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第一章 施工組織設(shè)計(jì)編制說(shuō)明 第一節(jié) 編制依據(jù)與范圍 一、編制依據(jù) 1．安（康）平（利）二級(jí)公路《一階段施工圖設(shè)計(jì)》第二合同段（K48+500～K66+000）設(shè)計(jì)圖紙第一冊(cè)～第四冊(cè)及《一階段施工圖補(bǔ)充設(shè)計(jì)》。 2．安康市安平二級(jí)公路改建工程項(xiàng)目管理辦公室提供的招標(biāo)文件第一、第二卷即合同條款和技術(shù)規(guī)范。 3．安康至平利二級(jí)公路改建工程施工招標(biāo)《標(biāo)前會(huì)議紀(jì)要》及補(bǔ)遺書(shū)等。 4．國(guó)家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 5．參加建設(shè)單位組織的現(xiàn)場(chǎng)考查活動(dòng)所了解的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、條件等。 6．我單位長(zhǎng)期從事高等級(jí)公路所積累的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有施工設(shè)備、管理水平等。 二、編制范圍 安（康）平（利）二級(jí)公路改建工程N(yùn)2標(biāo)段（K48+500～K66+000）長(zhǎng)17.510km路段的路基、橋涵、隧道、防護(hù)排水及其它工程。 第二節(jié) 工程概況 1．安康至平利公路，原是316國(guó)道中的一段，現(xiàn)為一條重要的省際干線，編號(hào)S208。線路起于平利縣繅絲廠（K22+760），止于安康市酒廠門(mén)口（K90+000），全長(zhǎng)60.268km。按山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車(chē)速度40 km/h，整體式路基寬度8.5m/12m，路面寬7.0m，平曲線一般半徑100m，極限半徑50m。 2．N2標(biāo)段起點(diǎn)位于大貴鎮(zhèn)石家灣村,樁號(hào)為K48+500；終點(diǎn)位于老縣鎮(zhèn)鳳山鋪村附近,樁號(hào)為K66+000，路線長(zhǎng)17.510km。 3．本標(biāo)段線路基本沿舊路修建，依山傍河。新修隧道2座227m，大橋1座205m，中橋4座214.68m，小橋2座47.36m，涵洞60道819.26橫延米；新修路基6.31km；改建小橋3座，涵洞8道；利用中橋1座，小橋5座。 4．線路自標(biāo)段起點(diǎn)至K51+455沿黃洋河右岸繞行，至K51+505處設(shè)大麻柳樹(shù)隧道（152m），出隧后設(shè)黃洋河大橋二次跨過(guò)在黃洋河；線路前行至K52+400處進(jìn)入七里溝，兩側(cè)山高路窄，直至K58+000兩側(cè)山勢(shì)稍緩。線路穿過(guò)老縣鎮(zhèn)和錦屏鎮(zhèn)，沿縣河左側(cè)前行，在馬鞍鋪附近設(shè)3*16m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)板梁橋跨過(guò)縣河，成新修道路。在K63+615處設(shè)何家溝口隧道（75m）,出隧后設(shè)2*20m后張法預(yù)應(yīng)力砼板梁橋，在K65+484處設(shè)3*16m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)板梁橋，又在K65+611.75處設(shè)2*20m后張法預(yù)應(yīng)力砼板梁橋，線路止于K66+000。 5．本標(biāo)段主要工程量為： 路基開(kāi)挖土方： 63408m3 路基開(kāi)挖石方： 366363m3 路基填筑土石： 161955m3(包括填前壓實(shí)) 鉆孔樁: 490 m/36根 橋梁基礎(chǔ)砼： 1748 m3（包括片石砼、鋼筋砼） 橋梁下部圬工： 1319 m3 （包括片石砼、鋼筋砼） 橋梁上部砼澆注： 966m3 預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼梁板:975.2m3/56片（包括箱梁、空心板） 砼橋面鋪裝： 271.4m2 橋梁鋼筋制安： 606.3t 預(yù)應(yīng)力鋼絞線： 37.5t 鋼筋砼蓋板涵： 625.84橫延米/52座 石拱涵： 219.77橫延米/16座 隧道明挖土石方： 4560 m3 隧道洞挖土石方： 19300 m3 噴20號(hào)砼支護(hù)： 1100 m3 型鋼鋼架支護(hù)： 164.53t 小導(dǎo)管及錨桿： 60.126t 洞身砼襯砌： 5469.2 m3（含邊溝、電纜槽、洞門(mén)） 洞內(nèi)砼路面： 653 m3（含基層） 洞內(nèi)鋼筋制安： 19.7 t（含鋼筋網(wǎng)） 6．招標(biāo)要求工期為14個(gè)月。 第三節(jié) 施工條件 一、地形、地貌 線路位于大巴山脈北坡，為低山區(qū)地貌。地形呈南高北低之勢(shì)，由北向南山勢(shì)逐漸增高，溝谷逐漸加深。河流、山脊走向均為南北向，沿線地表起伏大，溝谷呈雞爪狀分布較多。 本區(qū)山高坡陡，巖石風(fēng)化破碎強(qiáng)烈，易形成崩塌、滑坡。地貌可細(xì)分為：丘陵山地、河流階地、河漫灘等微地貌單元。 二、地質(zhì)、地震 本合同段路線位于昆侖～秦嶺褶皺系南秦嶺下古生代褶皺帶的東南部，屬地槽體系。區(qū)內(nèi)構(gòu)造形跡主要以褶皺、斷裂隆起及斷陷盆地為主，位于老縣～竹溪復(fù)式向斜褶皺區(qū)，最南端跨入平利隆起區(qū)。 