1. 成都天府機場和雙流機場哪個方便
樂山到天府機場應(yīng)該沒有到雙流機場方便，自從開通了高鐵以后，樂山去雙流機場有好多班次的高鐵，而且好多車次都可以直達雙流機場站，中途不用轉(zhuǎn)車，從早上六點四十就有車次，到晚上十點還有高鐵班次回樂山。而去天府機場還得轉(zhuǎn)地鐵再折騰一個多小時才能到機場，所以還是到雙流機場更方便，這是毋庸置疑的。
2. 成都天府機場和雙流機場哪個方便一些
天府機場到雙流機場有73公里，駕車1小時30分鐘。天府國際機場距離成都市中心大約50公里，而雙流機場距離市中心大約18公里，因此兩地折合一下大約70公里左右，一個在南一個在東。
兩個機場之間交通，可選擇乘坐地鐵18號線，長途汽車，出租車，網(wǎng)約車或自駕。天府機場地鐵18號線，地鐵乘車點，交通中心L1層換乘大廳?？炀€在早，中，晚共開通6列，其余時間為普線運行。
3. 成都天府機場好還是雙流機場好
天府機場到雙流機場沒有班車。可以坐18號線地鐵或者坐機場大巴進城再轉(zhuǎn)地鐵到雙流機場。
天府機場到雙流機場有73公里。駕車1小時30分鐘。天府國際機場距離成都市中心大約50公里，而雙流機場具體市中心大約18公里，因此兩地折合一下大約70公里左右，一個在南一個在北。
4. 成都天府國際機場和雙流機場哪個大
成都天府國際機場對比雙流機場：
1、規(guī)模：
【天府國際機場】
天府國際機場飛行區(qū)等級為4F。將按照總體規(guī)劃滿足遠期9000萬人次年旅客吞吐量設(shè)計，終端規(guī)劃建設(shè)“四縱兩橫”共6條跑道，航站樓總面積約為126萬平方米，總用地面積約52平方公里。一期工程將建設(shè)“兩縱一橫”3條跑道，60萬平方米的航站樓（約為目前雙流國際機場T2航站樓的2倍），157個停機位的站坪，6萬平米的貨站以及中國國航西南分公司、四川航空公司等基地工程和空管工程，以滿足目標(biāo)年2025年旅客吞吐量4000萬人次，貨郵吞吐量70萬噸，飛機起降32萬架次需求。為將成都新機場建成集多種交通方式為一體的綜合交通樞紐，將規(guī)劃建設(shè)“一高、兩快、兩鐵”集散系統(tǒng)。
【雙流機場】
成都雙流國際機場飛行區(qū)等級為4F級機場。西跑道長3600米、寬45米，東跑道長3600米、寬60米，機坪面積67萬平方米，各類機位71個；西跑道南端為Ⅱ類精密進近儀表著陸系統(tǒng)，東跑道為Ⅲ類A著陸標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，可供A380飛機起降。機場共有停機位200個?，F(xiàn)擁有一號、二號兩座航站樓，候機面積達50萬平方米，設(shè)有登機廊橋74條, 安檢通道64條，值機柜臺207個，有完善的中轉(zhuǎn)、購物、餐飲、娛樂等配套服務(wù)功能?？蓾M足全年5000萬人次的旅客吞吐量。
2、地理位置：
【天府國際機場】天府新區(qū)簡陽市蘆葭鎮(zhèn)，距離成都市中心50公里
天府國際機場交通規(guī)劃：
一高：成都新機場高速路
兩快：資陽－三岔湖快速通道、簡陽－新機場－仁壽快速通道。
兩鐵：新機場－天府新站－成都南站（地鐵18號線）、新機場－天府新站－雙流機場（地鐵19號線）。
【雙流機場】成都市雙流縣北部，距離成都市中心18公里
目前有城市道路以及機場高速公路連接成都雙流國際機場和成都市區(qū)。
3、作用：
【天府國際機場】
成都新機場的規(guī)劃建設(shè)，對于鞏固和強化成都的交通樞紐地位，推動成渝經(jīng)濟區(qū)發(fā)展、加快天府新區(qū)開發(fā)建設(shè)、加快四川對外開放進程，以及實施“三大發(fā)展戰(zhàn)略”，推進“兩個跨越”具有重要的支撐意義。
【雙流機場】
成都雙流國際機場是前往拉薩貢嘎國際機場、昌都邦達機場和林芝米林機場等高原機場的最大中轉(zhuǎn)機場，是中國國際航空、四川航空、成都航空、中國東方航空、西藏航空、祥鵬航空的基地機場。
5. 成都天府國際機場和雙流國際機場哪個近
四川達翔國際空運談成都新機場位于成都東南方向的簡陽市蘆葭鎮(zhèn)，距成都市中心約50公里的機場，距離簡陽市中心18公里，計劃2019年底基本建成，并在“十三五”末即2020年投入使用。
“航空第四城”的成都，也因此而成為繼北京、上海之后國內(nèi)第三座擁有雙機場的“一市兩場”城市。
