起來就和LINK噴差不多了。LINK噴可以理解為把第一次噴火和第二次漂移一起按，不知道我這么說大家明白嗎？而這其中的關(guān)鍵就在于兩手的配合，在第二次漂移時(shí)，同時(shí)按漂移鍵，然后馬上按反方向鍵，但漂移鍵不能松，（這時(shí)最關(guān)鍵的一步），這項(xiàng)技能比較華麗，如果練成了，看起來就是一次長的噴火，而且聽到一次噴火的聲音，但練不成的話，也沒關(guān)系，實(shí)戰(zhàn)中，這項(xiàng)技能不好用。 　　第七項(xiàng)，滑噴（SLIP噴）難度 5 （滑噴連噴為8） 這個(gè)是新技能，只能在特定場地使用. 忘了說明了，何為滑噴？就是在地面上滑行后噴火。（不是漂移后噴火）在冰地上，因?yàn)檐囎訒蚧?，所以可以完成這種動作，具體操作是，按住方向鍵，當(dāng)車身和行使方向大于30度角時(shí)，按上，就可以噴了，由于不是漂移，所以不能集氣，除了作秀和調(diào)整方向外，沒其它的功效了。再說一點(diǎn)，滑噴也可以連噴的，我不多說了。 　　第八項(xiàng)，切飄（CUTTING飄） 難度6.5 相信很多人都看過教學(xué)視頻了，切飄就是在漂移時(shí)，強(qiáng)行按反向鍵和漂移鍵，斷開漂移，車身回到原位。這項(xiàng)技能很突出，相信大家有目共睹了。這里有個(gè)關(guān)鍵問題就是很多人反映，切飄很慢。我來說下我的想法，第一，切飄時(shí)不要按漂移鍵時(shí)間太長，否則減速太快，第二，切時(shí)可以注意主角頭部，當(dāng)頭擺到正中央時(shí)切飄比較好，轉(zhuǎn)向快，而且不大影響速度 　　第九項(xiàng)，點(diǎn)飄 (急速抽氣) 難度 7 這個(gè)名字比較陌生，但它的動作相信大家都見過，城鎮(zhèn)高速最后那個(gè)大下坡，滑雪場一開始第一個(gè)彎，大家還記得視頻上是怎么過的嗎？對，就是那個(gè)動作，其實(shí)就是一個(gè)小飄，加一個(gè)大飄，通過這個(gè)技能,加速下坡狀態(tài)一次就可以集一個(gè)氣，加速狀態(tài)就可以一個(gè)氣。小飄大家都會吧，大飄也就是普通的漂移，但上手起來還是有一些困難的，很多人開始練習(xí)時(shí)結(jié)果經(jīng)常是一個(gè)大飄，這里的關(guān)鍵問題是小飄和大飄中間的連接，小飄松開漂移鍵后，一定要拉會車頭，然后再大飄，一開始可以慢點(diǎn)，以后熟練了就沒問題了，必要時(shí)大飄后可以切飄（以免撞墻），，這是個(gè)非常實(shí)用的技能，大家還是早點(diǎn)練吧。 　　第十項(xiàng)，切位加速 難度 9 這個(gè)名字也很陌生，說實(shí)話，是我胡編亂造的名字，但技能是真實(shí)存在，聽完我的敘述如果有更好聽的名字請留言。 連用了2個(gè)加速，但在中間飄了一下，馬上用第二個(gè)加速，這中間的動作是第一個(gè)加速結(jié)束，漂移，第二個(gè)加速使用，切飄。使用的非常連貫，但仔細(xì)觀察下，發(fā)現(xiàn)，加速是和切飄同時(shí)進(jìn)行的 　　第十一項(xiàng)，掃飄 難度 7.5 其實(shí)就是掃地啦，有教學(xué)視頻的，在漂移時(shí)不斷用小飄，在不完全改變方向的基礎(chǔ)上，一點(diǎn)一點(diǎn)加氣。 這個(gè)技能的要點(diǎn)是小票的漂移鍵要點(diǎn)的很恰當(dāng)，每次都很均勻，而且每點(diǎn)一次都要注意拉回車頭，（小竅門，注意主角的頭部，擺到中間，就下個(gè)小飄）。 