云南省瀾滄江啤酒集團(tuán)保山有限公司東川經(jīng)營部，走從昆明到東川要走著哪幾條高速

昆明走昆曲到嵩明，再上嵩待高速

云南昆明，東川區(qū)

云南

好多呢。蒙自啤酒廠，大理啤酒廠，保山的瀾滄江啤酒廠，還有開元的光明啤酒廠！

人民西路眠山那有很多玻璃制品廠

這種么你去新廣豐看看。還是有的。

2013年瀾滄江啤酒狂歡節(jié)明星陣容22日開幕式主持人耿嘉、王益洲（云電視臺(tái)云南新聞聯(lián)播節(jié)目主持人） 歌星：水木年華、黃齡、六哲、雪蓮三姐妹等 23日：中國東方演藝公司：1+1東方夢之隊(duì)； 24日閉幕式：主持：邱啟明、曹穎（湖南衛(wèi)視節(jié)目主持人） 歌星：黃家強(qiáng)（B安樂隊(duì)）、武藝、蘇妙玲、格格、高安杭嬌等。

水電是云南省的支柱產(chǎn)業(yè)，其中主力軍有華能瀾滄江，金沙江中游公司等。金中在流域開發(fā)公司還是比較晚成立的，所以急需人才，你去之后上身空間也就比其他的流域公司更大。這個(gè)公司還是蠻有前景的，具體情況你去公司主頁了解吧。前期是搞水電站的籌備建設(shè)，水電站建好之后就成電廠了，你學(xué)電氣自動(dòng)化專業(yè)也很對口，到時(shí)候很有機(jī)會(huì)留在昆明總部集控中心。缺點(diǎn)嘛，就是地方和工作環(huán)境，云南有點(diǎn)遠(yuǎn)有點(diǎn)偏，公司的電站海拔比較高，條件比較艱苦，就需要看你個(gè)人的情況了。

當(dāng)然是瀾滄江了·就大理啤酒給我白喝我都不喝·聽別人說瀾滄江是云南銷量第一·永遠(yuǎn)支持瀾滄江?。?！

肯定是瀾滄江呢好喝

個(gè)人喜好不同嘛~說不準(zhǔn)~ 不過相比起來朋友大多都喝瀾滄江，因?yàn)榇罄淼闹挥斜镜禺a(chǎn)的才原汁原味。

大理啤酒當(dāng)然比瀾滄江啤酒好喝了啊，在大理的KTV或很多場所都是大理啤酒啊，而且就沒有瀾滄江啤酒，而且大理啤酒的品種也很多?。≈С执罄砥【?。。。。。。。。。

個(gè)人喜好不同嘛~說不準(zhǔn)~ 不過相比起來朋友大多都喝瀾滄江，因?yàn)榇罄淼闹挥斜镜禺a(chǎn)的才原汁原味。

支持瀾滄江 推薦風(fēng)花雪月再看看別人怎么說的。

滬昆專線長沙至昆明段自去年9月開展前期工作以來，曲靖市相關(guān)部門與鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)部門積極配合，收集提供有關(guān)資料，協(xié)調(diào) 支持設(shè)計(jì)單位順利進(jìn)行外業(yè)工作。曲靖市多次組織相關(guān)部門實(shí)地踏勘，研究曲靖境內(nèi)線路走向及站位設(shè)置。相關(guān)縣（區(qū)）和部門多次與線路設(shè)計(jì)部門中鐵二院反復(fù)溝通研究，對于在富源縣設(shè)富源北站和在馬龍縣設(shè)舊縣站的方案已無較大爭議。爭議焦點(diǎn)主要集中在線路通過曲靖城區(qū)段的走向及站位設(shè)置上。中鐵二院結(jié)合我市情況研究設(shè)計(jì)了中線、南線、北線三個(gè)方案，推薦使用北線方案。中線方案因搬遷企業(yè)多、拆遷面積大、軟土基處理工程量大等問題，中鐵二院與曲靖市已達(dá)成共識，放棄中線方案。會(huì)議經(jīng)過研究討論和利弊對比，一致傾向南線方案。但最終采用什么方案，還要經(jīng)過相關(guān)程序和上級審批?！　∠嚓P(guān)鏈接 南北兩線各有利弊　　南線方案線路走向?yàn)椋簭母辉幢闭疽?，?jīng)多樂上跨盤西鐵路和曲勝高速公路，拉直線路從青龍北側(cè)斜穿曹家大山，設(shè)兩個(gè)4公里以上隧道后進(jìn)入曲靖壩子，之后沿曲靖壩子?xùn)|側(cè)邊緣山腳行走，經(jīng)大龍、雞街，于新發(fā)村設(shè)曲靖南站;（注：新發(fā)村位于沿江鄉(xiāng)以南，三寶鎮(zhèn)東北，距市區(qū)約20公里）出站后線路轉(zhuǎn)向西經(jīng)張官營、興龍跨南盤江，在溫泉收費(fèi)站后約400米跨曲陸高速公路，穿過沙坡隧道和班莊隧道，從月望鄉(xiāng)北側(cè)取直于舊縣鎮(zhèn)南側(cè)設(shè)舊縣站;出站后線路向西沿楊林盆地壩子南側(cè)進(jìn)入昆明。南線方案主要有利方面是：符合省政府批準(zhǔn)的珠江源大城市發(fā)展規(guī)劃，有利于整個(gè)曲靖城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略布局;繞開了城市規(guī)劃區(qū)，對珠江源大城市未來發(fā)展影響較小;符合科學(xué)發(fā)展觀，有利于曲靖未來建成100萬人口大城市的發(fā)展;有利于加快曲靖城區(qū)組團(tuán)建設(shè)住房的步伐;對曲靖居民飲用水源地?zé)o破壞無污染;與北線方案比無重復(fù)建設(shè);與主干公路、河流交叉少;沿線企事業(yè)單位拆遷少;有利于城市組織交通;有利于帶動(dòng)溫泉片區(qū)的旅游開發(fā);有利于城郊地區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)與發(fā)展等。其主要弊端是較北線方案長2.89公里;拆遷面積比北線方案大;通過軟土基較北線方案長。　　北線方案線路走向?yàn)椋簭母辉幢闭疽?，?jīng)白水鎮(zhèn)后，線路沿盤西鐵路西行，從尖山村南側(cè)穿越大石山設(shè)尖山隧道進(jìn)入曲靖壩子，跨曲勝高速公路，經(jīng)瀾滄江啤酒廠、大覺寺、珠源水泥公司北側(cè)上跨在建沾益車站，至龍泉村設(shè)曲靖北站;出站后線路經(jīng)規(guī)劃區(qū)北側(cè)邊緣西行，經(jīng)馬龍縣北側(cè)，跨過馬龍火車站后拉直線路在舊縣鎮(zhèn)以南的山坡上設(shè)舊縣站;然后六跨馬龍河進(jìn)入昆明市境內(nèi)。北線方案主要有利方面是：北線方案線路比南線方案短2.89公里，工程投資相對少;地質(zhì)條件好于南線方案;車站面對城市建成區(qū)，靠近沾益縣，有利于旅客乘車;拆遷面積比南線方案少。主要弊端是兩個(gè)車站同處于城市北角，交通組織較差;與主干公路、鐵路交匯較多;對沿線工礦企業(yè)干擾大等。