橋梁場(chǎng)地上部土層為砂、礫、卵石，下部以千枚巖及千枚狀泥質(zhì)板巖為主，工程條件好。涵洞場(chǎng)地位于坡洪積碎石土及混碎石亞粘土為主。填方路基多位于沖溝、稻田、池塘等低路段，地表有一層灰、灰黑色的低液限粘土或人工填土；挖方路基以泥質(zhì)板巖、碳質(zhì)板巖、千枚巖為主。隧道場(chǎng)地的巖性以千枚巖及千枚狀泥質(zhì)板巖為主，圍巖類別低，具千枚狀構(gòu)造，片理發(fā)育。 區(qū)域內(nèi)地震烈度劃為Ⅶ度，可能在軟弱結(jié)構(gòu)與坡面傾角小于坡角段發(fā)生滑坡。 不良地質(zhì)現(xiàn)象有滑坡、泥石流、崩塌與坍塌 三、氣候、水文 線路區(qū)域?qū)賮啛釒駶?rùn)季風(fēng)氣候，四季分明，年平均氣溫13.9℃，一月最冷，平均氣溫2℃；七月最熱，平均氣溫26℃，最高氣溫40.2℃。 降水多集中在夏秋季節(jié)，冬季少雨雪，區(qū)內(nèi)年平均降雨量943mm，年平均蒸發(fā)量為1276 mm。全年無(wú)霜期250天左右，平均最大凍土深度7cm，最大風(fēng)速24.3m/s。 沿線經(jīng)過(guò)的主要河流有黃洋河、縣河，兩河均系漢江水系，直接匯入漢江。河流平時(shí)清澈見(jiàn)底，枯水期可涉水過(guò)河，但汛期暴長(zhǎng)暴落。地下水有孔隙水、基巖裂隙水、承壓水，地表水異常豐富，汛期幾乎逢溝必有水。 四、交通與運(yùn)輸條件 本合同段因受山地制約，沒(méi)有迂回公路，只有原三級(jí)公路連通安康和平利，其余線路年久失修，線形標(biāo)準(zhǔn)低，繞道遠(yuǎn)，路況極差。沿線地形靠山臨水，地勢(shì)陡兀，一處中斷，一片阻塞，縱向便道設(shè)置困難。 五、筑路材料與料場(chǎng) 本合同段內(nèi)基巖多為薄層片巖、板巖、千枚巖等，風(fēng)化嚴(yán)重，可利用石料很少，好石料主要從牛王鄉(xiāng)靈宮殿村平旬路口、大貴鎮(zhèn)葉舍溝桑樹(shù)組等五個(gè)采石場(chǎng)選購(gòu)。 用砂來(lái)源于黃洋河、縣河及漢江，砂場(chǎng)儲(chǔ)量豐富，質(zhì)量滿足規(guī)范要求，其中漢江砂質(zhì)量最優(yōu)。 本合同段路基填筑用料可利用挖方及隧道棄渣，以滿足施工所需。 平利縣水泥二廠，年產(chǎn)水泥12萬(wàn)噸，可供325～525號(hào)水泥，質(zhì)量?jī)?yōu)良，位于K60+500線路附近，運(yùn)輸便利。也可自安康市場(chǎng)采購(gòu)，汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 鋼筋由安康市購(gòu)進(jìn)，鋼絞線須從外地購(gòu)進(jìn)，汽運(yùn)至工地。 六、施工及生活用水 本合同段水源極為豐富，常年不斷，水質(zhì)清潔無(wú)污染，可滿足施工及生活用水。 七、電力供應(yīng)及通訊 沿線村鎮(zhèn)均有電力供應(yīng)，施工可就近接駁輸電線路，同時(shí)采用自發(fā)電輔助施工。 沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有國(guó)內(nèi)電話服務(wù)，移動(dòng)電話也可進(jìn)行國(guó)內(nèi)電訊聯(lián)絡(luò)。 八、其他 老縣鎮(zhèn)有醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、加油站等服務(wù)設(shè)施，可滿足主副食品供應(yīng)、醫(yī)療及生活需要。 第二章 施工總體部署 第一節(jié) 總體施工目標(biāo) 一、工期目標(biāo) 本標(biāo)段擬于2001年8月1日開(kāi)工，2002年8月31日完工，總工期13個(gè)月，較要求工期14個(gè)月提前1個(gè)月。 1. 施工準(zhǔn)備1個(gè)月，到2001年8月底結(jié)束。 2. 路基施工11個(gè)月，到2002年7月31日完成。 3. 涵洞施工7個(gè)月，到2002年3月底結(jié)束。 4. 橋梁施工自2001年9月至2002年7月用11個(gè)月時(shí)間完成。 5. 隧道自2001年9月初開(kāi)始至2002年7月底結(jié)束。 6. 橋面板、防護(hù)欄及路基防護(hù)、排水工程在2002年8月15日前完成，8月底竣工驗(yàn)交完成。 二、質(zhì)量目標(biāo) 1. 工程質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求，達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 2. 分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到93%以上，其中分項(xiàng)工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?yōu)良率為100%，單位工程達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。 3. 創(chuàng)省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。 三、安全目標(biāo) 1. 杜絕因工死亡，現(xiàn)場(chǎng)施工人員的年負(fù)傷率不大于5‰； 2. 不發(fā)生斷樁、梁體傾覆、隧道大塌方等責(zé)任事故； 3. 不發(fā)生重大及以上設(shè)備事故、重大交通事故和重大火災(zāi)事故； 4. 杜絕因施工造成的溝渠堵塞，道路交通中斷，通訊電力損傷等工程施工責(zé)任事故。 