除了中證白酒還有哪個白酒，五糧液股票

放三五年的話可以翻兩倍．做短線就別選它了

五糧液是好股票，出了利空造成短期下跌正好可以補倉

一般?，F(xiàn)在適合做低價股

五糧液股票屬于中國特色的股票。他僅在中國a股市場上市（香港，美國可沒有哦）外國無任何競爭品牌，國內(nèi)除茅臺之外就是五糧液了，但茅臺200元的股價不是一般小散能夠買得起的，所以五糧液是很多散戶的五糧液股票地址：

1.關注身邊的好企業(yè)　　對于股市新手來說，首先應該選自己身邊的好企業(yè)的股票，“因為身邊的很多東西是非常確定的。尤其應該選行業(yè)龍頭企業(yè)，不要選擇排五六名以后的，這個企業(yè)暴漲的可能性已經(jīng)不大了，如果不抓住行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的企業(yè)，到2020年時，無論是5000點還是10000點，也會照樣賠錢?！?.壟斷和稀缺行業(yè)風險不大　　除了自己熟悉的行業(yè)，還可以選擇壟斷和稀缺行業(yè)企業(yè)，因為這些資源都是壟斷的、稀缺的、不可再生的，長期持有問題不大，而且管理風險也不太大。3.選擇優(yōu)勢行業(yè)。比如“收費口”行業(yè)，如碼頭、貨柜碼頭、高速公路、電力、機場、商業(yè)零售、電信等。也可選有“護城河”的行業(yè)，如中國傳統(tǒng)品牌的白酒、醫(yī)藥、旅游區(qū)、鐵路、公路、機場等。此外，選“能長大”的行業(yè)，如電風扇行業(yè)就在萎縮。不斷長大的行業(yè)首先就是金融此外還有科技、消費品、醫(yī)藥行業(yè)，以及沃爾瑪、家樂福這樣的商業(yè)巨頭，還有殼牌石油、美孚石油這樣的能源巨頭。

www.wgu8.com 股票知識入門就上我的股吧網(wǎng) 股票知識-股票入門_股票知識_股票入門知識_股票入門基礎知識_我的股吧網(wǎng) 股市新手剛開始投資時，往往感到眼花繚亂，面對上千只股票，到底該用什么標準去篩選呢？中信建投證券公司經(jīng)紀業(yè)務總部副總經(jīng)理張昕帆在做客央室《理財教室》欄目時指出，最簡單的標準，就是選擇優(yōu)勢行業(yè)中的龍頭企業(yè)。 　　關注身邊的好企業(yè) 　　 張昕帆指出，對于股市新手來說，首先應該選自己身邊的好企業(yè)的股票，“因為身邊的很多東西是非常確定的。尤其應該選行業(yè)龍頭企業(yè)，不要選擇排五六名以后的，這個企業(yè)暴漲的可能性已經(jīng)不大了，如果不抓住行業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的企業(yè)，到2020年時，無論是5000點還是10000點，也會照樣賠錢?！? 　　 至于為什么要選行業(yè)最優(yōu)秀的企業(yè)，是因為中國目前出現(xiàn)了強者恒強的態(tài)勢，“優(yōu)勢企業(yè)因為管理優(yōu)秀、品牌優(yōu)秀，會不斷地向前發(fā)展。英國一個非常著名的基金經(jīng)理陶布說過，我投資非常簡單，簡單到不能再簡單，就是把英國可以做到世界上最好的那些企業(yè)一網(wǎng)打盡就行了。在他的投資組合中，排序分別是三五香煙、蘇格蘭威士忌、聯(lián)合利華、希思羅機場和保誠保險公司，全是世界上最好的企業(yè)。而這個組合在25年內(nèi)翻了54倍。 　　 壟斷和稀缺行業(yè)風險不大 　　 張昕帆指出，除了自己熟悉的行業(yè)，還可以選擇壟斷和稀缺行業(yè)企業(yè)，因為這些資源都是壟斷的、稀缺的、不可再生的，長期持有問題不大，而且管理風險也不太大。在這些行業(yè)中，也應選擇品牌卓著的企業(yè)股票。 　　 另一個好判斷的標準，就是選擇優(yōu)勢行業(yè)。比如“收費口”行業(yè)，如碼頭、貨柜碼頭、高速公路、電力、機場、商業(yè)零售、電信等。也可選有“護城河”的行業(yè)，如中國傳統(tǒng)品牌的白酒、醫(yī)藥、旅游區(qū)、鐵路、公路、機場等。此外，選“能長大”的行業(yè)，如電風扇行業(yè)就在萎縮。張昕帆指出，不斷長大的行業(yè)首先就是金融此外還有科技、消費品、醫(yī)藥行業(yè)，以及沃爾瑪、家樂福、家得寶這樣的商業(yè)巨頭，還有殼牌石油、美孚石油這樣的能源巨頭。 　　 張昕帆指出，中國的崛起大致分為三個層次，首先是制造業(yè)的崛起，第二個層次是金融資本市場的崛起帶動了消費服務行業(yè)的發(fā)展；第三個層次則是整個文明的崛起、文化的復興。因此，很多承載著中華民族優(yōu)秀文化瑰寶的品牌，恰恰是未來非常有前途的。 本篇知識來源于我的股吧網(wǎng)，提供股票知識,股票入門知識，擁有大量的股票入門基礎知識。本站網(wǎng)址為： http://www.wgu8.com 要是轉載注明轉載于我的股吧網(wǎng)。

