遼寧艦燒的是重油，油箱最多可以裝8000噸重油，以2100元每噸的價格計算，加一次油就需要1470萬人民幣，以普通柴油機的油耗計算，0.13千克/馬力*小時*100000*8元/千克，遼寧艦使用4臺45000馬力的TB-12蒸汽輪機，每小時大概花費10萬人民幣，如果24小時不停運轉，那遼寧艦一天油費差不多是240萬人民幣。
1、遼寧艦加滿一次油，要多少人民幣？
航母是大國海軍的核心力量之一，我們終于實現(xiàn)了大國海軍的航母夢。我國不但改建了遼寧號，又借鑒其改建經(jīng)驗又深入一步，建造了自己的山東艦，這兩艘航母都屬于中型航母，量級在6.8萬噸左右，應該是同等級的姊妹艦，沒有經(jīng)濟實力的國家是造不起航母更養(yǎng)不起航母，就遼寧艦而言，在空燃料艙的情況下，一次性加重油在8000噸左右，大約需人民幣2400萬，這比柴油的價格要便宜很多，這也是遼寧號航母最經(jīng)濟的消耗指標。
2、造一艘航空母艦需要花費多少錢？
航母的造價并不一定,根據(jù)航母的大小、現(xiàn)代化程度、裝載的武器裝備、建造工期等因素的都將大幅改變航母的造價，而且航母不能單獨作戰(zhàn),還要配屬的其他艦艇以及艦載機,這一細算下來航母的造價差別就更大了.比如美國的福特級航母的開發(fā)費用為56億美元，但其中有32億是用來開發(fā)此級航艦所需的新式技術與系統(tǒng)，真正用在海軍造艦轉換以進行此級船艦細節(jié)設計的撥款，反而只有24億美元。
建造費用方面，美國軍方在2008會計年度撥款81億美元簽下一號艦福特號的建造合約，并預期在2015會計年度結束前接收新艦，81億美元的建造費與尼米茲級航母相比較，已經(jīng)節(jié)省了約3億美元。但是福特級后來超出預算達,最終花了129億美元，而有分析稱,中國的遼寧艦建造費用不超過100億人民幣.至于維護運行費用,美軍的航母全壽命維持費用約為建造費用的4倍.也就是說,福特級航母的全壽命維持費用可能高達500多億美金,約合人民幣3000多億.這實在是一個驚人的數(shù)字,難怪美國總統(tǒng)特朗普都要吐槽福特級航母.不過如果像二戰(zhàn)時期美國的卡薩布蘭卡級護航航母,建造和維護費用就低得多了.造價不到2000萬美元.美國在參加二戰(zhàn)的不到4年時間里,造了50艘該型航母,最快的一艘只用了3個月時間就建造完畢.不過不要指望它有什么強大的戰(zhàn)斗力,它只能祈禱護航的作用.更多交流，歡迎關注《軍情直播間》頭條號，每日更新！同時也歡迎您收看深圳衛(wèi)視每周二晚9:25播出的《軍情直播間》歡迎您在評論里發(fā)表您的觀點！。
3、美軍核動力航母換一次燃料，需要15億美元，遼寧艦加滿一次油多少錢？
隨著很多因素的影響之下，美軍尼米茲級核動力航母中期大修成本越來越高，特別是里根號航母在最近的一次中期大修中，光是更換核燃料成本就高達15億美元，要知道里根號航母總造價不過45億美元，但是現(xiàn)在更換個核燃料就高達15億美元，以至于美軍計劃2023年中期大修的杜魯門號核動力航母放棄更換核燃料的計劃，并且連中期大修也不想修了，干脆直接中期退役得了，而其理由也很明確就是這次中期大修包括更換核燃料至少得花費65億美元，這個成本都已經(jīng)能再繼續(xù)建造一艘全新的尼米茲級核動力航母了，
我國現(xiàn)役有遼寧艦和山東艦兩艘常規(guī)動力航母，這兩艘常規(guī)動力航母使用的都是重油蒸汽鍋爐驅動螺旋槳航行，所以不可避免的需要定期補充重油燃料以滿足長航行需求。根據(jù)新聞中報道遼寧艦在某次出海訓練作戰(zhàn)任務中的航行補給信息來看，當遼寧艦以18節(jié)的經(jīng)濟速度巡航時，24小時航行了大概800公里，消耗重油389噸，算下來的話其百公里耗油大概就是50噸，
重油雖然不常見，但是也因為其熱值高和價格便宜等原因，長期被作為重油鍋爐主要燃料，正常情況下一噸重油的價格大概在2400元左右，油費總消耗是1560萬元。當然如果遼寧艦全程保持18節(jié)經(jīng)濟航速航行的話，其最遠續(xù)航里程將達到1.3萬公里，當然現(xiàn)實中航母因為搭載艦載機出海作戰(zhàn)，面對的風險是無處不在的，所以也不可能長期以經(jīng)濟航速航行，那么正常情況下滿箱油大概航行里程在6000公里左右，所以遼寧艦在出海訓練/作戰(zhàn)時需要協(xié)同專用的大型補給艦以滿足其航行需求。