江蘇遠(yuǎn)景酒業(yè)有限公司電話，江蘇洋河酒廠有限公司待遇

黃巖寧溪酒廠，比如金山陵，被譽(yù)為臺(tái)州里的小茅臺(tái)

52度原漿應(yīng)該在1500元左右一瓶。

貴州茅臺(tái)酒集團(tuán)保健酒業(yè)有限公司生產(chǎn)的原漿酒，52度的不貴，你可以打電話讓廠家寄給你。

這個(gè)你可以到網(wǎng)店里面查詢一下價(jià)格。

好像是幾十塊錢一瓶吧。

保健酒不是真正的茅臺(tái)酒，幾百塊錢吧！

茅臺(tái)酒分為53度，43度和38度茅臺(tái)屬醬香型酒，這酒不是茅臺(tái)股份公司生產(chǎn)的，但也不是假酒而是茅臺(tái)集團(tuán)開發(fā)生產(chǎn)的禮品酒，52度屬濃香型酒，一般都是在大超市有賣，這酒的售價(jià)一盒兩瓶在300元左右，也有類似這樣的酒一盒賣200元左右最好的最高賣600元左右。讓不懂行的人誤認(rèn)為茅臺(tái)酒，價(jià)錢便宜，包裝又精致而賣來送禮，這酒沒有收藏價(jià)值

吉利遠(yuǎn)景質(zhì)量挺不錯(cuò)的。從外觀上，遠(yuǎn)景非常大氣。在6萬元級(jí)別的家轎中，遠(yuǎn)景的配置在同級(jí)中也是很豐富的一款車型。在空間上，遠(yuǎn)景的車長(zhǎng)超過4.6米，軸距有2600mm長(zhǎng)，賬面數(shù)據(jù)與同級(jí)對(duì)手相比是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，加上車內(nèi)合理利用了空間，遠(yuǎn)景的車內(nèi)空間相當(dāng)可觀。吉利旗下車型的質(zhì)量在國(guó)內(nèi)自主品牌中是數(shù)一數(shù)二的，一些車型也能夠媲美合資車型。遠(yuǎn)景這款車型，目前收到的投訴不多，車主的反饋也不錯(cuò)。擴(kuò)展資料：吉利遠(yuǎn)景的配置全新遠(yuǎn)景的內(nèi)飾中儀表臺(tái)的造型采用家族風(fēng)格，輪廓采用拱橋的弧線，橫穿中控臺(tái)的金屬飾條與內(nèi)門拉手鍍鉻條呼應(yīng)。中控臺(tái)輪廓造型采用中國(guó)古典元素“回形”，同時(shí)也采用了大量金屬色。全新遠(yuǎn)景座艙內(nèi)大面積以皮質(zhì)材料包覆，高包覆性皮質(zhì)覆蓋的座椅，提供全黑及雙拼色野馬棕兩種配色，以雙縫線拼接工藝縫制。門內(nèi)扶手、扶手箱和多功能方向同樣以皮質(zhì)包覆。全新遠(yuǎn)景擁有僅為38分貝的怠速靜音分貝值，使座艙整體環(huán)境更加安靜。而加長(zhǎng)到2615mm的軸距，提升了全新遠(yuǎn)景的乘坐空間。

質(zhì)量不錯(cuò)，從以下幾方面評(píng)估：1、發(fā)動(dòng)機(jī)：全新吉利遠(yuǎn)景用的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3T GeTec渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.3L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量低，但是扭矩比1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更高，最大輸出功率可達(dá)98KW，在同級(jí)別的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中，已經(jīng)很強(qiáng)了?？梢哉f是功率大、重量輕、體積小、油耗低、轉(zhuǎn)速穩(wěn)。2、變速箱：全新吉利遠(yuǎn)景搭載的是5擋手動(dòng)變速箱以及4AT自動(dòng)變速箱，4AT變速箱是來自其收購(gòu)自澳大利亞的變速箱公司DSI的產(chǎn)品，也可以說是自主研發(fā)。從調(diào)校上看來，這款變速箱更側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性，可惜的是只有4個(gè)擋位，因此在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性之間無法取得平衡。優(yōu)點(diǎn)就是成本低、質(zhì)量可靠、耐用。3、底盤系統(tǒng)：吉利遠(yuǎn)景的底盤系統(tǒng)在減震方面很占優(yōu)勢(shì)，舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。車身底部采用六縱四橫結(jié)構(gòu)，橫向穩(wěn)定桿由彎曲調(diào)整為平直，減震器采用90°角布置并升級(jí)為雙通道設(shè)計(jì)和LVC閥系、效率由65%提升至99%，減震塊與減震器升級(jí)為整體集成等，可以更好地吸收路面沖擊，提升了對(duì)各種振動(dòng)的過濾性。以上內(nèi)容參考：百度百科-吉利遠(yuǎn)景

