鳳翔酒廠著火，寶雞市虢鎮(zhèn)離鳳翔西鳳酒廠有多遠(yuǎn)

37公里。1、首先打開百度地圖輸入起點(diǎn)寶雞市虢鎮(zhèn)，終點(diǎn)鳳翔西鳳酒廠，兩地相距37公里。2、其次駕駛車輛按照百度地圖的導(dǎo)航進(jìn)行駕駛。3、最后途徑裴公路，駕駛32分鐘即可到達(dá)鳳翔西鳳酒廠。

2000噸中國白酒酒廠產(chǎn)能超過2000噸的有貴州省的茅臺酒廠生產(chǎn)的茅臺酒四川省宜賓市生產(chǎn)的五糧液以及四川省的瀘州老窖，山西省生產(chǎn)的汾酒，還有杏花村以及陜西省寶雞市鳳翔縣柳林鎮(zhèn)生產(chǎn)的西鳳酒，陜西西安生產(chǎn)的老村長，陜西省寶雞市太白縣生產(chǎn)的太白酒，陜西省寶雞市鳳翔縣柳林酒業(yè)有限公司生產(chǎn)的柳林醉等等。

鳳翔從九州之一雍州，幾千年的西府中心變?yōu)樾】h城，實(shí)讓人惋惜，但是這個(gè)發(fā)展進(jìn)程無法改變， 這一點(diǎn)發(fā)生在1935年。 在鳳翔杜甫、蘇軾、歐陽修、寇準(zhǔn)等一大批文人雅士為鳳翔留下了豐厚的文化遺存，蘇東坡的東湖，一百多年的鳳翔師范，在寶雞所有城市中最有 歷史 文化的就是鳳翔了，鳳翔有幾千年的人文 歷史 基礎(chǔ)，發(fā)展起來前途不可限量，期待未來鳳翔發(fā)展成寶雞的一個(gè)區(qū)或者成一個(gè)小城市。 鳳翔、岐山、扶風(fēng)這三個(gè)縣城都在塬上面，一字排開，隴海鐵路改變了這里，北上蟠龍上面留著去鳳翔機(jī)場的線，如果發(fā)展起來可以與鳳翔縣城連成一片。 寶雞市區(qū)三面環(huán)山，只有向東走才是一馬平川，向東走也是接近發(fā)達(dá)地區(qū)咸陽，西安等，向東一直發(fā)展陳倉區(qū)、蔡家坡已經(jīng)起來了，未來的話常興絳帳這些小城鎮(zhèn)也會發(fā)展起來。 現(xiàn)在的鳳翔是渭北普通的一個(gè)縣城，只是人口多一些罷了。但在古代，鳳翔卻是級別比寶雞大的城市。甚至在隴海鐵路修到寶雞以前，鳳翔還是管著寶雞，就像現(xiàn)在寶雞管鳳翔一樣。 中國古時(shí)的九州之一——雍，其行政中心就是位于鳳翔一帶，管理陜、甘各一部分。秦國的都城就在鳳翔，現(xiàn)在鳳翔的“秦公一號大墓”就是先秦時(shí)代秦祖先的墓地之一。在秦始皇統(tǒng)一六國建立秦朝之前，鳳翔做為都城使用了294年。連秦始皇的登基儀式都是在鳳翔舉行的，可見鳳翔在 歷史 上的份量比寶雞大的多。 鳳翔位于黃土高原之上。境內(nèi)一馬平川，北面有一些低山。鳳翔著名的寺院——凈慧寺，就位于鳳翔西面的靈山之上。寺院占了整整一座山峰，寺院香火旺盛，香客信眾極多。方圓百里的人都來這里上香朝拜。我認(rèn)為其規(guī)?？伤愕纳蠈氹u最大的寺院之一了。鳳翔的得名很有意思。春秋五霸之一的秦穆公有個(gè)女兒叫弄玉善于吹笛，引來善于吹簫的華山隱士簫史，兩情相悅終成眷屬?？磥砉艜r(shí)的秦穆公也是一個(gè)度量很大的人。沒有現(xiàn)在的“門當(dāng)戶對"的概念，為了女兒的幸福也蠻拼的。不找公子王孫，不要財(cái)禮萬金。女兒愿意一切都可忽略。簫史、弄玉后乘鳳凰飛翔而去。唐時(shí)據(jù)此意更名為鳳翔，想來和寶雞這一得名時(shí)間上也相差無幾。唐宋八大家之一的蘇軾初次當(dāng)官就在鳳翔。蘇東坡在鳳翔留下的至今能憶起的地方就是東湖了。