最好趕在鄭萬高鐵修通之前，把興山與宜昌之間的高鐵接通，就看宜昌的領(lǐng)導(dǎo)人的眼光了！錯(cuò)過了這個(gè)時(shí)機(jī)，恐怕后悔也來不及了。三峽電站的收入不在宜昌的財(cái)政收入之例，屬于國企，央企。修三峽電站，把宜昌的基礎(chǔ)設(shè)施搞好了！算不錯(cuò)的，比起沿海比，相差得很遠(yuǎn)。
湖北宜昌怎么樣??？
比起附的幾個(gè)地級市，川，渝，鄂 ，湘四省市周邊的，荊門，荊州，岳陽，恩施，張家界，萬州，達(dá)州，十堰，懷化，吉首，常德要好得多！水陸空，高鐵，動車，高速公路，樣樣具備。比襄陽不相上下，有一拼比。主要是占了三峽電站的光，三峽電站的名氣，帶出了個(gè)中國水電第一名城，水電之都。三峽電站的收入不在宜昌的財(cái)政收入之例，屬于國企，央企。
修三峽電站，把宜昌的基礎(chǔ)設(shè)施搞好了！還算不錯(cuò)的，比起沿海比，還相差得很遠(yuǎn)。宜昌市區(qū)那一塊還發(fā)展得可以，其它8個(gè)縣，市，及農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)，沒有什么變化。旅游比重很高，工業(yè)發(fā)展慢，較少而不平衡！論交通，平原還好，山區(qū)變化不大。在長江北岸，如果不與興山縣直接接通高鐵的話，恐怕要落后于襄陽了，襄陽的幾條高鐵一拉通，宜昌肯定要排第三了，老二的位置不保了。
最好趕在鄭萬高鐵修通之前，把興山與宜昌之間的高鐵接通，就看宜昌的領(lǐng)導(dǎo)人的眼光了！錯(cuò)過了這個(gè)時(shí)機(jī)，恐怕后悔也來不及了。宜昌是個(gè)山清水秀，烗麗多彩的，活力四射，最具有長江經(jīng)濟(jì)帶中發(fā)展?jié)摿Φ某鞘兄唬∈澜缢娒?，鋼琴名城，中國二十一世紀(jì)最具有活力的旅游名城，醫(yī)藥名城，三峽移民之城。新興之城，衛(wèi)生之城。土家文化傳承之城。