四、環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 工程棄碴，泥漿排放，生活垃圾處理均按有關(guān)施工與環(huán)境管理辦法執(zhí)行，并積極響應(yīng)業(yè)主提出的其他環(huán)保要求。 五、文明施工目標(biāo) 遵照業(yè)主有關(guān)工地文明施工要求，配制各類牌圖和宣傳標(biāo)語(yǔ)；施工人員統(tǒng)一著裝，掛牌上崗，行為文明，控制噪音，場(chǎng)地整潔有序，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工現(xiàn)場(chǎng)。 第二節(jié) 項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置及現(xiàn)場(chǎng)管理 一、組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)該標(biāo)工程特點(diǎn)，以加強(qiáng)管理、便于協(xié)調(diào)、充實(shí)作業(yè)層為原則，設(shè)立安平公路改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部。該項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室。工程技術(shù)部設(shè)技術(shù)室、調(diào)度室、量測(cè)班和資料室；安全質(zhì)量部設(shè)質(zhì)檢室、安檢室、試驗(yàn)室和貫標(biāo)辦公室；計(jì)劃財(cái)務(wù)部設(shè)財(cái)務(wù)室、計(jì)劃室、合同室；物資設(shè)備部設(shè)物資室和機(jī)修站；綜合辦公室設(shè)交管辦、綜合辦、后勤室。項(xiàng)目部下設(shè)三個(gè)道路施工隊(duì)、三個(gè)橋涵施工隊(duì)、一個(gè)隧道施工隊(duì)?，F(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖2-2-1。 二、項(xiàng)目主要人員及其職責(zé) 1. 項(xiàng)目主要人員 項(xiàng)目管理層由項(xiàng)目經(jīng)理1人、副經(jīng)理(兼書(shū)記)1人、總工程師1人和總經(jīng)濟(jì)師1人組成，項(xiàng)目經(jīng)理主管全面工作；項(xiàng)目副經(jīng)理兼書(shū)記主管現(xiàn)場(chǎng)工程協(xié)調(diào)；總工程師負(fù)責(zé)施工方案、工藝及新技術(shù)應(yīng)用，質(zhì)量、安全、進(jìn)度控制等；總經(jīng)濟(jì)師主抓合同管理、驗(yàn)工計(jì)價(jià)、資金調(diào)度等。各施工隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)1人，副隊(duì)長(zhǎng)1人，具體負(fù)責(zé)各工班的施工管理和工序調(diào)度。 項(xiàng)目部主要管理及技術(shù)人員安排見(jiàn)下表2-2-1，具體人員見(jiàn)《投標(biāo)書(shū)附表》有關(guān)部分。 圖2-2-1 項(xiàng) 目 主 要 管 理 人 員 及 技 術(shù) 人 員 表 表2-2-1 人員類別 平均年齡 人數(shù) 總計(jì) 其中:女性 一、管理人員 4 1 項(xiàng)目經(jīng)理 47 1 2 副經(jīng)理(兼項(xiàng)目書(shū)記) 42 1 3 總工程師 33 1 4 總經(jīng)濟(jì)師 41 1 二、技術(shù)人員 21 3 1 道路工程師 37 3 2 橋梁工程師 38 2 3 隧道工程師 33 2 4 地質(zhì)工程師 41 2 5 機(jī)械工程師 36 2 1 6 測(cè)量工程師 42 1 7 試驗(yàn)工程師 36 2 8 質(zhì)檢工程師 42 3 9 其他技術(shù)工作人員 30 4 2 三、經(jīng)濟(jì)管理人員 8 2 1 合同管理人員 34 1 2 財(cái)務(wù)人員 36 2 1 3 計(jì)劃人員 38 1 4 材料供應(yīng)人員 40 2 5 其他經(jīng)濟(jì)管理辦事人員 39 1 1 2. 項(xiàng)目主要管理人員職責(zé) (1)項(xiàng)目經(jīng)理 ①正確貫徹國(guó)家各項(xiàng)政策和法令，執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)制定的規(guī)范和規(guī)定。 ②貫徹處項(xiàng)目質(zhì)量安全目標(biāo)，建立健全組織機(jī)構(gòu)，根據(jù)工程情況，合理配置所需資源。 ③主持全面工作，確保全面履行項(xiàng)目合同。 ④定期組織安全、質(zhì)量大檢查，主持制定改進(jìn)方案和各項(xiàng)措施。 (2)項(xiàng)目總工程師 ①全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)管理工作，主持編制本項(xiàng)目的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 ②督促檢查物資、設(shè)備的采購(gòu)，加強(qiáng)施工全過(guò)程的工序控制，主持對(duì)不合格品的評(píng)審和處置。 ③組織推廣和應(yīng)用“四新”技術(shù)，編寫(xiě)有關(guān)成果報(bào)告，組織竣工文件的編制及驗(yàn)收交接工作。 (3)項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師 ①認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)的方針、政策、法令、法規(guī)，圍繞處質(zhì)量方針和目標(biāo)及本項(xiàng)目的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，開(kāi)展經(jīng)營(yíng)管理工作。 ②主持整個(gè)項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作，督促解決預(yù)決算工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。 ③組織應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)做好計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作，使計(jì)劃統(tǒng)計(jì)及時(shí)、準(zhǔn)確、齊全，為項(xiàng)目經(jīng)理提供可靠的調(diào)控和決策依據(jù)。 ④抓好成本管理，科學(xué)利用資源，制訂節(jié)約、節(jié)支制度。 (4)工程技術(shù)部部長(zhǎng) ①在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，直接負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的施工技術(shù)工作，對(duì)本部的工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。 ②組織制定綜合的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，制定滿足合同要求的施工技術(shù)方案，對(duì)其準(zhǔn)確性、完整性負(fù)責(zé)。 ③組織對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵和特殊工序進(jìn)行施工技術(shù)交底，進(jìn)行過(guò)程控制；提供足夠的技術(shù)支持。 ④組織技術(shù)文件、資料的收集、管理工作，參與工程質(zhì)量的評(píng)定與驗(yàn)收。 ⑤負(fù)責(zé)各種監(jiān)測(cè)儀器、儀表的組織安裝、數(shù)據(jù)采集、匯總和評(píng)價(jià)，為各工序提供依據(jù)。 (5)安全質(zhì)量部部長(zhǎng) ①認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)保證安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)施工的法令、法規(guī)。 ②嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、技術(shù)文件、工藝要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，組織對(duì)檢驗(yàn)及狀態(tài)控制，并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。 ③全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全、質(zhì)量工作，提交工程質(zhì)量檢驗(yàn)分析報(bào)告。 ④組織進(jìn)行安全、質(zhì)量教育，督促搞好工序質(zhì)量管理。 (6)設(shè)備物資部部長(zhǎng) ①負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的物資供應(yīng)，機(jī)械設(shè)備的管理，并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。 ②組織對(duì)分供方的評(píng)價(jià)，嚴(yán)格控制顧客提供的產(chǎn)品質(zhì)量。 ③負(fù)責(zé)對(duì)采購(gòu)的物資、機(jī)械進(jìn)行控制，做到采購(gòu)、訂貨、驗(yàn)收、搬運(yùn)、貯存、發(fā)放和使用手續(xù)完備，記錄齊全，具有可追溯性。 ④組織搞好物資儲(chǔ)備，確保節(jié)假日的物資供應(yīng)。 (7)計(jì)劃財(cái)務(wù)部部長(zhǎng) ①負(fù)責(zé)該項(xiàng)目工程的施工預(yù)算、驗(yàn)工計(jì)價(jià)和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作。 ②組織整理與工程有關(guān)的資料，保證資料的完整性、連續(xù)性和可追溯性。 ③負(fù)責(zé)研究和開(kāi)展項(xiàng)目成本核算工作，指導(dǎo)和監(jiān)督資金的合理使用。 (8)試驗(yàn)室主任 ①在總工程師和安質(zhì)部長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)程，負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程中的試驗(yàn)、計(jì)量管理工作，并對(duì)其工作質(zhì)量的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。 ②負(fù)責(zé)試驗(yàn)設(shè)備的檢定、校驗(yàn)、維護(hù)和保養(yǎng)，保證能滿足試驗(yàn)精度的要求。 ③負(fù)責(zé)采購(gòu)物資的抽樣和試驗(yàn)，為合格的建筑材料進(jìn)場(chǎng)及施工生產(chǎn)提供正確、完整的試驗(yàn)資料。 ④對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為質(zhì)量分析會(huì)提供分析報(bào)告。 三、施工隊(duì)伍組成及設(shè)備配置 根據(jù)本工程的特點(diǎn)和專業(yè)要求，我單位擬選派有橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的工程隊(duì)承擔(dān)本合同工程施工，挑選素質(zhì)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高的人員組建專業(yè)工班。施工安排及勞動(dòng)力、設(shè)備配備見(jiàn)表2-2-2。 施 工 隊(duì) 安 排 及 勞 動(dòng) 力 、設(shè) 備 配 置 表 表2-2-2 隊(duì)別 施工范圍 工班名稱 工作內(nèi)容 人員總數(shù) 設(shè) 備配 置 道路一隊(duì) K48+500—K56+000 開(kāi)挖工班 土方開(kāi)挖8685m3,石方開(kāi)挖147813m3 26 空壓機(jī)3臺(tái)；鑿巖機(jī)6臺(tái) 機(jī)械工班 土石方運(yùn)輸、路基填筑12597m3 34 挖機(jī)1臺(tái)；推土機(jī)2臺(tái)；裝載機(jī)1臺(tái)；自卸車(chē)5臺(tái)；壓路機(jī)2臺(tái) 附屬工班 路基防護(hù)擋墻、排水溝漿砌片石10611m3 40 砂漿攪拌機(jī)3臺(tái) 道路二隊(duì) K56+000—K62+000 開(kāi)挖工班 土方開(kāi)挖50052m3,石方開(kāi)挖160944m3 36 空壓機(jī)3臺(tái)；鑿巖機(jī)9臺(tái) 機(jī)械工班 土石方運(yùn)輸、路基填筑53598m3 34 挖機(jī)1臺(tái)；推土機(jī)2臺(tái)；裝載機(jī)2臺(tái)；自卸車(chē)8臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)；壓路機(jī)2臺(tái) 附屬工班 路基防護(hù)擋墻、排水溝漿砌片石10572m3 40 砂漿攪拌機(jī)2臺(tái) 道路三隊(duì) K62+000—K66+000 開(kāi)挖工班 土方開(kāi)挖4250m3,石方開(kāi)挖57698m3 18 空壓機(jī)1臺(tái)；鑿巖機(jī)3臺(tái) 機(jī)械工班 土石方運(yùn)輸、路基填筑102522m3 45 挖機(jī)1臺(tái)；推土機(jī)3臺(tái)；裝載機(jī)1臺(tái)；自卸車(chē)9臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)；壓路機(jī)3臺(tái) 附屬工班 路基防護(hù)擋墻、排水溝漿砌片石8511m3 20 砂漿攪拌機(jī)2臺(tái) 續(xù)前表 隊(duì)別 施工范圍 工班名稱 工作內(nèi)容 人員總數(shù) 設(shè) 備配 置 橋涵一隊(duì) K48+500—K56+000 橋梁工班 黃洋和大橋和2座小橋基礎(chǔ)、墩臺(tái)身施工及箱梁預(yù)制 95 沖擊鉆機(jī)3臺(tái)，攪拌機(jī)2臺(tái)，鋼筋加工設(shè)備1套，輸送泵1臺(tái) 涵洞工班 19道鋼筋砼蓋板涵、8道石拱涵 35 攪拌機(jī)1臺(tái)，砂漿攪拌機(jī)1臺(tái) 橋涵二隊(duì) K48+500—K56+000 涵洞工班 21道鋼筋砼蓋板涵、5道石拱涵 70 攪拌機(jī)2臺(tái)，砂漿攪拌機(jī)1臺(tái) 橋涵三隊(duì) K48+500—K56+000 橋梁工班 4座中橋基礎(chǔ)、墩臺(tái)身施工及梁板現(xiàn)澆、預(yù)制和架設(shè) 255 沖擊鉆機(jī)3臺(tái)，攪拌機(jī)2臺(tái)，鋼筋加工設(shè)備1套 涵洞工班 13道鋼筋砼蓋板涵、5道石拱涵 35 攪拌機(jī)1臺(tái)，砂漿攪拌機(jī)1臺(tái) 隧道隊(duì) 何家溝口、大麻柳樹(shù)隧道 開(kāi)挖工班 隧道開(kāi)挖、運(yùn)輸 42 空壓機(jī)2臺(tái)；鑿巖機(jī)12臺(tái)；挖掘機(jī)1臺(tái)；裝載機(jī)1臺(tái)；自卸車(chē)4臺(tái) 支護(hù)工班 管棚、小導(dǎo)管、錨桿、鋼架、噴砼等 35 砼濕噴機(jī)1臺(tái)，管棚鉆機(jī)1臺(tái) 襯砌工班 鋪設(shè)防水板及洞身襯砌澆注，洞內(nèi)路面、排水溝鋪設(shè) 39 攪拌機(jī)1臺(tái)，砼輸送泵1臺(tái)，襯砌臺(tái)車(chē)1臺(tái) 四、現(xiàn)場(chǎng)管理 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安平二級(jí)公路改建工程N(yùn)2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部直屬我單位領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)的各部室，分別服從處相關(guān)業(yè)務(wù)及職能部門(mén)的對(duì)口協(xié)調(diào)和管理。在工程實(shí)施期間，我單位作為合同乙方，履行承包商的義務(wù)，承擔(dān)法人責(zé)任，對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)；該項(xiàng)目經(jīng)理部作為我單位的派出機(jī)構(gòu)，全權(quán)代表我單位承擔(dān)工程實(shí)施、完成及缺陷修復(fù)等工作，服從業(yè)主的指揮和管理，服從監(jiān)理單位的監(jiān)理，對(duì)我單位負(fù)責(zé)，具體承擔(dān)工程責(zé)任；各施工作業(yè)隊(duì)在安平二級(jí)公路改建工程N(yùn)2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部的管理下從事工程各專業(yè)的施作。