1. 貴陽到鄭州高鐵
不是直達
鄭濟高鐵是國家規(guī)劃的煙渝大通道（煙臺-濟南-濮陽-鄭州-重慶）的重要一段，也是山東北部及半島地區(qū)、京津雄安及東北三省前往西北五?。ㄎ靼蔡m州方向）、西南四省市（成都重慶貴陽昆明方向）的大通道的重要一段。
由于鄭濟高鐵的西南東北走向，基本不可能有過路車經過濮陽前往中國經濟最發(fā)達的以上海所在的長三角為代表的東南沿海地區(qū)。這一短板本來可以由京九高鐵來補齊，可是由于接近于不可抗力的原因，京九高鐵非但不能經過濮陽市區(qū)或范縣設站;甚至到了現(xiàn)在連在與市區(qū)、范縣通達較方便的臺前西設站也很難，因此，未來濮陽市民幾乎只能選擇換乘前往上海方向，最可能繞道鄭州，將繞行約400公里
2. 貴陽到鄭州高鐵多少錢
G402次在貴陽北站的始發(fā)時間是07:52分、途徑凱里南、 銅仁南、 新晃西 、懷化南、邵陽北、婁底南、 長沙南、咸寧北、 武漢、孝感北、許昌東、 鄭州東、于16:28分到達邯鄲東站，上述的到發(fā)時間從2016年10月起一直截止到下次調圖時為止，請看截圖：
3. 貴陽到鄭州高鐵規(guī)劃線路圖
沒有查到G2158次列個的信息，有G2151、G2153、D2152、D2154、2150、K215、T215可以參考
2150始發(fā)站鄭州、途徑新鄉(xiāng)、長垣、東明縣、菏澤、濟寧、兗州、平邑、費縣、臨沂、莒南到終點站日照。共12站
K215始發(fā)站北京，途徑唐山北、灤縣、秦皇島、山海關、沈陽、清原、梅河口、朝陽鎮(zhèn)、磐石、明城、吉林、蛟河、敦化到終點站延吉。共15個站點
T215始發(fā)站北京，途徑滄州、德州、徐州、沭陽、淮安、鹽城到終點站泰州，共8個站點
D2152始發(fā)站上海南，途徑上海虹橋、太倉、常熟、張家港、如皋南、東臺、濱海港、響水縣、連云港、日照西、青島西、萊陽、煙臺南、威海到終點站榮成，共16站
D2154始發(fā)站榮成、途徑威海、煙臺南、日照、贛榆、連云港、阜寧東、射陽、鹽城、海安、南通西、張家港、常熟到終點站上海虹橋，共14站
G2151始發(fā)站長沙南，途徑韶山南、婁底南、新化南、婁底南、芷江、銅仁南、凱里南、貴陽東、修文縣、遵義、綦江東、珞璜南到終點站重慶西，共14站
G2153始發(fā)站重慶西，途徑遵義、貴陽東、貴定北、凱里南、銅仁南、懷化南、婁底南到終點站長沙南，共9站
4. 貴陽到鄭州高鐵規(guī)劃
蘭海高鐵為蘭州至?？诟咚勹F路的簡稱，由多段高鐵組成，是國家高鐵大動脈之一，對于連接西北、西南以及華南地區(qū)具有重要意義，目前部分路段已經建成，部分路段在建當中。
蘭州至成都段（成蘭鐵路）
蘭州→榆中→渭源→岷縣→宕昌→舟曲→九寨溝→松潘→茂縣→綿陽→什邡→彭州→成都
這段路線正在建設當中，設計時速為200km/h，國家I級電氣化鐵路，可以跑動車。
成蘭鐵路
成都至貴陽高鐵（成貴高鐵）
成都→雙流→新津→彭山→眉山→樂山→屏山→宜賓→長寧→興文→威信→畢節(jié)→大方→黔西→貴陽
目前，成貴段已經通車，小站點不列出，運營時速為250km/h。
成貴高鐵
貴陽至河池段（貴南高鐵）
貴陽→龍里→貴定→都勻→獨山→荔波→環(huán)江→河池（金城江）
目前貴南高鐵正在建設當中，預計2023年建成通車，設計時速為350km/h,等級比較高。
貴南高鐵
河池至?？诙?/p>
河池→宜州→柳州→象州→武宣→貴港→興業(yè)→玉林→陸川→廉江→遂溪→湛江→雷州→徐聞→?？?/p>
河池至?？诙温肪€
河池至?？诙蝺H僅只是規(guī)劃和設想，并沒有批復，希望能夠入選十四五規(guī)劃吧。
希望這條高速鐵路能夠早日建成通車，到時候大西北地區(qū)以及大西南地區(qū)將可以和海南自由貿易港連接在一起，促進西北和西南地區(qū)的經濟發(fā)展，同時也將帶動桂北地區(qū)的發(fā)展。
