茅臺酒為什么用腳踩踩曲，為什么醬香白酒制曲中踩曲的都是女子

女生比較輕，踩的松緊度剛剛好，也和茅臺鎮(zhèn)講究的男女搭配，陰陽調(diào)和

由于酒曲是需要高溫制作，而且年輕女生的腳底出汗很少，霉菌也比較少，在踩曲的過程中即使出一點汗也不會影響到酒曲的品質，不會破壞酸堿度，使酒的口感更好。茅臺酒是中國大曲醬香型酒的鼻祖，它具有色清透明、醬香突出、醇香馥郁、幽雅細膩、入口柔綿、清冽甘爽、酒體醇厚豐滿、回味悠長、空杯留香持久的特點，人們把茅臺酒獨有的香味稱為“茅香”，是中國醬香型風格的典型。品質特性：茅臺酒液純凈透明、醇馥幽郁的特點，是由醬香、窖底香、醇甜三大特殊風味融合而成，現(xiàn)已知香氣組成成分多達300余種。茅臺酒香氣成分眾多，有人贊譽“風味隔壁三家醉，雨后開瓶十里芳”。茅臺酒香而不艷。在釀制過程中從不加半點香料，香氣成分全是在反復發(fā)酵的過程中自然形成的。它的酒度一直穩(wěn)定在52°—54°之間，曾長期是全國名白酒中度數(shù)最低的。具有喉嚨不痛、也不上頭、能消除疲勞、安定精神”等特點。

茅臺酒是大曲醬香型白酒，生產(chǎn)工藝分制曲、制酒、貯存、勾兌、檢驗、包裝六個環(huán)節(jié)。整個生產(chǎn)周期為一年，端午踩曲，重陽投料，釀造期間九次蒸煮，八次發(fā)酵，七次取酒，經(jīng)分型貯放，勾兌貯放，五年后包裝出廠。茅臺酒的釀制有兩次投料、固態(tài)發(fā)酵、高溫制曲、高溫堆積、高溫摘酒等特點，由此形成獨特的釀造風格。

釀酒角度沒什么特別的。從香型角度看就是增加了堆積、酒曲使用高溫大曲、流酒溫度也偏高。這樣的釀酒工藝能夠富集香味物質，最終蒸餾時候帶入白酒中。

茅臺酒從制曲、制酒、貯存、勾兌到包裝，經(jīng)過30道工序、165個工藝環(huán)節(jié)。其傳統(tǒng)工藝總結為端午踩曲，重陽投料，一年一個生產(chǎn)周期，其間九次蒸煮，八次發(fā)酵，七次取酒，經(jīng)分型貯放，勾兌貯放，五年后包裝出廠。其工藝特點為：兩次投料，固態(tài)發(fā)酵，高溫制曲，高溫堆積，高溫摘酒，以此形成茅臺酒獨特的釀造風格。

茅臺決策難，是因為茅臺特殊酒生產(chǎn)工藝，一年一個生產(chǎn)周期，端午踩曲，重陽投料，同一批原料，要歷經(jīng)八次攤涼加曲堆積發(fā)酵和入池發(fā)酵、九次蒸煮、七次蒸餾取酒的復雜生產(chǎn)過程；新酒烤出后，還要經(jīng)過陳釀3年以上、精心勾兌方可出廠銷售。”在中國白酒總體需求過剩、市場態(tài)勢瞬息萬變的格局下，這無疑給茅臺發(fā)展決策帶來了很大的不確定性風險。

茅臺決策難，是因為茅臺特殊酒生產(chǎn)工藝，一年一個生產(chǎn)周期，端午踩曲，重陽投料，同一批原料，要歷經(jīng)八次攤涼加曲堆積發(fā)酵和入池發(fā)酵、九次蒸煮、七次蒸餾取酒的復雜生產(chǎn)過程；新酒烤出后，還要經(jīng)過陳釀3年以上、精心勾兌方可出廠銷售?！痹谥袊拙瓶傮w需求過剩、市場態(tài)勢瞬息萬變的格局下.

1、輕踩離合器踏板，離合器分離軸承和分離杠桿接觸時，有明顯的“沙沙”響聲，可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此種情況，可給分離軸承加注潤滑脂。若加潤滑脂后仍發(fā)響，則是分離軸承損壞如分離軸承有卡滯現(xiàn)象或軸向間隙過大，應更換新軸承。如軸承內(nèi)圈磨損大于0.3mm，整個軸承在分離套筒上空轉，則應更換軸承和分離套筒。2、踩下離合器踏板，發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲。拆下飛輪殼觀察，如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現(xiàn)，則說明離合器分離軸承不轉或損壞，應更換軸承。 3、發(fā)動機怠速運轉時，離合器有“嘩啦”聲，稍踩油門。響聲無變化，可能是分離杠桿螺釘折斷造成，應更換損壞件。4、發(fā)動機怠速運轉時，離合器有“咯嘟”的撞擊聲。中速以上響聲減弱或消失，再踩下離合器踏板，響聲也消失，說明離合器摩擦片鉚釘松動或從動盤毅的鍵槽磨損。 此情況可拆下飛輪殼（或離合器室）底蓋，在發(fā)動機熄火情況下，變速器掛上擋，踩下離合器踏板，用改錐撥動從動盤進行檢查鍵槽有無間隙。如間隙較大，則需修復或更換新件。5、如果離合器踏板全部抬起時，聽到有噪聲或間斷的敲擊聲。其原因可能是離合器分離軸承和分離杠桿之間沒有間隙。這種情況要調(diào)整離合器踏板的自由行程，即分離軸承和分離杠桿之間沒有的間隙。也可能是回位彈簧松軟、折斷、伸長、脫落等，而造成分離軸承自由滑動與分離杠桿接觸發(fā)響，應酌情修復或更換。注意事項：1、離合器安裝前必須清洗干凈，去除防銹脂及雜物。2、離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大于0.lmm。3、濕式電磁離合器工作時，必須在摩擦片間加潤滑油。4、牙嵌式電磁離合器安裝時，必須保證端面齒之間有一定間隙，使空轉時無磨齒現(xiàn)象，但不得大于δ值。5、電磁離合器及制動器為B級絕緣，正常溫升40℃。極限熱平衡時的工作溫度不允許超速100℃，否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。6、電源及控制線路，離合器電源為直流24伏（特殊定貨除外）。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流（或橋式整流）得到，無穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。

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估計80%是分離軸承少油了，踏板的聲音也有可能的。

主要原因為離合器踏板運動部件磨損或缺少潤滑造成，30000公里出此聲音，應為潤滑不好，建議涂抹潤滑脂。本答案自易車

一般情況說，大多數(shù)都是分離軸承的鋼球碎裂，軸承壞了之后導致的嘩啦嘩啦的聲音。這是比較常見的。另一個情況，是離合器踏板踩下去之后，聽到知啦知啦的聲音，類似橡膠的摩擦聲，這種一般單純的只是離合器踏板的軸，失去了潤滑，對這個部位潤滑后問題就解決了。

投訴哈弗h6：發(fā)動機怠速有異響離合器踩死異響消失www.suv.cn suv汽車網(wǎng) 2013-06-14 11:27:47車子在購買不長時間就出現(xiàn)了問題，大概有400多公里就出現(xiàn)了。問題是發(fā)動機怠速有異響離合器踩死異響消失，特別是熱車時特別明顯。第二就是踩油門異響在1200-2500時響嚴重。先后向4s店反應， 投訴?。。。。。。。?！