華新酒廠本月研發(fā)了一種新葡萄酒，解簽大全 十五十六月兒圓 紅日東知上中天 登峰造極添新喜 捷報(bào)傳來(lái)震

試解：一個(gè)人的時(shí)運(yùn)如十五六的月亮那么圓滿，又如紅日登上中天。在此登封造極的時(shí)刻，傳來(lái)新的喜訊，震動(dòng)了四面八方。是說(shuō)一個(gè)人的時(shí)運(yùn)特別順暢，喜事連連。

北京兩次沙塵天氣人均“分得”10斤塵土。 ［主要信息有：此次沙塵天氣的地點(diǎn)(區(qū))是北京；沙塵天氣的時(shí)間較長(zhǎng)，可用“兩次”來(lái)概括；沙塵總量大，可用人均來(lái)說(shuō)明。］

每一天都是嶄新的一天 每一天都會(huì)是最佳狀態(tài) 每一天都與夢(mèng)想并肩通行

祝你在新的一年里，致富踏上萬(wàn)寶路、事業(yè)登上紅塔山、情人賽過(guò)阿詩(shī)瑪、財(cái)源遍布大中華。

中秋、國(guó)慶客流高峰，交通擁擠

人民網(wǎng)10月7日電 本網(wǎng)綜合消息，中秋、國(guó)慶長(zhǎng)假今日將結(jié)束，受探親、旅游和學(xué)生流疊加因素影響，各地高速公路今天將迎來(lái)返程客流高峰，多地高速或再現(xiàn)擁堵。 據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心預(yù)測(cè)，7日全國(guó)公路返程高峰將從10時(shí)開(kāi)始，有可能持續(xù)俯涪碘皇鄢郝碉酮冬捆到晚上21時(shí)。6日路網(wǎng)運(yùn)行壓力較大的路段還將迎來(lái)新一輪的車流高峰，特別是一些城市道路與高速公路相交匯和連接線的交通流量將持續(xù)高位運(yùn)行，交管部門能否采取有效的疏通措施，將是道路通暢的關(guān)鍵。

1、會(huì)計(jì)利潤(rùn)=10000-5000-250-2000-200+50-1200-800=600萬(wàn) 2、廣告費(fèi)不超支，不調(diào)整。 3、居民企業(yè)權(quán)益投資收益免稅、國(guó)債利息收入不征稅收入，合計(jì)調(diào)減50萬(wàn)。 4、業(yè)務(wù)招待費(fèi)扣除限額，10000*0.005=50萬(wàn)小于85*60%=51萬(wàn)，限額為50萬(wàn)元，調(diào)增35萬(wàn)。 新產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)加計(jì)扣除30*50%=15萬(wàn)，調(diào)減15萬(wàn)。 5、捐贈(zèng)限額為600*12%=72萬(wàn)，調(diào)增28萬(wàn)元，贊助支出不允許扣除，調(diào)增50萬(wàn)，盤虧損失沒(méi)有報(bào)批，不能扣除，調(diào)增50萬(wàn)元。 6、職工工會(huì)經(jīng)費(fèi)、教育經(jīng)費(fèi)、福利費(fèi)扣除限額分別為：1000*2%=20萬(wàn)、1000*2.5%=25萬(wàn)、1000*14%=140萬(wàn) 三項(xiàng)經(jīng)費(fèi)均未超支，不調(diào)整。 7、應(yīng)納稅所得額=600-50+35-15+28+50+50=698萬(wàn) 8、應(yīng)納企業(yè)所得稅=（98-50）*25%=162萬(wàn)

