1. 齒輪節(jié)圓和分度圓的區(qū)別
分度圓：一個(gè)虛擬的圓，它是端面模數(shù)與齒數(shù)的乘積。
節(jié)點(diǎn)：齒輪副中，兩齒輪基圓的公切線與兩齒輪中心連線的交點(diǎn)。
節(jié)圓：節(jié)點(diǎn)所在的半徑稱為節(jié)圓半徑。所以，單個(gè)齒輪沒有節(jié)圓直徑一說，只有兩齒輪嚙合，才會(huì)形成節(jié)點(diǎn)和節(jié)圓。在標(biāo)準(zhǔn)齒輪副傳動(dòng)和高變位齒輪副傳動(dòng)中，節(jié)圓跟分度圓相等。
2. 圓柱齒輪節(jié)圓和分度圓區(qū)別
壓力角相等，等于20o，模數(shù)相等，等于標(biāo)準(zhǔn)值。
齒厚等于齒槽。
3. 齒輪節(jié)圓和分度圓的區(qū)別在哪
區(qū)別：
一、定義不同
1、基圓：產(chǎn)生漸開線的圓。
2、分度圓：設(shè)計(jì)齒輪的基準(zhǔn)圓。
3、節(jié)圓：節(jié)點(diǎn)與齒輪中心（基圓圓心）的連線長(zhǎng)度即為節(jié)圓半徑，畫圓即為節(jié)圓。
二、定位不同
1、節(jié)圓，對(duì)于一個(gè)單一的齒輪來(lái)說是不存在節(jié)圓的，兩齒輪節(jié)圓的大小顯然是隨其中心距的變化而變化的。
2、分度圓，不論兩輪的中心距如何變化，每個(gè)齒輪都有一個(gè)唯一的大小完全確定的分度圓。
3、基圓，以凸輪理論輪廓曲線的最短向徑為半徑所得圓。計(jì)算方法：分度圓直徑d=mz，基圓直徑d（b）=dcosα=mzcosα，其中齒輪模數(shù)m，齒數(shù)z，壓力角α。
擴(kuò)展資料：
節(jié)圓和分度圓的聯(lián)系：在標(biāo)準(zhǔn)中心距條件下嚙合的一對(duì)漸開線齒輪，其節(jié)圓與分度圓重合；在非標(biāo)準(zhǔn)中心距條件下嚙合時(shí)，其節(jié)圓與分度圓不重合。節(jié)圓只有嚙合時(shí)才存在，而分度圓各個(gè)齒輪都存在。
4. 齒輪的分度圓和節(jié)圓一樣嗎
節(jié)圓：需要先弄清楚節(jié)點(diǎn)概念后才知道什么是節(jié)圓。兩齒輪的嚙合接觸點(diǎn)所作的兩齒廓的公法線與兩齒輪旋轉(zhuǎn)中心連線的交點(diǎn)稱為節(jié)點(diǎn)。漸開線圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)由于傳動(dòng)比恒定使得節(jié)點(diǎn)到各自中心的長(zhǎng)度不變，則節(jié)點(diǎn)繞各自中心旋轉(zhuǎn)而成為節(jié)圓，兩齒輪嚙合則相當(dāng)于兩個(gè)節(jié)圓純滾動(dòng)。 分度圓：是指齒頂高與齒根高分界的圓，在齒輪加工時(shí)用于對(duì)360°分度而采用，因此叫做分度圓。 節(jié)圓與分度圓區(qū)別：綜上所述，一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)才出現(xiàn)的節(jié)點(diǎn)繞齒輪中心的節(jié)圓，節(jié)圓是嚙合時(shí)成對(duì)出現(xiàn)的；單一的齒輪存在分度圓。 嚙合角：嚙合角即是嚙合線與節(jié)點(diǎn)圓周速度的所夾的銳角。而嚙合線即是嚙合點(diǎn)在空間的運(yùn)動(dòng)軌跡，該軌跡就是過兩齒廓嚙合點(diǎn)的公法線并斜外切于兩基圓。 壓力角：嚙合點(diǎn)所受的正壓力方向與嚙合點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向所夾的銳角，齒輪設(shè)計(jì)時(shí)的壓力角通常指分度圓上的壓力角。 嚙合角與分度圓的區(qū)別：嚙合角只有在一對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)才出現(xiàn)，當(dāng)中心距變化時(shí)嚙合角也將變化；單一的齒輪齒廓上也能確定壓力角，其值不受中心距大小變化而影響。 有問題可聯(lián)系。望采納。
