貴州茅臺的最新總市值為8542億元，可以說一個茅臺的市值，就已經超過了整個A股芯片類個股的總市值?！癷茅臺”上，茅臺1935被一搶而空，但是后續(xù)又引發(fā)了大家的顧慮，本身價格就虛高，那這款酒真的還有再升值的空間嗎，和飛天茅臺相比，到底買哪個更好。
1、80年代的永久自行車275元，相當于現在多少錢？
永久自行車這么貴的嗎？我記得我叔84年還是85年那會兒，剛提干，為了掙面子，咬著牙搞了輛自行車。不過好像不是永久牌兒，是鳳凰牌兒，28大直杠，花了不到200吧（具體一百六還是一百八不是太確定）！差不多小半年的工資都交代出去了，為此家里兩個月沒開葷，周末都跑我們家來打牙祭。雖然肉疼，但是臉上有光啊，天天就寶貝他那自行車，回來就得擦，
我們想去騎著玩玩兒，根本不可能。要么就只能坐橫杠上，跟著出去兜兜風，其實我也跟著沾光，要是碰到夏天放學，正好我叔順路能接我，那坐在自行車上，別提有多神氣了。而且還能夠蹭我叔一毛錢買兩支鹽水冰棍兒，傍晚吹著小風，河邊兒溜一圈兒，那簡直美滋滋，只嘆人生如此，夫復何求啊！雖然經常屁股被咯得生疼，有時候還不小心把腳給卡輪兒上了，但還是趨之若鶩啊。
這些說出來，許多人估計不理解，不就是一輛破自行車嗎？有啥臭顯擺的，但事實上，這個絕對不夸張，在那個時代，自行車的稀有程度不亞于現在的百萬級豪車。乃是身份與財富的象征，我叔當年能買自行車，也就是時代開放了，沾了光。要再往前面數兩年，他根本就沒資格，在剛開始有大金鹿那個年代，自行車是指標類商品，你的公社大隊書記級別以上的同志才有資格配；后來條件放寬了一點，普通人可以買。
但不是花錢就行，你的有票，就好比糧食有糧票、布匹有布票、肉類有肉票；買自行車這類工業(yè)產品你得要有“工業(yè)票”（工業(yè)券）。這玩意兒稀有程度非常高，我爸那時候一年就兩張，而一輛自行車，少說也得五張。也就是說，當時想要買輛自行車，你至少都得先攢個兩三年的票，所以，在那個年代，一輛自行車，足以滿足你的虛榮心。沒辦法，八十年代，對于現在的年輕人來說，絕對非常的陌生，
那時候的物價是以分算，以毛算。我記得最清楚得就是5分錢的饅頭、3分錢的油條，對了還有五分錢的鹽水冰棍，咱們今天饅頭少說也得一塊一個吧，單單以這個位參照物，物價就翻了20倍。對了，還有我爸當年最愛抽的上海煙，5毛一盒；這絕對是好煙了，像我叔抽的什么紅櫻、天平，那都是兩毛一盒，當然，像什么紅塔山、中華、大重九甚至于駱駝牌兒這些，那就貴了，是按元算的，而且一般地方還買不著。
別問我為什么這么清楚，給大人買煙這種事兒，你們誰沒干過？我家隔壁就雜貨店，如數家珍好不好？此外我上學用的文具，一個作業(yè)本5分錢、一支鉛筆是3分錢，不過我一般買帶橡皮的，得要5分錢。同桌那時候經常蹭我橡皮，至于菜價、米價這些普通的生活用品價格，同樣幾分錢一斤，頂多一毛左右。每年年底我們家要囤白蘿卜，因為量大，所以便宜，一分錢一斤，
這些主要是因為我們那個時代的收入水平低，一個挑夫，幸幸苦苦一整天，跋山涉水走幾十里路，不過兩塊的工資。學校的老師，一個月工資也就50塊左右，如果僅僅以工資對照來看，80年代的275元，至少也得翻上一百倍，快3萬塊了。當然，那個時候并不是所有的東西都便宜，物以稀為貴，像彩電、冰箱、洗衣機包括自行車這些都挺貴的。
2、茅臺市值相當于多半個芯片業(yè)，暴露了什么問題？
對于這個問題，每日經濟新聞編輯郭鑫認為：根據Wind統(tǒng)計數據顯示，A股上市公司中涉及國產芯片的概念個股共有46只，按照19日最新收盤價計算，市值超過1000億元以上的公司僅有中興通訊一家，排在第二位的是匯頂科技，總市值425億元，46家芯片個股合計市值7578億元。而貴州茅臺的最新總市值為8542億元，可以說一個茅臺的市值，就已經超過了整個A股芯片類個股的總市值。