長城vr全景，北京互動視界那家做VR的公司主要業(yè)務(wù)是做什么的

你好，我是互動視界的運營經(jīng)理，首先很感激您對咱們公司的關(guān)注，你居然還只體驗過眼鏡盒子啊，歡迎來我們公司用HTC VIVE還有HoloLens 體驗咱們的VR/AR案例。PS：是《一鏡一視界》不是“一鏡一世界”哦。那么現(xiàn)在，就開始咱們簡單的介紹吧！咱們（互動視界）自2009年就開始致力于VR/AR（虛擬現(xiàn)實和增強現(xiàn)實）方面的內(nèi)容生產(chǎn)及發(fā)行。經(jīng)過多年發(fā)展，在VR/AR內(nèi)容領(lǐng)域進行了IP化的積極嘗試，在VR/AR行業(yè)內(nèi)容領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，推出多項在業(yè)內(nèi)頗具影響力的作品。1.VR政府宣傳：成都天府創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)城市VR宣傳片《創(chuàng)城新都》，并首次完成千人一鍵操控VR發(fā)布會、9.3大閱兵VR宣傳片、獵鷹突擊隊魔鬼訓練周VR紀錄片、《制勝！中國海軍陸戰(zhàn)隊》VR軍事宣傳片2016年兩會VR直播、杭州G20峰會VR宣傳片2.VR影視：首部西藏VR紀錄電影《盲界》（斬獲VR行業(yè)所有大獎）、首部VR勵志電影《你是我流浪過的地方》、《荒野獵人》VR宣傳片、黃曉明主演電視劇《萬水千山總是情》VR宣傳片、網(wǎng)大《黃金十二宮》VR版影片、VR驚悚片《玩命派對》3.VR旅游：與優(yōu)酷合作首部VR北極探險綜藝《帶你闖北極》刷新VR劇播放量記錄，點擊量一周破1000萬、首部最用心VR旅游微綜藝《一鏡一視界》系列節(jié)目（已更新日本、倫敦兩季）每季點擊量一月內(nèi)破100萬、印尼旅游風景片《天海風》、浙江天臺旅游風景推介片《天臺盛景》4.VR汽車：賓利汽車朋友圈虛擬展示（轉(zhuǎn)發(fā)量破萬人次）、奧迪朋友圈VR虛擬體驗、一汽豐田SUV新車型VR/AR試駕體驗5.VR地產(chǎn)場館：頂級地產(chǎn)項目東湖VR小鎮(zhèn)的VR宣傳片，樹立了VR地產(chǎn)業(yè)的標桿、上海時尚培訓機構(gòu)VR宣傳片、瑰麗酒店VR虛擬體驗、國家大劇院VR宣傳片、旗幟乳業(yè)透明工廠6.VR娛樂：首日點擊量破300萬的嘻哈VR-MV龍井說唱《孫大圣》、最具VR代表性MV《FEVER》、《中國好聲音》鳥巢巔峰之夜VR錄制、草莓音樂節(jié)VR錄制、臺灣女藝人Makiyo單曲《女神駕到》VR-MV制作、強IP《觸電·鬼吹燈》的線下VR沉浸娛樂體驗7.VR交互：首部VR交互片《心跳接觸》、蘭蔻“水光瓶”線下VR新品發(fā)布會、一汽豐田SUV新車型AR試駕體驗8.VR營銷：三星Galaxy Note 7發(fā)布會VR直播和錄制、五糧液全國VR概念宣傳片、“一帶一路”VR重走絲綢之路 VR體驗現(xiàn)在已經(jīng)和新華社、人民日報、優(yōu)酷、愛奇藝、搜狐、暴風、樂視、騰訊視頻、CCTV、三星Gear 、華為、小米、微鯨、奧飛娛樂、上海新文化等建立合作關(guān)系；除此之外，互動視界在汽車、旅游、地產(chǎn)等高端商業(yè)客戶場景營銷領(lǐng)域也有諸多成功案例。包括：賓利汽車全景展示、特斯拉電動汽車全景展示、聯(lián)合國兒童基金會、國家大劇院、長城、瑰麗酒店等品牌和機構(gòu)，客戶包括眾多500強企業(yè)。再PS：咱們公司的地址是廣渠路3號競園藝術(shù)中心 53D聯(lián)系電話： 56676080 （手機直接播 話機加010）歡迎來體驗~

