1. 功能分區(qū)圖英文
準(zhǔn)確的叫法是EFI系統(tǒng)分區(qū)（英語(yǔ)：EFI system partition，簡(jiǎn)寫為ESP），是一個(gè)FAT16或FAT32格式的物理分區(qū)，但是其分區(qū)標(biāo)識(shí)是EF (十六進(jìn)制) 而非常規(guī)的0E或0C，因此，該分區(qū)在Windows操作系統(tǒng)下一般是不可見(jiàn)的。
支持EFI模式的電腦需要從 ESP 啟動(dòng)系統(tǒng)，EFI固件可從ESP加載EFI啟動(dòng)程序或者應(yīng)用。ESP是系統(tǒng)引導(dǎo)分區(qū)。
2. 功能分區(qū)英語(yǔ)怎么說(shuō)
城市功能分區(qū)是按功能要求將城市中各種物質(zhì)要素，如工廠、倉(cāng)庫(kù)、住宅等進(jìn)行分區(qū)布置，組成一個(gè)互相聯(lián)系、布局合理的有機(jī)整體，為城市的各項(xiàng)活動(dòng)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。根據(jù)功能分區(qū)的原則確定土地利用和空
按功能要求將城市中各種物質(zhì)要素進(jìn)行分區(qū)布置
主要功能區(qū)
居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、倉(cāng)庫(kù)區(qū)、對(duì)外交通區(qū)
作用
保證城市各項(xiàng)活動(dòng)的正常進(jìn)行
3. 功能分區(qū)圖英文縮寫
1一E在圖紙上代表定位用的軸線軸號(hào)。橫向用阿拉伯?dāng)?shù)字，縱向用英文字母。
1、定位用的軸線軸號(hào)
橫向用阿拉伯?dāng)?shù)字從1~.....，縱向用英文字母但不包括O I Z,因?yàn)樗麄兒桶⒗當(dāng)?shù)字0 1 2比較像 標(biāo)到那個(gè)時(shí)自動(dòng)跳過(guò) 。
2、1/*表示主軸線的之間的次軸線，比如1/C，2/C就表示軸線C、D之間的兩個(gè)次軸線 一般是不太重要的軸向 或者軸線數(shù)比較多 字母數(shù)不夠。
4. 功能分區(qū)圖圖例
功能指作用效果，功能分區(qū)是細(xì)化功能，在不同領(lǐng)域都有實(shí)用性。
5. 功能分區(qū)圖英文翻譯
城市空間結(jié)構(gòu)指各種城市功能分區(qū)及其空間組合.是城市發(fā)展過(guò)程中由職能分化帶動(dòng)形態(tài)分化而形成的結(jié)構(gòu). 城市空間結(jié)構(gòu)是城市要素在空間范圍內(nèi)的分布和組合狀態(tài),是城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、社會(huì)結(jié)構(gòu)的空間投影,是城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)存在和發(fā)展的空間形式.城市空間結(jié)構(gòu)一般表現(xiàn)在城市密度、城市布局和城市形態(tài)三種形式,因此,城市空間結(jié)構(gòu)就有內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)與外部空間結(jié)構(gòu)之分.
6. 功能分區(qū)圖是什么
城市功能分區(qū)是按功能要求將城市中各種物質(zhì)要素，如工廠、倉(cāng)庫(kù)、住宅等進(jìn)行分區(qū)布置，組成一個(gè)互相聯(lián)系、布局合理的有機(jī)整體，為城市的各項(xiàng)活動(dòng)創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。
根據(jù)功能分區(qū)的原則確定土地利用和空間布局形式是城市總體規(guī)劃的一種重要方法。發(fā)展概述 歷史特點(diǎn) 城市的功能分區(qū)，在不同的歷史時(shí)期具有不同的內(nèi)容和特點(diǎn)。在奴隸制時(shí)代，如古埃及的卡洪城，兩河流域的巴比倫城等，城市中一般有宮殿、廟宇、居住區(qū)等；統(tǒng)治階級(jí)進(jìn)行活動(dòng)和居住的場(chǎng)所通常占據(jù)城市中顯要的位置；有的城市明顯地按不同的階級(jí)或階層進(jìn)行居住用地的分區(qū)。中世紀(jì)的歐洲城市，一般是在封建領(lǐng)主的城堡周圍自然發(fā)展起來(lái)的，手工業(yè)作坊往往和居住建筑混合在一起，教堂占據(jù)著城市的中心，教堂廣場(chǎng)周圍通常是市政廳和市場(chǎng) （見(jiàn)諾林根城）。