“以我所知道的,就是派息的一元是從股價上扣除的”——你的這句話是錯誤的。 首先請你明白三個概念詞： 派息 股息 除權 派息 股票前一日收盤價減去上市公司發(fā)放的股息稱為派息。 股息 又稱股利、紅利，是指股份公司從留存收益中派發(fā)給股東的那一部分。股息是股東投資于股份公司的收益的一部分(另一部分是資本利得)，是付給資本的報酬。除權是由于公司股本增加，每股股票所代表的企業(yè)實際價值(每股凈資產(chǎn))有所減少，需要在發(fā)生該事實之后從股票市場價格中剔除這部分因素，而形成的剔除行為。 除權 上市公司以股票股利分配給股東，也就是公司的盈余轉為增資時，或進行配股時，就要對股價進行除權。上市公司將盈余以現(xiàn)金分配給股東，股價就要除息。

你說得不對，公司每股派息1元后會通過中央結算公司結算后劃入你的資金賬戶，盡管你拿不到每股1元（扣稅后大概每股0.8元），但對公司來說他真的是拿出了真金白銀。至于你說的關于股價扣除的問題，那叫除權，跟公司無關，是目前我們交易所的規(guī)定，盡管不太合理，但也沒辦法。其實許多國外的市場都沒有這樣的規(guī)定（包括香港），而是交由市場自己除權。

如果我沒說錯的話，你說的派息股是A股，而從股票交易市場買來的則是B股（也就是你買的股票），B股好像沒有派息分紅一說

股票賣的時候比買時股價要高，所有買股票的人追求的都是這個目標

這種方式股民是沒有利益的

上半年其實漲得好的除了次新股外、新能源汽車上、下、游，主要是圍繞漲價概念而板塊上漲，漲價概念的板塊最活躍，例如維生素、家禽、白酒、受去產(chǎn)能預期會漲價的有色等，消費板塊當然在其中，例如白酒。

有色金屬股：09年的機會是跌出來的　進入2009年以來,有色金屬股“漲”勢喜人,截至昨日收盤,大智慧有色金屬板塊指數(shù)已上漲16.56%,包鋼稀土大漲59.97%,寶鈦股份大漲43.15%,錫業(yè)股份上漲39.94%,吉恩鎳業(yè)上漲38.70%。在全球經(jīng)濟全面衰退的大環(huán)境下,有色金屬價格低迷運行可能持續(xù)相當長一段時間。不過,從一個較長的周期來看,有色金屬的投資機會正在低迷中逐漸孕育。全球需求疲軟　　投資者對于全球經(jīng)濟衰退、商品需求減少的擔心不斷加重。由于資金大量撤離,商品市場已經(jīng)進入了熊市階段。從lme金屬的庫存走勢可以看出,有色金屬的需求仍然較為疲軟,尤其是9月份以來,庫存呈現(xiàn)加速上升態(tài)勢。截至2008年末,六種金屬的總庫存達到292.74萬噸,比年初增長了121.39%,比9月初增長了78.69%。　　庫存的消化,可以通過需求的回升和供給的減少來實現(xiàn)。從經(jīng)濟形勢發(fā)展來看,需求的恢復性增長還需要較長時間才能看得到。而目前金屬價格陸續(xù)跌破成本線,將促使企業(yè)不斷縮減產(chǎn)能,隨后幾個月將可能看到供應實質性的減少。庫存水平逐漸下降,將有助于金屬價格止跌回穩(wěn)。 從全球經(jīng)濟調整周期來看,可能要持續(xù)到2010年之后才可能進入增長軌道。有色金屬在需求沒有明顯改觀的局面下,價格走勢將受到明顯壓制。行業(yè)面臨困境　　中國十種有色金屬產(chǎn)量經(jīng)過2007年的高速增長之后,2008年已經(jīng)出現(xiàn)產(chǎn)量增速放緩跡象。2008年前11個月產(chǎn)量2340.75萬噸,同比增長9.70%,增幅同比回落15.2個百分點,增速跌破兩位數(shù),為近年來的新低。十種有色金屬產(chǎn)量增速減緩,一方面是由于2007年同期基數(shù)較高,另一方面是在有色金屬價格暴跌的影響下,企業(yè)盈利大幅縮水甚至出現(xiàn)虧損,不得不減產(chǎn)來應對。　　中國海關總署公布的11月份進出口詳細數(shù)據(jù)顯示,有色金屬產(chǎn)品的出口形勢依然難以樂觀。隨著出口的持續(xù)回落,金屬進口量也隨之快速下行?？梢灶A見,在實體經(jīng)濟沒有從金融危機沖擊下恢復過來之前,中國有色金屬進出口增速可能還會出現(xiàn)進一步下滑趨勢?！　?008年1~11月份,有色金屬行業(yè)累計實現(xiàn)利潤1015億元,同比下降25.8%。企業(yè)虧損面繼續(xù)擴大,其中,有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)虧損家數(shù)由1~8月1421家上升到1730家,虧損金額由63.92億元大幅增加到153.40億元。　　可以看出,有色金屬價格近幾個月的暴跌,使行業(yè)盈利能力出現(xiàn)大幅下滑。其中,有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)首當其沖,純冶煉型的企業(yè)完全處于虧損境地。面對困難的局面,從采選到冶煉各個環(huán)節(jié)都出現(xiàn)不同程度的減產(chǎn)行為。在價格沒有走出低迷、產(chǎn)銷量沒有明顯放大的情形下,預計2009年有色金屬行業(yè)盈利仍然不容樂觀。09年投資建議　　 我們認為,目前有色金屬價格所處的階段雖然還隱含著下跌的風險,但對于投資者而言,安全系數(shù)正在不斷上升。有色金屬的投資機會正在價格低迷運行之中,逐漸孕育。由于我們現(xiàn)在不能把握全球經(jīng)濟衰退的持續(xù)時間、經(jīng)濟惡化的嚴重程度,因此不能肯定地判斷出合適的買入點和買入時機。但從有色金屬一個長周期來看,難得的投資機會正在漸行漸近?！　τ谙嚓P上市公司,2009年尤其是上半年將面臨業(yè)績大幅下滑甚至虧損的局面,但對已經(jīng)經(jīng)歷過大幅下跌的有色金屬公司股價來說,再繼續(xù)下跌的空間可能正在逐漸縮小?！　?009年我們?nèi)匀痪S持對有色金屬板塊“中性”的投資評級。建議上半年可以關注產(chǎn)業(yè)鏈完整、產(chǎn)品附加值較高、抗周期能力強的公司,它們可能在板塊中表現(xiàn)較為穩(wěn)健;下半年建議密切跟蹤全球經(jīng)濟復蘇的進程、流動性逐漸改善和通脹即將恢復的風向指標,這個時點如果到來,銅、鋅、錫類等公司可能將為我們帶來更好的投資機會和投資切入點?！　∫陨蟽?nèi)容來自和訊股票網(wǎng)，希望你滿意左旋肉堿不錯,我用過效果不錯,也沒有副作用絕不反彈,請到官方網(wǎng)站上購買正品請看左旋肉堿2.2jianfei.com官方網(wǎng)站請復制官方網(wǎng)站網(wǎng)址打開

