醬香白酒包裝不能出現(xiàn)什么內(nèi)容，白酒的外包裝有什么法律的硬性規(guī)定

生產(chǎn)日期 防偽標(biāo)識(shí) 生產(chǎn)廠商

可以的。沒(méi)有法律要求。只是一般國(guó)內(nèi)白酒不做外貿(mào)，就省了英文標(biāo)示。

主要是品名、容量、度數(shù)、香型，還有廠家信息，可以通過(guò)設(shè)計(jì)突出主要的酒的信息，塑造御品形象。

品名、容量、度數(shù)、釀造原料、廠家信息。

塑造御品形象。

根據(jù)預(yù)包裝食品標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)通則和飲料酒標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，沒(méi)有生產(chǎn)日期是不合適的，生產(chǎn)日期是強(qiáng)制性標(biāo)示內(nèi)容。

你好！這個(gè)不能上柜，最好的辦法是你去找白酒批發(fā)商，或者直接找廠商，如果你的是假酒的話，那幾只能你自己認(rèn)虧了如有疑問(wèn)，請(qǐng)追問(wèn)。

沒(méi)錯(cuò) 如上所述 酒的名稱 酒的度數(shù) 酒的香型 酒的容量 還有就是有哪些原料配制而成 再就是酒的產(chǎn)地 按照我個(gè)人來(lái)說(shuō) 酒的產(chǎn)地一定要寫(xiě)在顯眼的地方 還有相應(yīng)的一些簡(jiǎn)介 比如說(shuō) 四川有一種酒叫 國(guó)粹 它產(chǎn)于四川瀘州 它就是把相關(guān)的資料全寫(xiě)在外包裝上了 這樣一來(lái) 會(huì)讓人們一目了然 大家都知道四川是個(gè)好地方 呵呵 寫(xiě)了這些沒(méi)用的 希望能笑納 最后補(bǔ)充一句 一定要人們樹(shù)立好的口碑

品名、容量、度數(shù)、釀造原料、廠家信息。

廠家信息可以不顯眼

酒名、容量、度數(shù)、香型，這些都是要突出顯示的，廠家信息可以不顯眼，但是一定要有。

可以的回答完畢，希望對(duì)你的提問(wèn)有幫助，如果滿意請(qǐng)采納o(∩_∩)o...哈哈

根據(jù)國(guó)家質(zhì)量總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布的國(guó)家食品標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)包裝食品標(biāo)簽通則》里面有詳細(xì)的食品標(biāo)簽標(biāo)注內(nèi)容規(guī)范。我國(guó)的《預(yù)包裝食品標(biāo)簽通則》大量參考了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在就是根據(jù)《預(yù)包裝食品標(biāo)簽通則》里的白酒包裝標(biāo)注要求。 在《預(yù)包裝食品標(biāo)簽通則》里有明文規(guī)定對(duì)于凈含量計(jì)量單位的表示要求以及凈含量字符的最小高度要求。同時(shí)對(duì)于標(biāo)識(shí)標(biāo)簽的字體大小也有要求“強(qiáng)制標(biāo)示內(nèi)容的文字、符號(hào)、數(shù)字的高度不得小于1.8mn”，這一點(diǎn)是新修改的《預(yù)包裝食品標(biāo)簽通則》添加的新內(nèi)容，在這次修改的《預(yù)包裝食品標(biāo)簽通則》還增加了“配料清單中可以使用的類別歸屬名稱”。在標(biāo)簽文字規(guī)范上，通則里有規(guī)定要使用規(guī)范的漢字，同時(shí)也可以使用漢語(yǔ)拼音。如果該類品牌的白酒要在少數(shù)民族地區(qū)銷售，考慮的該地區(qū)少數(shù)民族文化，可以在標(biāo)簽上使用少數(shù)民族文字。作為酒類必須標(biāo)注酒的真實(shí)屬性，不是使用會(huì)誤導(dǎo)消費(fèi)者的名字，但是可以使用不會(huì)讓消費(fèi)者混淆的常用名。酒類上就需要有配料表，按照配料加入量的大小遞減依照秩序排列。

成品醬香型白酒也是需要勾兌的。釀造醬香型白酒需要8次發(fā)酵，每一次白酒口感不同，不勾兌成本增加，產(chǎn)量不一致。沒(méi)有辦法保障每一批產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，口感一致。勾兌技術(shù)就是這樣的作用。

好的醬香酒是不能用酒精香料等勾兌的。就國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而言，醬香型白酒不能用水和酒精勾兌，只能用純糧釀造。到街上去買酒，什么價(jià)位的酒都能買到，但是請(qǐng)注意一點(diǎn)，它們的國(guó)標(biāo)都是一樣的——GB/T10871。也就是說(shuō)，無(wú)論什么價(jià)位的酒，都是按同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)釀造的，即純糧固態(tài)發(fā)酵法。勾兌是白酒生產(chǎn)過(guò)程必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，也可以說(shuō)是勾調(diào)。勾兌是一門技術(shù)，白酒勾兌是為了讓酒體更協(xié)調(diào)，口感更舒適，酒勾兌酒，白酒中加水都是正常的釀酒工序，不要把勾兌技術(shù)妖魔化。要拒絕的是那些用工業(yè)酒精勾兌的、對(duì)人體健康有害的劣質(zhì)酒，而不是所有“勾兌假酒”。擴(kuò)展資料：醬香型酒標(biāo)準(zhǔn)醬香型白酒國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 26760-2011)由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式發(fā)，2011年12月1日起正式實(shí)施，為行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)。這是我國(guó)醬香型白酒首份國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。醬香型白酒國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定，醬香型白酒不得添加食用酒精及非白酒發(fā)酵產(chǎn)生的呈香呈味呈色物質(zhì)，需以高粱、小麥、水等為原料，經(jīng)傳統(tǒng)固態(tài)法發(fā)酵制成，并對(duì)檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存等均有詳細(xì)規(guī)定。

