國(guó)家為什么管制白酒，為什么白酒行業(yè)明明受政府限制三公消費(fèi)的打壓而且上半年業(yè)績(jī)

看看近期大盤(pán)漲多少，板塊輪動(dòng)，都有潛在價(jià)值，買的就是預(yù)期，茅臺(tái)最高時(shí)百元，現(xiàn)在多少

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，糧食價(jià)格上漲，成本上升導(dǎo)致酒類公司和糧油公司的漲價(jià)。市場(chǎng)行為的自我控制是漲價(jià)，所以政府只能通過(guò)宏觀調(diào)控來(lái)約談。

要資金到一定額度才能辦照吧，小廠是不發(fā)照了吧。。說(shuō)是食品安全問(wèn)題，為人民著想。。但那些大廠，有錢(qián)開(kāi)廠的就最開(kāi)心了，對(duì)不？大家都自己釀造白酒了，那些大產(chǎn)不就器了嘛。

禁酒，即由政府下令控制酒的生產(chǎn)，流通和消費(fèi).　　禁酒的目的主要是：減少糧食的消耗，備戰(zhàn)備荒。這是歷代歷朝禁酒的主要目的。防止沉湎于酒，傷德敗性，引來(lái)殺身之禍，禁止百官酒后狂言，議論朝政。這點(diǎn)主要針對(duì)統(tǒng)治者本身而言。禁群飲，在古代主要是為了防止民眾聚眾鬧事。由于酒特有的引誘力，一些貴族們沉湎于酒，成為了嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，最高統(tǒng)治者從維護(hù)本身的利益出發(fā)，不得不采取禁酒措施。處罰制度是為了保證官府的酒業(yè)政策得到順?lè)N實(shí)施的必要手段， 在國(guó)家實(shí)行專賣政策、稅酒政策或禁酒政策時(shí)，都對(duì)私釀酒實(shí)行一定程度的處罰。輕者沒(méi)收釀酒器具，釀酒收入，或罰款處理，重者處以極刑。

《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》第五十二條　下列物品不得帶入車內(nèi)：　　1.國(guó)家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?；　?.法律、法規(guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品；　　3.動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生（包括有惡臭等異味）的物品；　　4.能夠損壞或污染車輛的物品；　　5.規(guī)格或重量超過(guò)本規(guī)程第五十一條規(guī)定的物品?！　榉奖懵每偷穆眯猩?，限量攜帶下列物品：　　1.氣體打火機(jī)5個(gè)，安全火柴20小盒?！　?.不超過(guò)20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑。不超過(guò)100毫升的酒精、冷燙精。不超過(guò)600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲(chóng)劑、空氣清新劑?！　?.軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈?！　?.初生雛20只。酒精是違禁品，根據(jù)要求白酒不屬于違禁品，