這項(xiàng)技能在加速狀態(tài)下很好用， 　　順便說一下，切飄和小飄都是非常常用的技能，所以大家還是早練習(xí)為好 　第十二項(xiàng)，鏡式漂移 難度9.5 再加個(gè) 作秀 10 我個(gè)人認(rèn)為，這是個(gè)百分之百的作秀技能，實(shí)質(zhì)上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉過車頭后，按后加速，再按反方向鍵漂移（因?yàn)榈管嚂r(shí)，左是右，右是左，向左飄就按右），回歸車位。第一次看視頻時(shí)，我也看的眼花繚亂。 　　第十三項(xiàng)，連噴 難度 8.5 這個(gè)技能是現(xiàn)在最實(shí)用的技能 其它我就不贅述了，這可是很多都夢寐以求的技能，想學(xué)會也不是一朝一夕的事，幾乎每個(gè)大家看見的視頻都有這個(gè)技能出現(xiàn)。 連噴有兩個(gè)要點(diǎn)，第一噴的速度要快，第二，漂移時(shí)越貼內(nèi)墻越好。先說第二個(gè)要點(diǎn)，要想貼內(nèi)墻，先要把最佳化漂移學(xué)好，連噴的第一個(gè)漂很關(guān)鍵，它決定以后的走位，（當(dāng)然如果你的水平很高，可以在之后通過小飄調(diào)整）。言歸正傳，要想速度快，第一記住小飄要短些（但不是點(diǎn)漂移鍵），第二要讓噴火發(fā)揮極致，噴完后再小飄，有時(shí)候這些東西很難說清楚，而網(wǎng)上連噴的教學(xué)視頻又噴的太慢，所以建議你跑到高手旁看他按鍵好一些，只要肯努力，都沒問題的。 連噴一般三四噴就夠了，如果別人噴三，你噴四下（其它情況忽略），說明你的速度不夠快。 　　第十四項(xiàng)，斷位雙噴 難度？？ 斷位雙噴的本質(zhì)是在漂移后切飄再雙噴，是三個(gè)技能的結(jié)合產(chǎn)物，他的實(shí)用之處，在于集氣上比切飄更快，類似于雙噴和LINK噴的關(guān)系。它的按鍵我目前也沒整理好，我先把我的按鍵方法給大家吧，以后練成了在說。 我的成功率很低，但的確練出來過，首先是正常的切飄（角度不要太大），飄完后立刻接一個(gè)小飄然后雙噴，成功率很低，我覺得應(yīng)該還有更好的方法。

↑→+shift(最佳化漂移)然后按←↑(調(diào)整方向)↑噴火``緊接著 `↑→+shift然后按←↑(調(diào)整方向)↑噴火 上面是連噴的指法 如果你是菜鳥 建議你不要看指法了，因?yàn)榭戳艘彩遣欢? 我就是從你這開始過來的人 一定要多磨練自己 知道城鎮(zhèn)公路那種地圖嗎？（不是高速公路） 起點(diǎn)線往前一點(diǎn)有個(gè)大圓盤道，你就在那練習(xí)連噴吧， 一定要記住 連噴就是把最佳化結(jié)合起來連續(xù)噴出來的氣！ 一定要加油哦~ 我們永遠(yuǎn)比韓國人強(qiáng)~ C式連噴(橫沖式連噴):此連噴是最容易練習(xí)的連噴 C式連噴指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！這里是不按↑的 ) 4.↑+← ( 第一次噴火,必須是先按↑再按←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑+← ( 第二次噴火，必須是先按↑再按←) 7.↑ ( 第三次噴火 ) D式連噴(斜沖式連噴): D式連噴的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 ) 2.←↑ ( 拉回車頭 ) 3.4步一定要銜接快！ 3.→shift ( 第二次漂移 注意！這里是不按↑的 ) 4.↑← ( 第一次噴火,必須同時(shí)按↑←) 5.→shift ( 第三次漂移 ) 6.↑← ( 第二次噴火，必須同時(shí)按↑←) 7.↑ ( 第三次噴火 ).

