帕羅機場(帕羅機場ICAO)

1. 帕羅機場

1. 帕羅機場

延布(Thimphu)不丹王國的首都,人口七萬(2008年),不丹全國政治·文化·經濟·交通·宗教中心。全市十二條主干街道成放射型。城外五十五公里有中等等級公路相通帕羅國際機場(進出不丹的唯一國際航空機場),城區(qū)綠化極好,有高速公路相通至新德里·孟買·加爾各答·昌迪加爾

2. 帕羅機場ICAO

2. 帕羅機場ICAO

帕羅機場三字代碼-PBH。四字代碼-VQPR。

帕羅機場是不丹皇家航空和不丹航空的樞紐機場,是不丹主要的對外門戶。機場主營國際定期的客貨運輸業(yè)務,航點多以尼泊爾和印度主要城市為主,包括德里、加德滿都、加爾各答、達卡和孟買等,同時也通航至曼谷和新加坡等東南亞主要城市。

3. 帕羅機場代碼

這座全世界唯一沒紅綠燈又不堵車的城市,坐落在我國的西部,位于新疆的西北部伊犁的一座小縣城,名為特克斯。它是世界上唯一保存完整,建筑正規(guī),規(guī)模最大的八卦城??此娜皥D,交通路線也是到處通的。

這樣一個交通發(fā)達的地方,這個城市有20000多輛車,和800多萬輛電動車,一盞紅綠燈都沒有,卻沒有出現過擁堵現象!

特克斯的城市布局之所以如同八卦圖一樣,和諸葛亮子孫有一定關系。所說南宋末年,諸葛亮二十世孫諸葛大師公遷居于此。

諸葛大師公為了紀念諸葛亮,在特克斯專門設計構建的八卦城市布局圖,至此諸葛亮的后代就常年聚局于此。

4. 帕羅機場為什么危險

巴丘帶人血洗仇人薩拉薩的住宅后向哥倫比亞政府投降,查普也向政府投降??ɡ瘓F的四大頭目都已經被關押進牢里,但是這對于卡利集團來說其實是利大于弊。毒販們已經事先買通監(jiān)獄的警察,四個老大在監(jiān)獄里好吃好喝,依舊保留著億萬富翁的身份,安全地待在波哥大的監(jiān)獄中,屈服于早已用金錢買通的正義。

潘那得知哥倫比亞總統(tǒng)也被收買后,才意識到卡利集團的賬簿才是擊垮卡利集團的唯一利刃,賬簿上記錄著卡利集團與總統(tǒng)之間的交易,只要向世界公布這一交易信息,卡利集團將再也不能控制總統(tǒng),而因此卡利集團將會被永久關進監(jiān)獄里。但目前只有卡利集團總會計師帕羅馬利能解讀賬簿,但帕羅馬利目前行蹤不明,不單潘那想找到他,卡利集團和哥倫比亞政府都想找到這位關鍵人物。

待在安全屋的荷西得知潘那探員需要他的幫助,即使妻子寶拉百般阻撓,荷西也不顧被卡利集團殺害的風險,決定協助潘那。荷西已經調查出帕羅馬利的妻子帕翠莎有外遇,打算從此入手找出帕羅馬利。菲斯多簡單詢問帕翠莎的情婦弗雷迪,弗雷迪坦白不清楚帕羅馬利的下落,等菲斯多走后,弗雷迪立刻給帕翠莎打電話,緝毒局從這次通話中順利追蹤到帕羅馬利的位置。然而弗雷迪也覬覦帕羅馬利的賞金,想和大衛(wèi)合作,但大衛(wèi)卻用暴力的方式從弗雷迪口中得到帕羅馬利的位置。

深夜里,潘那等人前往帕羅馬利的住所,護送他們一家準備撤離,但在樓下接應的荷西卻被以前的同事納維根特指槍威脅,正當納維根特想殺死來到樓下的帕羅馬利時,從未殺過人的荷西迫于無奈只能一槍殺死納維根特。大衛(wèi)得知帕羅馬利被接走,氣急敗壞的大衛(wèi)準備親自前往機場攔截帕羅馬利,但剛出門就被北山谷集團的殺手亂槍掃死。

帕羅馬利被順利送到美國指證卡利集團,同時也對卡利集團提出了新的指控。但這造成的影響微乎其微,美國政府更不能出手干擾哥倫比亞政府,美國大使坦白,潘那探員做了這么多也還是竹籃打水一場空。