就是沒(méi)有答案啊

你看這個(gè)是不是！ 對(duì)月 賈平凹 月，夜愈黑，你愈亮，煙火熏不臟你，灰塵不能污染你，你是浩浩天地的一面高懸的鏡子嗎？ 你夜夜出來(lái)，夜夜卻不盡相同；過(guò)幾天圓了，過(guò)幾天又虧了；圓得那么豐滿，虧得又如此缺陷！我明白了，月，大千世界，有了得意有了悲哀，你就全然會(huì)照了出來(lái)的。你照出來(lái)了，悲哀的盼你豐滿，雙眼欲穿；你豐滿了，卻使得意的大為遺憾，因?yàn)槟懔⒓从忠毕萑チ?。你就是如此千年萬(wàn)年，陪伴了多少人啊，不管是帝王，不管是布衣，還是學(xué)士，還是村孺，得意者得意，悲哀者悲哀，先得意后悲哀，悲哀了而又得意……于是，便在這無(wú)窮無(wú)盡的變化之中統(tǒng)統(tǒng)消失了，而你卻依然如此，得到了永恒！ 你對(duì)于人就是那砍不斷的桂樹(shù)，人對(duì)于你就是那不能歇息的吳剛？而吳剛是仙，可以長(zhǎng)久，而人卻要以暫短的生命付之于這種工作嗎？ 這是一個(gè)多么奇妙的謎語(yǔ)！從古至今，多少人萬(wàn)般思想，卻如何不得其解，或是執(zhí)迷，將便為戰(zhàn)而死，相便為諫而亡，悲、歡、離、合，歸結(jié)于天命；或是自以為覺(jué)悟，求仙問(wèn)道，放縱山水，遁入空門；或是勃然而起，將你罵殺起來(lái)，說(shuō)是徒為亮月，虛有朗光，只是得意時(shí)錦上添花，悲哀時(shí)火上加油，是一個(gè)面慈心狠的陰婆，是一泊平平靜靜而溺死人命的淵潭。 月，我知道這是冤枉了你，是曲解了你。你出現(xiàn)在世界，明明白白，光光亮亮。你的存在，你的本身就是說(shuō)明這個(gè)世界，就是在向世人作著啟示：萬(wàn)事萬(wàn)物，就是你的形狀，一個(gè)圓，一個(gè)圓的完成??！ 試想，繞太陽(yáng)而運(yùn)行的地球是圓的，運(yùn)行的軌道也是圓的，在小孩手中玩弄的彈球是圓的，彈動(dòng)起來(lái)也是圓的旋轉(zhuǎn)。圓就是運(yùn)動(dòng)，所以車輪能跑，浪渦能旋。人何嘗不是這樣呢？人再小，要長(zhǎng)老；人老了，卻有和小孩一般的特性。老和少是圓的接筍。冬過(guò)去了是春，春種秋收后又是冬。老虎可以吃雞，雞可以吃蟲(chóng)，蟲(chóng)可以蝕杠子，杠子又可以打老虎。就是這么不斷的否定之否定，周而復(fù)始，一次不盡然一次，一次又一次地歸復(fù)著一個(gè)新的圓。 所以，我再不被失敗所惑了，再不被成功所狂了，再不為老死而悲了，再不為生兒而喜了。我能知道我前生是何物所托嗎？能知道我死后變成何物嗎？活著就是一切，活著就有樂(lè)，活著也有苦，苦里也有樂(lè)；猶如一片樹(shù)葉，我該生的時(shí)候，我生氣勃勃地來(lái)，長(zhǎng)我的綠，現(xiàn)我的形，到該落的時(shí)候了，我痛痛快快地去，讓別的葉子又從我的落疤里新生。我不求生命的長(zhǎng)壽，我卻要深深地祝福我美麗的工作，踏踏實(shí)實(shí)地走完我的半圓，而為完成這個(gè)天地萬(wàn)物運(yùn)動(dòng)規(guī)律的大圓盡力量。 月，對(duì)著你，我還能說(shuō)些什么呢？你真是一面浩浩天地間高懸的明鏡，讓我看見(jiàn)了這個(gè)世界，看見(jiàn)了我自己，但愿你在天地間長(zhǎng)久，但愿我的事業(yè)永存。