360度全景圖(360 degree view),我最早是在微軟百科中碰到的。其原理不了解，據(jù)說Ulead COOL 360 這個 軟件可以制作。只要你有若干相連貫的jpg 圖片（照片），例如用三角架連續(xù)拍攝全景圖方式所拍出的照片 即可。Ulead COOL 360可以把這些照片串起來，形成360 degree view,它可自動演示如同動畫般旋轉(zhuǎn)360度。 也可用鼠標在圖上拖動，左右上下任意方向都可以。實際上是一個小程序。 微軟百科上有我國的長城和桂林山水的360度視圖（Limestone Pinnacles near Guilin)。 我用截圖方法把桂林山水截出10張左右的連續(xù)圖片（jpg),然后用Ulead Cool 360 連接而成自制的360度視圖。當然，質(zhì)量很差。有重影，模糊的現(xiàn)象?？梢哉f 沒有掌握住方法。但畢竟是初次嘗試。 用廣角鏡頭拍 單反相機步驟： Ulead COOL 360>UPano.exe>新建項目>項目名自定如aa1(默認保存在Ulead內(nèi)的Project文件夾） >下一步>xxx1.jpg>添加>xxx2.jpg>添加>......>下一步>普通鏡頭>完成>調(diào)整亮度等>完成 >查看器>導出>是>Project文件夾>aa1.exe>桌面出現(xiàn)Ulead Package>打開此文件夾>釋放文件 >xxx.UVR . (xxx.JPG是個怪圖，UVP.EXE是播放器）-------------------------------------------------------該軟件內(nèi)有幾個例子，它的分圖每張與相鄰的兩端有重疊部分，所以拼接起來很理想?？晒└信d趣者進一步學習。此軟件的缺點是象素數(shù)太少，難于放大。優(yōu)點是小巧。---------------------------------------------------------------VR360全景圖:全景圖同樣是虛擬實現(xiàn)的一個分支，是用照片對場景進行的超大視角展示（最大可達 360*360 的角度完整場景范圍）。利用專業(yè)相機和設(shè)備捕捉整個場景的圖像信息，再用專門的軟件進行合成，模擬成真實的三維空間，呈現(xiàn)給觀賞者。在本地電腦上或網(wǎng)頁 上，使用鼠標控制環(huán)視的方向，達到模擬和再現(xiàn)場景真實環(huán)境的效果。 這是360cities.net所用的技術(shù)。我國深圳有此專業(yè)公司，我等于給它做廣告了。ulead的這個版本不是這一類的。 --------------------------------------------------------------------------------下面是有人從國外購買的全景鏡頭，可一次性拍攝360度場景（不需要拼接，拍完后為圓形圖像，有專用軟件解為長形360度圖片），在國內(nèi)沒有此類鏡頭的銷售，購買時的價格是750美元，當時想用來做商業(yè)全景拍攝服務(wù)。 鏡頭基本情況介紹： 1、此鏡頭可與任何單反相機接口配套使用 2、這一款是與佳能PowerShot A650配套（專配的鏡頭接口） 3、最大的優(yōu)勢是一次就可以完成360度場景拍攝，不需要多角度拍攝，也沒有后期圖片拼接的繁瑣工作，配有專業(yè)用軟件一次性解釋圖像，并且可以及時生成全景互動程序，十分超值。（據(jù)說國內(nèi)類似的全景軟件價格不菲） 4、鏡頭全套包括：主鏡頭；鏡頭轉(zhuǎn)接環(huán)（配套佳能A650的）；鏡頭立筒式包裝（攜帶十分方便，內(nèi)置軟泡沫保護鏡頭）