但不服輸的潘那探員聯系記者卡洛琳娜,把哥倫比亞政府與卡利集團的事情真相一五一十地告訴媒體,而“卡利集團為了豁免權為總統(tǒng)競選捐錢”這一則消息更是讓哥倫比亞翻天覆地,哥倫比亞群眾在街上游行抗議,極度不滿政府的所作所為,哥倫比亞政府也只能取消與卡利集團約定的投降計劃,卡利集團這次徹底滅亡,四大頭目要在牢里待一輩子。

在哥倫比亞政府決定擺脫與卡利集團的關系后,查普越獄了,越獄后的查普準備與游擊隊合作,但游擊隊卻因利益關系把查普殺害,拋尸于哥倫比亞街頭。而曾經與北山谷集團開戰(zhàn)的巴丘,也在牢里被北山谷集團的手下槍殺。吉爾伯托與米格爾兩兄弟則被引渡到美國,在美國監(jiān)獄里度過余生。在扳倒卡利集團時發(fā)揮了最大作用的荷西,卻在哥倫比亞內被冠以“叛徒”的惡名,即使荷西對緝毒局幫助很大,但面對共謀重罪的指控,荷西還是要認罪。雖然荷西不用坐牢,而要在美國的某個地方里隱姓埋名生活下去。

潘那在向媒體透露完真相后辭職,但緝毒局的一位高層找到潘那,認為潘那是難得的緝毒人才,浪費實在可惜,便動用了一些關系讓潘那復職,并派他前往毒販猖狂的墨西哥。

(本季終)

5. 帕羅機場在哪個國家

1,不丹王國,簡稱“不丹”,位于中國和印度之間喜馬拉雅山脈東段南坡(屬青藏高原南底)。

2,不丹國名的含義在梵語中意為“西藏的邊陲”,又被稱為神龍之國。國土面積約 38000 km2,和我國臺灣省面積差不多,清朝稱只為稱布魯克巴。首都廷布,人口74.9萬。

3,不丹實行一夫多妻制和一妻多夫制,雖然法律現在不允許了,但是由于傳統(tǒng)文化的根深蒂固,一夫多妻制在有條件的家庭依然很盛行。

4,不丹政府規(guī)定,女子結婚后,如果跟另外的男人私奔了,原丈夫可以去老丈人家索要結婚時和結婚后,關于妻子的一切花銷。

5,不丹境內的洛沙姆帕人是個古老的民族,也是不丹土地上最早的土著,至今流傳著很多古老的傳統(tǒng),比如婚嫁方面,女人結婚必須是處子,訂婚當天必須由有經驗的女長者驗明正身,為了避免出錯,結婚后如果發(fā)現不是處子之身,可以向女長者和老丈人索賠,并把女子趕回娘家。

6,不丹的每個星期二是全國禁酒日,每到這一天國內所有的酒店,酒吧等一切場所禁止飲酒,在家里也不行,如果被發(fā)現,關禁閉一星期。

7,不丹人特別愛吃檳榔,大部分天天嘴里嚼來嚼去,遇到熟人會以遞檳榔為禮節(jié)(就像咱們見面發(fā)煙一樣)。

8,不丹人認為頭是人體最神圣的部分,請勿觸摸不丹人頭部。不丹人認為腳最低賤,請勿將腳伸到別人面前,更不能蹺二郎腿。

9,不丹是世界上禁煙最嚴的國家,不僅不能吸煙,任何地方也不能賣煙,擅自賣煙將受到高額懲罰,進口香煙加收100%的關稅。

10,不丹的這個國家挺奇葩,在別的國家令人討厭的烏鴉,竟成為不丹的國鳥。國花居然是藍罌粟。

11,不丹人的長相大多數像中國人,確切的說和西藏人是同根同源。境內的不丹族約占總人口的52%,其它為尼泊爾族,沙爾喬普人,噶隆人,洛沙姆帕人等。

12,不丹平民女人傳統(tǒng)衣服不穿褲子,也不穿緊身褲,只穿到腳踝的裙子,當地人稱之為“基拉”裙。不丹平民男人傳統(tǒng)衣服,類似于我國古代的漢服,衣服沒有口袋,裝東西都裝在袖子里或者懷里,學生上學不用背書包,所有文具和書本都揣在懷里,衣服鼓鼓囊囊的。

13,不丹的經濟不論GDP,而是按GNH(國民幸福指數)來衡量。支柱產業(yè)是農業(yè),盛產蘋果和柑橘,平均每戶人家最少可以分得1公頃的土地,讓國民敞開式的來種。

