法拉利酒業(yè)公司，法拉利公司在那里

總部位于意大利摩德納(Modena)附近的馬拉內(nèi)羅(Maranello)。

菲亞特旗下的子公司。

被菲亞特收購(gòu).但仍是自己的個(gè)性與風(fēng)格.

Fiat菲亞特

法拉利是意大利 菲亞特公司 旗下的！

菲亞特公司

菲亞特，但股東是法拉利

現(xiàn)在公司哪有獨(dú)資的，菲亞特等等占有法拉力的部分股份，最大股東還是法拉力自己

菲亞特

法拉利屬于菲亞特公司

法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4，000輛左右。公司總部在意大利的摩德納.

法拉利的母公司是意大利的菲亞特集團(tuán)。

大利

法拉利始建于1929年，創(chuàng)始人是恩佐法拉利，現(xiàn)屬于意大利的菲亞特公司，在歐洲，菲亞特被稱為“小型車之王”，菲亞特旗下有菲亞特、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法羅密歐、藍(lán)旗亞、依維柯等眾多品牌，菲亞特汽車公司始建于1899年7月，創(chuàng)始人是喬瓦尼·阿涅利菲亞特在1969年就購(gòu)得法拉利50%的股份，此后增加到了87%。

意大利

是一個(gè)聯(lián)營(yíng)企業(yè)

法拉利屬于菲亞特公司 法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4，000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。 法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員。他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后。飛行員的父母親，一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色。而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。

菲亞特公司 法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4，000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。

法拉利公司總部在意大利的摩德納（Modena）。目前仍是意大利菲亞特集團(tuán)（Fiat）的轎車生產(chǎn)公司之一，菲亞特占有法拉利50％股權(quán)。

菲亞特~ 法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車，法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用手工制造，年產(chǎn)量大約4300臺(tái)。 早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車，其后變成今日的規(guī)模。 現(xiàn)在菲亞特公司擁有法拉利50％股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。另有法拉利車隊(duì)，以及手表、香水等周邊產(chǎn)品。

意大利~

法拉利屬于菲亞特公司 法拉利是世界上最聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4，000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。 法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員。他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后。飛行員的父母親，一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色。而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。希望對(duì)你有幫助……

菲亞特

車標(biāo)簡(jiǎn)介：　　法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬，在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親---一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色?！　》ɡ榻B：　　作為世界上唯一家始終將 F1 技術(shù)應(yīng)用到新車上的公司，法拉利制造了現(xiàn)今最好的高性能公路跑車，因而備感自豪。 　　法拉利現(xiàn)代化的 GT 秉承了公司的傳統(tǒng)，即制造面向駕駛員的汽車，這些跑車具有無(wú)限超強(qiáng)的動(dòng)能、高級(jí)的空氣動(dòng)力特性以及 Pininfarina 設(shè)計(jì)的絕對(duì)優(yōu)美的線條。此外，為競(jìng)賽準(zhǔn)備的車型（例如 360 Challenge）突出了法拉利恪守自己特有的賽車傳統(tǒng)。　　法拉利為新車車主提供質(zhì)保延期服務(wù)，使其可以超過(guò)購(gòu)買新車時(shí)制造商提供的質(zhì)保期限?！　∮辛苏降姆ɡ麆?dòng)力性能質(zhì)保系統(tǒng)，您的汽車保修現(xiàn)在可以延長(zhǎng)至 9 年。授權(quán)經(jīng)銷商將在授權(quán)的服務(wù)中心，根據(jù)不同級(jí)別的質(zhì)保方案所提供的保障，免費(fèi)進(jìn)行所有的相關(guān)維修或免費(fèi)更換相關(guān)配件?！　》ɡ苘嚨脑O(shè)計(jì)、規(guī)劃和制造均在意大利馬拉內(nèi)羅進(jìn)行，以體現(xiàn)該品牌在性能、技術(shù)和工藝等方面的卓越品質(zhì)。雖然每款車型都能將跑車設(shè)計(jì)彰顯極至，但由于 Carrozzeria Scaglietti 程序所提供的各種個(gè)性化選項(xiàng)，每個(gè)客戶都留有一定空間，可為自己的愛車添上最后一筆。所有選項(xiàng)均可在下單時(shí)指明，我們的銷售人員將樂于探討您可能提出的任何其他定制要求?！　囊婚_始，法拉利的公路汽車就直接源自其賽車運(yùn)動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)。這一傳統(tǒng)鮮有其他制造商能夠比擬。

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