不是

飲酒對(duì)人體機(jī)能的影響 由于酒精對(duì)人的中樞神經(jīng)有麻醉作用，所以，酒精進(jìn)入人體后影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)正常的生理功能，使人出現(xiàn)一系列的反常表現(xiàn)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: (1)飲酒使人的色彩感覺(jué)功能降低、視覺(jué)受到影響。駕駛?cè)?0%左右的信息是靠視覺(jué)獲得的，而這些信息絕大部分都是有顏色的。因此，當(dāng)色彩感覺(jué)降低后，就不能迅速、準(zhǔn)確地 把握環(huán)境中的動(dòng)態(tài)信息，使感覺(jué)輸入階段的失誤增加。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)駕駛?cè)搜褐械木凭珴舛?0.10%時(shí)，不能正確發(fā)現(xiàn)和知覺(jué)交通信號(hào)和交通標(biāo)志標(biāo)線?！? (2)飲酒還對(duì)人的判斷能力有影響。血液中酒精增加到一定濃度，駕駛?cè)藢?duì)距離、速度等的判斷能力就會(huì)大大降低。研究結(jié)果認(rèn)為，當(dāng)血液中酒精濃度低于0.05%時(shí)，判斷力降低的情況因人而異;當(dāng)濃度達(dá)到0.094%時(shí)，判斷力降低25% (3)飲酒使人記憶力降低，對(duì)外界事物不容易留下深刻印象，即使以前留下印象的事物也因酒精的影響而難以回憶起來(lái)。駕駛?cè)司坪篑{駛中記憶發(fā)生障礙，一般表現(xiàn)為酒后容易忘記事情。 (4)飲酒使注意為的水平降低。據(jù)試驗(yàn)研究，當(dāng)酒精進(jìn)入人體內(nèi)后，注意力易偏向于某一方面而忽略對(duì)外界情況的全面觀察，注意的支配能力大大下降。行車過(guò)程中，注意力如果不能合理分配和及時(shí)轉(zhuǎn)移，必然會(huì)影響到對(duì)迅速多變的交通環(huán)境的觀察，以致可能丟掉十分有用的道路信息，使交通事故發(fā)生的概率增大。 (5)飲酒后人的情緒變得不穩(wěn)定，自己往往不能控制自己的語(yǔ)言和行為。在駕駛車輛時(shí)，則可表現(xiàn)為膽大妄為、不知危險(xiǎn)，出現(xiàn)超速行駛、強(qiáng)行超車等違法行為，極易發(fā)生交通事故。 (6)飲酒后人的觸覺(jué)感受性降低，即觸覺(jué)反應(yīng)能力也易受酒精的影響。觸覺(jué)信息盡管比視覺(jué)信息少，但對(duì)于安全駕駛來(lái)說(shuō)同樣非常重要。如制動(dòng)時(shí)腳踩下踏板的力度，方向盤(pán)的控制狀態(tài)，汽車的振動(dòng)情況等，駕駛?cè)硕夹枰揽坑|覺(jué)獲取信息。如果信息感知不靈，駕駛就可能失控，增加了危險(xiǎn)性。 (7)飲酒后對(duì)駕駛操作能力有很大的影響。有人曾經(jīng)針對(duì)這一點(diǎn)，利用汽車模擬駕駛裝置做過(guò)實(shí)驗(yàn)。他們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)血液中酒精濃度為0.03%時(shí)，駕駛能力開(kāi)始受到影響;如果酒精濃度增加到0.08%時(shí)，駕駛操作錯(cuò)誤增加16%，如果酒精濃度再增加，則不能正確操縱方向盤(pán)，駕駛中忽左忽右，速度忽快忽慢，且進(jìn)退失常;酒精濃度繼續(xù)增加到0.10%時(shí)，駕駛能力降低15%;酒精濃度增加到0.15%時(shí)，駕駛能力降低30%?？梢?jiàn)，酒后駕駛?cè)说牟僮髂芰κ艿胶艽蟮挠绊?，安全行車無(wú)法得到保障。尤其在夜晚，車輛發(fā)生事故的可能性顯著增加。 2.駕駛?cè)孙嬀坪蟮纳砼c心理檢測(cè) 駕駛?cè)孙嬀坪?