kwv3，kw v3避震怎么調(diào)節(jié)

我們先說KW KW每個車型根據(jù)不同的軸重 都有分別不同的產(chǎn)片件號 獨立的TUV認(rèn)證 和各自的調(diào)整范圍每套避震里面都有一份對應(yīng)的TUV證書 和安裝說明我們直接來看看關(guān)于Golf6 GTi的后面高度的調(diào)整范圍是多少 怎么測量他的調(diào)整范圍 和調(diào)到那個范圍以后的零部件處于一個什么樣的狀態(tài)。這上面表明了 GTI前后軸重分別是多少 后面的調(diào)整幅度是20--40MM 也就是說這是KWV3的最佳調(diào)整范圍這個是后調(diào)整座的調(diào)整測量方式不管是選擇B的還是K的車友 都是自己各自的選擇 堅持自己的選擇 只要對自己用的東西滿意就可以了 這個世上沒有最好的東西 只會有更好的東西。希望都能拿出來一起分享，一起交流 而不是踩來踩去，各家的孩子各家喜歡！我們要一起拒絕誤區(qū) ！

KW V3在頂端調(diào)rebounding（反彈阻尼值）在底端調(diào)compressing（壓縮阻尼值）去愛卡速騰論壇找找，我記得貌似看過一個貼子是給V3加個墊塊，能增加點高度的，希望能對你有用。PS: KW中國建議客戶在指定的KW特約經(jīng)銷商代理商進(jìn)行安裝，調(diào)試，盡量不要自行進(jìn)行調(diào)試，我們已經(jīng)接到幾十起因為非正規(guī)流程調(diào)校造成的避震器硬件損壞。

我們先說kw kw每個車型根據(jù)不同的軸重 都有分別不同的產(chǎn)片件號 獨立的tuv認(rèn)證 和各自的調(diào)整范圍每套避震里面都有一份對應(yīng)的tuv證書 和安裝說明我們直接來看看關(guān)于golf6 gti的后面高度的調(diào)整范圍是多少 怎么測量他的調(diào)整范圍 和調(diào)到那個范圍以后的零部件處于一個什么樣的狀態(tài)。這上面表明了 gti前后軸重分別是多少 后面的調(diào)整幅度是20--40mm 也就是說這是kwv3的最佳調(diào)整范圍這個是后調(diào)整座的調(diào)整測量方式不管是選擇b的還是k的車友 都是自己各自的選擇 堅持自己的選擇 只要對自己用的東西滿意就可以了 這個世上沒有最好的東西 只會有更好的東西。希望都能拿出來一起分享，一起交流 而不是踩來踩去，各家的孩子各家喜歡！我們要一起拒絕誤區(qū) ！