貴州茅臺(tái)的公司治理如何，貴陽有專業(yè)的酒吧管理公司團(tuán)隊(duì)嗎

有的，具體的話你問問行業(yè)里面的朋友，酒吧的日常管理可以完全外包給酒吧管理公司或團(tuán)隊(duì)。

反腐后酒不再炒作，沒有升值空間，同市場(chǎng)價(jià)同等

1180一瓶

比市場(chǎng)價(jià)高點(diǎn)，要不是中央整治，要是真品你這酒能賣到3--4千

1000左右吧

1、央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)入選樣本公司（創(chuàng)新） 中興通訊 四維圖新 川大智勝 ?？低? 超圖軟件 華力創(chuàng)通 科大訊飛 新北洋 上海佳豪 中科三環(huán) 2、央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)入選樣本公司（回報(bào)） 國(guó)電南瑞 古井貢酒 三一重工 山西汾酒 徐工機(jī)械 陽光照明 青松建化 上海家化 南玻A 華孚色紡 3、央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)入選樣本公司（成長(zhǎng)） 云南白藥 蘇寧電器 美的電器 中聯(lián)重科 格力電器 福耀玻璃 包鋼稀土 貴州茅臺(tái) 青島海爾 福田汽車 4、央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)入選樣本公司（治理） 萬科A 中國(guó)太保 中國(guó)平安 天士力 工商銀行 中國(guó)銀行 中遠(yuǎn)航運(yùn) 三全食品 同仁堂 武漢凡谷 5、央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)入選樣本公司（責(zé)任） 中國(guó)神華 天津港 上海醫(yī)藥 寶鋼股份 建設(shè)銀行 中煤能源 濰柴動(dòng)力 中泰化學(xué) 民生銀行 上海能源

近日，據(jù)教育部網(wǎng)站消息，教育部近日下發(fā)關(guān)于同意設(shè)立茅臺(tái)學(xué)院的函。函件表示，茅臺(tái)學(xué)院系本科層次非營(yíng)利性民辦普通高校，由貴州省領(lǐng)導(dǎo)和管理。學(xué)校全日制在校生規(guī)模暫定為5000人。函件提到，根據(jù)《高等教育法》《民辦教育促進(jìn)法》《民辦教育促進(jìn)法實(shí)施條例》《普通高等學(xué)校設(shè)置暫行條例》《普通本科學(xué)校設(shè)置暫行規(guī)定》有關(guān)規(guī)定和全國(guó)高等學(xué)校設(shè)置評(píng)議委員會(huì)考察評(píng)議結(jié)果，經(jīng)研究，同意設(shè)立茅臺(tái)學(xué)院，學(xué)校標(biāo)識(shí)碼為4152014625。函件指出，茅臺(tái)學(xué)院系本科層次非營(yíng)利性民辦普通高校，由貴州省領(lǐng)導(dǎo)和管理。學(xué)校定位于應(yīng)用型高等學(xué)校，主要培養(yǎng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所需要的應(yīng)用型、技術(shù)技能型人才。函件明確，學(xué)校本科專業(yè)的增設(shè)問題，按教育部有關(guān)規(guī)定辦理。同意首批設(shè)置本科專業(yè)5個(gè)，即釀酒工程、葡萄與葡萄酒工程、食品質(zhì)量與安全、資源循環(huán)科學(xué)與工程、市場(chǎng)營(yíng)銷。教育部將適時(shí)對(duì)學(xué)校辦學(xué)定位、教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)情況進(jìn)行評(píng)估。函件強(qiáng)調(diào)，望貴州省加強(qiáng)對(duì)該校的指導(dǎo)和支持力度，督促舉辦者進(jìn)一步加大投入力度、加強(qiáng)學(xué)校師資隊(duì)伍建設(shè)、完善學(xué)校法人治理、健全資產(chǎn)管理和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度、規(guī)范學(xué)校辦學(xué)行為、落實(shí)安全管理責(zé)任，結(jié)合優(yōu)化區(qū)域高等教育結(jié)構(gòu)布局的需要，引導(dǎo)學(xué)校按照辦學(xué)定位，強(qiáng)化學(xué)校發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究，全面加強(qiáng)內(nèi)涵建設(shè)，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，不斷提高教育教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)效益，促進(jìn)學(xué)校辦出特色，辦出水平，更好地為貴州省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。