施工管理機(jī)構(gòu)關(guān)系見(jiàn)圖2-2-2。 第三節(jié) 施工總平面布置 一、布置說(shuō)明 1. 布置原則 依據(jù)招標(biāo)文件提供的工程施工范圍，結(jié)合本標(biāo)段施工特點(diǎn)，在滿足正常施工和生產(chǎn)管理的前提下，本著節(jié)約、安全、合理、經(jīng)濟(jì)、整潔、文明的目的進(jìn)行布置。 (1)由于本合同段預(yù)制梁較少，只有三座橋共56片梁，且三橋相距較遠(yuǎn)，沿既有道路運(yùn)輸困難，故采用各橋在其臺(tái)后路基上分別就近預(yù)制，雙導(dǎo)梁架設(shè)。 (2)作業(yè)區(qū)與辦公生產(chǎn)區(qū)分開(kāi)，保證物流暢通；方便信息溝通，降低搬運(yùn)成本，創(chuàng)造良好生產(chǎn)、生活環(huán)境。 (3)臨時(shí)設(shè)施可靠、合理、經(jīng)濟(jì)，充分就地利用既有設(shè)施，充分考慮雨季、夜間、節(jié)假日施工和平行交叉作業(yè)的影響因素。 (4)在既有公路附近施工，設(shè)指示牌和圍擋，派專人指揮交通，減少施工干擾，維護(hù)施工、交通安全，保護(hù)環(huán)境。 2. 布置說(shuō)明 由于本標(biāo)段線路只有一條公路與其平行、相交，施工干擾大。同時(shí)線路兩側(cè)山高谷深，場(chǎng)地狹窄，施工場(chǎng)地不易布置，為此將人員住宿、辦公設(shè)施、工地試驗(yàn)室、食堂等安排在村鎮(zhèn)內(nèi)；生產(chǎn)設(shè)施安排在工地處。采用多層活動(dòng)房解決辦公和試驗(yàn)室用房，單層簡(jiǎn)易磚房用作食堂和庫(kù)房。 圖2-2-2 二、總平面布置 平面布置見(jiàn)后附圖2-3-1《施工總平面布置》。 三、主要臨時(shí)工程 1. 便道、便橋 為滿足設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、材料運(yùn)輸?shù)鹊男枰劳屑扔械墓?，向新建線路方向分區(qū)段修筑便道。便道長(zhǎng)2.4km，寬4.0m，采用砂礫填筑路基，泥結(jié)碎石面層。路面設(shè)人字坡，兩側(cè)挖排水溝。 便道跨越黃洋河、縣河處設(shè)鋼便橋，鋼便橋采用貝雷橋架設(shè)，鋼管樁基礎(chǔ)，橋面鋪設(shè)專用面板，并固定在貝雷架上。 2. 預(yù)制廠 根據(jù)沿線地貌和交通情況，黃洋河大橋預(yù)制廠設(shè)在K51+500線路右側(cè)，黃洋河灘地上，占地1760m2，利用隧道棄喳填平，場(chǎng)內(nèi)地面進(jìn)行硬化處理。內(nèi)設(shè)砂石料場(chǎng)、水泥庫(kù)、砼拌合站、鋼筋加工棚、存梁場(chǎng)等生產(chǎn)設(shè)施。廠內(nèi)安裝2臺(tái)30T龍門(mén)吊進(jìn)行移梁和鋪架喂梁，地面采用砼底座鋪設(shè)I43鋼軌作為走行軌道；設(shè)5個(gè)制梁臺(tái)座，配備3套定型鋼模，按每月10片梁的生產(chǎn)能力配足設(shè)備。其他兩個(gè)中橋板梁預(yù)制廠分別設(shè)在其臺(tái)后路基上，即K63+800和K65+550處，預(yù)制廠分別設(shè)置4個(gè)或3個(gè)后張臺(tái)座。廠內(nèi)地面進(jìn)行硬化處理，內(nèi)設(shè)砂石料場(chǎng)、水泥庫(kù)、砼拌合站、鋼筋加工棚、存梁場(chǎng)等生產(chǎn)設(shè)施，并為橋梁下部施工提供鋼筋和砼。平面布置詳見(jiàn)圖2-3-1《施工總平面布置》。 3.臨時(shí)房屋 在百家灣村、七里溝小學(xué)、老縣鎮(zhèn)、匯凱希望小學(xué)內(nèi)租用民房或搭建活動(dòng)房做為人員住房，在老縣鎮(zhèn)內(nèi)搭建兩層活動(dòng)房作為實(shí)驗(yàn)室和辦公室，建筑面積約3600m2。 4. 電力、通訊 該地段沿線均有地方電力線路，施工時(shí)與地方電力部門(mén)協(xié)商，解決大中 圖2-3-1 平面圖 橋和隧道施工電力需要，小橋、涵洞施工采用發(fā)電機(jī)自發(fā)電。同時(shí)在預(yù)制廠內(nèi)和隧道處時(shí)配置發(fā)電機(jī)作為備用電源。路基開(kāi)挖用電以自發(fā)電為主，附近有地方電源的可接駁利用。 老縣鎮(zhèn)已有全國(guó)直拔電話，施工時(shí)與電信局聯(lián)系，安裝2臺(tái)直拔電話，一臺(tái)作為調(diào)度和對(duì)外聯(lián)系，一臺(tái)作為傳真機(jī)兼上網(wǎng)機(jī)。另外項(xiàng)目主要人員配備手機(jī)，施工現(xiàn)場(chǎng)配對(duì)講機(jī)，便于設(shè)備物資的調(diào)度。 四、現(xiàn)場(chǎng)排水及防洪設(shè)施 預(yù)制廠場(chǎng)地和料場(chǎng)均硬化，并有坡度和排水暗溝，沿場(chǎng)地周?chē)O(shè)置截、排水溝和砼埂將生產(chǎn)廢水、雨水匯集，經(jīng)沉淀后排入附近溝渠。排水溝斷面尺寸為0.50×0.50m，溝底設(shè)0.3%的排水坡，并用水泥砂漿抹面。路塹施工前要開(kāi)挖好截水溝、排水溝，保證山水不沖刷邊坡。路基填筑段要每層設(shè)置臨時(shí)路拱，坡腳完善臨時(shí)排水及擋護(hù)設(shè)施。 五、材料加工及供應(yīng) 1. 