　朋友，這些東西帶上飛機，是可以的，但是你要小心的。煙是可以帶的，我出差的時候就經(jīng)常帶，不過，也沒有說限帶多少條，而國際航班是限帶2條。 　下面的是國航的規(guī)定，第三十六條，給你參考一下。。 　三十六條 承運人承運的行李，只限于符合本規(guī)則第三條第二十三項定義范圍內(nèi)的物品。承運人承運的行李，按照運輸責任分為托運行李、自理行李和隨身攜帶物品 。重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其他需要專人照管的物品，不得夾入行李內(nèi)托運。承運人對托運行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運行李承擔賠償責任。國家規(guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品，以及具有異味或容易污損飛機的其他物品，不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運。承運人在收運行李前或在運輸過程中，發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運輸?shù)娜魏挝锲?，可以拒絕收或隨時終止運輸。旅客不得攜帶管制刀具乘機。管制刀具以外的利器或鈍器應隨托運行李托運，不能隨身攜帶。 第三十七條 托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，并應符合下列條件，否則，承運人可以拒絕收運： （一）旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖； （二）兩件以上的包件，不能捆為一件； （三）行李上不能附插其他物品； （四）竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物； （五）行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。托運行李的重量每件不能超過50 公斤，體積不能超過40(60(100 厘米，超過上述規(guī)定的行李，須事先征得承運人的同意才能托運。自理行李的重量不能超過10 公斤，體積每件不超過20(40(55 厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5 公斤為限。持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20(40(55 厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。 第三十八條 每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持成人或兒童票的頭等艙旅客為40 公斤，公務艙旅客為30公斤，經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。搭乘同一航班前往同一目的地的兩個以上的同行旅客如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續(xù)，其免費行李額可以按照各自的客票價等級標準合并計算。構成國際運輸?shù)膰鴥?nèi)航段，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。第三十九條 旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量。承運人一般應在航班離站當日辦理乘機手續(xù)時收運行李；如團體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運時，可與旅客約定時間、地點收運。承運人對旅客托運的每件行李應栓掛行李牌，并將其中的識別聯(lián)交給旅客。經(jīng)承運人同意的自理行李應與托運行李合并計重后，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上栓掛自理行李牌。不屬于行李的物品應按貨物托運，不能作為行李托運。 第四十條 旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下，應與旅客同機運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費，逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5 ％計算，金額以元為單位。 第四十一條 承運人為了運輸安全，可以會同旅客對其行李進行檢查；必要時，可會同有關部門進行檢查。如果旅客拒絕接受檢查，承運人對該行李有權拒絕運輸。 第四十二條 旅客的托運行李，應與旅客同機運送，特殊情況下不能同機運送時，承運人應向旅客說明，并優(yōu)先安排在后續(xù)的航班上運送。 第四十三條 旅客的托運行李，每公斤價值超過人民幣50 元時，可辦理行李的聲明價值。承運人應按旅客聲明的價值中超過本條第一款規(guī)定限額部分的價值的5 ％收取聲明價值附加費。金額以元為單位。托運行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8000 元。如承運人對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時，承運人有權拒絕收運。 第四十七條 由于承運人的原因，需要安排旅客改乘其他航班，行李運輸應隨旅客作相應的變更，已收逾重行李費多退少不補；已交付的聲明價值附加費不退。行李的退運按如下規(guī)定辦理： （一）旅客在始發(fā)地要求退運行李，必須在行李裝機前提出。如旅客退票，已托運的行李也必須同時退運。以上退運，均應退還已收逾重行李費。 （二）旅客在經(jīng)停地退運行李，該航班未使用航段的已收逾重行李費不退。 （三）辦理聲明價值的行李退運時，在始發(fā)地退還已交付的聲明價值附加費，在經(jīng)停地不退已交付的聲明附加價值費。 第四十八條 旅客應在航班到達后立即在機場憑行李牌的識別聯(lián)領取行李。必要時，應交驗客票。承運人憑行李牌的識別聯(lián)交付行李，對于領取行李的人是否確系旅客本人，以及由此造成的損失及費用，不承擔責任。旅客行李延誤到達后，承運人應立即通知旅客領取，也可直接送達旅客 旅客在領取行李時，如果沒有提出異議，即為托運行李已經(jīng)完好交付。旅客遺失行李牌的識別聯(lián)，應立即向承運人掛失。旅客如果要求領取行李，應向承運人提供足夠的證明，并在領取行李時出具收據(jù)。如在聲明掛失前行李已被冒領，承運人不承擔責任。 第四十九條 無法交付的行李，自行李到達的次日起，超過90 天仍無人領取，承運人可按照無法交付行李的有關規(guī)定處理。 第五十條 行李運輸發(fā)生延誤、丟失或損壞，該航班經(jīng)停地或目的地的承運人或其代理人應會同旅客填寫《行李運輸事故記錄》，盡快查明情況和原因，并將調查結果答復旅客和有關單位。如發(fā)生行李賠償，在經(jīng)停地或目的地辦理。因承運人原因使旅客的托運行李未與旅客同機到達，造成旅客旅途生活的不便，在經(jīng)停地或目的地應給予旅客適當?shù)呐R時生活用品補償費。 第五十一條 旅客的托運行李全部或部分損壞、丟失、賠償金額每公斤不超過人民幣50 元。如行李的價值每公斤低于50 元時，按實際價值償。已收逾重行李費退還。旅客丟失行李的重量按實際托運行李的重量計算。無法確定重量時，每位旅客的丟失行李最多只能按該旅客享受的免費行李額賠償。旅客的丟失行李如已辦理行李聲明價值，應按聲明的價值賠償，聲明價值附加費不退。行李的聲明價值高于實際價值時，應按實際價值賠償。行李損壞時，按照行李降低的價值賠償或負擔修理費用。由于發(fā)生在上、下航空器期間或航空器上的事件造成旅客的自理行李和隨身攜帶物品滅失，承運人負擔的最高賠償金額每位旅客不超過人民幣2000 元。構成國際運輸?shù)膰鴥?nèi)航段，行李賠償按適用的國際運輸行李賠償規(guī)定辦理。已賠償?shù)穆每蛠G失行李找到后，承運人應迅速通知旅客領取，旅客應將自己的行李領回，退回全部賠款。臨時生活用品補償費不退。發(fā)現(xiàn)旅客有明顯的欺詐行為，承運人有權追回全部賠款。 第五十二條 旅客的托運行李丟失或損壞，應按法定時限向承運人或代理人提出賠償要求，并隨附客票（或影印件）、行李牌的識別聯(lián)、《行李運輸事故記錄》、證明行李內(nèi)容和價格的憑證以及其他有關的證明。 附件一：禁止旅客隨身攜帶或者托運的物品： 哪些不可以帶，相信大家都知道的。附件二：禁止旅客隨身攜帶但可作為行李托運的物品： 指除附件一規(guī)定的物品外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀，剃刀等生活用刀，手術刀。屠宰刀，雕刻刀等專業(yè)刀具，文藝單位表演用的刀、矛，劍、戟等，以及斧，鑿、錘、錐、加重或有尖釘?shù)氖终取㈣F頭登山杖和其他可用來危害航空安全的銳器、鈍器。 附件三：乘機旅客限量隨身攜帶的生活用品及數(shù)量 種類 品名 限帶數(shù)量 酒類 白酒 2公斤（包裝完好） 日常生活用品 發(fā)膠、衣領凈 1瓶（350ML) 累計不超過1000ML或1公斤 摩絲、發(fā)亮劑 1瓶（350ML) 香水 500ML 殺蟲劑 1瓶（350ML) 空氣清新劑 1瓶（350ML) 其他含有易燃物質 的生活用品 打火機（充有可燃氣體或燃料油） 5只 安全火柴 5盒

