機(jī)油級(jí)別分類高低,機(jī)油分幾個(gè)級(jí)別

1,機(jī)油分幾個(gè)級(jí)別

機(jī)油等級(jí)劃分從SA~SN等等,這個(gè)標(biāo)號(hào)實(shí)際上就是來形容機(jī)油品質(zhì)的,S后面的字母的排位越靠后,機(jī)油的品質(zhì)越高,目前為止,SN級(jí)別是最高的。另外,機(jī)油的粘度越大越好這種觀點(diǎn)是不對(duì)的,粘度過大會(huì)造成:1、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難,在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)是上油太慢,油壓雖高,但機(jī)油的通過量并不多,油的泵送性差,是發(fā)動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)到機(jī)油進(jìn)入摩擦面這段時(shí)間的磨損量增加。2、清洗作用差,機(jī)油粘度大,油的循環(huán)速度慢,通過濾清器的次數(shù)也就減少,不能及時(shí)的把磨損下來的金屬磨削、炭粒、塵土等雜質(zhì)從摩擦面帶走。3、冷卻作用差,機(jī)油粘度大,流動(dòng)性差,循環(huán)速度慢,從摩擦表面帶走的熱量的速度也就慢,易使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。4、殘?zhí)扛?,粘度過大,它的殘?zhí)款w粒就大,凝固點(diǎn)就高,容易堵塞油路。
金美孚是三類全合成,有更高級(jí)的四類PAO全合成的,我用的G?T魔?力紅機(jī)油就是四類,清潔性更好不容易有積碳積淀,而且動(dòng)力也比三類好很多,跑一萬來公里都不衰退,三類的五六千公里就不行了,燒機(jī)油后用高品質(zhì)機(jī)油保養(yǎng)的好處還能緩解燒機(jī)油的情況,不會(huì)讓燒機(jī)油持續(xù)加重。
專用機(jī)油大多數(shù)是低級(jí)的一類礦物質(zhì)或者二類半合成機(jī)油,湊合用還行倒不至于損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)可以換級(jí)別更高的全合成機(jī)油。我換的G?T魔?力紅機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)性能還是很好的。換完車子非常靜音,動(dòng)力強(qiáng)勁,油門踩著也沒有以前那么肉,足足跑了10000公里才衰退,15000公里換一點(diǎn)問題沒有。
機(jī)油分類級(jí)別:SA/SE/SF/SG/SH/SJ/SL/SM/SN/SP,目前最常用的是SN和SP系列,SP目前是最高級(jí)別,適用于國六車型??寺蹇藵櫥?/div>
那SP是好的嗎還是不好的

機(jī)油分幾個(gè)級(jí)別

2,機(jī)油等級(jí)怎么劃分

只標(biāo)明數(shù)字20、30、40、50的,表示夏季用油,數(shù)字越大其粘度越大,適用的溫度越高; 標(biāo)明數(shù)字+W字樣的,表示冬季用油,例如0W、5W、10W、15W、20W、25W,字母W是英文冬季的縮寫,W前面的數(shù)字越小,粘度越小,低溫流動(dòng)性越好,適用的溫度越低;標(biāo)明5W-40、10W-30、15W-40等字樣的,表示夏冬通用油,這種適用溫度范圍廣。機(jī)油級(jí)別一直都是車主們的熱點(diǎn)話題,因?yàn)樵谶x擇機(jī)油上如果沒有一點(diǎn)主見,就會(huì)收到4s店的無情宰割。最貴的未必是效果最好的,有可能只是商家利潤最高,因此才推薦給你。只標(biāo)明數(shù)字20、30、40、50的,表示夏季用油,數(shù)字越大其粘度越大,適用的溫度越高; 標(biāo)明數(shù)字+W字樣的,表示冬季用油,例如0W、5W、10W、15W、20W、25W,字母W是英文冬季的縮寫,W前面的數(shù)字越小,粘度越小,低溫流動(dòng)性越好,適用的溫度越低;標(biāo)明5W-40、10W-30、15W-40等字樣的,表示夏冬通用油,這種適用溫度范圍廣。機(jī)油級(jí)別分為汽油型、柴油型和汽柴通用型:“S”字母開頭的代表的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN;“C”字母開頭的代表的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果兩個(gè)都有存在的,如SM/CF,則表示此機(jī)油為汽柴通用型。S、C后面的字母越靠后,則表示機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)越高,性能更加穩(wěn)定,機(jī)油級(jí)別更高。目前市場(chǎng)上也把機(jī)油分為礦物質(zhì)油、半合成油、合成油三類。對(duì)應(yīng)的機(jī)油級(jí)別為:SA到SJ是礦物油,SJ和SL是半合成油,SM和SN是全合成油。除機(jī)油級(jí)別標(biāo)識(shí)之外,一些機(jī)油外包裝上會(huì)有SAE字樣,SAE是美國汽車工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱,其制定了機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)粘度值,例如5W-30。