鋼材選用有資質(zhì)供貨商供應(yīng)的大型鋼廠生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，經(jīng)汽車(chē)運(yùn)抵工地，在預(yù)制廠內(nèi)集中加工。成型后再運(yùn)抵使用處，吊裝就位。 2. 水泥選用平利水泥二廠及安康市其他水泥廠生產(chǎn)的合格水泥，經(jīng)汽車(chē)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。 3. 中粗砂自漢江砂場(chǎng)及黃洋河上砂場(chǎng)選擇合格砂，汽運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。碎石自牛王鄉(xiāng)靈宮殿村平旬路口、大貴鎮(zhèn)葉舍溝桑樹(shù)組碴場(chǎng)汽運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 4. 鋼絞線、錨具、橡膠支座、橋梁伸縮縫由西安市場(chǎng)采購(gòu)，汽運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 六、砼生產(chǎn)與供應(yīng) 全標(biāo)段砼需用點(diǎn)分散，用量少，除大橋、預(yù)制廠、隧道采用集中拌制，砼輸送車(chē)運(yùn)輸，砼輸送泵泵送入倉(cāng)外，其余中小橋梁、涵洞采用就地拌合、澆注。 第四節(jié) 施工資源配置計(jì)劃 一、勞動(dòng)力投入 1. 來(lái)源組成及來(lái)源 (1) 勞動(dòng)力組成 本標(biāo)段擬投入勞動(dòng)力994人，其中項(xiàng)目部人員33人，技術(shù)工人700人，普工191人，隊(duì)級(jí)管理人員70人。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)道路施工一隊(duì)(110人)，道路施工二隊(duì)（120人），道路施工三隊(duì)（93人），橋涵施工一隊(duì)(140人)，橋涵施工二隊(duì)(80人)，橋涵施工三隊(duì)(300人)，隧道施工隊(duì)(126人)。 (2) 勞動(dòng)力來(lái)源 ①勞動(dòng)力調(diào)配遵循“結(jié)構(gòu)合理、文化程度和技能級(jí)別高、專業(yè)性強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富”的原則。 ②主要管理和技術(shù)人員擬從我單位調(diào)配，項(xiàng)目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人由單位領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任。施工隊(duì)由我單位抽調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富人員組成。 ③主要技術(shù)負(fù)責(zé)人、管理人員由具備中、高級(jí)技術(shù)職稱的對(duì)口專業(yè)人員組成。 2. 投入計(jì)劃 擬投入本標(biāo)段的技術(shù)工人由架子工、砼工、模板工、鋼筋工、隧道工、預(yù)應(yīng)力工、焊接工、爆破工、水電工、機(jī)械司機(jī)、鉆機(jī)司機(jī)、機(jī)修工、安裝工等13個(gè)工種組成，并配備一定數(shù)量的普工。 3. 節(jié)假日勞動(dòng)力保證措施 為確保工程提前完工，使本標(biāo)段工程在春節(jié)期間正常進(jìn)行，擬采取如下措施： (1)加強(qiáng)全員工期意識(shí)教育，提前做好春節(jié)期間正常施工的宣傳； (2)春節(jié)期間不停工，所有在崗人員按國(guó)家《勞動(dòng)法》有關(guān)規(guī)定發(fā)放節(jié)日工資； (3)職工法定假在整個(gè)工期內(nèi)按工種和專業(yè)所需合理安排輪休，杜絕春節(jié)人員集中休假現(xiàn)象； (4)在離本工程較近的項(xiàng)目上組織突擊隊(duì)，作為春節(jié)期間備用勞力補(bǔ)充。 二、施工設(shè)備配置 1. 配置依據(jù) (1)安平二級(jí)公路改建工程施工招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書(shū)。 (2)安（康）平（利）二級(jí)公路一階段施工圖設(shè)計(jì)。 (3)本工程特點(diǎn)、地質(zhì)構(gòu)造、地形條件及施工組織設(shè)計(jì)選用方案的具體情況。 (4)我單位現(xiàn)有設(shè)備情況。 (5)以往同類工程施工經(jīng)驗(yàn)。 (6)施工現(xiàn)場(chǎng)條件及氣候特點(diǎn)等。 2. 配置說(shuō)明 (1)設(shè)備投入依據(jù)“少污染、低噪音、高效率”的原則。 (2)設(shè)備配置應(yīng)功能齊全，滿足施工要求。 (3)選用先進(jìn)設(shè)備，滿足質(zhì)量、工期要求。 (4)機(jī)械設(shè)備盡量配套合理，最大限度提高機(jī)械利用率。 (5)調(diào)入設(shè)備確保造型先進(jìn)，機(jī)況良好，滿足本標(biāo)施工期內(nèi)使用要求。 (6)設(shè)備數(shù)量滿足施工，并略有富余。 3. 主要施工設(shè)備計(jì)劃 本標(biāo)段所需主要施工機(jī)械設(shè)備，我單位將從西安、安康等已完工程工地組織調(diào)配，并根據(jù)施工需求，購(gòu)買(mǎi)部分先進(jìn)設(shè)備和機(jī)具，本著“合理匹配，備足配件，保證完好率”，從滿足施工、保證質(zhì)量和工期，污染小、噪音低出發(fā)，精心配備。 