一、（15分）1、（5分）蟹狀星云脈沖星的輻射脈沖周期是0.033s。假設(shè)它是由均勻分布的物質(zhì)構(gòu)成的球體，脈沖周期是它的旋轉(zhuǎn)周期，萬(wàn)有引力是唯一能阻止它離心分解的力，已知萬(wàn)有引力常量 ，由于脈沖星表面的物質(zhì)未分離，故可估算出此脈沖星密度的下限是 。2、（5分）在國(guó)際單位制中，庫(kù)侖定律寫成 ，式中靜電力常量 ，電荷量q1和q2的單位都是庫(kù)侖，距離r的單位是米，作用力F的單位是牛頓。若把庫(kù)侖定律寫成更簡(jiǎn)潔的形式 ，式中距離r的單位是米，作用力F的單位是牛頓。若把庫(kù)侖定律寫成更簡(jiǎn)潔的形式 ，式中距離r的單位是米，作用力F的單位是牛頓，由此式可這義一種電荷量q的新單位。當(dāng)用米、千克、秒表示此新單位時(shí)，電荷新單位= ；新單位與庫(kù)侖的關(guān)系為1新單位= C。3、（5分）電子感應(yīng)加速器（betatron）的基本原理如下：一個(gè)圓環(huán)真空室處于分布在圓柱形體積內(nèi)的磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向沿圓柱的軸線，圓柱的軸線過(guò)圓環(huán)的圓心并與環(huán)面垂直。圓中兩個(gè)同心的實(shí)線圓代表圓環(huán)的邊界，與實(shí)線圓同心的虛線圓為電子在加速過(guò)程中運(yùn)行的軌道。已知磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化規(guī)律為 ，其中T為磁場(chǎng)變化的周期。B0為大于0的常量。當(dāng)B為正時(shí)，磁場(chǎng)的方向垂直于紙面指向紙外。若持續(xù)地將初速度為v0的電子沿虛線圓的切線方向注入到環(huán)內(nèi)（如圖），則電子在該磁場(chǎng)變化的一個(gè)周期內(nèi)可能被加速的時(shí)間是從t= 到t= 。二、（21分）嫦娥1號(hào)奔月衛(wèi)星與長(zhǎng)征3號(hào)火箭分離后，進(jìn)入繞地運(yùn)行的橢圓軌道，近地點(diǎn)離地面高 ，遠(yuǎn)地點(diǎn)離地面高 ，周期約為16小時(shí)，稱為16小時(shí)軌道（如圖中曲線1所示）。隨后，為了使衛(wèi)星離地越來(lái)越遠(yuǎn)，星載發(fā)動(dòng)機(jī)先在遠(yuǎn)地點(diǎn)點(diǎn)火，使衛(wèi)星進(jìn)入新軌道（如圖中曲線2所示），以抬高近地點(diǎn)。后來(lái)又連續(xù)三次在抬高以后的近地點(diǎn)點(diǎn)火，使衛(wèi)星加速和變軌，抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)，相繼進(jìn)入24小時(shí)軌道、48小時(shí)軌道和地月轉(zhuǎn)移軌道（分別如圖中曲線3、4、5所示）。已知衛(wèi)星質(zhì)量 ，地球半徑 ，地面重力加速度 ，月球半徑 。1、試計(jì)算16小時(shí)軌道的半長(zhǎng)軸a和半短軸b的長(zhǎng)度，以及橢圓偏心率e。2、在16小時(shí)軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)點(diǎn)火時(shí)，假設(shè)衛(wèi)星所受推力的方向與衛(wèi)星速度方向相同，而且點(diǎn)火時(shí)間很短，可以認(rèn)為橢圓軌道長(zhǎng)軸方向不變。