乘坐飛機須知一、早訂機票、遵守時間春節(jié)期間，飛機票比較緊俏，所以還是早預訂機票比較穩(wěn)妥。訂好機票后，務必在航空公司指定的時間內(nèi)將機票購回，否則，座位會因超時而取消。另外，最好在所乘飛機起飛前90分鐘到達機場辦理乘機手續(xù)。二、誤機后咋辦誤機后也不必慌張，在飛機起飛后的第二天中午12點前到有關部門辦理誤機確認后可改乘后續(xù)航班，免收誤機費一次，未辦理確認的或客票變更后誤機的旅客如要繼續(xù)旅行，要交付票價的20％的誤機費。三、貴重物品應隨身攜帶現(xiàn)金、證券、首飾、古玩等貴重物品不要夾帶在托運行李內(nèi)。除了在辦理托運手續(xù)時聲明的價值外，如上述物品發(fā)生丟失和損壞，按民航有關法律條款只能按一般物品進行賠償，這些物品還是作為隨身攜帶物品或者手提行李帶入客艙自行保管為好。四、特殊病癥的患者咋乘機一般說來，行動不便的旅客可以乘機，并可以在訂座時要求航空公司提供輪椅或擔架服務，一些患有特殊病癥的旅客最好不要乘坐飛機，如嚴重的心力衰竭、嚴重的中耳炎、近期患自發(fā)性氣胸、近期內(nèi)作過氣胸造形的神經(jīng)系統(tǒng)病癥患者；大縱隔瘤、特大疝氣腫、腸梗阻、頭部損傷顱內(nèi)壓增高，顱骨骨折等，如果要乘機，必須在航班起飛前96小時由縣、市或相當于這一級的醫(yī)療單位填寫的“診斷證明書”，經(jīng)醫(yī)生簽字，醫(yī)院蓋章并注明適合乘坐飛機方有效，重癥患者在起飛前開此證明有效，除此之外，還須按規(guī)定填寫有關乘機申請書。五、必須攜帶身份證明（身份證，戶口（16歲以下無身份證的人），護照，如若身份證遺失或正在辦理可憑戶口所在地的派出所（含）以上的公共安全專家機關證明，不包括企事業(yè)單位的公共安全專家機關和保衛(wèi)機關。如若在機場辦理乘機手續(xù)的過程中遺失身份證件的可到機場公共安全專家分局打臨時乘機證明，以上證明都必須一式兩份以上（來回程過安全檢查都要留下來備檔），證明需要照片和乘機理由和時間。;六、到機場后，大件行李需要托運，（體積超過20*40*55厘米，重量超過5公斤）。辦理乘機手續(xù)的同時辦理托運，如果你家有寵物又舍不得留它一個人在家的話，那么也需要托運，而且還要去動植物檢疫站辦理你寵物的健康證明哦，還需要一個裝它，讓它覺得舒服的箱子，帶透氣的。七、接下來，就要通過安檢了，在通過安檢之前，請你自己檢查一下自己所攜帶的箱包，看看里面是否有你不經(jīng)意放進去不能隨身攜帶的物品了，比如酒（白酒包裝完好可以托運，啤酒不能攜帶），小刀（刀刃6CM以下含瑞士軍刀可以托運），防衛(wèi)器（不能攜帶），飲料（一人不能超過兩瓶，一瓶500ML裝，多余的托運），另外就是一些大家都知道的常識：比如易燃易爆，劇毒，管制刀具，G-U-N彈藥等等這些是不能帶的。八、經(jīng)過了安檢你就可以在候機室里等候廣播登機了，一定要聽好自己的航班號和登機口不要上錯了飛機哦。九、最后到了飛機上，美麗的空乘會提醒你關掉手機和一些電子產(chǎn)品，比如隨身聽，MP3等等，最后，祝你們旅途愉快。乘坐飛機注意事項飛機違禁物：以下為違禁物品的例子∶(a) 槍械，包括獵槍、氣槍、牲口麻醉屠宰機、推膛式槍、信號槍、起步槍、彈藥、復制或仿制槍械、弩。(b) 爆炸品，包括軍用、商用或自制爆炸品、爆炸裝置、雷管、催淚子彈、榴彈、地雷及其它爆炸ammo、復制或仿制爆炸品或裝置。(c) 原裝或經(jīng)改裝可引致他人受傷的尖銳或有刀刃對象、彈簧折刀、重力彈簧折刀、短劍、匕首、闊頭彎刀、其它真正或禮儀用的刀，不論其刀刃屬何種長度或類型，包括有鞘的刀、短劍、小佩劍、剃刀、解剖刀、碎冰錐、劍、劍杖、內(nèi)藏刀刃的雨傘、魚叉、矛或箭。(d) 含有使人傷殘物質的物品，包括催淚氣體、梅斯催淚毒氣及各類亞磷酸。(e) 高度易燃物質(例如汽油、打火機燃料等)。(f) 容量超過500毫升的氣體容器及噴霧器。(g) 指節(jié)銅套、球棒、短棍及打谷用的連枷。以下是可攜帶的危險品和其規(guī)限：一只打火機或安全火柴〔須隨身攜帶〕藥用或梳妝物品〔每一單件凈重少于0.5公升，總凈重少于2公升，非放射性，可有噴霧罐，如香水、噴發(fā)膠〕產(chǎn)生熱量的物品〔如高熱電燈，其能源裝置須拆下作隨身行李攜帶〕電池〔終端須絕緣以防止短路生火〕電動輪椅、干冰、體育運動用彈藥須特別處理及獲航空公司準許?？蓴y帶之物品例子:6 厘米長度以下 指甲夾( 不包括銼 )圓頭剪刀及刀鋒不超過 5 厘米圓頭指甲銼 等等...行李限制：1.手提行李尺吋：手提行李的尺吋為22吋X14吋X9吋或56公分X36公分X23公分。2.乘客可免費攜帶的過磅行李現(xiàn)行兩個制度:(1) 以件數(shù)計算的制度 此制度適用于往返美國或加拿大的乘客。一般來說，乘客可免費攜帶兩件過磅行李，但每件行李的重量不可超過32公斤及大小不可超過規(guī)定體積（此規(guī)定體積視乎乘客有權乘坐的客位等級而定）。(2) 以重量計算的制度–此制度適用于往返其它地方（即美國及加拿大以外的地方）的乘客。一般來說，乘坐頭等、商務及經(jīng)濟客位的乘客可免費攜帶的過磅行李的重量限制分別為40、30及20公斤。有關個別航空公司對可免費攜帶行李的規(guī)定及超量行李收費的詳細情形，請直接與有關航空公司聯(lián)絡辦理乘機手續(xù)：1.