用戶需要對(duì)上市公司的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找出連續(xù)凈資產(chǎn)收益率高企的公司。一般在新股和重組股中比較多。

成長(zhǎng)性是上市公司的靈魂、股市的生命，是衡量上市公司經(jīng)營(yíng)狀況和發(fā)展前景的一項(xiàng)非常重要的指標(biāo)。而主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率和凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率就是兩個(gè)反映成長(zhǎng)性的重要財(cái)務(wù)指標(biāo)。前者體現(xiàn)了企業(yè)規(guī)模的變化趨勢(shì)，后者則反映了經(jīng)營(yíng)效益變動(dòng)狀況。其中主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率是公司利潤(rùn)增長(zhǎng)的主渠道，能夠反映公司的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，比單純分析凈利潤(rùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)更加重要。　　但通過調(diào)查分析，老張發(fā)現(xiàn)在選擇最具成長(zhǎng)價(jià)值的股票時(shí)，首先，應(yīng)注重主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與凈利潤(rùn)是否同步增長(zhǎng)。　　因?yàn)閺慕暌詠沓砷L(zhǎng)性上市公司看，成長(zhǎng)性上市公司絕大部分是主營(yíng)業(yè)務(wù)突出的。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的持續(xù)增長(zhǎng)是成長(zhǎng)性上市公司凈利潤(rùn)獲得高成長(zhǎng)的主要原因，比如機(jī)構(gòu)重倉(cāng)的小商品城、蘇寧電器等?！　∑浯?，總股本規(guī)模擴(kuò)張迅速，每股收益稀釋不明顯的股票也應(yīng)注重。具有良好成長(zhǎng)性的上市公司在股本分紅后，仍然保持著較佳的業(yè)績(jī)，eps同樣稀釋但不存在明顯的下降，比如多年主營(yíng)業(yè)務(wù)突出送配股份較多的貴州茅臺(tái)、中集集團(tuán)等。這類上市公司雖經(jīng)過多年的股本擴(kuò)張，但仍然保持著eps的高水準(zhǔn)?！　×硗?，也應(yīng)關(guān)注行業(yè)龍頭，但這并不是惟一指標(biāo)。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度來講，一個(gè)企業(yè)在行業(yè)中規(guī)模越大、資本實(shí)力越強(qiáng)，其長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)的能力就越強(qiáng)。一方面，規(guī)模經(jīng)濟(jì)可產(chǎn)生更多的邊際效益，使其在成本、價(jià)格上占有優(yōu)勢(shì);另一方面，巨大的資本實(shí)力可以增強(qiáng)公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，并使其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中可以投入更多的資金開拓市場(chǎng)。按照市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一般結(jié)果，通常是行業(yè)中最大的幾家成為行業(yè)巨人，絕大多數(shù)中小企業(yè)，不是被兼并，就是被淘汰，所以行業(yè)內(nèi)的前幾名具有穩(wěn)定的成長(zhǎng)性?！　∽罹叱砷L(zhǎng)性　　即最具發(fā)展后勁　　從高成長(zhǎng)性上市公司產(chǎn)生的行業(yè)背景分析，大部分具有較高成長(zhǎng)性的上市公司在行業(yè)內(nèi)均具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力、產(chǎn)品優(yōu)良、市場(chǎng)占有率和產(chǎn)品延伸性強(qiáng)，但對(duì)于此也不能完全依據(jù)這一指標(biāo)進(jìn)行成長(zhǎng)性上市公司的挖掘。一些上市公司雖然暫時(shí)不是行業(yè)內(nèi)龍頭，但其發(fā)展后勁及動(dòng)力同樣可以積極挖掘。　　回顧自己的投資經(jīng)歷，老張發(fā)現(xiàn)，自己雖然注重基本面的分析，關(guān)注上市公司的盈利能力和資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，但是對(duì)于行業(yè)的成長(zhǎng)性以及上市公司在行業(yè)中的成長(zhǎng)性并不了解。同時(shí)自己過去在看到某些上市公司存在重組或政策性投資收益方面的信息時(shí)就積極介入，沒有去分析該上市公司是否存在成長(zhǎng)空間有限和成長(zhǎng)后勁不足的情況。那么，在重組或者短暫的政策性投資收益過后，股價(jià)勢(shì)必下跌，特別是對(duì)于像老張這樣的以中長(zhǎng)線投資為主的投資者來說，收益自然也不會(huì)高了。　　每個(gè)投資者的投資風(fēng)格不同，是選擇穩(wěn)健投資的大盤指標(biāo)股，還是選擇風(fēng)險(xiǎn)與收益均大的重組股因人而異。但事實(shí)表明，股市發(fā)展至今，很多選擇成長(zhǎng)股、挖掘成長(zhǎng)性上市公司并長(zhǎng)期持有的投資者，往往能實(shí)現(xiàn)更大利潤(rùn)的投資收益。　　從未來市場(chǎng)投資來看，在挖掘具有成長(zhǎng)價(jià)值的股票投資時(shí)，要依據(jù)行業(yè)狀況、上市公司治理、上市公司相對(duì)價(jià)格等諸多因素考慮。那些僅僅依據(jù)重組或短暫的政策性投資收益而非主營(yíng)的假成長(zhǎng)性上市公司，需要注意防范。