他將河水引入洼地飲鳳池，從而形成北方的著名園林景觀——鳳翔東湖。這一偉業(yè)澤被后世，與其后東坡先生在杭州修建的西湖飲譽(yù)后世。到了明代，朱元璋在鳳翔屯兵。江南一代的軍士將草編、泥塑彩繪、剪紙藝術(shù)、木版年畫帶入鳳翔。鳳翔泥塑馬、泥塑羊還連續(xù)兩年被十二生肖郵票錄入其中。這說明鳳翔的文化底蘊(yùn)極其深厚。 談起鳳翔，不得不說的是西鳳酒了。源于周朝，名揚(yáng)至今的西鳳酒是中國四大名酒之一。1956年在周恩來總理的親切關(guān)懷下建立了西鳳酒廠。徹底擺脫了舊時(shí)的手工作坊。其更是在1919年巴拿馬萬國博覽會上得到金獎(jiǎng)。“東湖柳、西鳳酒、女人手"鳳翔的女人刺繡編織很有名氣女人都很心靈手巧。 鳳翔的名吃豆花泡饃、臘驢肉也是暢銷不衰百吃不厭。連慈禧老佛爺西逃陜西時(shí)點(diǎn)的飯菜都有這兩樣。 鳳翔縣城的周家大院是明末清初的一周姓商戶的宅院，是明清時(shí)期北方四合院式建筑?，F(xiàn)為民俗文化陳列館，是游人必到的地方之一。到這里可以看到古時(shí)鳳翔的繁華和當(dāng)時(shí)人們生活的狀態(tài)。 鳳翔做為古時(shí)九州之一的雍州，一直有著輝煌的 歷史 。遠(yuǎn)古時(shí)的人文始祖炎帝和黃帝都是發(fā)源于此。從古至隴海鐵路修建前，它一直是關(guān)中西部最主要的城市， 歷史 的轉(zhuǎn)折發(fā)生在隴海鐵路修建之后。當(dāng)初修建隴海鐵路時(shí)，鐵道規(guī)劃部門專程去找了當(dāng)時(shí)的鳳翔府，想從鳳翔經(jīng)過，可是鳳翔府的官老爺認(rèn)為若修鐵路過鳳翔，將會破壞鳳翔的龍脈，不同意經(jīng)過鳳翔，這也成就了寶雞，修通不久的1941年，寶雞地區(qū)的政府機(jī)構(gòu)也由鳳翔挪到了寶雞，千年雍州后來的鳳翔也歸了寶雞管轄?，F(xiàn)在的地位在這幾十年中已經(jīng)固化，陜西省也不可能再將寶雞的市區(qū)搬到鳳翔。不過鳳翔的撤縣設(shè)區(qū)工作已列入行程，屆時(shí)鳳翔將會成為寶雞的四個(gè)區(qū)之一。而且已經(jīng)立項(xiàng)的寶雞飛機(jī)場也將建在鳳翔境內(nèi)，連接飛機(jī)場的交通線路也在建設(shè)之中，鳳翔終將一飛沖天，展翅翱翔!我就是一名地地道道的寶雞人，對寶雞非常熟悉。其實(shí)，自古以來，關(guān)中西部一帶的發(fā)展中心，一直在鳳翔岐山一帶。二十世紀(jì)早期，隨著隴海鐵路的開通，交通優(yōu)勢顯示出對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勢帶動(dòng)作用，如今的寶雞市便依路而興。寶雞也被稱為“火車?yán)瓉淼某鞘小保瑧{借著這條交道太動(dòng)脈，寶雞也成為建國初期西部地區(qū)重要的工業(yè)城市。 在新的發(fā)展背景下，我認(rèn)為，建在鳳翔岐山具有更大的發(fā)展?jié)摿Α? 第一：地勢平坦，發(fā)展空間大。關(guān)中平原是三秦大地不可多得的沃土，鳳翔岐山又是平原之中的福地，為西府最富庶之地。地處得天獨(dú)厚的渭北旱塬，地勢開闊，既無水患，又不缺水；雖無峻嶺，卻有屏障。因此，發(fā)展空間巨大，潛力不可估量。 第二： 歷史 厚重，文化底蘊(yùn)深。自古以來，華夏分為九州，雍州便屬其中之一。昔日的雍州，便是如今的鳳翔。