，其駕駛動(dòng)作隨著體內(nèi)酒精濃度的大小而發(fā)生變化，交通管理人員應(yīng)了解和掌握酒后駕駛?cè)说男熊囂攸c(diǎn)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以制止。酒后駕駛的行車特點(diǎn)主要表現(xiàn)在:方向控制不穩(wěn)，忽左忽右，車速忽快忽慢:在道路交叉口不能按信號(hào)燈提示自如操作，遇紅燈時(shí)停不住車或急剎車，綠燈亮?xí)r不能及時(shí)啟動(dòng)，停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或者根本不管交通信號(hào)隨意行駛;在路上緩慢行駛，長(zhǎng)時(shí)間占道不讓行，不該停車時(shí)停車:超車時(shí)過(guò)度跨出中心線， 換擋時(shí)動(dòng)作不協(xié)調(diào)等。 酒后開(kāi)車的事故特征表現(xiàn)在:沖撞靜止物體，如交通安全設(shè)施、隔離帶、燈桿、樹(shù)木以及靜止中的車輛等;行駛中受對(duì)面車前燈直射炫目后視力恢復(fù)遲緩，與對(duì)向車正面沖撞;看錯(cuò)道路，將車翻倒在路外，或沖出車道;事故多發(fā)生在晚飯后到夜間的時(shí)間;大部分屬于重大交通事故，后果嚴(yán)重，死亡率高。 交通民警發(fā)現(xiàn)可疑的駕駛行為后，應(yīng)命令駕駛?cè)送＼囘M(jìn)行檢查。通過(guò)觀察和交談如發(fā)現(xiàn)其口中帶有酒味，或言談舉止有酒后失態(tài)表現(xiàn)的，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的行為測(cè)試，如回轉(zhuǎn)測(cè)驗(yàn)等，或者利用酒精檢測(cè)儀測(cè)定其呼氣中的酒精濃度。對(duì)拒絕配合檢測(cè)的駕駛?cè)撕蛯?duì)檢測(cè)結(jié)果持否定態(tài)度者，則應(yīng)由專門(mén)機(jī)構(gòu)抽取血樣查驗(yàn)或按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 交通民警在執(zhí)法中對(duì)酒后駕車違法行為的查驗(yàn)，執(zhí)行國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局2004年5月31日頒布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閩值與檢驗(yàn)》(GB19522-2004)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，車輛駕駛?cè)藛T每100m1血液中的酒精含量大于或者等于20mg、小于80mg為飲酒駕車，每l00mi血液中的酒精含量大于或者等于80mg為醉酒駕車。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，交通執(zhí)勤民替對(duì)有飲酒駕車嫌疑的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，可使用呼氣式酒精測(cè)試儀對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)完畢后要記錄結(jié)果并讓被檢人簽字，被檢人拒絕簽字的，由兩名執(zhí)勤民菩記錄在案即為有效。 駕駛?cè)司坪篑{車釀成交通事故逃逸，交巡警兩三個(gè)小時(shí)后找到肇事駕駛?cè)藚s無(wú)法處罰，原因是時(shí)間間隔太久，.駕駛?cè)搜褐械木凭考宏?yáng)附氏到標(biāo)準(zhǔn)之下。駕駛?cè)孙嬀频臋z查針對(duì)此情況，上海在全國(guó)首創(chuàng)使用“酒精清除率”標(biāo)準(zhǔn)，為準(zhǔn)確判定酒后駕車提供了更有力的依據(jù)