14,不丹的國家鈔票叫努扎姆,與印度盧比等值。1不丹努扎姆=0.1161人民幣。

15,不丹北靠喜馬拉雅山脈,境內河流大都發(fā)源于此,水量充沛,落差大,境內的水力發(fā)電搞的不錯,除了自用,還大量出口到印度和孟加拉國。

16,不丹的生活習慣受中國影響特別大,他們喜歡吃餃子,特別能吃辣,本地人做的菜比川菜有過之而無不及。

17,不丹人大多數信佛教,境內的賈姆帕寺院,是松贊干布修建的,不丹人把中國西藏視為佛教圣地。

18,印度是不丹最大的貿易伙伴、援助國和債權國。其中全部軍費、大部分裝備和給養(yǎng)由印度提供。

19,帕羅機場是不丹唯一機場,距首都廷布65千米。航空公司只有不丹航空公司一家。

20,不丹雖然實行免費醫(yī)療,但醫(yī)療基礎落后,有其名而無其實,人均壽命只有66.1歲。不丹的文盲率特別高,高達47%。

21,不丹是世界上最后一個開通網絡和有線電視的國家,以前偷偷上網和看電視是非法的。

22,不丹自8世紀即為古代吐蕃(西藏)領土,元朝統(tǒng)一西藏后,成為中國的領土,到清朝時才分裂出去,作為清朝的藩屬國,各方面深受藏族文化的影響。

23,不丹是我國所有鄰國中,唯一沒有和我國建交的國家。

24,不丹是議會制君主立憲制國家,有國王有首相,以前國王是一把手,但從2008年民選以后,國王權利大大降低。

25,不丹曾是中國的藩屬國,受中國文化影響深刻,他們的國旗和清朝的龍旗十分相似,不丹人自稱自己國家為神龍之國,龍在不丹意義很大。

6. 帕羅機場四字代碼

尼泊爾只有首都加德滿都才有到不丹的直飛航班飛機。帕羅機場是不丹唯一機場,距首都廷布65公里。航空公司有不丹航空公司(Druk Air Corporation),成立于1983年2月,航線包括從帕羅至新德里、加爾各答、加德滿都、達卡、曼谷和仰光,無國內航線。2010年載客量13.26萬人次。2006年,不丹與印度、泰國和孟加拉國分別簽署關于加強航空聯系的諒解備忘錄。

7. 不丹帕羅機場

帕羅機場(IATA代碼:PBH;ICAO代碼:VQPR)是不丹唯一一座機場,離市中心約6公里,位于帕羅河上的山谷,四周被高達5480米(18,000呎)的高山包圍著,地勢險要,升降難度極具挑戰(zhàn)性。因此帕羅機場也是世界最危險的機場之一

8. 帕羅機場航線

前往不丹旅游,最佳的方式是坐飛機。另外,通過陸路可以從印度進去,還可以從尼泊爾駕車穿過印度一小塊領土,抵達不丹。但通過陸路的方法太辛苦,時間也長,而且簽證也比較麻煩。

而坐飛機去不丹,也不是一件很簡單的事情。目前只有尼泊爾的加德滿都,印度的新德里,加爾各答,孟加拉的達卡,緬甸的仰光,泰國的曼谷開通了直飛不丹的航班。

關鍵是不丹沒有遵循國際航空的慣例,進出不丹的航班只有不丹皇家航空公司-Royal Bhutan Airlines獨家飛行,其他航空公司不得飛行不丹航線。

雖然不丹航空公司是壟斷經營,但客觀的講,飛機的安全性,服務水平還是不錯的。綜上所述,去不丹旅游,最佳的交通方式是坐飛機,而且只能坐不丹皇家航空公司的航班。

中國游客去不丹的最佳選擇是從尼泊爾的加德滿都轉機去不丹的帕羅。目前由中國直飛加德滿都的航班有:國航成都-加德滿都,南航廣州-加德滿都,東航昆明-加德滿都,尼航的香港-加德滿都(轉成印度航空公司航班)。

從加德滿都轉機去不丹,對中國游客的益處在于時間最短,順道還可以游覽尼泊爾。

目前的航班有:加德滿都(KTM)—帕羅(PBH):每周1、4、6共3班帕羅(PBH)—加德滿都(KTM):每周3、5、7共3班帕羅機場是不丹唯一的國際機場,首都廷布沒有國際機場。

因為是不丹航空公司的壟斷經營,機票價格也比較貴,而且沒有折扣。

帕羅機場的離境稅是13美金左右。整理:不丹旅游 www.gobudan.com

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