設(shè)推力大小F=490N，要把近地點(diǎn)抬高到600km，問(wèn)點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)持續(xù)多長(zhǎng)？3、試根據(jù)題給數(shù)據(jù)計(jì)算衛(wèi)星在16小時(shí)軌道的實(shí)際運(yùn)行周期。4、衛(wèi)星最后進(jìn)入繞月圓形軌道，距月面高度Hm約為200km，周期Tm=127分鐘，試據(jù)此估算月球質(zhì)量與地球質(zhì)量之比值。三、（22分）足球射到球門橫梁上時(shí)，因速度方向不同、射在橫梁上的位置有別，其落地點(diǎn)也是不同的。已知球門的橫梁為圓柱形，設(shè)足球以水平方向的速度沿垂直于橫梁的方向射到橫梁上，球與橫梁間的滑動(dòng)摩擦系數(shù) ，球與橫梁碰撞時(shí)的恢復(fù)系數(shù)e=0.70。試問(wèn)足球應(yīng)射在橫梁上什么位置才能使球心落在球門線內(nèi)（含球門上）？足球射在橫梁上的位置用球與橫梁的撞擊點(diǎn)到橫梁軸線的垂線與水平方向（垂直于橫梁的軸線）的夾角 （小于 ）來(lái)表示。不計(jì)空氣及重力的影響。四、（20分）圖示為低溫工程中常用的一種氣體、蒸氣壓聯(lián)合溫度計(jì)的原理示意圖，M為指針壓力表，以VM表示其中可以容納氣體的容積；B為測(cè)溫飽，處在待測(cè)溫度的環(huán)境中，以VB表示其體積；E為貯氣容器，以VE表示其體積；F為閥門。M、E、B由體積可忽略的毛細(xì)血管連接。在M、E、B均處在室溫T0=300K時(shí)充以壓強(qiáng) 的氫氣。假設(shè)氫的飽和蒸氣仍遵從理想氣體狀態(tài)方程?，F(xiàn)考察以下各問(wèn)題：1、關(guān)閉閥門F，使E與溫度計(jì)的其他部分隔斷，于是M、B構(gòu)成一簡(jiǎn)易的氣體溫度計(jì)，用它可測(cè)量25K以上的溫度， 這時(shí)B中的氫氣始終處在氣態(tài)，M處在室溫中。試導(dǎo)出B處的溫度T和壓力表顯示的壓強(qiáng)p的關(guān)系。除題中給出的室溫T0時(shí)B中氫氣的壓強(qiáng)P0外，理論上至少還需要測(cè)量幾個(gè)已知溫度下的壓強(qiáng)才能定量確定T與p之間的關(guān)系？2、開(kāi)啟閥門F，使M、E、B連通，構(gòu)成一用于測(cè)量20～25K溫度區(qū)間的低溫的蒸氣壓溫度計(jì)，此時(shí)壓力表M測(cè)出的是液態(tài)氫的飽和蒸氣壓。由于飽和蒸氣壓與溫度有靈敏的依賴關(guān)系，知道了氫的飽和蒸氣壓與溫度的關(guān)系，通過(guò)測(cè)量氫的飽和蒸氣壓，就可相當(dāng)準(zhǔn)確地確定這一溫區(qū)的溫度。在設(shè)計(jì)溫度計(jì)時(shí)，要保證當(dāng)B處于溫度低于 時(shí)，B中一定要有液態(tài)氫存在，而當(dāng)溫度高于 時(shí)，B中無(wú)液態(tài)氫。到達(dá)到這一目的， 與VB間應(yīng)滿足怎樣的關(guān)系？已知 時(shí)，液態(tài)氫的飽和蒸氣壓 。3、已知室溫下壓強(qiáng) 的氫氣體積是同質(zhì)量的液態(tài)氫體積的800倍，試論證蒸氣壓溫度計(jì)中的液態(tài)氣不會(huì)溢出測(cè)溫泡B。還有幾題打不下來(lái)

樓上的，你發(fā)的是高中的吧

加了