南線方案線路走向?yàn)椋簭母辉幢闭疽?，?jīng)多樂上跨盤西鐵路和曲勝高速公路，拉直線路從青龍北側(cè)斜穿曹家大山，設(shè)兩個(gè)4公里以上隧道后進(jìn)入曲靖壩子，之后沿曲靖壩子?xùn)|側(cè)邊緣山腳行走，經(jīng)大龍、雞街，于新發(fā)村設(shè)曲靖南站;（注：新發(fā)村位于沿江鄉(xiāng)以南，三寶鎮(zhèn)東北，距市區(qū)約20公里）出站后線路轉(zhuǎn)向西經(jīng)張官營、興龍跨南盤江，在溫泉收費(fèi)站后約400米跨曲陸高速公路，穿過沙坡隧道和班莊隧道，從月望鄉(xiāng)北側(cè)取直于舊縣鎮(zhèn)南側(cè)設(shè)舊縣站;出站后線路向西沿楊林盆地壩子南側(cè)進(jìn)入昆明。南線方案主要有利方面是：符合省政府批準(zhǔn)的珠江源大城市發(fā)展規(guī)劃，有利于整個(gè)曲靖城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略布局;繞開了城市規(guī)劃區(qū)，對珠江源大城市未來發(fā)展影響較小;符合科學(xué)發(fā)展觀，有利于曲靖未來建成100萬人口大城市的發(fā)展;有利于加快曲靖城區(qū)組團(tuán)建設(shè)住房的步伐;對曲靖居民飲用水源地?zé)o破壞無污染;與北線方案比無重復(fù)建設(shè);與主干公路、河流交叉少;沿線企事業(yè)單位拆遷少;有利于城市組織交通;有利于帶動(dòng)溫泉片區(qū)的旅游開發(fā);有利于城郊地區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)與發(fā)展等。其主要弊端是較北線方案長2.89公里;拆遷面積比北線方案大;通過軟土基較北線方案長。 北線方案線路走向?yàn)椋簭母辉幢闭疽?，?jīng)白水鎮(zhèn)后，線路沿盤西鐵路西行，從尖山村南側(cè)穿越大石山設(shè)尖山隧道進(jìn)入曲靖壩子，跨曲勝高速公路，經(jīng)瀾滄江啤酒廠、大覺寺、珠源水泥公司北側(cè)上跨在建沾益車站，至龍泉村設(shè)曲靖北站;出站后線路經(jīng)規(guī)劃區(qū)北側(cè)邊緣西行，經(jīng)馬龍縣北側(cè)，跨過馬龍火車站后拉直線路在舊縣鎮(zhèn)以南的山坡上設(shè)舊縣站;然后六跨馬龍河進(jìn)入昆明市境內(nèi)。北線方案主要有利方面是：北線方案線路比南線方案短2.89公里，工程投資相對少;地質(zhì)條件好于南線方案;車站面對城市建成區(qū)，靠近沾益縣，有利于旅客乘車;拆遷面積比南線方案少。主要弊端是兩個(gè)車站同處于城市北角，交通組織較差;與主干公路、鐵路交匯較多;對沿線工礦企業(yè)干擾大等。