1,拉瓦爾管是什么
在風(fēng)洞模擬試驗(yàn)中形成的一種流管,用于獲得超聲速氣流。該管道兩頭擴(kuò)張中間收縮成喉道狀(用于加速氣流),航空科學(xué)中將該管道稱之為“拉瓦爾管”,主要用于獲取超聲速飛行器的各種試驗(yàn)飛行參數(shù)
通常用來(lái)獲得超聲速氣流的先收縮后擴(kuò)張的管道。
2,具體說(shuō)明下拉瓦爾噴管現(xiàn)象解釋清楚點(diǎn)
拉瓦爾噴管是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)最常用的構(gòu)件,由兩個(gè)錐形管構(gòu)成,其中一個(gè)為收縮管,另一個(gè)為擴(kuò)張管。 拉瓦爾噴管是推力室的重要組成部分。噴管的前半部是由大變小向中間收縮至一個(gè)窄喉。窄喉之后又由小變大向外擴(kuò)張至箭底。箭體中的氣體受高壓流入噴嘴的前半部,穿過(guò)窄喉后由后半部逸出。這一架構(gòu)可使氣流的速度因噴截面積的變化而變化,使氣流從亞音速到音速,直至加速至跨音速。所以,人們把這種喇叭形噴管叫跨音速噴管。由于它是瑞典人拉瓦爾發(fā)明的,因此也稱為"拉瓦爾噴管"。分析一下拉瓦爾噴管的原理?;鸺l(fā)動(dòng)機(jī)中的燃?xì)饬髟谌紵覊毫ψ饔孟?,?jīng)過(guò)噴管向后運(yùn)動(dòng),進(jìn)入噴管的A。在這一階段,燃?xì)膺\(yùn)動(dòng)遵循"流體在管中運(yùn)動(dòng)時(shí),截面小處流速大,截面大處流速小"的原理,因此氣流不斷加速。當(dāng)?shù)竭_(dá)窄喉時(shí),流速已經(jīng)超過(guò)了音速。而跨音速的流體在運(yùn)動(dòng)時(shí)卻不再遵循"截面小處流速大,截面大處流速小"的原理,而是恰恰相反,截面越大,流速越快。在B,燃?xì)饬鞯乃俣缺贿M(jìn)一步加速,為2-3公里/秒,相當(dāng)于音速的7-8倍,這樣就產(chǎn)生了巨大的推力。拉瓦爾噴管實(shí)際上起到了一個(gè)"流速增大器"的作用。其實(shí),不僅僅是火箭發(fā)動(dòng)機(jī),飛彈的噴管也是這樣的喇叭形狀的,所以拉瓦爾噴管在武器上有著非常廣泛的應(yīng)用。
任務(wù)占坑