機(jī)油等級(jí)怎么劃分

3,機(jī)油等級(jí)怎么劃分

只標(biāo)明數(shù)字20、30、40、50的,表示夏季用油,數(shù)字越大其粘度越大,適用的溫度越高; 標(biāo)明數(shù)字+W字樣的,表示冬季用油,例如0W、5W、10W、15W、20W、25W,字母W是英文冬季的縮寫,W前面的數(shù)字越小,粘度越小,低溫流動(dòng)性越好,適用的溫度越低;標(biāo)明5W-40、10W-30、15W-40等字樣的,表示夏冬通用油,這種適用溫度范圍廣。機(jī)油級(jí)別一直都是車主們的熱點(diǎn)話題,因?yàn)樵谶x擇機(jī)油上如果沒有一點(diǎn)主見,就會(huì)收到4s店的無情宰割。最貴的未必是效果最好的,有可能只是商家利潤最高,因此才推薦給你。只標(biāo)明數(shù)字20、30、40、50的,表示夏季用油,數(shù)字越大其粘度越大,適用的溫度越高; 標(biāo)明數(shù)字+W字樣的,表示冬季用油,例如0W、5W、10W、15W、20W、25W,字母W是英文冬季的縮寫,W前面的數(shù)字越小,粘度越小,低溫流動(dòng)性越好,適用的溫度越低;標(biāo)明5W-40、10W-30、15W-40等字樣的,表示夏冬通用油,這種適用溫度范圍廣。機(jī)油級(jí)別分為汽油型、柴油型和汽柴通用型:“S”字母開頭的代表的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN;“C”字母開頭的代表的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果兩個(gè)都有存在的,如SM/CF,則表示此機(jī)油為汽柴通用型。S、C后面的字母越靠后,則表示機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)越高,性能更加穩(wěn)定,機(jī)油級(jí)別更高。目前市場(chǎng)上也把機(jī)油分為礦物質(zhì)油、半合成油、合成油三類。對(duì)應(yīng)的機(jī)油級(jí)別為:SA到SJ是礦物油,SJ和SL是半合成油,SM和SN是全合成油。除機(jī)油級(jí)別標(biāo)識(shí)之外,一些機(jī)油外包裝上會(huì)有SAE字樣,SAE是美國汽車工程協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱,其制定了機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)粘度值,例如5W-30。

機(jī)油等級(jí)怎么劃分

4,如何區(qū)分不同級(jí)別的機(jī)油

機(jī)油區(qū)分主要按粘度(四沖程機(jī)油和二沖程機(jī)油)、質(zhì)量(SJ/SL和CF/CG)、等級(jí)劃分(A/B系列、C系類、E系列)。 按粘度劃分 10W-40就是它的SAE標(biāo)準(zhǔn)粘度值,這個(gè)粘度值首先表示這個(gè)機(jī)油是多級(jí)機(jī)油,W代表WINTER冬天,W前面的數(shù)字代表低溫時(shí)的流動(dòng)性能,數(shù)值越小低溫時(shí)的啟動(dòng)性能越好。W后面的數(shù)字代表機(jī)油在高溫時(shí)的穩(wěn)定性能(即變稀的可能性),數(shù)值越大說明機(jī)油高溫的穩(wěn)定性能越好。 四沖程機(jī)油 四沖程機(jī)油的粘度等級(jí)分類適用美國汽車工程師學(xué)會(huì)的分類及SAE分類 SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號(hào)分別為:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符號(hào)W代表冬季,W前的數(shù)字越小,其低溫粘度越小,低溫流動(dòng)性越好,適用的最低氣溫越低; SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號(hào)分別為:20、30、40、50,數(shù)字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高; SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號(hào)分別為:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的數(shù)字越?。ㄟm用最低氣溫越低),代表夏季部分的數(shù)字越大(適用的最高氣溫越大),適用的氣溫范圍越大。 二沖程機(jī)油 二沖程機(jī)油的粘度等級(jí)分類適用美國汽車工程師學(xué)會(huì)的分類及SEA分類 二沖程汽油機(jī)油有二個(gè)粘度級(jí)別,即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30,如果是分離潤滑,寒區(qū)使用或超輕負(fù)荷二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)則使用SAE20。 按質(zhì)量劃分 SJ/SL:表示汽油引擎車使用 CF/CG:表示柴油引擎車使用 具體如下:API(American Petroleum Institute)是美國石油學(xué)會(huì)的英文縮寫,API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)。它采用簡(jiǎn)單的代碼來描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作能力。 API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類:"S"開頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 。"C"開頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,規(guī)格有:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。當(dāng)"S"和"C"兩個(gè)字母同時(shí)存在,則表示此機(jī)油為汽柴通用型。 在S或C后面的字母表示的意義是;從“SA”一直到“SM”,每遞增一個(gè)字母,機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種,機(jī)油中會(huì)有更多用來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑。字母越靠后,質(zhì)量等級(jí)越高,國際品牌中機(jī)油級(jí)別多是SF級(jí)別以上的。例如,殼牌非凡喜力(Shell Helix Plus)是API SM級(jí),而殼牌紅色喜力機(jī)油(Shell Helix Red Motor Oil)則是API SG級(jí),這說明非凡喜力的質(zhì)量等級(jí)要高于紅喜力。 按等級(jí)劃分 由于歐洲在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、車輛行駛條件及政府對(duì)節(jié)能和環(huán)境保護(hù)等政策方面,與美國有顯著差別,因此這種差別也反映在歐洲汽車制造商對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油性能的關(guān)注重點(diǎn)及程度也不相同。歐洲汽車工業(yè)十分注意節(jié)能,把汽車燃料經(jīng)濟(jì)性放在首位,兼顧動(dòng)力性和排放性能。 ACEA歐洲潤滑油分類標(biāo)準(zhǔn),最新的2007版的分類為3個(gè)系類。分別為: A/B系列:汽油和輕負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油 C系類:適應(yīng)催化劑型發(fā)動(dòng)機(jī)油 E系列:重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油 其中A/B系列包括:A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。 C系列包括:C1;C2;C3;C4。 E系列包括:E2;E4;E6;E7。
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