首先注意：100座以下飛機開始辦理乘機手續(xù)的時間不遲于起飛前60 分鐘、100座以上飛機不遲于90分鐘。為保證航班正點起飛，機場方面必須嚴格執(zhí)行提前30 分鐘停止辦理乘機手續(xù)的規(guī)定2.購票：中國旅客購票，須出示本人《居民身份證》或其他有效身份證件，并填寫《旅客定座單》；外國旅客、華僑、港、澳、臺胞購票，須出示有效護照、回鄉(xiāng)證、臺胞證、居留證、旅行證或公共安全專家機關出具的其他有效身份證件，并填寫《旅客定座單》。3.登機應在起飛時間前一個半小時到達機場，憑機票辦理登記手續(xù)。機場在起飛前30分鐘停辦乘機手續(xù)。若誤機客票作廢。您到達機場后，應先在行李檢查處將您需托運的行李通過檢查并貼上封條（家電、產(chǎn)品資料等不得按行李托運），然后在辦理登機手續(xù)處憑機票交付托運行李，領取登機牌及交運行李憑證。辦完手續(xù)后，您便可通過安全檢查， 進候機廳休息，等候登機。4.退票：您若因故需退票，在飛機起飛前24小時辦理，得交付您持機票票款10%的退票費，起飛前24小時之內(nèi)至起飛前2小時之前辦理，則要交付票款的20%的退票費；若在起飛前2小時以內(nèi)則收取票款50%的 退票費。飛機起飛，客票作廢，不得退票。飛行途中安全要求：1。根據(jù)美國飛行安全專家整理出來的"10大飛行安全守則"，乘客們在安排飛行班機時，第一點要注意的就是"選擇直飛班機"。統(tǒng)計數(shù)據(jù)指出，大部分空難都發(fā)生在起飛、下降、爬升或在跑道上滑行的時候，減少轉機也就能避免碰到飛行意外。2。在選擇飛機機型方面，應該選擇至少30個座位以上的飛機。 專家指出，飛機機體越大，受到國際安全檢測標準也越多、越嚴，而在發(fā)生空難意外時，大型飛機上乘客的生存機率也相對較小飛機來得高。3。熟記起飛前的安全指示。飛行安全專家表示，各種不同機型的逃生門位置都有出入，乘客上了飛機之后，應該花幾分鐘仔細聽清楚空服人員介紹的安全指示，如果碰到緊急情況，才不會手足無措。4。近來越來越多乘客為了節(jié)省等領行李的時間，喜歡把大件行李隨身帶上飛機，這卻是不符合飛行安全的行為。飛行安全專家說，如果飛機遭遇亂流或在緊急事故發(fā)生時，座位上方的置物柜通常承受不住過重物件，許多乘客都是被掉落下來的行李砸傷頭部甚至死亡。5。隨時系緊安全帶。在飛機翻覆或遭遇亂流時，系緊安全帶能提供乘客更多一層的保護，不致于在機艙內(nèi)四處碰撞。6。意外發(fā)生時，一定要聽從空服人員的指示，畢竟空服員在飛機上的首要任務，便是為了維護安全。7。不要攜帶危險物品上飛機，飛行安全專家說，乘客只要"動動大腦"，就知道像汽油罐這些東西，都不應該帶上飛機。8?？Х?、熱茶這些高溫的飲料，都應該讓受過專業(yè)訓練的空服員為乘客服務，乘客自己拿這些高溫液體的話，經(jīng)常會發(fā)生燙傷意外。9。不要在飛機上喝太多的酒，由于機艙內(nèi)的艙壓與平地不同，過多酒精將使得乘客在緊急時刻應變能力減緩，喪失逃生的寶貴機會。最后一點則是隨時保持警覺，飛行安全專家指出，意外發(fā)生時機上乘客應該保持冷靜，在空服人員的指示下盡快離開。降落后安全要求：降落后如果是到境外還要經(jīng)過嚴格的安檢、審查。迫降安全須知：乘客登機后，應該數(shù)一數(shù)自己的座位與出口之間隔著幾排。這樣，如果飛機失事，機艙內(nèi)煙霧彌漫，也可以摸著椅背找到出口。1、閱讀前排椅背上的安全須知。就算已經(jīng)倒背如流，多看一遍也沒壞處。2、飛機緊急迫降時，不要靠在位置上，應雙手交叉防在前排座位上，頭部則放在手上，在飛機著陸前，一直保持這個姿勢。3、飛機停下后，盡快地走向安全出口，因為大火和有毒氣體可能很快充滿整個機艙。4、盡快離開出事地點，因為那里的環(huán)境對乘客的健康不利。飛機旅行防病須知（1）防暈機。暈機嘔吐是平衡器官紊亂，身體適應較差的緣故，一般只要保持鎮(zhèn)靜，排除雜念，服些防暈車船藥就會平安無事。如果知道自己可能會暈機，最好在登機前15分鐘服藥。（2）防舊病突發(fā)：飛機起飛、降落、上升、下降、轉彎、顛簸等飛行姿態(tài)的變化，以及飛機在穿越云層時光線明暗的快速變化，會刺激一些疾病發(fā)作。由血栓或出血引起的腦病患者，絕對不要乘飛機；重度腦震蕩病人應有?？漆t(yī)生隨行并采取有效防范措施；輕度腦震湯病人應隨身帶些止痛藥；患有血管硬化癥的老年人在登機前可服少量鎮(zhèn)靜劑，感冒流涕和鼻塞不通的病人最好不乘坐飛機，因為咽鼓管阻塞有鼓膜穿孔的危險。（3）防航空性中耳炎預防的有效措施是張嘴和吞咽。張著嘴或一個勁地吞口水，當然也能起預防作用，但畢竟欠雅觀。所以航班上一般都忘不了給每位旅客送一小包包裝精美的糖果，這道理就在其中。嚼幾粒糖果，或嚼幾塊口香糖使咽鼓管常開。嚼吃是預防航空性中耳炎的最有效辦法，也是最令人輕松愉快的措施。若感覺癥狀仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，閉緊嘴巴，用力呼氣，讓氣流沖開咽鼓管進入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛等癥狀。