360度全景圖也稱為三維全景圖、全景環(huán)視圖。360度全景技術(shù)是一種運用數(shù)碼相機對現(xiàn)有場景進行多角度環(huán)視拍攝之后，再利用計算機進行后期縫合，并加載播放程序來完成的一種三維虛擬展示技術(shù)?！　?60全景圖拍攝：　　全景圖拍攝需要硬件：單反相機、魚眼鏡頭、全景云臺、三腳架?！　〉谝徊剑河布M裝：單反相機、魚眼鏡頭、全景云臺、三腳架；　　第二步：節(jié)點調(diào)節(jié)：就是鏡頭中光線會聚的一點，光線由此處發(fā)散投射到成像面。能保證鏡頭是在同一點進行拍攝?！　〉谌剑号臄z順序：前-右-后-左—上—下?！　∨臄z張數(shù)：整圓圖拍攝3張，120度一張。鼓形拍攝4張，90度一張。全幀圖拍攝6張，60度一張?！　?60全景不是憑空生成的，要制作一個360全景，我們需要有原始的圖像素材，原始圖像素材的來源可以是：　　A、在現(xiàn)實的場景中全景拍攝得到的魚眼圖像 　　B、建模渲染得到的虛擬圖像 ?！　×⒎襟w型:利用數(shù)碼相機拍攝場景的數(shù)碼相片，采用計算機三維立體虛擬技術(shù)，可以設(shè)計制作出立方體型360度全景。視角是水平360度，垂直180度，即360度×180度的全視角。　　立方體型360度全景相片是由前，后，左，右，上，下6張相片拼接而成。數(shù)碼相機（觀察著）位于立方體的中心，也是全視角。此時的觀察著，就融入了虛擬環(huán)境之中了?！　∏蛐?球型360度全景類似于立方體型360度全景。球型360度全景相片是在前，后，左，右，上，下相片的拼接部分，過渡自然、順暢、無痕跡。沒有像立方體型360度全景相片的拼接折線?！　〉牵蛐?60度全景的制作技術(shù)比較復(fù)雜。

他這個和百度實景的是一樣的，主要是利用車載全景攝像機，在行車中每隔幾米拍攝一次。我見過這種車。軟件是他們自己開發(fā)的，這個可沒有賣的。個人做全景的話，可以使用單反+魚眼鏡頭。軟件很多最便宜的如 pano2vr，好點的有杰圖，在效果好。不是做廣告，因為我也是初學者。還有你可以去 www.shendu360.net深度全景的網(wǎng)站看看，他們里面的新聞文章有很多有用的教程。希望能幫助到你，大家一起進步。

那個圖不是一個圖而是N多個圖合成的

哈弗H7除了外觀比較漂亮之外，成熟的動力總成系統(tǒng)和扎實的底盤設(shè)計功底，也是哈弗H7銷量不錯的原因之一。哈弗H7配備了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機可以在5500rpm時輸出最大231馬力（170千瓦），并且在2200-4000rpm時可以輸出最大355?！っ椎淖畲笈ぞ?。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6擋雙離合變速箱，是主流的裝備。另外需要說的是，目前在售的三款H7都是兩驅(qū)車型，并沒有提供四驅(qū)版本的車型供消費者選擇。除了動力總成比較成熟，懸架方面H7采用的是前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架。大家都知道，哈弗向來是suv生產(chǎn)專業(yè)戶，H7采用的后多連桿獨立懸架在同級別車型中也是很少見，理論上比非獨立懸架更偏向于舒適性。經(jīng)過試駕之后，發(fā)現(xiàn)這套懸架是比較偏舒適的設(shè)定，能夠有效過濾掉路面帶來的顛簸。日常城市道路行駛時，車身NVH控制的不錯，唯一比較明顯的是2.0T發(fā)動機帶來的噪音，在一定程度上有點影響駕駛感受。 畢竟發(fā)動機的咆哮聲有點不太悅耳。如果有喜歡這款車的朋友，還是建議多去4S店試駕體驗一番，近距離感受哈弗H7帶來的魅力。