要全面完成國(guó)道主干線和西部大通道建設(shè)任務(wù)，打通12條進(jìn)出川大通道，建成全省高速公路主骨架，實(shí)現(xiàn)全省19個(gè)市州及15個(gè)20萬人口以上城市通高速公路，高速公路通車總里程確保達(dá)到3160公里。香格里拉旅游干線、川藏公路海竹段、雀兒山遂道、國(guó)道213線郎川路、九環(huán)線映秀至小金公路、巴朗山隧道、汶川至馬爾康公路等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，將顯著改善大九寨國(guó)際旅游區(qū)和大香格里拉的交通狀況；特別是四姑娘山旅游公路，將像川九路一樣打造成全國(guó)旅游公路新的示范工程。高速公路建設(shè)規(guī)模將達(dá)到21個(gè)項(xiàng)目2106公里，其中“十五”開工跨“十一五”建成的項(xiàng)目有10個(gè)，即宜賓至水富、南充繞城西段、遂寧至川渝界、西昌至攀枝花、都江堰至汶川、鄰水至墊江、南充至川渝界、攀枝花至田房、廣元至巴中、樂山至宜賓等高速公路；“十一五”開工并建成項(xiàng)目有4個(gè)，即雅安至西昌、綿陽至遂寧、納溪至川黔界、達(dá)州至川陜界高速公路；“十一五”期間其他開工項(xiàng)目7個(gè)，即廣元至川陜界、宜賓經(jīng)瀘州至川渝界、內(nèi)江至遂寧、廣元至川甘界、邛崍至名山、雅安至樂山、南充至廣元等高速公路。 軌道交通建設(shè)： 建設(shè)成都市快速軌道交通網(wǎng)，線路總長(zhǎng)度為274.15公里，總計(jì)由7條線路組成，其中地下線長(zhǎng)度為144.24公里，地下線長(zhǎng)度為129.91公里。其中1號(hào)線全長(zhǎng)約31.6公里，設(shè)站23個(gè)；2號(hào)線全長(zhǎng)為50.65公里。設(shè)置有26座車站；3號(hào)線全長(zhǎng)為49.28公里，設(shè)車站22座；4號(hào)線全長(zhǎng)38.9公里。設(shè)車站19座；5號(hào)線全長(zhǎng)24.63公里，設(shè)車站13座；6號(hào)線全長(zhǎng)22.05公里，設(shè)車站13座，成都市將用10年左右的時(shí)間，建成地鐵1號(hào)、2號(hào)骨干線路，用30年左右的時(shí)間基本建成成都市快速軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 鐵路建設(shè)： 開工建設(shè)綿陽---成都---峨眉城際鐵路、蘭渝鐵路、成昆線成都至燕崗段增建二線、成都集裝箱物流中心及樞紐相關(guān)擴(kuò)能工程、峨眉至宜賓鐵路以及遂渝鐵路增建二線（四川境內(nèi)段）等多條地鐵。 貴州: 公路建設(shè)： 結(jié)合國(guó)家主干公路網(wǎng)建設(shè)，全面建成“一橫一縱四聯(lián)線”高速、高等級(jí)公路，實(shí)施“三縱三橫八聯(lián)八支”骨架公路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃。建成凱里---鲇魚鋪、鎮(zhèn)寧---勝境關(guān)、遵義---茅臺(tái)、貴陽繞城高速公路西南段；建成貴陽----遵義、都勻---新寨高速公路復(fù)線；開工建設(shè)國(guó)家規(guī)劃的汕昆高速公路板壩---興義---江底段、杭瑞高速公路銅仁---遵義---畢節(jié)---六盤水段、六盤水---興義等高速公路；積極做好其他重點(diǎn)骨架公路的前期工作。以經(jīng)濟(jì)路、旅游路、連接中心城市的跨區(qū)域公路建設(shè)為重點(diǎn)。