提到軍運村，大部分人都知道是在江夏，但并不知道具體地點，這里可以科普一下，軍運村在黃家湖東南岸。聊城我去過兩次，當(dāng)時住在東昌湖邊上，晚上就去湖邊散散步，很愜意。雖然是水城，但聊城在山東的存在感卻并不是太高，我認(rèn)為有幾方面原因。在現(xiàn)在經(jīng)濟社會，唯GDP論的時代，出名的首先是經(jīng)濟發(fā)達(dá)的城市。
查干湖位于什么地方？
查干湖地處吉林省前郭爾羅斯蒙古族自治縣境內(nèi)，松原市區(qū)西北方向40公里處，西臨乾安縣，北依大安市。湖區(qū)水域面積300多平方公里，是嫩江與霍林河交匯水網(wǎng)界面，小面積流域在乾安和大安境內(nèi)，蒙古語為查干淖爾，譯為白色的大水泊，又名查干泡，引松工程全線貫通峻工后，更名查干湖，是國內(nèi)十大淡湖之一，也是著名的魚業(yè)生產(chǎn)基地，國家級五A級水利風(fēng)景區(qū)。
行程路線公路方面沿長松高速從長春市區(qū)出發(fā)向北直行185公里，在查干湖高速口駛離高速口后進查干湖旅游公路西行12公里到達(dá)景區(qū)，如從松原市區(qū)出發(fā)，也可以駕車走科鐵線，奔乾安方向，過大廣高速交匯口行至首字井右轉(zhuǎn)8公里達(dá)查干湖。鐵路方面，長春每天有多趟c字頭城際列車途經(jīng)查干湖高鐵站，航空方面，查干湖機場已開通，座落在查干湖鎮(zhèn)南，大廣高速旁，與北京，沈陽，大連，青島，上海，三亞，海拉爾，牡丹江，朝陽均已通航。
武漢那么大，軍運村為什么會選擇建在江夏？
謝邀！軍運會是繼北京奧運會后，我國舉辦的規(guī)模最大的國際體育盛會，被譽為“全球軍人的奧運會”。而此次也是歷屆比賽中第一次集中新建運動員村，重要性不言而喻。經(jīng)過對區(qū)域、交通、產(chǎn)業(yè)等多個方面的綜合考量，最終選址江夏區(qū)黃家湖東南岸建設(shè)軍運村，預(yù)計將于明年4月交付使用。提到軍運村，大部分人都知道是在江夏，但并不知道具體地點，這里可以科普一下，軍運村在黃家湖東南岸。
回到題主問題，具體來分析。從大的區(qū)域來看，得益于江夏的發(fā)展和潛力。首先是江夏的經(jīng)濟實力。10年前，江夏只是一個魚美米香的農(nóng)業(yè)大區(qū)，而如今已經(jīng)連續(xù)十年榮登全省縣域經(jīng)濟榜首。2017年江夏GDP更是達(dá)到了770.98億，增幅排名全市第一。從最初全力落實“工業(yè)倍增”計劃，到高標(biāo)準(zhǔn)建成金港、大橋35平方公里工業(yè)倍增發(fā)展區(qū)等，這些舉措讓江夏區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展走在了全市新區(qū)的前列。
其次，區(qū)域的發(fā)展活力與潛力也是軍運村落子江夏的重要一環(huán)。軍運會期間，將有來自世界各國的軍人運動員及觀眾來到武漢，軍運村作為對外展示武漢乃至中國形象不可缺少的一環(huán)。江夏欣欣向榮的發(fā)展面貌很好的承載了這一需求。而備受關(guān)注的軍運村設(shè)施賽后利用的問題，相信從未放慢發(fā)展腳步的江夏區(qū)也必然將價值發(fā)揮到最大。目前江夏已經(jīng)形成了“七縱七橫”的交通路網(wǎng)，以及“公路、鐵路、水運、輕軌”的立體交通。
作為重要的出行工具，地鐵27號線將于年內(nèi)開通，8號線預(yù)計2019年開通。按照30分鐘通達(dá)所有比賽場館的要求，未來還將繼續(xù)開展以地鐵為中心的公共交通系統(tǒng)，以黃家湖大道連三環(huán)達(dá)四環(huán)的快速路系統(tǒng)的建設(shè)。更為重要的是，產(chǎn)、學(xué)、研一體的建設(shè)也將帶動區(qū)域持續(xù)發(fā)展。產(chǎn)業(yè)方面，區(qū)域內(nèi)的武漢科技大學(xué)、湖北中醫(yī)院大學(xué)、武漢工商學(xué)院等多所高校為區(qū)域提供了人才和活力，有了人才輸送，也少不了產(chǎn)業(yè)支撐。
江夏區(qū)計劃建成電子信息產(chǎn)業(yè)、汽車制造、高端裝備制造三大產(chǎn)業(yè)集群，其中騰訊研發(fā)總部、中車長江集團總部、中國應(yīng)急總部等均落址于此，未來還將陸續(xù)有一大波高新科技企業(yè)和高端制造企業(yè)入駐。同時更是吸引了萬科、保利、聯(lián)投等大型開發(fā)商的進駐，未來將引領(lǐng)并改善區(qū)域內(nèi)的人居生活。而備受關(guān)注的軍運村設(shè)施賽后利用的問題，相信從未放慢發(fā)展腳步的江夏區(qū)也必然將價值發(fā)揮到最大。