你是想問如何做長線吧？1 找個股本相對小一些的股票 一般5E股以下 就行2 業(yè)績要好 市盈率低 股價無所謂3 舍得分紅 4 在所屬行業(yè)里 毛利率要高~ 5 選一個朝陽行業(yè) ~6 選一個細分行業(yè)里具有壟斷地位或者龍頭地位的公司7 要誠信 多看看F10里的公司大事 我現(xiàn)在就做長線了 玩股票四年了 發(fā)現(xiàn)還是長線賺錢 呵呵 要耐心點 做股票不能急功近利 每天不熬去看有幾家漲停 做為一個成熟的投資者 你應該關注那些跌出來的機會~~ 然后長期持有~分享企業(yè)的發(fā)展~~

股票漲停需要滿足條件：條件一： 大盤背景正和我們所知的一樣，國富民強這個道理同樣也可以運用在股票市場當中，大環(huán)境孕育大牛股，整個投資環(huán)境良好以及國民經(jīng)濟水平的提高都是形成良好大盤環(huán)境的必要條件之一。條件二：個股潛力有了好的環(huán)境是一個先決條件，（當然了在這里我們是忽略那些逆勢上漲的妖股）。光有環(huán)境還不足以讓一只股票漲停，還要看這只股票本身的潛力如何，個股潛力則又包括，該企業(yè)的盈利能力，管理水平，強勢程度，市場追捧程度以及是否有大資金拉盤等。條件三：趨勢需求有一類股票既沒有身處良好的大環(huán)境下，也不是大家常常討論的熱點，可卻因為人們某個習慣的改變就迎來了漲停?？偨Y：不難得出股票要漲停需要滿足良好的大盤環(huán)境，自身個股的火熱程度，資金流通的情況，以及是否搭上趨勢的順風車，自然投資者在尋找漲停股的時候可以結合這些條件來綜合分析了。這些在以后的操作中可以慢慢去領悟，為了提升自身炒股經(jīng)驗，新手前期可以用個牛股寶模擬炒股去學習一下股票知識、操作技巧，對在今后股市中的贏利有一定的幫助。希望可以幫助到您，祝投資愉快！