加快以二級(jí)公路為重點(diǎn)的路網(wǎng)改造，提高路網(wǎng)的整體服務(wù)水平，基本形成連接中心城市、主要工礦區(qū)、重要旅游目的地和高速公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路樞紐的二級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，重點(diǎn)實(shí)施通鄉(xiāng)油路（或水泥路）和通村道路工程。到2010年，力爭(zhēng)全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到5萬公里；建成二級(jí)以上公路7500公里，其中高速公路1300公里；等外公路比重降低到20%以下。 鐵路建設(shè)： 加快構(gòu)建“三縱三橫”鐵路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施貴陽樞紐擴(kuò)能改造，完成黔桂鐵路貴州段擴(kuò)能改造，建成隆黃鐵路黃桶---織金段、六盤水---沾益復(fù)線，開工建設(shè)織金至敘永段，積極做好貴珠鐵路、威吉鐵路和渝黔、南昆鐵路復(fù)線前期工作并爭(zhēng)取開工建設(shè)。支持改擴(kuò)建或新建一批重點(diǎn)工業(yè)基地鐵路支線，完善配套設(shè)施。 港口航運(yùn)建設(shè)： 進(jìn)一步改善內(nèi)河航運(yùn)條件，大力發(fā)展庫區(qū)航運(yùn)，集中力量建設(shè)水運(yùn)通道，完善航運(yùn)配套設(shè)施，提高北入長(zhǎng)江、南下珠江的水運(yùn)通過能力。繼續(xù)實(shí)施烏江、赤水河、南北盤江和紅水河、都柳江、清水江等內(nèi)河航運(yùn)整治工程，重點(diǎn)搞好水電樞紐通航設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)港口配套設(shè)施和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、庫區(qū)碼頭、水上救助體系建設(shè)，力爭(zhēng)建成百層、羅甸、從江、思南等一批重要港口。 民航建設(shè)： 完善民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)布局規(guī)劃，改擴(kuò)建貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)，完善銅仁等支線機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施，積極做好仁懷（茅臺(tái)）等機(jī)場(chǎng)前期工作并爭(zhēng)取開工建設(shè)。調(diào)整和完善省內(nèi)機(jī)場(chǎng)與省外機(jī)場(chǎng)間的航線網(wǎng)絡(luò)，支持機(jī)場(chǎng)和航空公司開拓以旅游支線為重點(diǎn)的新航線，實(shí)現(xiàn)貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開放，加快形成以貴陽龍洞堡機(jī)場(chǎng)為中心、干線機(jī)場(chǎng)和支線機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)運(yùn)行的民用航空網(wǎng)絡(luò)。 云南: 公路建設(shè)： “十一五”末，云南省公路總里程17.28萬公里，其中，高速公路里程可達(dá)3000公里，5年新增1580公里；一級(jí)公路可達(dá)700公里，新增200