哪有禁酒令？是禁止酒駕，這兩個(gè)根本不是一回事你可以喝酒，但是喝了酒不要開(kāi)車~

駕駛員飲酒后會(huì)導(dǎo)致判斷不準(zhǔn)確，操控遲鈍滯后，容易引起交通事故，造成行人及車輛的危害。醉酒駕駛就更不用說(shuō)了。求采納。

飲酒對(duì)人體機(jī)能的影響 由于酒精對(duì)人的中樞神經(jīng)有麻醉作用，所以，酒精進(jìn)入人體后影響中樞神經(jīng)系統(tǒng)正常的生理功能，使人出現(xiàn)一系列的反常表現(xiàn)，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: (1)飲酒使人的色彩感覺(jué)功能降低、視覺(jué)受到影響。駕駛?cè)?0%左右的信息是靠視覺(jué)獲得的，而這些信息絕大部分都是有顏色的。因此，當(dāng)色彩感覺(jué)降低后，就不能迅速、準(zhǔn)確地 把握環(huán)境中的動(dòng)態(tài)信息，使感覺(jué)輸入階段的失誤增加。研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)駕駛?cè)搜褐械木凭珴舛?0.10%時(shí)，不能正確發(fā)現(xiàn)和知覺(jué)交通信號(hào)和交通標(biāo)志標(biāo)線?！? (2)飲酒還對(duì)人的判斷能力有影響。血液中酒精增加到一定濃度，駕駛?cè)藢?duì)距離、速度等的判斷能力就會(huì)大大降低。研究結(jié)果認(rèn)為，當(dāng)血液中酒精濃度低于0.05%時(shí)，判斷力降低的情況因人而異;當(dāng)濃度達(dá)到0.094%時(shí)，判斷力降低25% (3)飲酒使人記憶力降低，對(duì)外界事物不容易留下深刻印象，即使以前留下印象的事物也因酒精的影響而難以回憶起來(lái)。駕駛?cè)司坪篑{駛中記憶發(fā)生障礙，一般表現(xiàn)為酒后容易忘記事情。 (4)飲酒使注意為的水平降低。據(jù)試驗(yàn)研究，當(dāng)酒精進(jìn)入人體內(nèi)后，注意力易偏向于某一方面而忽略對(duì)外界情況的全面觀察，注意的支配能力大大下降。行車過(guò)程中，注意力如果不能合理分配和及時(shí)轉(zhuǎn)移，必然會(huì)影響到對(duì)迅速多變的交通環(huán)境的觀察，以致可能丟掉十分有用的道路信息，使交通事故發(fā)生的概率增大。 (5)飲酒后人的情緒變得不穩(wěn)定，自己往往不能控制自己的語(yǔ)言和行為。在駕駛車輛時(shí)，則可表現(xiàn)為膽大妄為、不知危險(xiǎn)，出現(xiàn)超速行駛、強(qiáng)行超車等違法行為，極易發(fā)生交通事故。 (6)飲酒后人的觸覺(jué)感受性降低，即觸覺(jué)反應(yīng)能力也易受酒精的影響。觸覺(jué)信息盡管比視覺(jué)信息少，但對(duì)于安全駕駛來(lái)說(shuō)同樣非常重要。如制動(dòng)時(shí)腳踩下踏板的力度，方向盤(pán)的控制狀態(tài)，汽車的振動(dòng)情況等，駕駛?cè)硕夹枰揽坑|覺(jué)獲取信息。如果信息感知不靈，駕駛就可能失控，增加了危險(xiǎn)性。 (7)飲酒后對(duì)駕駛操作能力有很大的影響。有人曾經(jīng)針對(duì)這一點(diǎn)，利用汽車模擬駕駛裝置做過(guò)實(shí)驗(yàn)。他們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)血液中酒精濃度為0.03%時(shí)，駕駛能力開(kāi)始受到影響;如果酒精濃度增加到0.08%時(shí)，駕駛操作錯(cuò)誤增加16%，如果酒精濃度再增加，則不能正確操縱方向盤(pán)，駕駛中忽左忽右，速度忽快忽慢，且進(jìn)退失常;酒精濃度繼續(xù)增加到0.10%時(shí)，駕駛能力降低15%;酒精濃度增加到0.15%時(shí)，駕駛能力降低30%?？梢?jiàn)，酒后駕駛?cè)说牟僮髂芰κ艿胶艽蟮挠绊?，安全行車無(wú)法得到保障。尤其在夜晚，車輛發(fā)生事故的可能性顯著增加。 2.駕駛?cè)孙嬀坪蟮纳砼c心理檢測(cè) 駕駛?cè)孙嬀坪?，其駕駛動(dòng)作隨著體內(nèi)酒精濃度的大小而發(fā)生變化，交通管理人員應(yīng)了解和掌握酒后駕駛?cè)说男熊囂攸c(diǎn)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并加以制止。