5. 齒輪的分度圓與節(jié)圓有什么不同
節(jié)圓直徑是兩個(gè)齒輪的交接點(diǎn)（切點(diǎn)）。節(jié)圓在齒輪不變位時(shí)也等于分度圓。
對(duì)外嚙合齒輪的節(jié)圓直徑的計(jì)算公式：d = 2 * A / (i+1) = 2 * A * Z1 / (Z1+Z2)，其中A -- 中心距，i -- 速比Z2 / Z1, Z1 自己的齒數(shù)。
如果標(biāo)準(zhǔn)齒輪那是很容易的，節(jié)圓直徑就等于分度圓直徑d = m * Z，嚙合角就是20°（或14.5°）。 對(duì)內(nèi)嚙合的齒輪的節(jié)圓 d = 2 * A / (i - 1) = 2 * A * Z1 / (Z1 - Z2), 顯然, Z1 > Z2。
就是皮帶輪節(jié)線位置理論直徑,有點(diǎn)像齒輪的分度圓直徑.一般用PD表示,外圓一般用OD表示.不同的槽型節(jié)圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測(cè)量到皮帶輪的外圓,在根據(jù)公式計(jì)算出節(jié)圓.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD =5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6
6. 何謂齒輪中的分度圓?何謂節(jié)圓?
齒輪的分度圓直徑d＝模數(shù)m×齒數(shù)z 齒輪的齒頂圓直徑da＝（齒數(shù)z+2×齒頂高系數(shù)ha*）×模數(shù)m 齒輪的齒根圓直徑df＝（齒數(shù)z－2×齒頂高系數(shù)ha*－2×頂隙系數(shù)c*）×模數(shù)m 知道這三個(gè)公式就能畫圖了，式中的齒頂高系數(shù)ha*、頂隙系數(shù)c*，都已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了，國(guó)標(biāo)規(guī)定ha*＝1，c*＝0.25；而模數(shù)m，可以查標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列表（GB/T1357－1987）。
7. 什么是齒輪的分度圓和節(jié)圓
弦齒高，法向弦齒厚的中點(diǎn)到齒頂面的最短距離。齒輪分度圓上的齒厚為弧長(zhǎng)，不便測(cè)量；而弦長(zhǎng)容易測(cè)量，該弦長(zhǎng)以S表示，稱為分度圓弦齒厚。
測(cè)量分度圓弦齒厚和分度圓弦齒高其特點(diǎn)是測(cè)量分度圓弦齒厚時(shí)，要以齒頂圓作為測(cè)量基準(zhǔn)，但齒輪實(shí)際工作時(shí)齒頂圓精度要求不高，故齒頂圓的設(shè)計(jì)和加工精度較低，影響弦齒厚的測(cè)量精度。
8. 齒輪分度圓與節(jié)圓的區(qū)別
首先需要更正一下，是節(jié)圓而不是節(jié)度圓。
分度圓與節(jié)圓的區(qū)別是，分度圓是指單個(gè)齒輪上具有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角的圓。而節(jié)圓是一對(duì)齒輪在嚙合傳動(dòng)時(shí)兩個(gè)相切作純滾動(dòng)的圓。單個(gè)齒輪是沒有節(jié)圓的。
圓錐齒的計(jì)算，是需要兩個(gè)齒輪也就是一對(duì)嚙合齒輪，才能計(jì)算岀節(jié)圓直徑的。
9. 齒輪節(jié)圓和分度圓的區(qū)別與聯(lián)系
分度圓：一個(gè)虛擬的圓，它是端面模數(shù)與齒數(shù)的乘積。 節(jié)點(diǎn)：齒輪副中，兩齒輪基圓的公切線與兩齒輪中心連線的交點(diǎn)。 節(jié)圓：節(jié)點(diǎn)所在的半徑稱為節(jié)圓半徑。 所以，單個(gè)齒輪沒有節(jié)圓直徑一說，只有兩齒輪嚙合，才會(huì)形成節(jié)點(diǎn)和節(jié)圓。在標(biāo)準(zhǔn)齒輪副傳動(dòng)和高變位齒輪副傳動(dòng)中，節(jié)圓跟分度圓相等。