重慶去成都,重慶到成都路線

1,重慶到成都路線

重慶到成都的長(zhǎng)途都在五桂橋下然后可以直接打的回學(xué)校因?yàn)槲蚁嘈拍慊貙W(xué)校一定有很多東西
老校是哪里?
從重慶陳家坪車站坐車,到成都五桂橋客運(yùn)站(成都汽車總站)下然后坐4路或者81路,到水碾河下,轉(zhuǎn)34路直接到川大老校區(qū)正門下這是最近最快的線路
重慶來(lái)的長(zhǎng)途汽車在成都五桂橋汽車站下。81路在人民公園轉(zhuǎn)78路304路在河心村轉(zhuǎn)503

重慶到成都路線

2,重慶到成都最快需要多久

在2020年,重慶四川多次宣布達(dá)成合作,在川渝兩地的交通方面,未來(lái)將會(huì)尋求新的突破。而關(guān)于川渝兩地的合作,最多的就集中在重慶和成都這兩座城市,也就是成渝之間的合作。總的來(lái)說(shuō),就是成渝兩地加快推動(dòng)雙城經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展,著力構(gòu)建出“1小時(shí)交通圈”,包括兩地雙核大城市之間的1小時(shí)通達(dá)、兩地雙核城市至周邊主要城市1小時(shí)通達(dá)、兩地相鄰城市1小時(shí)通達(dá)、兩地主城都市區(qū)1小時(shí)通勤。而關(guān)于兩地主城都市區(qū)1小時(shí)通勤,在重慶范圍內(nèi),我們也做出了延伸。除了通勤以外,我們?cè)诮煌ㄒ恍r(shí)可到達(dá)的范圍內(nèi),還形成一個(gè)具有明顯聚集效應(yīng)、具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的地區(qū)。這在重慶被稱作“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。因此,川渝、成渝之間也可以打造出“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。2020年進(jìn)入倒數(shù),12月24日上午,G8607次列車從成都東站出發(fā),62分鐘后緩緩駛?cè)胫貞c沙坪壩火車站。根據(jù)官方發(fā)布的消息,當(dāng)天行駛的G8607號(hào)列車是首趟復(fù)興號(hào)提速列車,這也是截至目前從成都到重慶最快的一趟列車。同時(shí),這也是西南地區(qū)的第一列復(fù)興號(hào)列車,除了起始站和終點(diǎn)站,中途沒(méi)有其他的??空军c(diǎn)。這也標(biāo)志著川渝交通一體化取得了新的突破,成渝“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”成為了現(xiàn)實(shí)。所以,這次復(fù)興號(hào)提速列車的開(kāi)通,對(duì)于重慶和成都兩地的居民來(lái)說(shuō),尤其是經(jīng)常往返兩地的居民,提供了極大地便捷。因?yàn)椴还苁侵貞c的沙坪壩站,還是成都的成都東站,都離市中心比較近,交通更加完善,對(duì)乘客來(lái)說(shuō)更友好。有了這趟從重慶沙坪壩駛出的復(fù)興號(hào)列車,以后我們就可以隨時(shí)去成都,在寬窄巷子感受人間煙火,在大熊貓基地體會(huì)自然和治愈。當(dāng)然,成都的朋友也可以隨時(shí)來(lái)到重慶,在洪崖洞感受重慶的燈火璀璨,在街頭巷尾品味麻辣火鍋??紤]到成渝兩地往來(lái)的乘客較多,官方還推出了中國(guó)首個(gè)高鐵月票。重慶地區(qū)可使用高鐵月票的范圍,包括重慶北站、重慶西站、重慶沙坪壩站、璧山站、大足南站、榮昌北站、永川東站。四川地區(qū)可使用高鐵月票的范圍,包括成都南站、成都東站、簡(jiǎn)陽(yáng)南站、隆昌北站、內(nèi)江北站、資陽(yáng)北站、資中北站。比如從重慶北站到成都東站的月票,一共有3種票價(jià)可以選擇,最便宜的是90天內(nèi)乘坐20次的二等座月票,售價(jià)為2800元。根據(jù)座位的不用,一等座月票票價(jià)為4480元,商務(wù)座月票票價(jià)為8600元。除了跟座位的等級(jí)有關(guān),月票的價(jià)格也取決于行程,比如從璧山到成都東,最便宜的二等座月票售價(jià)為2340元,比從重慶北站出發(fā)的月票要便宜一些。包括最新開(kāi)通的成渝復(fù)興號(hào)列車,也在月票的范圍內(nèi),如果是因?yàn)楣ぷ骱蜕?,?jīng)常往返兩地的居民,購(gòu)買一張這樣的月票,還是非常劃算的。除了定期90天的月票,針對(duì)成渝兩地的出行,官方也推出了30天內(nèi)乘坐60次的月票,二等座月票售價(jià)為6028元,一等座月票為9636元,商務(wù)座月票為18524元。對(duì)此,有網(wǎng)友表示,“價(jià)格真的太貴了,主要平時(shí)也用不了這么多”。其實(shí)不難想到,30天乘坐60次,一天乘坐2次,就跟上下班回家一樣,這種月票很明顯是為了在兩地通勤或者業(yè)務(wù)往來(lái)密切的居民準(zhǔn)備的,雖然大多數(shù)人用不上,但至少能滿足一部分人的需求。
乘坐高鐵只需要三個(gè)小時(shí)就可以到達(dá),比開(kāi)車省了一個(gè)小時(shí),大大節(jié)約了人們出行的時(shí)間。
現(xiàn)在重慶到成都 n883/886 重慶8:00發(fā)車,成都12:48到。 n887/890 重慶13:00發(fā)車,17:35到成都 n879/882重慶15:07發(fā)車,19:55到成都 成都-重慶 n880/1成都7:44開(kāi),重慶12:23到 n884/5成都16:58開(kāi),重慶21:43到 n888/9成都13:21開(kāi),重慶17:50到 這六趟車全程票價(jià)都是硬座52,軟座81,算是成都與重慶間最快的了,其他都在8小時(shí)以上。
最多一個(gè)小時(shí),因?yàn)閮蓚€(gè)地方為了加強(qiáng)彼此的交流和聯(lián)系,建立了高鐵,所以互相之間來(lái)往非???。

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