酒后駕駛的行車特點(diǎn)主要表現(xiàn)在:方向控制不穩(wěn)，忽左忽右，車速忽快忽慢:在道路交叉口不能按信號(hào)燈提示自如操作，遇紅燈時(shí)停不住車或急剎車，綠燈亮?xí)r不能及時(shí)啟動(dòng)，停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，或者根本不管交通信號(hào)隨意行駛;在路上緩慢行駛，長(zhǎng)時(shí)間占道不讓行，不該停車時(shí)停車:超車時(shí)過(guò)度跨出中心線， 換擋時(shí)動(dòng)作不協(xié)調(diào)等。 酒后開(kāi)車的事故特征表現(xiàn)在:沖撞靜止物體，如交通安全設(shè)施、隔離帶、燈桿、樹(shù)木以及靜止中的車輛等;行駛中受對(duì)面車前燈直射炫目后視力恢復(fù)遲緩，與對(duì)向車正面沖撞;看錯(cuò)道路，將車翻倒在路外，或沖出車道;事故多發(fā)生在晚飯后到夜間的時(shí)間;大部分屬于重大交通事故，后果嚴(yán)重，死亡率高。 交通民警發(fā)現(xiàn)可疑的駕駛行為后，應(yīng)命令駕駛?cè)送＼囘M(jìn)行檢查。通過(guò)觀察和交談如發(fā)現(xiàn)其口中帶有酒味，或言談舉止有酒后失態(tài)表現(xiàn)的，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的行為測(cè)試，如回轉(zhuǎn)測(cè)驗(yàn)等，或者利用酒精檢測(cè)儀測(cè)定其呼氣中的酒精濃度。對(duì)拒絕配合檢測(cè)的駕駛?cè)撕蛯?duì)檢測(cè)結(jié)果持否定態(tài)度者，則應(yīng)由專門(mén)機(jī)構(gòu)抽取血樣查驗(yàn)或按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 交通民警在執(zhí)法中對(duì)酒后駕車違法行為的查驗(yàn)，執(zhí)行國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫局2004年5月31日頒布的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閩值與檢驗(yàn)》(GB19522-2004)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，車輛駕駛?cè)藛T每100m1血液中的酒精含量大于或者等于20mg、小于80mg為飲酒駕車，每l00mi血液中的酒精含量大于或者等于80mg為醉酒駕車。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，交通執(zhí)勤民替對(duì)有飲酒駕車嫌疑的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，可使用呼氣式酒精測(cè)試儀對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)完畢后要記錄結(jié)果并讓被檢人簽字，被檢人拒絕簽字的，由兩名執(zhí)勤民菩記錄在案即為有效。 駕駛?cè)司坪篑{車釀成交通事故逃逸，交巡警兩三個(gè)小時(shí)后找到肇事駕駛?cè)藚s無(wú)法處罰，原因是時(shí)間間隔太久，.駕駛?cè)搜褐械木凭考宏?yáng)附氏到標(biāo)準(zhǔn)之下。駕駛?cè)孙嬀频臋z查針對(duì)此情況，上海在全國(guó)首創(chuàng)使用“酒精清除率”標(biāo)準(zhǔn)，為準(zhǔn)確判定酒后駕車提供了更有力的依據(jù)

人的大腦都有個(gè)反應(yīng)時(shí)間（從發(fā)現(xiàn)閑情，到肌肉開(kāi)始作出動(dòng)作），喝酒之后人的大腦會(huì)處于不同程度的麻醉狀態(tài)，會(huì)大大延長(zhǎng)你的反應(yīng)時(shí)間，這樣會(huì)大大增加出現(xiàn)事故的概率。我有次酒后騎自行車，不小心就摔到了路旁邊的花池里了，如果是平時(shí)肯定不會(huì)的。所以本人支持國(guó)家的禁酒令。

因?yàn)榫评锼木凭?，能夠引起大腦神經(jīng)的興奮，妨礙人的正常視覺(jué)與正常思考反應(yīng)能力等等，對(duì)于開(kāi)車這種需要高度集中里與反應(yīng)能力來(lái)說(shuō)，是非常危險(xiǎn)的