哈弗H7是15萬級更安全，更智能，性價比更高的中大型SUV。整車設(shè)計簡約大氣，采用家族式前格柵，傳承哈弗DNA血統(tǒng)，彰顯品位。配備了自動氙氣大燈，照亮效果更好，自動無骨雨刷，使用效果更清晰，更方便。全車使用了68%的高強度鋼材，在A/B/C柱等關(guān)鍵部位更采用了12%的熱成型鋼材，四門也有加固鋼梁的設(shè)計，前后都有高強度防撞鋼梁，還有先進的前碰撞預(yù)警、自動剎車等安全配置。并且采用的博世品牌最新的第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，四輪采用20寸鋁合金輪轂，并采用通風盤式剎車，制動效果更好，制動距離更短。整車更堅固，更安全，操控感更強。車后方采用晶透式LED尾燈，警示效果更好。上方搭載了尾翼，減少車輛尾部的升力，提供很好的下壓力，增強高速穩(wěn)定性。雙邊雙出布局的排氣使得排氣更順暢，視覺效果也更大氣更高檔。后尾門采用防夾式高度可調(diào)電動尾門，更方便也更高端。環(huán)抱式設(shè)計的中控臺，造型時尚簡潔，用料上乘。方向盤集成了多功能方向盤及換擋撥片，可潰縮轉(zhuǎn)向柱，使用方便，安全系數(shù)高。配備了自動雙溫區(qū)空調(diào)，電子手剎自動駐車，360全景環(huán)視系統(tǒng)，車機手機互聯(lián)，哈弗互聯(lián)，主動泊車輔助系統(tǒng)等一系列高科技配置，將夢想照進現(xiàn)實，未來智能，觸手可及。哈弗H7是2850mm的長軸距車型，保證了充足的后排空間，座椅靠背角度可調(diào)，人體工程學設(shè)計造型，保證了乘坐舒適性。后排還有兒童安全座椅安全固定裝置和兒童安全鎖，保證了兒童乘車的安全性。

哈弗H7是長城汽車應(yīng)用全新平臺開發(fā)的高性能中型SUV，具有安全、環(huán)保、科技、娛樂、舒適五大特色，是值得購買的。2013年上海車展期間，哈弗品牌首次公開發(fā)布了哈弗H7的概念版車型，它的出現(xiàn)將填補H6和H8之間的空白市場，哈弗H7采用前麥弗遜后雙橫臂式四輪獨立懸架系統(tǒng)。2018年3月6日，2018款哈弗H7藍標版車型正式上市，針對外觀設(shè)計和配置進行了調(diào)整和升級，進一步提升了產(chǎn)品力。2018款哈弗H7藍標版新車相比現(xiàn)款車型主要針對細節(jié)進行了調(diào)整，前格柵中間的橫幅鍍鉻飾條更加粗壯，采用了鏤空處理。同時，新車換裝了新的前保險杠，霧燈調(diào)整為圓形設(shè)計，兩側(cè)的進氣口造型進一步增大。配置方面，高配車型配有12.3英寸液晶儀表盤、全景影像、駕駛模式選擇、自動啟停、自動尾門、全景天窗、陡坡緩降等。安全配置方面，新車還配備有自適應(yīng)巡航、前部預(yù)碰撞自動剎車系統(tǒng)、自動泊車、車道保持等。擴展資料選購汽車的注意事項： 1、選擇適合自己類型的車。在購買汽車的時候，首先要利用業(yè)余休息時間，多去汽車市場轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，多走一些4s店，對汽車行情有個了解，同時對各類汽車的性價比綜合考慮，在自己購車的預(yù)算之內(nèi)，然后決定買什么樣的車。 2、選擇汽車性能。不同型號的汽車，各有所長，性能上包括節(jié)油，舒適，美觀，戶外越野，耐用性等，根據(jù)自己喜歡的哪種類型，然后決定購買什么性能的車型。 3、在選到合適的汽車后可以試駕要駕車試驗一下，感覺一下汽車在行駛的時候，方向是否跑偏，在汽車轉(zhuǎn)彎的時候，轉(zhuǎn)向是否靈敏，輕巧。再有就是腳踏離合器，和踩油門的時候，是否感覺舒適等。參考資料來源：百度百科-長城哈弗H7

