茅臺機場什么時候開放航班，慶陽機場開通了哪些航線

懷化到百色沒有航班.

茅臺機場飛往虹橋機場的直飛航班，春秋 9C6178，3月10日最后一次航程后就已停航至今。根據(jù)在線購票平臺的信息，9C6178 航班已開始接受5月22日及以后的預(yù)訂，也許航班很快就能復(fù)航！

24小時啊，朋友

你好如果你是打算乘機的話那么機場7點左右開放進入一般的飛機最早在7點之后開始辦理登記 我上次6點50去就沒開 7點就開了 希望幫到你

10月31日中午，隨著由北京飛來的一架波音飛機降落，位于仁懷市的遵義茅臺機場，迎來首航客機。至此，赤水河畔進入立體交通時代，遵義市也開啟“雙機場模式”。梅女士是一位在仁懷市從事白酒銷售的白領(lǐng)。因為工作需要，他每年要乘坐十多次飛機?！盁o論是到遵義，還是去瀘州或重慶，路上都要浪費很長時間?！彼f。事實上，以茅臺酒為代表的仁懷市優(yōu)質(zhì)醬香酒，現(xiàn)在已賣到全球70多個國家，其中“一帶一路”沿線國家有20多個。因此，像梅女士這樣每年把時間消耗在路上仁懷市酒企老總、白領(lǐng)們，還有很多。18年前，仁懷人便開始謀劃修建機場，以架起空中廊道。幾番波折，4年前，遵義茅臺機場建設(shè)終于獲準(zhǔn)建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)為4C級的茅臺機場，可起降波音737—700及以下機型，設(shè)計年旅客吞吐量200萬人次。作為遵義市“第二機場”，位于世界醬香白酒核心產(chǎn)區(qū)、世界自然遺產(chǎn)地赤水之間，它的定位是商務(wù)和旅游。半個多月前，梅女士就得知了茅臺機場要首航的消息。恰好，一周前她又去北京出差，返程時，她故意多停留了一天時間，選擇乘坐從北京直飛茅臺的首航班機。同一天，還有很多人在天津、西安、?？凇⒊啥?、福州等城市登機，飛往茅臺?；蛘撸擅┡_登機，帶著美酒飛回這些城市。上午9:20分，飛機在北京機場準(zhǔn)點起飛。梅女士很激動，她不時打聽身邊乘客的身份。中午12:40，飛機開始下降。透過舷窗，梅女士看到了灑滿陽光的赤水河，還有鹽津河大峽谷。第一次從空中看到自己生活的地方，她和同機的乘客都很興奮，也感嘆以仁懷市為中心的赤水河，被現(xiàn)代化的交通工具縮短了與外界的時空距離?！昂芟Ｍ窈竽茉凇议T口’坐上飛機出國?！泵放空f。10分鐘后，飛機平穩(wěn)降落在茅臺機場。作為首航班機乘客，梅女士等人跟機組成員一樣，受到了熱烈的歡迎，還憑電子機票和身份證，領(lǐng)取到兩小瓶特制的茅臺酒。而與此同時，來自仁懷市茅臺鎮(zhèn)水銀村70歲的農(nóng)婦王明希，還有同村的另外幾位同齡婦女，也早早來到機場航站樓，開始“在家門口坐飛機”之旅，前往向往已久的首都北京。據(jù)遵義茅臺機場相關(guān)人士說，除了今天起降的成都、?？?、北京、天津等航班外，從11月1日開始，機場還將開通上海、三亞、鄭州、長沙、濟南、貴陽航班。之后，還會努力爭取開通部分國際航班。按照設(shè)計，遵義茅臺機場的輻射范圍，包括貴州省境內(nèi)的仁懷、赤水、習(xí)水、金沙、桐梓等地，以及四川省的古藺、合江兩縣。前述區(qū)域，均處于交通不便的赤水河流域，它們因遵義茅臺機場的通航，開啟立體交通時代。茅臺發(fā)展的確實不錯。

機場現(xiàn)在正在建造啊.據(jù)說是明年通航的.我估計可能的幾個名字:承德,紫塞,塞外,明珠,熱河!

預(yù)計于2012年底到2013年正式投入運行。承德民用機場位于該市市北19.5公里，飛行區(qū)等級指標(biāo)4D級，適宜起降DRJ200、B737/300/7 A320/800、B319/320等機型。承德機場的定位是國內(nèi)旅游和支線機場，考慮近期旅客構(gòu)成以觀光旅游為主，初期計劃開辟承德---西安、承德---上海、承德---石家莊等航線。機場占地2800多畝，預(yù)計投資14.8億元人民幣。

不同崗位的上班時間是不同的：1、機場交警大隊上班時間：　　星期一至星期五：上午9時—12時，下午14時—18時。 　　周六：上午9時—12時，下午14時—16時。 　　周日、節(jié)假日休息。2、安檢員的上班時間： 早班大概6點左右就要到機場了上到中午1點半有人接班； 期間有3次休息每次10分鐘。3、監(jiān)護、護衛(wèi)的上班時間： 作時間是上兩天休息兩天。

機場早上8點上班。答案僅供參考。 有24小時上班的，比如保安

你說的哪個城市？一般是24小時都有值班的。

贛西地域面積近3萬平方公里，人口近800萬，經(jīng)濟總量占全省五分之一，這樣的空運布局顯然不夠完善。 7月26日，宜春明月山機場的奠基，標(biāo)志著贛西區(qū)域沒有民用機場的缺憾將成為歷史！ 宜春明月山機場按4C級建設(shè)、4D級規(guī)劃，站坪1.84萬平方米、跑道長度2400米、航站樓3500平方米。設(shè)計起降機型為波音737、空客A320。按照計劃，機場將于2011年5月前完成設(shè)備安裝，7月試飛，8月1日正式通航。 在江西空中運輸網(wǎng)絡(luò)中，除南昌昌北國際機場外，贛州、九江、景德鎮(zhèn)、井岡山機場在區(qū)域上都未覆蓋其他設(shè)區(qū)市，而這種局限將被宜春機場突破。為發(fā)揮最大的區(qū)域優(yōu)勢，贛西區(qū)域民航運輸將以宜春機場為中心，向周邊的新余、萍鄉(xiāng)兩市覆蓋，使周邊兩市抵達機場時間僅半小時車程，由此構(gòu)筑一個高效快速的贛西航空經(jīng)濟圈。

宜春機場屬于國家、省“十一五”規(guī)劃建設(shè)項目，2005年11月開始籌建，現(xiàn)已經(jīng)完成項目報建工作，今年11月12日正式由國務(wù)院批準(zhǔn)立項。該機場屬支線機場，按4c級建設(shè)、4d級規(guī)劃，站坪1.84萬平方米、跑道長度2400米、航站樓3500平方米，建成后將覆蓋贛西的宜春、萍鄉(xiāng)、新余三市及周邊20個縣（市、區(qū)），可服務(wù)近1000萬人口。 工程總投資4.9億元