提到中國 歷史 ，不能不說到秦王朝，秦發(fā)端天水，沿渭水東遷，秦襄公在古隴州（寶雞市隴縣）建都，由一個(gè)游牧民族逐漸定居，養(yǎng)精蓄銳后繼續(xù)向東遷都至雍州，春秋五霸之首的秦穆公便在此雄居天下。雖然此后秦王朝多次遷都，即便定都咸陽，新王登基仍回雍城加冕。如今史書認(rèn)為，秦王朝最鼎盛時(shí)期，仍是建都雍城時(shí)期。今日鳳翔留存的秦朝古跡眾多。提到岐山， 歷史 更悠久。早在商朝，西歧便名揚(yáng)天下，故得名于此。另外，岐山在三國史上也留下濃墨重彩的故事。所以，厚重的文化底蘊(yùn)會讓城市更具魅力。 第三：交通便捷，積蓄力量足。如今的鳳翔岐山，西寶北線橫貫東西，244等國道溝通南北，隴海鐵路、寶中鐵路均在縣內(nèi)設(shè)站，銀昆高速，荷寶高速等高速路網(wǎng)日趨完善。更值得一提的是，鳳翔東郊的軍用機(jī)場，一直是部隊(duì)?wèi)?zhàn)略物資轉(zhuǎn)運(yùn)重要基地。近年來，在此基礎(chǔ)上擴(kuò)建為民用機(jī)場已獲國家級批復(fù)，通航指日可待。 第四：鳳翔設(shè)區(qū)，發(fā)展機(jī)遇多。目前寶雞市城區(qū)，位于渭河峽谷，東西狹長，南北受限，不利于擴(kuò)容，因此隨著鳳翔撤縣設(shè)區(qū)，已經(jīng)融入主城區(qū)，必將迎來更大發(fā)展機(jī)遇，毗臨的岐山，也將連帶受益。今后寶雞市的發(fā)展，不可逆轉(zhuǎn)地將向北上塬，跨過虢鎮(zhèn)，連通鳳翔，惠及岐山。唯有如此，寶雞市才會借天時(shí)地利，發(fā)揮人合優(yōu)勢，在追趕超越中挺立潮頭，立于不敗之地。 基于以上四點(diǎn)，我以為，寶雞末來的發(fā)展，向鳳翔岐山聚攏，必將前景廣闊。 我覺得，建在鳳翔和岐山比現(xiàn)有位置好的多，主要有以下理由:(1)鳳翔岐山地區(qū)地勢平坦，平原面積廣闊，適合建市?，F(xiàn)有的寶雞市區(qū)位于渭河河谷，南邊山，北邊塬，城市被夾在一個(gè)細(xì)長的河灘里，成為了一個(gè)長條城市，導(dǎo)致東西長，南北窄，道路交通不好組織，容易發(fā)生擁堵。(2)、鳳翔岐山地區(qū) 歷史 文化悠久，文物古跡眾多， 歷史 知名度高，有利于對外宣傳。(3)、鳳翔岐山地區(qū)離西安相對較近，容易接受大西安的輻射。 鳳翔、岐山一帶古墓多， 歷史 遺跡證明曾經(jīng)繁榮過，不需要現(xiàn)代化的水泥鋼筋來支撐證明失落。還有我想借此機(jī)會澄清一問題：寶雞市現(xiàn)管三區(qū)九縣（太白縣立不久），西府轄蓋今寶雞，周至，甚至到武功，禮泉，彬縣一帶，地理位置劃分是關(guān)中平原漆水河以西，關(guān)山以東，臥北山而南望太白。所以 歷史 上的西府管得地面比現(xiàn)今寶雞市轄區(qū)要大，有兩回在西安，遇見周至人跟我攀老鄉(xiāng)說是西府的，我都疑惑不解，后查證府志，縣志得閱即此。 當(dāng)初就不應(yīng)該往東搞高新區(qū)，應(yīng)該往北上塬。這會兒早繁榮成啥了。地方大鋪得開。像扶風(fēng)縣一樣，要是抱著老城區(qū)就不停的往下游發(fā)展了，人家直接撇開老區(qū)，上塬開新區(qū)，只十幾年功夫眨眼就是一座新城。97-99年在扶風(fēng)縣上學(xué)，那會才傳出來要遷，前年去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，不得了呀不得了。