很高興在這條問答里遇見你，“紛擾的城市，總有一顆心為你而動”。哈弗H7是長城汽車應(yīng)用全新平臺開發(fā)的高性能中型SUV，是一款介于時尚轎跑型SUV哈弗H6 Coupe和豪華SUV哈弗H8之間的產(chǎn)品，高度集成安全、環(huán)保、科技、娛樂、舒適五大特色于一身,被譽為最具氣質(zhì)SUV。官方售價15.2-16.3萬元（來源于哈弗SUV官網(wǎng)）。哈弗H7長寬高為4700、1925、1718mm，軸距為2850mm，搭載2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機和6DCT濕式雙離合變速器，最高時速超過200km/h，是哈弗車型中的最高車速。●神乎7技，打造強大的產(chǎn)品力哈弗H7搭載2.0T雙流道直噴發(fā)動機，匹配格特拉克6速濕式雙離合變速器，最大功率可達170kw/h，最大扭矩355N?m，0-100km/h加速僅需9.3秒。車身外觀采用潮流寬體設(shè)計，車寬同級別最大，軸距達到2850mm，同時擁有虛擬儀表、超大全景天窗、手機互聯(lián)與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等越級配置。哈弗H7按照C-NCAP超五星安全標準設(shè)計，全車高強度鋼使用率達68%，熱成型鋼使用率達12%，主動安全與被動安全防護措施多達17項?！褙S富配置，帶來超高的性價比哈弗H7配置豐富，部分車型更是擁有虛擬儀表、超大全景天窗、無級電動尾門、超靜音座艙、自動泊車輔助系統(tǒng)、手機互聯(lián)與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等一系列越級配置。如此強大的產(chǎn)品力和僅為14.98萬-16.98萬元的售價(該售價為藍標哈弗H7車型)，讓追求品質(zhì)生活的消費者可以輕松擁有一輛中級SUV的標桿車型。超高的性價比讓哈弗H7即使面對強手如林的中級市場，也極具競爭優(yōu)勢。作為車友圈口中“厚道、實在、超值”車型的代表，哈弗H7的出現(xiàn)也引領(lǐng)起自主品牌中級SUV的發(fā)展潮流?！窦t藍齊發(fā)，提供豐富的車型選擇2016年11月11日，兩款新品紅標哈弗H7與藍標哈弗H7L也正式上市，哈弗H7形成藍標版、紅標版、七座版共10款車型配置的強大產(chǎn)品組合。哈弗SUV精準把握市場多元化細分化的發(fā)展趨勢，以紅藍雙線產(chǎn)品布局滿足了不同用戶之間的個性化需求。紅標哈弗H7采用全新的外觀設(shè)計語言，盡顯豪華、大氣之感；而藍標哈弗H7L的出現(xiàn)滿足了市場對于中高端7座SUV的消費需求日益增長，同時為廣大消費者帶來高品質(zhì)7座SUV的新選擇。哈弗品牌堅持以“聚焦”戰(zhàn)略完成這種由低到高的蛻變。作為哈弗品牌的又一款明星車型，哈弗H7顯示出非常廣闊的市場前景。哈弗H7連續(xù)突破萬輛的成績，充分證明了消費者對于這款“年度SUV車型”的認可，讓我們對哈弗品牌未來的發(fā)展充滿了信心。哈弗H7不僅是哈弗越級競爭規(guī)劃下的一款新車，它的上市還標志著哈弗在SUV領(lǐng)域形成了大中小、高中低、城市越野等門類齊全的產(chǎn)品矩陣。在這里，長城哈弗特別誠摯地邀請正在看這篇問答的你，前往我們的哈弗SUV官網(wǎng)或當?shù)?S店咨詢、試駕。如果有什么想法，也歡迎留言互動哦！

作為哈弗首款城市中型suv，哈弗H7一經(jīng)推向市場，便吸引了廣泛關(guān)注。在外觀方面，哈弗H7的設(shè)計顯得非常干練，扁平化的車頭讓H7給人的第一印象比較霸氣又不失穩(wěn)重。但是太過四四方方的設(shè)計，也是有些人的槽點，太過肌肉化缺乏柔性美感。 六邊形鍍鉻中網(wǎng)繼續(xù)保持家族式前臉設(shè)計，鷹眼式大燈燈組略顯兇猛。凸起的前包圍除了一定的視覺效果， 更多的是可以給車輛前杠提供一定的緩沖作用。而車身尺寸方面，H7的長寬高為4700*1925*1718mm，儼然是一副大塊頭的樣子。車身側(cè)面沒有夸張的腰線，略顯平淡。車尾和哈弗其他車型保持一致，尾燈造型略顯單薄，如果設(shè)計感再多一些，就更好了。內(nèi)飾整體造型比較簡潔大方，不過有著寶馬品牌內(nèi)飾的影子，說不上好壞，看個人喜好吧。中控臺采用大面積的軟性材料，手感不錯，細節(jié)做工也令人滿意。但是這里不得不說一下扶手箱的儲物空間真的是很雞肋，沒有一點實用性。另外中控屏幕堪稱是指紋采集器了，輕輕一碰就能留下印記。建議在屏幕上面貼上一層保護膜。門板上方同樣采用了大面積的軟性材料，手臂可以輕松放在門板上方，舒適度感覺很好。雙炮桶造型的液晶儀表盤顯示效果清晰，各項車輛信息一目了然。車輛還配備了ACC自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、車道保持和預(yù)警剎車等多項功能，主動安全做的不錯，進一步提升了哈弗H7的產(chǎn)品競爭力。買車時很多人考慮的無非就幾點要求，外觀，油耗性，價比。外觀這一塊H7整體設(shè)計也還可以。性價比而言這款車的配置在同價位當中配置絕對是可以秒殺同級別車型。油耗這一塊就不得不提一下了，這款車的油耗確實也挺高的。平均油耗11個打底，想買這款車的朋友們可以先考量一下自己兜里的大米是不是能夠承受的住。