想買摩托，可以同時(shí)買車和辦駕照嗎？

本報(bào)選取了股神巴菲特看重的幾個(gè)指標(biāo)，借助于股神的智慧來幫助投資者觀察、分析上市公司的盈利質(zhì)量、成長(zhǎng)能力和公司治理。有意思的是，巴菲特的選股經(jīng)和行業(yè)表現(xiàn)似乎不搭界，去年增速最快的行業(yè)是飼料和畜禽養(yǎng)殖，而增速最慢的是林業(yè)和航運(yùn)業(yè)，但今年一季度，飼料、養(yǎng)殖增速明顯放緩，表現(xiàn)最好的是火電、旅游和通訊行業(yè)，而航運(yùn)、鋼鐵依然處于低迷狀態(tài)。 暴利公司254家三大指標(biāo)篩選“高帥富” ●按毛利高于40%、凈資產(chǎn)收益高于15%、凈利率高于5%過濾后僅剩下75家公司。 作為新近流行的網(wǎng)絡(luò)詞匯，“高帥富”形容男人在身材、相貌、財(cái)富上的完美無缺，這樣的男人往往會(huì)博得眾多女性的青睞。巴菲特也是這樣，擅長(zhǎng)于尋找上市公司中的“高帥富”。毛利率持續(xù)較高、長(zhǎng)期能賺錢的公司可以堪稱是上市公司中的“高”，再加上凈資產(chǎn)收益率高于15%、凈利率高于5%，一個(gè)可供選擇的“高帥富”公司就這樣誕生了。 好公司一定是高毛利 按巴菲特的標(biāo)準(zhǔn)，毛利率過40%是底線。結(jié)合已披露年報(bào)上市公司2011年業(yè)績(jī)來看，254家公司已經(jīng)連續(xù)5年保持了毛利率超過40%?？紤]很多上市公司上市時(shí)間不長(zhǎng)，嚴(yán)格按照巴菲特要求至少十年高毛利并不切合實(shí)際。即便如此，這254家公司也并非全都是巴菲特眼里的優(yōu)秀公司，很多公司連續(xù)高毛利，卻并非是真正意義上的“高帥富”。 高毛利是巴菲特很看重的一個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo)，他認(rèn)為只有具備持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的公司，才能保持高毛利。他投資的可口可樂毛利率一直保持60%以上，穆迪及伯靈頓北方圣太菲鐵路運(yùn)輸公司也是如此。 相反，那些毛利率低的公司往往慘淡經(jīng)營(yíng)。2011年，以廣汽集團(tuán)（601238）、一汽夏利（000927）為代表的汽車公司，柳鋼、鞍鋼為代表的鋼鐵公司毛利率都在10%以下，且最近幾年來，一直如此。在巴菲特的眼里，美國(guó)包括通用汽車、美國(guó)鋼鐵在內(nèi)的公司毛利率多在20%以下徘徊，屬于賺錢辛苦的公司，不屬于他鐘意的類型。 高毛利受到股神的看重，也難怪去年媒體總拿個(gè)別行業(yè)的高毛利說事，比較典型的案例是說一些高速公路公司毛利率超過9成，賺錢太瘋狂。 真正好公司的判斷標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)際上，巴菲特絕不單純以高毛利來衡量公司的質(zhì)量。254家連續(xù)5年高毛利的公司，從毛利率指標(biāo)來看光鮮照人，但只要加上凈資產(chǎn)收益率高于15%，凈利率高于5%這兩個(gè)指標(biāo)過濾，254家公司中，就有179家公司褪去華麗外衣，僅剩下75家公司。事實(shí)上，凈利率高于5%可能仍不足以滿足巴菲特的要求，因?yàn)橛行r(shí)候CPI就已經(jīng)超過5%了。 很多公司有很高的毛利率，但公司投資建設(shè)項(xiàng)目時(shí)花費(fèi)很大，相關(guān)的利息費(fèi)用很高，最終企業(yè)顯得并不賺錢。