做一個辯證唯物主義者，就要求我們要長一對火眼金睛的“市場眼”。各種影響股價的因素必定最終要通過市場面投影在我們面前，那么我們抓住了市場面就等于抓住了股市的脈搏，好比打在蛇的“七寸”上，捏在人的喉管上，這才是操盤的要害之處。許多時候，都是當我們看到紅旗飄飄，才知道風形開始吹，而我們卻毋需打聽風由何處來又是誰發(fā)起，我們只需用一雙慧眼去分辨旗在向哪有個方向飄，什么旗在四處飄揚，而什么旗又仍舊垂頭喪氣，市場分析師把市場分析放在首位，認為既然影響股價的各種因素都會反映到市場趨勢上來，那么只要對市場趨勢“洞若觀火”，一切便了如指掌、成竹在胸，我認為盡管有的市場分析師過于迂腐，迂腐到一不能靈活變通，只會按圖索驥；二不會兼顧其他，只會畫地為牢。但總的講起來，市場分析師至少最接近或最容易成為辯證唯物主義者。他們是用“眼見為實”的態(tài)度來從股價運動的歷史現(xiàn)實中摸索規(guī)律，對后市走勢給予最務實最客觀的評判。比如，對市場可能會炒作什么熱點的預測，基本分析師就顯得多少有些無的放矢、無從下手。因為無論哪只股票，只要敢漲就一定能找到相應的理由詮釋它，而在它漲之前，卻無法從基本面都不錯的一大堆公司中挖出“黑馬”，況且股價的短期漲跌和基本面并無直接關系。但如果從市場面來分析判斷，那問題就迎刃而解。因為每一個熱點板塊的啟動都必須伴隨著成效量的悄悄放大以及該板塊領頭羊的崛起，那么以技術分析手段對資金流向、換手率、漲幅排行以及相同與不同的板塊之間個股的互動關系等市場特征進行比較分析，即可敏銳地發(fā)掘和捕捉市場熱線的流動方向和規(guī)律，并從中選中“黑馬”。這種“蛛絲馬跡”完全是有跡可尋、有據(jù)可查、有的放矢的，也惟有如此，方可拋棄“門戶”之見，走出諸如“好公司一定是好股票”、“好公司任何時候買進都是正確的”、選股票就是選公司”之類的操作誤區(qū)。事實上，大家尋找“好公司”的目的也是為了以此來發(fā)掘“好股票",那為什么不直接在市場上尋找“好股票”呢？在股市上嘗盡酸甜苦辣的股民都心知肚明---并非“好公司”的股票就一定漲，至少不是何時何地都漲個不停；也并非“壞公司”的股票就一定跌，至少不是一年到頭都沒有漲的時候。而如果你是選擇了一個不恰當?shù)臅r候去買一個“好公司”的話，那顯然在那段時間里買的不是一只好股票。因為從老百姓的錢袋出發(fā)，只要不能讓人賺錢的股票都不是“好股票”。如果說辨別一個公司到底是不是“好公司”還頗費思量彈性較大的話，那辨別一個股票是不是“好股票”則只需用最直接的數(shù)字和事實說話。在一個特定的時間里，能漲的股票都是這段時間里的好股票，不不論白貓黑貓。能捉老鼠就是好貓，口袋只認錢，有錢滾滾而來就一定是買了好股票，或者說一定是在一個恰當?shù)臅r候買了恰當?shù)墓善?。大家一定要記住，好公司并不等于好股票，換句話說：差公司并不等于差股票，簡單地講“好股票”就是能盡快漲起來并漲得盡可能多的股票。因此，從基本面分析可以找好公司，再從市場面分析中發(fā)現(xiàn)“恰到火候”的好股票。從而使市場面分析成為直接尋找捕獲好股票的好手段，是典型的實戰(zhàn)主義的做法。3 而且，作戰(zhàn)周期越短，市場面分析就越重要，甚至可以說，基本面分析對短線作戰(zhàn)基本相當于隔靴搔癢，或者充其量是為了找一個美麗的借口自欺欺人。當然，一旦持股周期拉長，基本面分析的威力會有所顯現(xiàn)，而市場面同樣亦仍有英雄用武之地，所以綜合來講，市場面的重要性要比基本面更勝一籌。 其實道理說白了一點就通，既然你是為了在這個市場上掘金，當然要把目光盯牢這個市場的一舉一動，這是“作案現(xiàn)場”，有“人證物證”，透露出的信息全是第一手資料，每一筆成效量都是真金實銀打出來的。要想在股市上“破案”，除了思想上一切行動聽從“政策面”指揮之外，最重要就是到“作案現(xiàn)場”去尋找蛛絲馬跡，用“市場眼”看透股市玄機，笑納股市不盡財富。炒股票一定要炒有個性的股票。有個性的人炒有個性的股票，這是一種水到渠成的境界。茫茫股海中，若是從頭到尾跟著大盤隨波逐流的個股，無主力看守，無機構追捧，只有中小散戶老弱病殘零星地買進賣出，小池塘怎能跳出大魚？實際上，凡是跟著大盤亦步亦趨的個股多屬于大眾行為，由于缺乏主力暗中調度，必定難有作為。因此，要想在看似平凡之時取得不平凡的成績，就必須敏銳發(fā)掘有個性的股票。比如在大盤盤整之時悄悄放量突破的個股，再比如在大盤下跌之時步伐明顯與大盤不一致的個股---不管是抗跌還是超跌，要么逞強要么示弱，只要與眾不同富有個性。就一定說明其中暗藏超出尋常的機會或風險，而風險可以用嚴明的紀律和嚴格的止損來控制，那么我們就要牢牢抓住這種以小搏大的“玄機”。