經(jīng)常跑``熟悉跑道 www.kart321.com 里有各種連噴、雙噴等等的視頻 一、各種漂移方法 1.短漂 方法是輕輕點(diǎn)一下shift+方向鍵 按完了迅速松開shift并按與漂移方向相反的方向鍵 因?yàn)楦呤值亩唐?漂移結(jié)束時(shí)的車走向和未漂移時(shí)車走向是平行的 所以必須要有調(diào)回車頭這一步 但是如果是你用短漂來轉(zhuǎn)彎當(dāng)然可以沒有這一步 如果你的N2O就差一點(diǎn)滿 做這個(gè)就需要這一步 N2O滿了 就可以加速了 另外說一句 高手的短漂時(shí)間都很短 因?yàn)橘惖劳ǔ]有足夠的地方容你短漂 所以這個(gè)技術(shù)看似簡單 要想做好還需要下功夫 2.斷位漂 在漂移的時(shí)候 是要及時(shí)地調(diào)回車頭的 如果因?yàn)檐囁偬?、跑道太窄或者其他原因不能及時(shí)地調(diào)回車頭 可以使用斷位漂 斷位漂就是你在漂移結(jié)束后不能及時(shí)地調(diào)回車頭 而用向另外一個(gè)方向漂移的方法來代替調(diào)回車頭的動作的漂移 完整向右斷位漂的方法： 1.↑+→+shift 向右漂移 ===放開→和shift（也可不放shift） 2.↑+←+shift 不能及時(shí)地調(diào)回車頭 向左漂移代替調(diào)回車頭 放開所有的鍵 3.↑ 漂移小噴 向左做斷位漂只要把左右的方向鍵調(diào)換一下就行 如果第1步結(jié)束不放開shift鍵 可能會出現(xiàn)無法很快操控的情況 請大家把兩種方法都練習(xí)一下 選擇自己最熟練的方法 二、漂噴技術(shù) 由于雙噴和連噴類別的知識很多 很難 也很復(fù)雜 特別列為一類 本人盡量以簡潔語言介紹 希望大家理解 這是跑跑頂級技術(shù) 所以在這里鄭重說明 有許多新手很崇拜那些高水平漂移 所以很多都盲目地練習(xí)連噴 新手練習(xí)連噴 最重要的是把前面講的調(diào)回車頭、漂移小噴等基礎(chǔ)知識掌握得很牢固 尤其是最佳化漂移 在連噴中起到很重要的作用 如果你不會最佳化漂移就學(xué)習(xí)連噴 就不可能真正達(dá)到提高自己成績的作用 掌握了這些 新手也不是不可以練習(xí)連噴 在講之前把連噴的練習(xí)方法講講 很多高手已經(jīng)在論壇里發(fā)了許多帖子練習(xí)連噴 大多是注重指法精確練習(xí) 都講得很有水平 在此不再贅述 但是練習(xí)連噴 最先應(yīng)該先把連噴的原理弄明白 這個(gè)非常重要！?。≡S多人總是練也練不會 就是因?yàn)闆]有把原理滲透 看完上面后 可以正式學(xué)習(xí)連噴了 雙噴分為普通雙噴和link雙噴 連噴分為連漂（普通連噴）和連噴（雙噴式連噴） 建議學(xué)習(xí)順序：連漂 普通雙噴 連噴 link雙噴 首先講連漂（又稱普通連噴） 相信很多朋友已經(jīng)會了 理論就是漂移 結(jié)束后再漂移 動作快點(diǎn) 像連起來的 這個(gè)是基礎(chǔ) 要練習(xí)一下 不過這個(gè)技術(shù)以后一般不用 主要為連噴打基礎(chǔ) 向右連漂示范指法： 1.↑+→+shift 第一次漂移 放開→和shift 2.↑+← 調(diào)回車頭 ===放開↑和← 3.↑+→+shift 第一次漂移的小噴和第二次漂移同時(shí)進(jìn)行 ===放開→和shift 4.↑+← 調(diào)回車頭 放開↑和← 以后重復(fù)3、4步就形成連漂 掌握后 可以學(xué)習(xí)普通雙噴 我們知道 好的漂移分為進(jìn)行漂移 調(diào)回車頭 漂移小噴等步驟 普通雙噴的理論見下 1.進(jìn)行第一次漂移 2.第一次漂移調(diào)回車頭 3.進(jìn)行第二次漂移（這里暫時(shí)不要進(jìn)行第一次漂移的小噴） 4.第一次漂移小噴（這個(gè)時(shí)候進(jìn)行） 5.第二次漂移調(diào)回車頭 6.第二次漂移小噴 向右的普通雙噴示范指法： 1.↑+→+shift 第一次向右漂移 ===放開→和shift 2.↑+← 第一次漂移的調(diào)回車頭 放開↑和← 3.→+shift 第二次向右漂移 放開→和shift 4.↑ 第一次漂移的小噴 放開↑ 5.← 第二次漂移的調(diào)回車頭 放開← 6.↑ 第二次漂移的小噴 這里注意：是感覺到第一次漂移的小噴時(shí)間快到了做3、4、5步驟 3、4、5步是隔0.2秒左右按一下 還需要注意以下 新手不必看了 就是第2步↑最好不要松開 否則車頭不好掌握 除非速度過快可以松開一點(diǎn) 普通雙噴練完了 就可以練習(xí)連噴（又稱雙噴式連噴或韓服式連噴）了 連噴的理論和雙噴一樣 重復(fù)理論中3、4、5步驟即成連噴 理論中6步驟總是最后使用的 連噴的指法和雙噴差不多 先做雙噴的1、2步 然后重復(fù)做3、4、5步驟 最后做6步 不多說了 如果連噴對指法不懂 可以從這里看連噴指法錄象：http：//ishare.sina.com.cn/cgi-bin/fileid.cgi？fileid=844419 下面講雙噴的優(yōu)化：link雙噴 link雙噴是一種基于上面講的漂噴技術(shù)建立起來的 也是最難的 希望大家練習(xí)這個(gè)的時(shí)候很有耐心??！ link在英文中是連續(xù)的意思 link向右雙噴的指法示范如下： 1.↑+→+shift 第一次向右漂移 放開→和shift 2.↑+← 第一次漂移的調(diào)回車頭 放開↑和← 3.→+shift 第二次向右漂移 放開→和shift 4.← 第二次漂移的調(diào)回車頭 放開← 5.↑ 第一次漂移的小噴 放開↑ 6.↑ 第二次漂移的小噴 www.kart321.com 里有各種連噴、雙噴等等的視頻 連噴方法： 1.首先是按下↑＋→＋Shift進(jìn)入普通飄移狀態(tài)（最少0.95秒！一下相同?。? 2.其次是放開→和Shift建。按下←，擺正車頭（注：第1.2.部不能放開油門↑建） 3.在飄移結(jié)束時(shí)（也就是飄移軌跡斷開，輪臺下的白光消失時(shí)），馬上放開油門↑，再馬上按下去即可完成一次連噴！ 雙噴方法： 1.按下↑＋→＋Shift進(jìn)入普通飄移狀態(tài) 2.↑＋←，擺正車頭（第1.2.部不能放開油門↑建） 3.放開油門↑，只按下→＋Shift兩個(gè)鍵，進(jìn)行第二次飄移（注：這步比較關(guān)鍵！如果按下油門↑的話就會導(dǎo)致過早的進(jìn)行噴火?。? 4.↑＋←，擺正車頭，并且噴火！ 5.放開↑，再快速按下↑進(jìn)行第二次噴火?。ㄟ@一步和連噴時(shí)候的噴火那步比較類似?。p噴完成 3.連飄： 簡介：連飄就是把飄移技巧發(fā)揮到極限。利用連飄可以通過幾次小幅度的飄移來通過森林發(fā)夾中的大幅度彎道，并且可以快速積累N2o，讓你真正體驗(yàn)到飄移的快樂！～～！但是需要注意的是！ 方法：1.還是老樣子，先按下↑＋→＋Shift進(jìn)入普通第一次飄移狀態(tài)。 2.↑＋←，掌握好方向?。?.2.中↑不要放開?。? 3.按下↑＋→＋Shift進(jìn)行第一次噴火，并且開始第二次飄移！ 4.↑＋←，掌握好方向?。?.4.中↑也不要放開?。? 5.↑＋→＋Shift進(jìn)行第二次噴火、第三次飄移！ …… 4.Cutting Drift（也叫Cutting飄移、切斷飄移） 簡介：Cutting Drift顧名思義也就是通過在飄移過程中使用Shift按鍵控制車頭的角度來達(dá)到在飄移中高速擺回車頭，使飄移盡快結(jié)束，達(dá)到更好的儲蓄N2o的效果～ 方法：其實(shí)很簡單，就是在飄移快結(jié)束的時(shí)候按下短短的往回飄移一次，結(jié)束時(shí)再作連噴的最后一步就行了！不過需要注意按下Shift（即往回飄移）的時(shí)間。如果掌握好的話就會達(dá)到理想的效果，如果過早按下Shift，會導(dǎo)致車頭擺不回來！無法切斷飄移！而過晚的按下Shift，會導(dǎo)致系統(tǒng)誤判你是兩次飄移，而最后無法噴火！ 何處話淒涼 回答時(shí)間 2007-11-07 22:53 檢舉 其實(shí)漂移不難的。 三種方法，斷位漂移，LINK（雙噴） 連噴 會了這三個(gè)方法后，再苦 練入彎時(shí)機(jī)。

1 ☆【最佳化】到【LINK連噴】 技術(shù)指法 以下所有的按鍵指法,其中有"+"號的表示按鍵順序,沒有"+"號則表示同時(shí)按 一.最佳化漂移 1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift輕點(diǎn),時(shí)間越短越好) 3.←↑(點(diǎn)完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(噴火) (1-3步銜接必須要快) 二.雙噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次噴火) 5.↑(第二次噴火) (兩次漂移的輪印不可相接,且兩次漂移的輪印間隔不可太大) 三.連噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(兩鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且噴火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反復(fù)做3,4步即可 最后↑ (連噴就是雙噴的延續(xù),雙噴的反復(fù)) 四.LINK雙噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次噴火) 5.↑(第二次噴火) (LINK雙噴與普通雙噴的最大區(qū)別就在第3步,LINK雙噴的出彎速度與普通雙噴的出彎速度相比要更快) 注:1-3步的"↑"是一直按著的 五.LINK連噴 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三鍵輕點(diǎn),時(shí)間越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且噴火) 5.↑+→+Shift 6.↑+← ...反復(fù)做3,4步即可 最后↑ (LINK連 噴其 實(shí)也是LINK雙噴的延續(xù),要練好LINK連噴就必須非常熟練最佳化漂移,雙噴,連噴,LINK雙噴)