很高興在這條問答里遇見你，“紛擾的城市，總有一顆心為你而動”。哈弗H7是長城汽車應(yīng)用全新平臺開發(fā)的高性能中型SUV，是一款介于時尚轎跑型SUV哈弗H6 Coupe和豪華SUV哈弗H8之間的產(chǎn)品，高度集成安全、環(huán)保、科技、娛樂、舒適五大特色于一身,被譽為最具氣質(zhì)SUV。官方售價15.2-16.3萬元（來源于哈弗SUV官網(wǎng)）。哈弗H7長寬高為4700、1925、1718mm，軸距為2850mm，搭載2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機和6DCT濕式雙離合變速器，最高時速超過200km/h，是哈弗車型中的最高車速?！裆窈?技，打造強大的產(chǎn)品力哈弗H7搭載2.0T雙流道直噴發(fā)動機，匹配格特拉克6速濕式雙離合變速器，最大功率可達170kw/h，最大扭矩355N?m，0-100km/h加速僅需9.3秒。車身外觀采用潮流寬體設(shè)計，車寬同級別最大，軸距達到2850mm，同時擁有虛擬儀表、超大全景天窗、手機互聯(lián)與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等越級配置。哈弗H7按照C-NCAP超五星安全標準設(shè)計，全車高強度鋼使用率達68%，熱成型鋼使用率達12%，主動安全與被動安全防護措施多達17項。●豐富配置，帶來超高的性價比哈弗H7配置豐富，部分車型更是擁有虛擬儀表、超大全景天窗、無級電動尾門、超靜音座艙、自動泊車輔助系統(tǒng)、手機互聯(lián)與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等一系列越級配置。如此強大的產(chǎn)品力和僅為14.98萬-16.98萬元的售價(該售價為藍標哈弗H7車型)，讓追求品質(zhì)生活的消費者可以輕松擁有一輛中級SUV的標桿車型。超高的性價比讓哈弗H7即使面對強手如林的中級市場，也極具競爭優(yōu)勢。作為車友圈口中“厚道、實在、超值”車型的代表，哈弗H7的出現(xiàn)也引領(lǐng)起自主品牌中級SUV的發(fā)展潮流?！窦t藍齊發(fā)，提供豐富的車型選擇2016年11月11日，兩款新品紅標哈弗H7與藍標哈弗H7L也正式上市，哈弗H7形成藍標版、紅標版、七座版共10款車型配置的強大產(chǎn)品組合。哈弗SUV精準把握市場多元化細分化的發(fā)展趨勢，以紅藍雙線產(chǎn)品布局滿足了不同用戶之間的個性化需求。紅標哈弗H7采用全新的外觀設(shè)計語言，盡顯豪華、大氣之感；而藍標哈弗H7L的出現(xiàn)滿足了市場對于中高端7座SUV的消費需求日益增長，同時為廣大消費者帶來高品質(zhì)7座SUV的新選擇。哈弗品牌堅持以“聚焦”戰(zhàn)略完成這種由低到高的蛻變。作為哈弗品牌的又一款明星車型，哈弗H7顯示出非常廣闊的市場前景。哈弗H7連續(xù)突破萬輛的成績，充分證明了消費者對于這款“年度SUV車型”的認可，讓我們對哈弗品牌未來的發(fā)展充滿了信心。哈弗H7不僅是哈弗越級競爭規(guī)劃下的一款新車，它的上市還標志著哈弗在SUV領(lǐng)域形成了大中小、高中低、城市越野等門類齊全的產(chǎn)品矩陣。在這里，長城哈弗特別誠摯地邀請正在看這篇問答的你，前往我們的哈弗SUV官網(wǎng)或當?shù)?S店咨詢、試駕。如果有什么想法，也歡迎留言互動哦！