各主要設(shè)備配備見(jiàn)表2-4-1。 主 要 施 工 與 測(cè) 試 設(shè) 備 表 表2-4-1 序號(hào) 設(shè)備名稱 數(shù) 量單 位 規(guī) 格型 號(hào) 主要工作性能指標(biāo) 出廠日期(年月) 使用時(shí)間(年) 現(xiàn)在何處 預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間(年月) 一 路基施工設(shè)備 1 推土機(jī) 5臺(tái) 120HB 120KW 4.1m3 1997.11 3 西安、安康 2001.7 4臺(tái) T165 121KW 3.8m3 1998.3 2 西安、安康 2001.7 2 挖掘機(jī) 1臺(tái) PC200-6 120KW 1.26m3 1999.3 2 西安 2001.7 1臺(tái) WY160A 134KW 1.6m3 1997.5 3 安康 2001.7 3 裝載機(jī) 3臺(tái) ZL40B 106KW 2.3m3 1997.5 3 西安 2001.7 2臺(tái) ZL50D 161KW 3.0m3 1998.10 2 安康 2001.8 4 自卸車(chē) 8輛 EQ3141 8t 2000.6 1 安康 2001.7 12輛 EQ3092 5t 1997.4 3 西安 2001.8 5 平地機(jī) 3臺(tái) PY160B 118KW 3.4m 1997.2 3 西安 2001.8 6 振動(dòng)壓路機(jī) 2臺(tái) CA25 109KW 25t 1998.6 2 西安 2001.8 1臺(tái) YZT18KB 72KW 18/50t 1999.2 2 西安 2001.8 7 光輪壓路機(jī) 2臺(tái) 3Y18/21 80KW 18-21t 1996.7 4 西安 2001.7 1臺(tái) 3Y12/15 60KW 12-15t 1998.7 3 安康 2001.8 8 空壓機(jī) 4臺(tái) CYV-9/7 9m3/min 1997.9 3 安康 2001.8 6臺(tái) LG-9/10 9m3/min 1998.10 2 西安 2001.8 9 灑水車(chē) 2臺(tái) CQ3191 8000L 1998.8 3 西安 2001.8 二 橋涵施工設(shè)備 1 沖擊鉆機(jī) 6臺(tái) CZ-30-1 Φ1500mm 1998.11 3 安康 2001.8 2 回旋鉆機(jī) 2臺(tái) GP1500 Φ1500mm 1997．6 4 西安 2001.8 2 汽車(chē)吊 2臺(tái) QY-16 16t 1999.11 2 安康 2001.8 1臺(tái) QY-25 25t 1998.8 3 西安 2001.8 續(xù)前表 表2-4-1 序號(hào) 設(shè)備名稱 數(shù) 量單 位 規(guī) 格型 號(hào) 主要工作性能指標(biāo) 出廠日期(年月) 使用時(shí)間(年) 現(xiàn)在何處 預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間(年月) 3 千斤頂 6臺(tái) YCW250XA 2450KN 200mm 1999.7 2 西安 2002.2 4 電動(dòng)油泵 3臺(tái) ZB4500 3KW 3.2mL/r 1999.5 2 西安 2002.2 5 壓漿泵 2臺(tái) 2NB6-32 11KW 3.2MPa 1999.4 2 西安 2002.2 6 龍門(mén)吊 4臺(tái) 30t 自拼 2002.2 7 箱梁模板 3套 訂做 2001.10 8 墩身模板 4套 訂做 2001.8 9 蓋梁模板 4套 訂做 2001.9 10 鋼筋加工設(shè)備 3套 2000.1 1 西安 2001.7 11 電焊機(jī) 10臺(tái) BX315 2000.2 1 西安、安康 2001.7 12 砼拌合站 1座 HZS50 50m3/h 1999.11 1 西安 2001.7 13 砼拌合機(jī) 2臺(tái) JS500 25m3/h 1998.5 2 西安 2001.7 3臺(tái) JS350 18m3/h 1999.6 2 安康 2001.8 14 砼輸送車(chē) 2臺(tái) ME4510 6m3 1998.6 2 西安 2001.8 15 砼輸送泵 2臺(tái) HB-30D 30m3/h 2000.4 1 西安 2001.8 16 架橋機(jī) 1臺(tái) 30m 80t 1999.12 1 西安 2001.12 17 卷?yè)P(yáng)機(jī) 5臺(tái) 3-5t 1998.5
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甘肅第七建設(shè)集團(tuán)股份有限公司聯(lián)系方式：公司電話0931-4632001，公司郵箱375319530@***.com，該公司在愛(ài)企查共有9條聯(lián)系方式，其中有電話號(hào)碼3條。公司介紹：甘肅第七建設(shè)集團(tuán)股份有限公司是1990-09-20在甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)成立的責(zé)任有限公司，注冊(cè)地址位于甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)平?jīng)雎?33號(hào)。甘肅第七建設(shè)集團(tuán)股份有限公司法定代表人馮勇慧，注冊(cè)資本31,000萬(wàn)(元)，目前處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。通過(guò)愛(ài)企查查看甘肅第七建設(shè)集團(tuán)股份有限公司更多經(jīng)營(yíng)信息和資訊。
