科二右倒庫右邊寬了的原因，科目二倒車右入庫右邊寬是怎么回事

看你在打死方向盤時候你是在線上打死還是在線下打死，在聯(lián)系科目二的時候一定要多去嘗試，最好是多練習修補倒車入庫，一般一次性倒車入庫都是在線上打死方向盤的，但是考試的時候一般心里狀態(tài)會跟平時聯(lián)系有點落差，有的心態(tài)不好的人會因為過于緊張在倒車入庫時候就踩線。每個人的關注點都不太一樣，這跟人的身高也有一定的差別，所以建議在實踐練習倒車入庫時候多去嘗試，對比。祝你一次通過

左邊后輪剛到線，就開始打方向了嗎？

庫本身不是最難的，最難的莫過于掌握這個過程。 如何練好倒庫，科目二五項考試中只有倒庫是最讓人煩心的，人習慣于向前走，所以曲線行駛坡起，或者直角轉彎，都非常容易掌握，但是向后走卻讓人犯愁 這里不給你講怎么倒庫，那是教練的事情，技巧和點角每個學校都不一樣， 這里給你講如何理解倒庫，掌握倒庫 要學會調節(jié)座椅和后視鏡. 很多人倒車都是一把進，也就是倒車過程中 ：方向盤打死，進庫，回正方向盤，剎車，一氣呵成，兩邊等寬。 這個看似需要身操作，但是我告訴你不需要，你只要調整好座椅和后視鏡，按照操作，按部就班就、都是一把進去，進庫之前不用調整方向盤， 原因在于我們的車庫各種長度都是根據車身長度都精準設計好的，按照操作教程走，車身與邊線保持1-2m的車距，正好能一次倒進去，教練讓你兩把進去就是因為你座位和后視鏡調整不好所以影響了你的視線，導致有偏差不得不兩次調整 一般來說倒車只需要調整好你的座椅就可以了 【座椅的調整】座椅根據個人身高，進庫停好車后，左后視鏡下邊緣剛好壓住，完全壓住庫線，此時車身完全在庫內，身體略微后仰一點點，就是呈90度角多一點點即可【過大容易出現(xiàn)倒車方向盤打晚，過小方向盤容易打早】，調整座椅，使得后...庫本身不是最難的，最難的莫過于掌握這個過程。 如何練好倒庫，科目二五項考試中只有倒庫是最讓人煩心的，人習慣于向前走，所以曲線行駛坡起，或者直角轉彎，都非常容易掌握，但是向后走卻讓人犯愁 這里不給你講怎么倒庫，那是教練的事情，技巧和點角每個學校都不一樣， 這里給你講如何理解倒庫，掌握倒庫 要學會調節(jié)座椅和后視鏡. 很多人倒車都是一把進，也就是倒車過程中 ：方向盤打死，進庫，回正方向盤，剎車，一氣呵成，兩邊等寬。 這個看似需要身操作，但是我告訴你不需要，你只要調整好座椅和后視鏡，按照操作，按部就班就、都是一把進去，進庫之前不用調整方向盤， 原因在于我們的車庫各種長度都是根據車身長度都精準設計好的，按照操作教程走，車身與邊線保持1-2m的車距，正好能一次倒進去，教練讓你兩把進去就是因為你座位和后視鏡調整不好所以影響了你的視線，導致有偏差不得不兩次調整 一般來說倒車只需要調整好你的座椅就可以了 【座椅的調整】座椅根據個人身高，進庫停好車后，左后視鏡下邊緣剛好壓住，完全壓住庫線，此時車身完全在庫內，身體略微后仰一點點，就是呈90度角多一點點即可【過大容易出現(xiàn)倒車方向盤打晚，過小方向盤容易打早】，調整座椅，使得后背剛剛貼住座椅，

右邊寬入庫時向右打一點方向，回正后再向左打一點回正就好了。