1，Lamborghini SpA是什么意思
林寶堅尼汽車有限公司，意大利都用S.P.A，為什么就沒深究了～-----------SPA 和SRL為意大利最普及的兩種公司形式。 SPA系意大利語societa per azioni之縮略稱謂，指（共同）股份公司，SRL系意大利語societa a responsabilita limitata的簡稱，中文譯為（股份）責(zé)任有限公司。
2，法拉利Scuderia Spider16M
樓上皆誤 Spider在這里已經(jīng)不是蜘蛛的意思了 是指：敞篷型的跑車 是對車型的注釋 而不是車名的一部分 比如蘭博基尼和其他很多跑車品牌也有很多車型后綴Spider或Spyder一詞 難道你說這些車全叫“XX蜘蛛”么 而關(guān)于scuderia scuderia在意大利語中為stable之意 故譯為Stable Ferrari，即穩(wěn)定的法拉利簡稱“SF” 一詞
難道沒看到跑車大多數(shù)都有coupe和spider之分嗎？前者指硬頂跑車，后者指敞篷跑車
spider是意大利語。是敞篷車的意思。從來都沒有蜘蛛的解釋。
你好，樓主、！這部車不錯哦！售價在500萬左右！ scuderia spider 16m黑色賽車桶椅鑲嵌紅色躍馬標徽，合金踏板，碳纖維控制臺和黃色儀表盤的搭配也是恰到好處。這款車還配備了最新一代高功率立體聲音響系統(tǒng)以及ipod touch 16 gb 多功能接口?？蛻暨€可以通過時一系列的 carrozzeria scaglietti個性化定制項目，包括對車身飾條顏色的選擇，來讓這款與眾不同的超級跑車更具專屬性！謝謝采納！
不能翻譯成蜘蛛啊它和蘭博基尼的一款車后綴一樣的有特殊含義。。。。意大利語？
] 名詞 (pl;] [英] [?spa?? 設(shè)圈套者 長柄平底鍋 烹調(diào)用三腳架 【機】星形輪spider [美] [?d?? 你看到過蜘蛛織網(wǎng)嗎. spiders)蜘蛛 Have you ever seen a spider spin its web;spaid?
3，求法拉利458Special 詳細簡介
1. 法拉利458是一款中后置8缸雙門跑車，在2009年法蘭克福車展上推出，標志著法拉利（Ferrari）在其原有中后置發(fā)動機跑車的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了重大飛躍。458指的是4.5升、8缸發(fā)動機，458出自意大利著名的賓尼法利納（Pininfarina）汽車設(shè)計工作室，但它的整體造形卻完全顛覆了過去法拉利跑車給人的既有印象，充滿了前所未有的束煒式未來感。2. 由Pininfarina設(shè)計的外形融合了多款法拉利經(jīng)典跑車的因素。側(cè)面有著明顯法拉利Enzo線條；而前臉整體則更加接近法拉利F430車型；另外延伸至大燈的前輪凸出的翼子板則有著法拉利California車型的影子。除了造型，這樣的車身外形設(shè)計本身就能夠在200km/h提供140kg的下壓力。
回答樓，458 Special其實你可理解為458的Scudria版本的，也就是加強版。發(fā)動機方面還是用的4.5升V8自然吸氣發(fā)動機，但較普通版本的458，這次的V8發(fā)動機做了改進，最大功率提升至605馬力(9,000rpm)，極限扭矩達到540牛米(6,000rpm)，應(yīng)該是現(xiàn)在法拉利V8發(fā)動機中最為強勁的，它的一升排量可輸出135馬力，也是現(xiàn)如今公路自然吸氣發(fā)動機的最高排量輸出比。458 Special凈重為1,290公斤，百公里加速時間約為3秒，能在9.1秒內(nèi)加速至200km/h。在Fiorano測試賽道上，該車的最佳圈速為1分23.5秒，比普通版458 Italia快1.5秒。外觀方面，法拉利與賓尼法瑞納設(shè)計工作室進行了合作，加入了不少空氣套件，以提升款式和性能。比如它的前后可拆卸空動套件就可以自動升降和調(diào)整角度，以降低風(fēng)阻、提升車身平衡能力和下壓力。它還搭載一套側(cè)滑角度控制系統(tǒng)，可以通過分析車身的傾斜角度，計算出分配給每個輪胎的牽引力，實現(xiàn)最佳動力分配方案，同時還配備一套特別研發(fā)的米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，據(jù)稱能夠在濕滑地面上提供更大的抓地力，從而減輕了普通版458在濕滑路面起步時經(jīng)常會出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。最后，458 Italia Special遠比盛產(chǎn)特別版車型的蘭博基尼要有誠意很多。動力和性能的提升是實實在在的，賓尼法瑞納對它外觀上的調(diào)整也恰到好處，提升時尚感和空氣動力學(xué)性能的同時，沒有破壞458 Italia原有的整體感。此外，對于追求瘋狂駕駛快感的法拉利車主來說，那套側(cè)滑角度控制系統(tǒng)以及新輪胎實在是太有用了，關(guān)鍵時刻就是生與死的區(qū)別，這個你懂得。最后，希望我的回答能后讓你滿意