作為哈弗首款城市中型suv，哈弗H7一經(jīng)推向市場，便吸引了廣泛關(guān)注。在外觀方面，哈弗H7的設(shè)計顯得非常干練，扁平化的車頭讓H7給人的第一印象比較霸氣又不失穩(wěn)重。但是太過四四方方的設(shè)計，也是有些人的槽點，太過肌肉化缺乏柔性美感。 六邊形鍍鉻中網(wǎng)繼續(xù)保持家族式前臉設(shè)計，鷹眼式大燈燈組略顯兇猛。凸起的前包圍除了一定的視覺效果， 更多的是可以給車輛前杠提供一定的緩沖作用。而車身尺寸方面，H7的長寬高為4700*1925*1718mm，儼然是一副大塊頭的樣子。車身側(cè)面沒有夸張的腰線，略顯平淡。車尾和哈弗其他車型保持一致，尾燈造型略顯單薄，如果設(shè)計感再多一些，就更好了。內(nèi)飾整體造型比較簡潔大方，不過有著寶馬品牌內(nèi)飾的影子，說不上好壞，看個人喜好吧。中控臺采用大面積的軟性材料，手感不錯，細節(jié)做工也令人滿意。但是這里不得不說一下扶手箱的儲物空間真的是很雞肋，沒有一點實用性。另外中控屏幕堪稱是指紋采集器了，輕輕一碰就能留下印記。建議在屏幕上面貼上一層保護膜。門板上方同樣采用了大面積的軟性材料，手臂可以輕松放在門板上方，舒適度感覺很好。雙炮桶造型的液晶儀表盤顯示效果清晰，各項車輛信息一目了然。車輛還配備了ACC自適應(yīng)巡航、碰撞預(yù)警、車道保持和預(yù)警剎車等多項功能，主動安全做的不錯，進一步提升了哈弗H7的產(chǎn)品競爭力。買車時很多人考慮的無非就幾點要求，外觀，油耗性，價比。外觀這一塊H7整體設(shè)計也還可以。性價比而言這款車的配置在同價位當中配置絕對是可以秒殺同級別車型。油耗這一塊就不得不提一下了，這款車的油耗確實也挺高的。平均油耗11個打底，想買這款車的朋友們可以先考量一下自己兜里的大米是不是能夠承受的住。

哈弗h7的外觀基本沿襲了哈弗h6 coupe的風格，相比哈弗旗下各個紅標車型，配備藍標的哈弗h7縮小了進氣格柵以及前大燈組，不難看出h7想走精品路線，整個車身側(cè)面線條像極了途銳，有厚重的城市suv感覺。相比之下，剛亮相的長安cs95可就粗狂豪放多了，兩個廠商在外觀上一直在走不一樣的路線。 哈弗h7定位于中型suv，車長為4700mm，軸距為2850mm，比奧迪q5還要長出一截，數(shù)據(jù)部分亮瞎了我的眼。目前上市的三個版本均為5座布局，實際體驗來看，后排乘坐腿部空間非常寬裕，甚至不輸行政級別轎車。不過據(jù)爆料，長安cs95將會推出7座版車型，這對現(xiàn)在的哈弗h7肯定是不利的。其實h7也有7座版，只不過還沒上市。如此看來到時哈弗和長安的競爭會愈加激烈。 哈弗h7的內(nèi)飾可真是沒誰了，你可以在它身上找出好幾款合資豪華品牌內(nèi)飾的影子，但你不可否認，哈弗h7將它們?nèi)诤系煤芎?。從配置方面看，h7的確具備“國產(chǎn)車”品質(zhì)，全系標配無鑰匙進入與啟動、自動空調(diào)以及后排出風口，但低配車型仍然只是個陪襯，僅貴1萬元的中配車型在配置上的優(yōu)勢更為明顯，而頂配版更是配備了電動尾門。不過綜合對比博越，h7在同價位整體配置上依然不如博越。 動力方面有點意思，哈弗h7搭載了2.0t渦輪直噴發(fā)動機，最大馬力為231ps，這等數(shù)據(jù)足夠傲視同級別對手，匹配的6擋雙離合比較有爭議，雖然貴為濕式，但雙離合畢竟還不算一個成熟的技術(shù)。但比起h6，這次的h7真算是快的了。 底盤方面，從它的機械規(guī)格上來看，不免有些讓人失望。三款車均未配備四驅(qū)系統(tǒng)，這是為何呢？另外廠商宣稱，哈弗h7的懸架調(diào)校為軟硬適中，可以有效保證懸架對震動的有效吸收，但三款車均配備19寸大腳，并且哈弗所言的“軟硬適中”該拿什么去定義呢？所以對于哈弗h7的底盤表現(xiàn)，我還是保留發(fā)言權(quán)。 如果你要問我哈弗h7能在同級別排上什么名次，我覺得排不到第一。同價位的博越、傳祺gs4，兩款車在底盤上的表現(xiàn)與整車裝配工藝，被業(yè)內(nèi)評價為“媲美合資車的國產(chǎn)車”，而哈弗h7能不能做到？我想答案在每個人心中都有個數(shù)。