5. 貴陽到鄭州高鐵規(guī)劃開工
2021年新開工68個鐵路項目，具體匯總如下:
1.雄商高鐵，位于河北、山東、河南三省境內，新建正線全長552.5公里，設計目標時速350公里/小時，項目總投資827億元。
2.渝昆鐵路宜賓至昆明段，位于四川、貴州、云南三省境內，新建正線全長509公里，設計目標時速350公里/小時。
3.沈白高速鐵路，位于遼寧、吉林兩省境內，新建正線全長428.8 公里，運行速度350公里/小時。
4.西寧至成都鐵路，位于青海、甘肅、四川境內，設計時速200千米/小時。
5.包銀鐵路包頭至惠農段，位于內蒙古、寧夏境內，設計時速250千米/小時。
6.西安至十堰鐵路，位于陜西、湖北境內，設計時速350千米/小時。
7.西安至延安鐵路，位于陜西境內，設計時速350千米/小時。
8.西安至安康鐵路，位于陜西境內，設計時速350千米/小時。
9.成達萬高鐵，位于四川、重慶境內，設計時速350千米/小時。
10.重慶至萬州鐵路，位于重慶境內，設計時速350千米/小時。
11.集寧至大同至原平鐵路，位于內蒙古、山西境內，設計時速250千米/小時。
12.延安至榆林至鄂爾多斯鐵路，位于內蒙古、陜西境內，設計時速350千米/小時。
13.湛江至海安鐵路，位于廣東、海南境內，設計時速350千米/小時。
14.天津至承德鐵路，位于天津、河北境內，設計時速350千米/小時。
15.太子城至錫林浩特鐵路，位于河北、內蒙古境內，設計時速160千米/小時。
16.平涼至慶陽鐵路，位于甘肅境內，設計時速200千米/小時。
17.雄安至忻州鐵路，位于河北、山西境內，設計時速350千米/小時。
18.長沙至贛州鐵路，位于湖南、江西境內，設計時速350千米/小時。
19.天津至濰坊鐵路，位于天津、河北、山東境內，設計時速350千米/小時。
20.濟南至濱州鐵路，位于山東境內，設計時速350千米/小時。
21.濟南至棗莊鐵路，位于山東境內，設計時速350千米/小時。
22.德州至商河鐵路，位于山東境內，設計時速350千米/小時。
23.石雄城際鐵路保定至石家莊段，位于河北境內，設計時速350千米/小時。
24.北沿江鐵路合肥至南京至上海段，位于上海、江蘇、合肥境內，設計時速350千米/小時。
25.滬通鐵路二期四團至太倉主線，位于上海、江蘇境內。
26.武漢至荊門至宜昌鐵路，位于湖北境內，設計時速350千米/小時。
27.襄陽至荊門鐵路，位于湖北境內，設計時速350
6. 貴陽到鄭州高鐵票價多少
韻達快遞運費計算：各地區(qū)每斤首重價格加續(xù)重價格等于運費。
1、廣東省首重7元，續(xù)重1元；
2、上海、江蘇、浙江首重8元，續(xù)重5元；
3、廣西、海南、安徽、福建、江西、湖北、湖南首重8元，續(xù)重6元；
4、北京、天津、山東、四川、重慶、貴州、河南、山西、陜西、云南、河北首重10元，續(xù)重8元；
5、甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、寧夏、青海首重13元，續(xù)重11元；
6、新疆、西藏首重14元，續(xù)重12元。
7. 貴陽到鄭州高鐵多長時間
快遞在收件后 從鄭州到貴陽市區(qū)內，最快需要3天時間到達收件，一般是不會超過第4天中午
8. 貴陽到鄭州高鐵最新消息
截止到16年11月份，鄭州到貴陽的高鐵走京廣高鐵和滬昆高鐵，沿途站點有許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽東、孝感北、武漢、咸寧北、赤壁北、岳陽東、汨羅東、長沙南、湘潭北、韶山南、婁底南、邵陽北、新化南、溆浦南、懷化南、芷江、新晃西、銅仁南、三穗、凱里南和貴定北。 車次信息如下：