今年4月18日，國家發(fā)改委正式批復(fù)了成都新機場項目可研報告。根據(jù)批復(fù)，國家發(fā)改委同意建設(shè)成都新機場，項目總投資718.64億元。
就是這張熟悉的效果圖，即將開始變?yōu)閷嵕皥D。
國家發(fā)改委的批復(fù)表示，為滿足成都及周邊地區(qū)航空運輸增長需求，完善綜合交通運輸體系，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，同意建設(shè)成都新機場。本期工程按照2025年機場旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標(biāo)設(shè)計。四川達翔國際物流強勢進軍國際航空貨運，使得四川達翔國際空運更便捷，為四川進出口企業(yè)提供高效服務(wù)！
6. 成都天府機場和雙流機場哪個好
雙流機場離市區(qū)近。
成都雙流國際機場距成都市區(qū)20公里左右，成都天府國際機場距市區(qū)60公里左右，這個距離是以成都市中心天府廣場計算的。
天府機場離成都市56.1公里（到四環(huán)）， 開車需要時間為48分鐘，共2個紅綠燈，打車約155元途經(jīng)天府國際機場高速、成都繞城高速。
7. 成都天府和雙流機場哪個好
開車的話，可以直接走天府國際機場高速，往返大約有140公里，高速過路費的話大約70-80的樣子吧。
公共交通也很方便走地鐵的話，10號線轉(zhuǎn)9號線再轉(zhuǎn)18號線時間大概要1-2小時吧，不過晚上的話就沒那么方便了，那邊打車往返的話可是死貴死貴的呢！
8. 成都天府機場和雙流機場哪個方便一點
天府機場大。天府國際機場飛行區(qū)等級為4F。將按照總體規(guī)劃滿足遠期9000萬人次年旅客吞吐量設(shè)計，終端規(guī)劃建設(shè)“四縱兩橫”共6條跑道，航站樓總面積約為126萬平方米，總用地面積約52平方公里。一期工程將建設(shè)“兩縱一橫”3條跑道，60萬平方米的航站樓（約為目前雙流國際機場T2航站樓的2倍），157個停機位的站坪，6萬平米的貨站以及中國國航西南分公司、四川航空公司等基地工程和空管工程，以滿足目標(biāo)年2025年旅客吞吐量4000萬人次，貨郵吞吐量70萬噸，飛機起降32萬架次需求。為將成都新機場建成集多種交通方式為一體的綜合交通樞紐，將規(guī)劃建設(shè)“一高、兩快、兩鐵”集散系統(tǒng)。
成都雙流國際機場飛行區(qū)等級為4F級機場。西跑道長3600米、寬45米，東跑道長3600米、寬60米，機坪面積67萬平方米，各類機位71個；西跑道南端為Ⅱ類精密進近儀表著陸系統(tǒng)，東跑道為Ⅲ類A著陸標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，可供A380飛機起降。機場共有停機位200個?，F(xiàn)擁有一號、二號兩座航站樓，候機面積達50萬平方米，設(shè)有登機廊橋74條, 安檢通道64條，值機柜臺207個，有完善的中轉(zhuǎn)、購物、餐飲、娛樂等配套服務(wù)功能。可滿足全年5000萬人次的旅客吞吐量。
9. 成都天府機場和雙流機場哪個方便些
1.定位不同
? ? ?按照四川省的初步規(guī)劃，天府國際機場將成為樞紐機場，承擔(dān)四川省主要航空運輸業(yè)務(wù)，而雙流國際機場將專注于精品航線、旅游線路、公務(wù)機等業(yè)務(wù)。
2、航線不同
? ? ?在航線安排上，天府國際機場將更多地發(fā)展國際航線，并提高中轉(zhuǎn)率，增強國際樞紐機場的輻射能力，形成“虹吸效應(yīng)”。雙流國際機場則主要發(fā)展無須中轉(zhuǎn)的“點對點”航線。
? ? ? ? 成都天府機場位于成都市東部新區(qū)蘆葭鎮(zhèn)空港大道，距成都市中心50公里、距簡陽市中心約14.5公里，距成都雙流國際機場約70公里。成都雙流機場位于成都市雙流區(qū)與武侯區(qū)交界處，距成都市中心約16公里。
10. 成都天府機場和雙流機場哪個離市區(qū)近
兩個火車站離機場的距離差不多，東站稍微近點。但北站去機場坐車更方便。東站沒有直達車。在火車北站的東廣場（售票大廳后面）坐300路直達機場，全程要一個半小時左右。
也可以在火車北站公交站坐16路或地鐵1號線，在“錦江賓館”下車，然后過街去坐機場大巴303路，高速直達機場，全程只要半個小時。