未來城市間競爭的核心是人才，人才的來源是培養(yǎng)和引進。因此，引進高校與臺州合作，建設(shè)一批在人才培養(yǎng)方面有聲望的高校，是臺州的唯一出路。與高校合作共建產(chǎn)業(yè)研究院，優(yōu)化調(diào)整臺州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，是臺州發(fā)展的捷徑。牢牢把握新興產(chǎn)業(yè)，緊跟招商引資主題，是臺州當(dāng)前的努力方向。緊緊圍繞大臺州城市發(fā)展主題，不放松，是臺州跨越式發(fā)展的方向。實行大泰州思維，緊跟雙星泰州主城區(qū)泰州市和泰興市，即泰州規(guī)劃北控西，南拓東，泰興規(guī)劃北拓東，是泰州的唯一選擇。發(fā)展靖江市和興化市這兩個副中心，是臺州的唯一選擇?，F(xiàn)在的臺州市127平方公里，在周邊城市中只能說是增強型縣級市。在未來的城市競爭中處于劣勢，未來三四五線城市將會消亡。加強大城市發(fā)展是臺州城市發(fā)展的主題。只有與泰興共建泰州主城區(qū)，做大做強泰州雙星核心城區(qū)，才是未來泰州深化發(fā)展的出路。系統(tǒng)規(guī)劃大臺州發(fā)展，深化城鄉(xiāng)一體化，是臺州人民的一大貢獻，積極投入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極建設(shè)何麗霞生態(tài)健康旅游區(qū)和泰州-靖江沿江工貿(mào)創(chuàng)新區(qū)，擴大創(chuàng)建國家泰興高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和泰州國際科技創(chuàng)新示范區(qū)范圍，通過高鐵與外界接軌，實施泰州沿江多點跨越。目前已規(guī)劃2座公路橋、2座鐵路公路橋和3座隧道，未來將有更多的過江通道，如鎮(zhèn)江至泰州的軌道交通和鎮(zhèn)江至泰興的城際鐵路。即寧興南京仙林-鎮(zhèn)江-揚中-泰興城際軌道交通是南京2030年的遠景規(guī)劃，為泰州加快融入蘇南第一方陣，加快與上海、杭州、南京、蘇州的銜接提供了條件，使泰州真正成為蘇中省北部的咽喉之都。相信臺州在未來城市對手的競爭中一定會脫穎而出，將臺州建設(shè)成為連接南北、連接?xùn)|西的生態(tài)繁榮、文明創(chuàng)新的縣城。
江蘇泰州怎么樣？未來發(fā)展前景如何？
泰州在國家城市規(guī)劃中為ll類大城市，和蘇州南通揚州常州無錫徐州等城市為同一類型的大城市，南通城區(qū)目前近230平方公里，泰州為127平方公里，更談不上與徐州和無錫等城市比，揚州的江都設(shè)區(qū)，擴大城市邊界至江都常州打算金壇設(shè)區(qū)，使常州城市邊界擴大近一半目前泰州城市規(guī)模和人口不足以支撐大城市，大城市規(guī)劃人口在300500萬以上。
在周邊城市群生存的唯一途徑就是加大投入，努力工作，不斷超越自己，擴大城市的邊界版圖，提高城市的核心競爭力。尤其是臺州年輕的地級市，面對一些成績，不能沾沾自喜。臺州周圍都是城市，城市的版圖在不斷擴大。臺州不自我加壓，不進則退，在未來城市間的競爭歷史中自我消失。未來城市間競爭的核心是人才，人才的來源是培養(yǎng)和引進。因此，引進高校與臺州合作，建設(shè)一批在人才培養(yǎng)方面有聲望的高校，是臺州的唯一出路。與高校合作共建產(chǎn)業(yè)研究院，優(yōu)化調(diào)整臺州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，是臺州發(fā)展的捷徑。牢牢把握新興產(chǎn)業(yè)，不放松招商引資主題，是臺州當(dāng)前的方向。緊緊圍繞大臺州城市發(fā)展主題，不放松，是臺州跨越式發(fā)展的方向。實行大泰州思維，緊跟雙星泰州主城區(qū)泰州市和泰興市，即泰州規(guī)劃北控西，南拓東，泰興規(guī)劃北拓東，是泰州的唯一選擇。發(fā)展靖江市和興化市這兩個副中心，是臺州的唯一選擇?，F(xiàn)在的臺州市127平方公里，在周邊城市中只能說是增強型縣級市。在未來的城市競爭中處于劣勢，未來三四五線城市將會消亡。加強大城市發(fā)展是臺州城市發(fā)展的主題。只有與泰興共建泰州主城區(qū)，做大做強泰州雙星核心城區(qū)，才是未來泰州深化發(fā)展的出路。系統(tǒng)規(guī)劃大臺州發(fā)展，深化城鄉(xiāng)一體化，是臺州人民的一大貢獻，積極投入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極建設(shè)何麗霞生態(tài)健康旅游區(qū)和泰州-靖江沿江工貿(mào)創(chuàng)新區(qū)，擴大創(chuàng)建國家泰興高新技術(shù)開發(fā)區(qū)和泰州國際科技創(chuàng)新示范區(qū)范圍，通過高鐵與外界接軌，實施泰州沿江多點跨越。目前已規(guī)劃2座公路橋、2座鐵路公路橋和3座隧道，未來將有更多的過江通道，如鎮(zhèn)江至泰州的軌道交通和鎮(zhèn)江至泰興的城際鐵路。即寧興南京仙林-鎮(zhèn)江-揚中-泰興城際軌道交通是南京2030年的遠景規(guī)劃，為泰州加快融入蘇南第一方陣，加快與上海、杭州、南京、蘇州的銜接提供了條件，使泰州真正成為蘇中省北部的咽喉之都。相信臺州在未來城市對手的競爭中一定會脫穎而出，將臺州建設(shè)成為連接南北、連接?xùn)|西的生態(tài)繁榮、文明創(chuàng)新的縣城。