吉利遠(yuǎn)景,在國(guó)產(chǎn)同一檔次的車中還算可以,跟合資車比起了還有一定的差距,但性價(jià)比,比合資車高。如果當(dāng)私家車開完全沒有問題,請(qǐng)放心使用,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車技術(shù)還是不錯(cuò)的,跟同等價(jià)位的車比起來也可以。

遠(yuǎn)景的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，最近看到吉利也在宣傳遠(yuǎn)景的耐用性也有很多的車主出來證言了，而且遠(yuǎn)景的外觀設(shè)計(jì)比較大氣，內(nèi)飾的用料什么的都很扎實(shí)配置也很豐富，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)里駕駛的時(shí)候前端動(dòng)力很充沛是一輛很有性價(jià)比的車型。

作為遠(yuǎn)景車主有資格回答一下，我的遠(yuǎn)景陪著我開了三年了跑了5W多公里，目前除了正常的保養(yǎng)以外，從沒有去過修理廠和4S店，而且這段時(shí)間開下來遠(yuǎn)景的油耗很低市區(qū)和高速綜合下來算大概在7L左右，而且內(nèi)飾做工特別的好，推薦買遠(yuǎn)景。

一樣的，遠(yuǎn)景與gc7比當(dāng)然選gc7外形相對(duì)好一些，內(nèi)飾質(zhì)感應(yīng)該好一點(diǎn)，如果買吉利我建議買新帝豪，二次小改款，內(nèi)飾質(zhì)感與耐用性會(huì)比上代好，且保有量大，質(zhì)量放心，兩者都是同平臺(tái)，只是吉利的品牌戰(zhàn)略而造成外形不同

