謝邀·答案是因為“待遇不同”一個城市對應(yīng)一個字母，汽車號牌基本都是這樣的吧；但也有些大城市有多個字母的號牌，比如北京就有A、C、E、Q、P等，個人比較喜歡“京P/精辟”；上海有滬A/B，有一個很有趣的滬C，連感覺不是很發(fā)達(dá)的鄭州也有了豫A、V兩個號牌，那么為什么鄭州的司機(jī)不太愿意選擇豫V呢？首先V開頭的號牌會令人感覺有些奇怪，這是河南什么地方的車？“UVW、XYZ”，排序都快到“老末”了……一般認(rèn)為車輛號牌字母越往后就是“越落后”的地方，雖然很多排序靠后的城市其實(shí)比一線城市更宜居，但對于對創(chuàng)業(yè)者而言可能是絕對選一張靠前的號牌更唬人。
鄭州私家車牌照，有的人寧要差的豫A牌也不要好的豫V牌是為什么？
謝邀·答案是因為“待遇不同”一個城市對應(yīng)一個字母，汽車號牌基本都是這樣的吧；但也有些大城市有多個字母的號牌，比如北京就有A、C、E、Q、P等，個人比較喜歡“京P/精辟”；上海有滬A/B，還有一個很有趣的滬C，連感覺不是很發(fā)達(dá)的鄭州也有了豫A、V兩個號牌，那么為什么鄭州的司機(jī)不太愿意選擇豫V呢？首先V開頭的號牌會令人感覺有些奇怪，這是河南什么地方的車？“UVW、XYZ”，排序都快到“老末”了……一般認(rèn)為車輛號牌字母越往后就是“越落后”的地方，雖然很多排序靠后的城市其實(shí)比一線城市更宜居，但對于對創(chuàng)業(yè)者而言可能還是絕對選一張靠前的號牌更唬人。
所以豫V不是很受歡迎，如果是豫B都會好一些，可是豫B是開封。當(dāng)“一牌難求”的時候，只要有號牌就行，誰也不會在意排序了；但如果這種號牌有被“限制”的話，即便不要錢也不想要，比如滬C。C字頭的上海牌照的汽車其實(shí)非常尷尬，外埠車可以開進(jìn)上海，甚至可以上高架，但是滬C號牌的車只能在郊區(qū)開，作為上海號牌永遠(yuǎn)不能開進(jìn)上海真正繁華的地方，而且是24小時都不可以，這則規(guī)定從1999年開始執(zhí)行，未來也不會有什么變化了。
所以滬C號牌被戲稱為“滬市農(nóng)村牌”，實(shí)在是沒有什么用?；氐秸}，豫V的號牌又有什么問題呢？繞城高速未來有可能限行V號牌開始應(yīng)用的時間并不長，但掛V牌的車輛在繞城高速行駛要收費(fèi)似乎還是持續(xù)了一年左右，但是豫A號牌的車卻能夠免費(fèi)通行，當(dāng)然前提是用ETC；這就顯得很不合理了，繞城高速是很多車每天往返的必經(jīng)路段，收費(fèi)和不收費(fèi)會讓用車成本有很大的差異，那么V號牌被排斥也就是理所應(yīng)當(dāng)?shù)牧恕?/p>
如果鄭州的汽車保有量進(jìn)一步增長，V號牌很有可能會被限行！——鄭州現(xiàn)在有多少車呢？2021年最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)是顯示，鄭州市的汽車保有量超過400萬臺，保有量和上海、蘇州、西安相同，超過500萬的只有北京、成都和重慶。鄭州的汽車保有量和時上海相當(dāng)，這就說不好V號牌會不會和滬C有一樣的命運(yùn)了；不過這只是臆測，但如果真的有一天會限行的話，A號牌肯定是沒有問題的，往下排序就不好說了，除非一直按照單雙號來排序，但這個方案可能不太現(xiàn)實(shí)。