假設(shè)只是假設(shè)，將寶雞市建在鳳翔或岐山，這種可能性極小，起碼目前不太可能，等 社會 發(fā)展到一定水平，或再過若干年后吧。寶雞市不可能建在鳳翔或岐山主要有以下幾個(gè)原因： 第一、鳳翔、岐山現(xiàn)在連普通鐵路都不通，高鐵就不要說了，怎么可能把寶雞市建在此地，這兩個(gè)地方就目前而言，交通還不發(fā)達(dá)，鐵路不通、高鐵不通，高速公路也欠發(fā)達(dá)。寶雞市現(xiàn)在有隴海鐵路、寶成鐵路和寶中鐵路，以及連霍高速、銀昆高速（正在修建），和310和244國道等. 第二、鳳翔和岐山水源不豐富，目前連幾萬人的飲水問題都很難保障，怎么會建上百萬人口的城市。鳳翔和岐山都地處黃土高原偏北，水源不豐富，沒有河流，目前的飲水大多還是地下水，如果將寶雞市建在鳳翔或岐山，水源是最大的困難。寶雞市目前有嘉陵江水源和馮家山水庫供寶雞市人口飲水。 第三、鳳翔、岐山目前的工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，尤其岐山縣城，沒有一家像樣的企業(yè)，怎么可能建一個(gè)地級城市呢。作為鳳翔人，我沒有太多的自豪感，相比而言有些失落，雍城是鳳翔的古名，前有大學(xué)家蘇東坡在此任官，再者西鳳名酒可是鳳翔人之驕傲，但是以文化資源和經(jīng)濟(jì)支撐，鳳翔卻沒有更廣大的發(fā)展，不知道這是何為？？？有些事情看明白了也就不想說了！但愿鳳翔的人民都能找到歸屬感！ 鳳翔古稱雍，為九州之一，自古以來鳳翔是兵家必爭之地，相傳鳳翔縣城的范圍是以鳳凰踏雪而形成的鄒形，戰(zhàn)國時(shí)代的七雄秦在雍建都279年之久，秦始皇統(tǒng)一六國后，大秦朝遷都于咸陽，鳳翔處在八百里秦川西邊，地勢平坦，氣候宜人，物產(chǎn)豐富素有“西府聚寶盆”美譽(yù)！在人們口頭禪之說：東湖柳，西鳳酒，姑娘手的贊譽(yù)！聽老一輩說，鳳翔在文革之中，因當(dāng)時(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)的目光短淺，許多大型企業(yè)流落寶雞，使鳳翔失去發(fā)展的機(jī)會，鳳翔相比寶雞有其許多優(yōu)勢，寶雞古稱山城，走三里一上坡，走二里一下坡，大名鼎鼎的陜西第二城市，發(fā)展地鐵確實(shí)很難，再者氣候環(huán)境條件低下，整天煙霧繚繞，給人感覺好像頭上扣個(gè)蓋子似的！大家有沒有這種感覺，從前從寶雞回鳳翔，班車上了虢鎮(zhèn)坡后，，好像天大了許多，心情格外舒暢！所以說鳳翔將來很有發(fā)展前景，隨著寶雞機(jī)場建設(shè)規(guī)劃，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，加之有五十多萬勤勞、聰明的鳳翔兒女，相信鳳翔的明天一定更加美好！ 寶雞市建在風(fēng)翔是最好的，寶雞地區(qū)只有風(fēng)翔是平原，在平原上發(fā)展城市才有前途，而寶雞市是一個(gè)山溝缺從在安全隱患。風(fēng)翔五百里平原城市發(fā)展也快，人口也不多，交通便利，風(fēng)翔也是古代的戰(zhàn)爭要塞，，現(xiàn)在的風(fēng)翔正在發(fā)展中， 旅游 業(yè)發(fā)展最快，想投資的老板也可以來風(fēng)翔考查一下，代動(dòng)戰(zhàn)爭之地老風(fēng)翔的經(jīng)濟(jì)