變速箱這個(gè)問題已經(jīng)出現(xiàn)一年多了，到現(xiàn)在沒有好的解決方案。最讓人理解不了的是廠家來人親自檢測(cè)承認(rèn)有異響，但是卻說他們這個(gè)型號(hào)車全都有，就是正?，F(xiàn)象，那我請(qǐng)問，本田1.5t都多機(jī)油，那也是正常現(xiàn)象么？為什么本田能正視自己的問題，積極召回，而吉利卻給人這么雷人的回復(fù)。你家車都有問題就正常，在哪能說的過去？請(qǐng)收起不要臉的精神，真正為車主解決問題。問題出現(xiàn)一年多了，我車也才買兩年多，新車半年沒什么問題，10個(gè)多月的時(shí)候，5擋減速的時(shí)候能清晰聽到變速箱異響，去售后檢測(cè)說新車需要磨合，一萬公里應(yīng)該就好了，我就相信了，又開了3個(gè)月，1萬公里到了，異響還嚴(yán)重了，再次找到售后，售后說變速箱新齒輪磨合下來會(huì)有鐵屑，變速箱油更換之后就好了，當(dāng)時(shí)才1萬多公里，我又相信了，等著到2萬4換變速箱油。期間時(shí)間實(shí)在太長(zhǎng)，每天忍受著噪音，實(shí)在受不了，再次找到售后，終于答應(yīng)維修，代價(jià)就是一個(gè)星期不能用車，變速箱抬下來，半軸支臂都需要拆卸，工程量十分大，由于還是新車就同意了維修，一周之后去取車，說是換了20多個(gè)軸，基本能換的都換了。我自己出錢換的變速箱油和離合器片。取車時(shí)候試車，當(dāng)時(shí)問題還是存在。售后回復(fù)，新齒和舊齒需要磨合，磨合好了就沒有了，我回去又開了4千公里，結(jié)果發(fā)現(xiàn)問題沒解決，而且又出現(xiàn)新的問題，空擋滑行之前是不響的，現(xiàn)在也開始響了，在此找到售后。售后需要和廠家協(xié)商，協(xié)商結(jié)果給我更換新變速箱，這回答復(fù)還挺滿意，畢竟看出了誠(chéng)意，不像之前一直敷衍。結(jié)果變速箱到了，通知我更換，在此來到售后，花了一天時(shí)間，更換新的變速箱，但是我明顯能看到新變速箱外表有明顯缺口，問過售后說是正常，加工時(shí)候磨損的，但是缺口之大。由于不耽誤使用我也沒在意，更換完要求試車，但是售后說新變速箱不需要，我便自己開回家，開了30多公里，變速箱異響又出現(xiàn)，而且又多了很多問題。當(dāng)時(shí)心都涼了。新出現(xiàn)問題1，空擋怠速噪音十分大，踩下離合便沒有了。2，一擋二擋怠速行駛，明顯嘎楞聲音，就像此輪碎了，在里面硬攪合一樣。3.一擋三擋明顯比以前難掛。4離合器抖動(dòng)十分明顯，（以前也有抖動(dòng)廠家承認(rèn)通病，沒有解決方案，用綁帶固定離合器分油泵，現(xiàn)在綁上也不好用了。）5。以前只有5擋減速又噪音，現(xiàn)在所有擋位都有噪音，而且噪音特別明顯。當(dāng)時(shí)打電話給售后，讓開回去檢測(cè)，剛到家又開回去。售后一聽當(dāng)時(shí)就說一軸有問題，讓我先回去，他們和廠家反映。之后給我解決方案還是磨合，新變速箱有毛茬。還是需要磨合。我又磨合了三千公里。聯(lián)系售后，他們來人，1擋3000轉(zhuǎn)磨合一分鐘，2擋3000轉(zhuǎn)磨合一分鐘，結(jié)果還是不行。售后說找廠家人過來檢測(cè)，結(jié)果廠家人來承認(rèn)有異響但是他們車都有齒噪，正常現(xiàn)象，不予以維修。其他問題也沒給任何解決方案，我問他為什么同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車沒有，他說只讓我和他家車比較。我就想問了，難道你家車都有問題，就不是問題了么？請(qǐng)問這種說法在哪能行的通？據(jù)我所知，即使同款車也只有5擋踩剎車時(shí)候會(huì)有輕微異響，我的車不但問題沒解決而且還嚴(yán)重了。之后又多次聯(lián)系售后和吉利400，售后答復(fù)廠家認(rèn)為正常他們也沒辦法。還是讓我1擋到5擋3000轉(zhuǎn)磨合。請(qǐng)問誰平時(shí)會(huì)3000轉(zhuǎn)換擋，4擋3000轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到了100km/h.我哪來的環(huán)境去磨合，我買車是服務(wù)我的，并不是我將就它開。即使這樣磨合后問題還是存在。400打過多次但一直沒有回復(fù)。這期間去售后很多次，不是修車就在修車的路上，周末有時(shí)間但廠家不上班不能及時(shí)解決問題。來回將近100km，修一個(gè)變速箱油錢都花了幾百塊。車輛大拆兩次，地盤明顯零散，過坑有異響。二手車市場(chǎng)直接貶值5000.其他零件換了有10多個(gè)。請(qǐng)問這樣的車，還能買么？出現(xiàn)同樣問題可以直接去反饋。

遠(yuǎn)景的變速箱質(zhì)保期是3年6萬公里，坦白的說，這個(gè)質(zhì)保期限很短，從這一點(diǎn)可以看出，廠家對(duì)改款變速箱并沒有太多的信心。根絕車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于吉利遠(yuǎn)景的投訴統(tǒng)計(jì)，變速箱問題是這款車投訴的主要占比，遠(yuǎn)景使用了三款變速箱，分別是5速手動(dòng)變速箱，cvt變速箱，4at變速箱。吉利遠(yuǎn)景5擋手動(dòng)（MT）變速箱，型號(hào)：MQ200。遠(yuǎn)景無級(jí)（CVT）變速箱，型號(hào)：VT2搭載年款：2019款、2020款，搭載車型：帝豪、遠(yuǎn)景GS、眾泰Z500、陸風(fēng)X5、景逸S50等。吉利遠(yuǎn)景4擋手自一體（AT）變速箱型號(hào)：ATF搭載年款：2016款、2017款、2018款、2019款吉利遠(yuǎn)景這款4擋手自一體變速箱技術(shù)很老，比較落后，可以說已經(jīng)被淘汰了，而且油耗相對(duì)較高，且只有4個(gè)擋位，因此在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性之間無法取得平衡。其次，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于遠(yuǎn)景變速箱投訴統(tǒng)計(jì)，故障率最多的也是這款4AT變速箱，很多車主反饋在行駛6萬公里左右會(huì)出現(xiàn)變速箱無法加速情況。而且這種情況非常普遍，由于廠家設(shè)計(jì)的質(zhì)保期限是3年6萬公里，在故障出現(xiàn)的時(shí)候很有可能已經(jīng)過了質(zhì)保期。對(duì)車主來說意味著要自己承擔(dān)幾千甚至一萬多的維修費(fèi)用。