中原高速（600020）去年的毛利率高達(dá)56%，且持續(xù)性較好，但其凈資產(chǎn)收益率僅有4.69%。這意味著，要靠項(xiàng)目利潤(rùn)回本，要超過25年。 剩下的75家“高帥富”公司主要有白酒、醫(yī)藥、旅游、IT等幾大類。根據(jù)巴菲特的傳統(tǒng)觀念，一般不選擇投資更新步伐太快、需要不斷投資開發(fā)新產(chǎn)品的IT類公司。此外，黃山旅游（600054）、麗江旅游（002033）等旅游類企業(yè)雖然也顯現(xiàn)出良好的盈利能力，但景區(qū)類公司體現(xiàn)出一定的公益性質(zhì)，在投資上爭(zhēng)議也較大，最直接的是其門票價(jià)格的確定往往需要價(jià)格聽證會(huì)，不夠市場(chǎng)化。此外，很多景區(qū)公司的利潤(rùn)是與相關(guān)的政府管理部門分成，公司自己對(duì)利潤(rùn)掌控能力較差。 在75家公司中，也有一類企業(yè)難以用行業(yè)劃分，但也顯現(xiàn)出一定的共性。比較有代表性的是三安光電（600703）、萊寶高科（002106）、南國(guó)置業(yè)（002305）等。這些公司往往在一段時(shí)間經(jīng)歷了行業(yè)的繁榮發(fā)展，短期一兩年、甚至幾年內(nèi)呈現(xiàn)出較強(qiáng)的盈利能力。 巴菲特之所以強(qiáng)調(diào)連續(xù)10年以上保持高毛利，就是要規(guī)避這種搭乘上行業(yè)高景氣度浪潮的公司。例如，國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)公司經(jīng)歷了連續(xù)多年的高景氣度，從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上看，這些公司往往體現(xiàn)出很強(qiáng)的獲利能力，但實(shí)際上，一旦脫離行業(yè)屬性，很多公司就喪失了自身的護(hù)城河。 巴菲特喜歡那種能夠經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的、依靠獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力立足于市場(chǎng)的公司。 從數(shù)據(jù)上來看，初步符合巴菲特毛利指標(biāo)的公司主要是白酒公司和部分制藥企業(yè)、資源型企業(yè)，具體包括酒類里的貴州茅臺(tái)（600519）、張?jiān)?/a>A（000869）、瀘州老窖（000568）、五糧液（000858）；醫(yī)藥里的雙鷺?biāo)帢I(yè)（002038）、華蘭生物（002007）；資源類企業(yè)里的鹽湖集團(tuán)、金嶺礦業(yè)（000655）等。 當(dāng)然，僅僅就毛利、凈利率等指標(biāo)簡(jiǎn)單篩選上市公司并不可取，實(shí)際投資過程中則需要投資者進(jìn)行更為深入的研究和調(diào)查，并結(jié)合更多的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來進(jìn)行分析判斷。多數(shù)時(shí)候，由于國(guó)內(nèi)外投資環(huán)境的不同，也要求投資者在選擇上市公司時(shí)更加謹(jǐn)慎。

就是這家公司一個(gè)會(huì)計(jì)年度的財(cái)務(wù)情況，包括這一年里面的營(yíng)業(yè)額，收支情況，凈利潤(rùn)等。