一只好的股票需要滿足下面四個標準：好的行業(yè)、好的管理層、好的產(chǎn)品、好的機制?！　∈紫群玫男袠I(yè)非常重要，所謂“男怕入錯行”，在好的行業(yè)中才更容易創(chuàng)造、實現(xiàn)價值。行業(yè)增速要快，企業(yè)價值的增長往往需要建立在行業(yè)的高增長基礎之上，歷史上像萬寶路香煙這種在低增速行業(yè)中實現(xiàn)長期增長的公司并不多見。同時行業(yè)的商業(yè)模式要好，比如，壽險與航空就顯著不同，全世界航空公司破產(chǎn)的案例非常多，但壽險就較少，不同行業(yè)的經(jīng)營模式與不確定性明顯不同，企業(yè)創(chuàng)造價值會有較大區(qū)別，巴菲特就喜歡保險而討厭航空。還有一點，企業(yè)價值增長后對現(xiàn)金的需求也很重要，如有些企業(yè)雖然可以賺到大量盈利，但是新的盈利增長卻需要大量的資本投入。在這個方面，品牌白酒的特性就完全不同，不同配方和產(chǎn)品保護了企業(yè)，競爭是有序的，而新增產(chǎn)能對資金消耗相對不大，這就是為何品牌白酒一直是股市估值高端的重要原因?！　『玫墓芾韺雍秃玫臋C制同等重要。即便是好的行業(yè)，但是沒有好的管理層依然難以創(chuàng)造價值，比如景點類公司，擁有無法比擬的自然資源壟斷以及客的快速增長，但是管理層的績效與機制缺乏，鮮見有優(yōu)質回報的公司。另外，機制也同等重要，看看多數(shù)國有企業(yè)的經(jīng)營成果與改制后的對比，大家就都心中有數(shù)了。從這點上看，資本市場應該用寬容的心態(tài)去看待管理層激勵，有激勵要比沒有激勵對企業(yè)的長期發(fā)展強很多?！　∫獡碛泻玫漠a(chǎn)品的道理很簡單，生產(chǎn)微軟產(chǎn)品和生產(chǎn)一般紡織品，面對的行業(yè)競爭顯然不同。有壁壘的產(chǎn)品可以使企業(yè)從價格戰(zhàn)、服務戰(zhàn)、廣告戰(zhàn)等激烈的競爭中隔離出來，企業(yè)更容易創(chuàng)造盈利回報股東。動力組合基金近期正是根據(jù)上述四個原因進行了價值投資，回避了題材股和“差”的公司。　　除了個股選擇，對于管理的資產(chǎn)額較大的朋友，可能需要在中觀層面考慮行業(yè)和板塊配置。這里我和大家談談對行業(yè)配置的感受。其實做行業(yè)配置并不難，主要依據(jù)就是“低估”，哪個行業(yè)在整個市場中估值明顯偏低，加大行業(yè)配置一般都可以在中期獲得較好回報。

根據(jù)《中華人民共和國證券法》的規(guī)定，公司公開發(fā)行新股，應當符合下列條件：　?。?）具備健全且運行良好的組織機構； 　?。?）具有持續(xù)盈利能力，財務狀況良好； 　?。?）最近三年財務會計文件無虛假記載，無其他重大違法行為； 　　（4）經(jīng)國務院批準的國務院證券監(jiān)督管理機構規(guī)定的其他條件。 　　企業(yè)公開發(fā)行股票除了滿足上述條件外，還需滿足中國證監(jiān)會規(guī)定的合規(guī)性要求，如2006年5月17日中國證監(jiān)會頒布的《首次公開發(fā)行股票并上市管理辦法》（中國證券監(jiān)督管理委員會令第32號）?！　∫陨鲜悄壳爸靼搴椭行“迤髽I(yè)發(fā)行的條件?！　」善鄙鲜行枰邆淠男l件？　　根據(jù)《中華人民共和國證券法》的規(guī)定，股份有限公司申請股票上市，應當符合下列條件： 　?。?）股票經(jīng)國務院證券監(jiān)督管理機構核準已公開發(fā)行； 　?。?）公司股本總額不少于人民幣三千萬元； 　?。?）公開發(fā)行的股份達到公司股份總數(shù)的百分之二十五以上；公司股本總額超過人民幣四億元的，公開發(fā)行股份的比例為百分之十以上； 　?。?）公司最近三年無重大違法行為，財務會計報告無虛假記載。 　　證券交易所可以規(guī)定高于前款規(guī)定的上市條件，并報國務院證券監(jiān)督管理機構批準?！　「鶕?jù)上海和深圳證券交易所《股票上市規(guī)則》（2006年5月修訂稿）規(guī)定，股份有限公司申請股票上市，公司股本總額不少于人民幣五千萬元，提升了總股本的要求。　　以上是目前主板和中小板企業(yè)上市的條件。