目前江夏已經(jīng)形成了“七縱七橫”的交通路網(wǎng)，以及“公路、鐵路、水運、輕軌”的立體交通。作為重要的出行工具，地鐵27號線將于年內(nèi)開通，8號線預(yù)計2019年開通。按照30分鐘通達(dá)所有比賽場館的要求，未來還將繼續(xù)開展以地鐵為中心的公共交通系統(tǒng)，以黃家湖大道連三環(huán)達(dá)四環(huán)的快速路系統(tǒng)的建設(shè)。大的區(qū)域規(guī)劃和發(fā)展是基礎(chǔ)，而黃家湖板塊價值優(yōu)勢，則是軍運村建在此處的主要動因。
按照規(guī)劃，軍運村將建成居住、配套兩大功能分區(qū)，配套涵蓋商業(yè)購物、餐飲美食、休閑娛樂、醫(yī)療訓(xùn)練、特色活動等服務(wù)設(shè)施，總占地面積27.8公頃。中心城區(qū)的土地資源逐漸稀缺，江夏區(qū)作為走在發(fā)展前列的新區(qū)，大量土地資源等待開發(fā)建設(shè)。選擇此處建造，也正是因為這里享有黃家湖得天獨厚的發(fā)展優(yōu)勢，正在建設(shè)中的黃家湖地鐵小鎮(zhèn)、黃家湖濕地公園，以及軍運村帶動下周邊黃家湖大道、星光大道等交通環(huán)境及區(qū)域面貌的改造，同時隨著黃家湖東南湖岸線的生態(tài)濕地環(huán)境治理及四大園景的建設(shè)，都將在軍運會期間為運動員們帶來良好的生態(tài)環(huán)境體驗。
可以見得，選址于此對于雙方都是極為有利的。除此之外，商業(yè)配置也正逐步完善，除了已有的中百廣場、九全嘉國際廣場、奧特萊斯等大型購物中心外，未來規(guī)劃的永旺夢樂城、廣信萬匯城商業(yè)綜合體等正逐漸形成規(guī)模?？梢?，無論是大的區(qū)域規(guī)劃、交通建設(shè)還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還是板塊的價值釋放，軍運村選址江夏對于雙方來說都是極有優(yōu)勢的，而軍運會也將帶動區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展。
聊城被稱“中國北方的威尼斯”，為何在山東卻存在感不強？
窮。記得前一陣子住建部剛剛通報批評了國家歷史文化名城聊城在古城內(nèi)大拆大建，大搞房地產(chǎn)的問題，聊城為何到了如此程度？還不是因為錢的問題。聊城我去過兩次，當(dāng)時住在東昌湖邊上，晚上就去湖邊散散步，很愜意。聊城被稱為江北水城，整個古城被大大的東昌湖所環(huán)繞，整個東昌湖面積達(dá)六平方公里，在北方的城市格局中確實少見，所以被稱為江北水城。
雖然是水城，但聊城在山東的存在感卻并不是太高，我認(rèn)為有幾方面原因。一、經(jīng)濟不太強。在現(xiàn)在經(jīng)濟社會，唯GDP論的時代，出名的首先是經(jīng)濟發(fā)達(dá)的城市。像一提到山東，大家想到的是前幾位的青島，濟南，煙臺等，而聊城排名一般在10名開外，存在感很低。聊城缺少特色產(chǎn)業(yè)，例如因油田出名的東營，市內(nèi)又沒有出名的企業(yè)，像濱州的魏橋，濰坊的濰柴，所以整個聊城的經(jīng)濟在省內(nèi)缺少了存在感。
哦，對了，聊城的東阿阿膠還是不錯的，可惜，提到阿膠先想到的是東阿，跟聊城實在很難產(chǎn)生直接的聯(lián)想。二、缺乏強有競爭力的城市特色。按理說，水城古城應(yīng)該是聊城的特色，但聊城的水缺乏山的襯托，顯得有些單調(diào)，加之位于大海之濱的山東，被海狠狠搶了風(fēng)頭，看湖當(dāng)然不如看海過癮。再說說古城。聊城雖然是古城，但聊城的歷史畢竟太乏力，缺乏出名的歷史人物或歷史事件襯托。
省內(nèi)有青州，曾是山東的治所所在，有臨淄，齊國故城，有曲阜，孔圣人的老家，一個個都蓋過了聊城的風(fēng)頭。說起聊城，實在提不起有啥突出的歷史特色。其實，就算是東昌湖，也遠(yuǎn)不如濟南的大明湖有名氣，最起碼，大明湖有夏雨荷啊。所以，總體來說，聊城既缺乏了優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，又太低調(diào)，沒有運營好自己，不說聊城作為水城和古城的知名度沒有打開，還被搞得亂七八糟，所以存在感不強是不可避免的了。