哈弗H7是15萬級更安全，更智能，性價比更高的中大型SUV。整車設(shè)計簡約大氣，采用家族式前格柵，傳承哈弗DNA血統(tǒng)，彰顯品位。配備了自動氙氣大燈，照亮效果更好，自動無骨雨刷，使用效果更清晰，更方便。全車使用了68%的高強度鋼材，在A/B/C柱等關(guān)鍵部位更采用了12%的熱成型鋼材，四門也有加固鋼梁的設(shè)計，前后都有高強度防撞鋼梁，還有先進的前碰撞預(yù)警、自動剎車等安全配置。并且采用的博世品牌最新的第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，四輪采用20寸鋁合金輪轂，并采用通風盤式剎車，制動效果更好，制動距離更短。整車更堅固，更安全，操控感更強。車后方采用晶透式LED尾燈，警示效果更好。上方搭載了尾翼，減少車輛尾部的升力，提供很好的下壓力，增強高速穩(wěn)定性。雙邊雙出布局的排氣使得排氣更順暢，視覺效果也更大氣更高檔。后尾門采用防夾式高度可調(diào)電動尾門，更方便也更高端。環(huán)抱式設(shè)計的中控臺，造型時尚簡潔，用料上乘。方向盤集成了多功能方向盤及換擋撥片，可潰縮轉(zhuǎn)向柱，使用方便，安全系數(shù)高。配備了自動雙溫區(qū)空調(diào)，電子手剎自動駐車，360全景環(huán)視系統(tǒng)，車機手機互聯(lián)，哈弗互聯(lián)，主動泊車輔助系統(tǒng)等一系列高科技配置，將夢想照進現(xiàn)實，未來智能，觸手可及。哈弗H7是2850mm的長軸距車型，保證了充足的后排空間，座椅靠背角度可調(diào)，人體工程學設(shè)計造型，保證了乘坐舒適性。后排還有兒童安全座椅安全固定裝置和兒童安全鎖，保證了兒童乘車的安全性。

哈弗H7作為哈弗品牌旗下比較熱銷的中型城市SUV，整體性能表現(xiàn)中規(guī)中矩。哈弗H7的外觀有著自己獨特的設(shè)計語言。六邊形鍍鉻中網(wǎng)有效提升車頭視覺效果，顯得車頭高大威猛。而車身尺寸方面，H7的長寬高為4700*1925*1718mm，儼然是一副大塊頭的樣子。車尾設(shè)計風格偏向敦實厚重，典型的穩(wěn)健設(shè)計風格，雖不驚艷，但是非常耐看。雙邊共兩出的排氣營造出一種視覺上的運動感。中控臺咋一看有點寶馬的影子，特別是多媒體設(shè)置這一塊，簡直一模一樣。配置向來是哈弗品牌的強項，哈弗H7自然也不例外，多功能方向盤、中控臺大屏幕多媒體系統(tǒng)、電動天窗均沒有缺席。車門飾板同樣采用了皮質(zhì)材料覆蓋，有效提升接觸質(zhì)感。整個后排空間表現(xiàn)非常出乎我的意料，坐墊長度寬大，座椅用料柔軟，中間凸起并不會影響中間乘客，相信長時間乘坐也不會感覺很累。整體內(nèi)飾做工保持較高水準，做工精細，看起來比較上檔次。而哈弗H7后備廂空間表現(xiàn)也是非常寬敞，充分滿足日常用車需求。綜合來看，H7還得值得購買的一款家用中型SUV。