功能分區(qū) 中國(guó)古代城市的功能分區(qū)，早在《周禮·考工記》中就有“前朝后市，左祖右社”的記載。隋以后歷代都城，大都采取以宮城為中心的功能分區(qū)布局形式，如隋大興城（見(jiàn)長(zhǎng)安城）、明清北京城等。宋代以前，市場(chǎng)一般集中布置在獨(dú)立的地段；王公貴族和平民百姓的居住區(qū)明顯地劃分開(kāi)。探討 產(chǎn)業(yè)革命后，城市中出現(xiàn)了大工業(yè)、鐵路樞紐等新的物質(zhì)要素，但由于城市建設(shè)的無(wú)計(jì)劃性，城市中往往是工廠、住宅、商場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等混雜相處，生活、生產(chǎn)都不方便。城市的功能分區(qū)問(wèn)題開(kāi)始引起重視。19世紀(jì)末葉以來(lái)，一些有識(shí)之士對(duì)現(xiàn)代城市的功能分區(qū)進(jìn)行了探討，提出了各種方案。如英國(guó)E.霍華德的“田園城市”、法國(guó)T.加尼埃的“工業(yè)城市”方案等。1933年的《雅典憲章》提出城市應(yīng)按居住、工作、游憩進(jìn)行分區(qū)和平衡的布置,建立把三者聯(lián)系起來(lái)的交通網(wǎng),以保證居住、工作、游憩、交通四大活動(dòng)的正常進(jìn)行。這就使城市功能分區(qū)的思想更為明確。第二次世界大戰(zhàn)后，一些國(guó)家對(duì)重建被戰(zhàn)爭(zhēng)破壞的城市和新建城市都比較重視按照合理的功能分區(qū)原則來(lái)規(guī)劃和建設(shè)。前者如伏爾加格勒、華沙（見(jiàn)華沙規(guī)劃）、鹿特丹、平壤(見(jiàn)平壤規(guī)劃)等；后者如瑞典的魏林比、印度的昌迪加爾(見(jiàn)昌迪加爾規(guī)劃)、巴西的巴西利亞（見(jiàn)巴西利亞規(guī)劃）以及英國(guó)、蘇聯(lián)等國(guó)的新城建設(shè)。中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期(1953～1957)中，新工業(yè)城市如西安、洛陽(yáng)等城市的規(guī)劃和建設(shè)（見(jiàn)西安城市規(guī)劃、洛陽(yáng)城市規(guī)劃），一般都比較合理地按照功能分區(qū)的原則進(jìn)行，效果較好。后來(lái)一段時(shí)期，有些城市忽視了功能分區(qū)原則，造成布局上的一些混亂。
7. 區(qū)域劃分圖英文
F:航空貨物存放區(qū)。紅F表示全部庫(kù)區(qū),綠F加數(shù)字表示具體的單個(gè)庫(kù)區(qū)。
機(jī)場(chǎng)控制區(qū)劃分為候機(jī)隔離區(qū)、任務(wù)航班航空器、航空器活動(dòng)及維修區(qū)、貨物存放及行李分揀區(qū)、?？貐^(qū)五大通行區(qū)域，分別用英文字母“A”、“B”、“C”、“D”、“E”表示。每個(gè)大區(qū)根據(jù)實(shí)際功能劃分為若干小區(qū)，用“大區(qū)符號(hào)+阿拉伯?dāng)?shù)字”表示。具體為：
（一） 候機(jī)隔離區(qū)（A）。A1:國(guó)內(nèi)；A2：國(guó)際。
（二） 任務(wù)航班航空器（B）。B1:客艙；B2:貨艙。
（三） 航空器活動(dòng)區(qū)及維修區(qū)（C）。C1:飛行區(qū)；C2:停機(jī)坪；C3 國(guó)航維修基地。
（四） 貨物存放及行李分揀區(qū)（D）。D1:航空貨站庫(kù)區(qū)；D2:行李 分揀區(qū)；D3:聯(lián)邦快遞；D4:國(guó)貨航庫(kù)區(qū)。
（五） 專控區(qū)（E）。E1:陸地加油站
8. 功能分區(qū)示意圖
產(chǎn)品展示廳功能：
1、展示產(chǎn)品的外觀：可以通過(guò)展廳讓客戶直觀感受產(chǎn)品的外觀特征；
2、演示產(chǎn)品的性能：有專門的服務(wù)人員鄉(xiāng)客戶展示產(chǎn)品的新特性，并加以講解，是客戶可以全方位了解商品詳情；
3、做廠家介紹：在產(chǎn)品展示的過(guò)程中還可以對(duì)商品的生產(chǎn)背景，比如公司狀況、發(fā)展前景等做一介紹；
4、樹(shù)立品牌：通過(guò)產(chǎn)品展示大廳讓更多的人了解自己的產(chǎn)品可以很好的樹(shù)立自己的品牌；
5、廠家客戶交流互動(dòng)：在展廳中廠家和客戶可以直接交流，買去預(yù)約的麻煩，較快合作速率；
6、合同簽訂：如果雙方達(dá)成一致，還可以在展廳直接簽訂合同。
9. 功能分區(qū)圖平面圖
區(qū)別在功能分區(qū)上，平面圖只是大概的功能分區(qū)，布局就比較詳細(xì)，有具體的尺寸及里面物體的擺放。