1，為什么酒后駕駛出了事故得要的處理那么輕呢
這就是中國的制度
暫且不說日本與我們的恩怨
就單說處罰這一塊 日本做的相當(dāng)棒
三鹿出了那么大的問題 處理也沒有那么重吧
日本有一個(gè)百年的奶業(yè)公司就因?yàn)橥ｋ娔滩惶迈r了 沒注意賣出去了 有個(gè)別腸胃不好的顧客拉肚子
結(jié)果就是這樣一個(gè)百年的企業(yè)垮掉了 中國是不可能這樣的
2，現(xiàn)在還有不少人酒后駕駛或醉酒駕駛是不是交通法處罰太輕了呢
1、僥幸心理；2、大行動(dòng)一整風(fēng)，風(fēng)過了一般有熟人的就沒事了；3、自己就是交警；
1、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛，約束駕駛?cè)酥辆菩选５蹁N駕照，5年內(nèi)不得重新獲取駕駛證，經(jīng)法院判決后處以拘役，并處罰金。2、醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛，吊銷駕照，十年內(nèi)不得重新獲得新駕駛證，終生禁止駕駛營運(yùn)車輛，經(jīng)判決后處拘役并處罰金。3、飲酒或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并吊銷駕照，終生禁駕。
恩，同意！估計(jì)中國人多，這是一種快速降低人口壓力問題的捷徑。
3，我國對酒后駕車的處罰是否太輕
從2010年開始、發(fā)現(xiàn)酒后駕車、一次性扣12分、全部扣干凈 2009年宣布的、
2010年開始實(shí)行 出現(xiàn)交通事故的、吊銷終身駕駛 在處罰金 在法律上負(fù)責(zé)任
在量刑方面也加嚴(yán)了、具體你可是查一查
是太重了，我們不應(yīng)看現(xiàn)實(shí)，要看法條規(guī)定，按交通法你只要喝酒就是犯法了，在美國還可以喝兩杯。我們法律的標(biāo)準(zhǔn)真的很狠，但不執(zhí)行，你能說輕嗎？太重視現(xiàn)實(shí)，像風(fēng)一樣，要找別的原因了
很合理，酒后發(fā)生車禍的太多了
是的，沒有造成事故的按“危害公共安全罪”處理，造成事故的以“故意傷害”或者“故意殺人”處理！
是太輕了，應(yīng)該酒駕的都判刑1年，重典才能出效果。
是太輕了 最好是吊銷終身駕駛 然后拘留三個(gè)月
是的。在量刑和定罪上應(yīng)該視為故意犯罪！?。。?/div>
4，大家認(rèn)為我國對酒后駕車的處罰輕壞是重了
你好，樓主的這個(gè)問題非常有意義。
對于酒后駕車和城市飚車來講，我們的法律存在問題，法律沒有體現(xiàn)應(yīng)有的震懾力。
最近杭州飚車案，杭州愛心斑馬線上酒后駕車撞死少女案，南京江寧區(qū)醉酒駕車造成5死4傷案，成都酒后駕車造成多人死傷案等等，充分說明，城市飚車和酒后駕車已經(jīng)成為一大社會(huì)公害。
然而，我們的法律在治理這一社會(huì)公害方面卻顯得蒼白無力。當(dāng)今汽車社會(huì)和法制建設(shè)特別是立法不配套。
執(zhí)法是末的問題，而立法（法律）才是本的問題，不能本末倒置。
我國的《道路交通安全法》和《刑法》已經(jīng)到了非修改不可的地步了。
應(yīng)當(dāng)將城市飚車，酒后駕車（醉酒駕車）造成傷害事故的最高量刑上升到死刑的高度。這樣才能夠克服車患猛于虎的現(xiàn)象。才能體現(xiàn)出法律應(yīng)有的威嚴(yán)。
絕對輕了，危及生命安全的問題，處罰該重點(diǎn)，不然無法引起某些存有僥幸心理的人的重視！
從目前的趨勢來看，是輕了，不能有效地制止酒后駕車。
不是輕重就能一言而盡了，而是公平不公平的問題了，同樣的撞人同樣的酒后駕車，有背景的跟沒背景就是不一樣
最經(jīng)不是全國整頓酒后駕車，輕者拘留15天重者吊銷駕駛證3年！我認(rèn)為這樣很好！想想每年因醉酒駕車而導(dǎo)致的案例有多少啊，酒后駕車就是哦一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤，所以必須要嚴(yán)懲！