好的醬香酒是不能用酒精香料等勾兌的。醬香型白酒不能用水和酒精勾兌，只能用純糧釀造。醬香酒以茅臺(tái)、君壽酒、郎酒、國(guó)臺(tái)酒、領(lǐng)軍酒、貴酒、望驛臺(tái)酒等數(shù)十種蜚聲中外的美酒為代表，屬大曲酒類。其醬香突出，幽雅細(xì)致，酒體醇厚，回味悠長(zhǎng)，清澈透明，色澤微黃。醬香型酒“三高”的特點(diǎn)，蒸餾時(shí)接酒溫度高達(dá)40度以上，比其他香型的酒接酒時(shí)的溫度高出近一倍，高溫下有效地?fù)]發(fā)了有害于人體健康的物質(zhì)。而且醬香酒要經(jīng)過(guò)三年以上的貯存，容易揮發(fā)的物質(zhì)更能揮發(fā)掉絕大部分，所以酒體中保存的易揮發(fā)物質(zhì)少，對(duì)人體的刺激小，有利于健康。擴(kuò)展資料醬香型酒標(biāo)準(zhǔn)醬香型白酒國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 26760-2011)由國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式發(fā)，2011年12月1日起正式實(shí)施，為行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)。這是我國(guó)醬香型白酒首份國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。醬香型白酒國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定，醬香型白酒不得添加食用酒精及非白酒發(fā)酵產(chǎn)生的呈香呈味呈色物質(zhì)，需以高粱、小麥、水等為原料，經(jīng)傳統(tǒng)固態(tài)法發(fā)酵制成，并對(duì)檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存等均有詳細(xì)規(guī)定。參考資料 百度百科—醬香型白酒

嚴(yán)格來(lái)講，除非陳年老酒（密封不夠好且?guī)资炅耍?，酒精蒸發(fā)已經(jīng)導(dǎo)致沒(méi)什么酒勁了，都是不能也不需要勾兌的?。∷?，以前“勾兌”實(shí)際上是一個(gè)貶義詞！而現(xiàn)在大陸的制酒標(biāo)準(zhǔn)，是在嚴(yán)重缺糧且要喝酒的條件下將就的，是可以“勾兌”或“加漿”的，于是，你有“醬香型白酒也需要勾兌”的錯(cuò)覺(jué)?。“磦鹘y(tǒng)釀酒，聽(tīng)說(shuō)過(guò)“勾兌”一下的做法嗎？蒸餾酒加水，必然會(huì)出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象，喝起來(lái)有水味。怎樣達(dá)到跟純蒸餾一樣，口感一樣融合圓潤(rùn)？添加劑??！添加劑！！添加劑！！尤其現(xiàn)在大量用食用酒精，其實(shí)就是純粹的乙醇，老酒中間的各種脂和醇都沒(méi)有了，怎么辦？添加劑??！添加劑??！添加劑??！就像老母雞湯中沒(méi)老母雞怎么辦？雞精加濃湯寶?。。海?，，，，不過(guò)，記得汾酒的產(chǎn)生就是兌水，也是個(gè)奇葩吧：）

1、 在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)（如包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存），一般都以裝卸搬運(yùn)作為起始和終結(jié)，裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)及時(shí)不可缺少的，又與其他環(huán)節(jié)密不可分。但由于裝卸搬運(yùn)是物流每一項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)始及結(jié)束時(shí)必然發(fā)生的活動(dòng)，因而常被人忽視，有時(shí)也被看做其他操作不可缺少的組成部分。 2、裝卸搬運(yùn)會(huì)影響其他物流活動(dòng)的質(zhì)量和速度。如果裝車不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸過(guò)程中的損失；卸放不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致貨物下一步轉(zhuǎn)換的困難。許多物流活動(dòng)都是在有效地裝卸搬運(yùn)支持下才能實(shí)現(xiàn)高水平運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、裝卸搬運(yùn)不產(chǎn)生有形的產(chǎn)品，他既不改變作業(yè)對(duì)象的物理、化學(xué)、幾何、生物等方面的性質(zhì)，也不改變作業(yè)對(duì)象的相互關(guān)系，因此不能提高作業(yè)對(duì)象的實(shí)用價(jià)值。而在物流過(guò)程中的多次裝卸搬運(yùn)活動(dòng)不僅延長(zhǎng)了物流時(shí)間，還要投入大量的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)，這些勞動(dòng)不但不能給物流對(duì)象帶來(lái)附加價(jià)值，反而增加了物流的成本。如果裝卸搬運(yùn)反復(fù)進(jìn)行，累計(jì)成本是不可忽視的。

(一)防止和消除無(wú)效作業(yè) 所謂無(wú)效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動(dòng)中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)。顯然，防止和消除無(wú)效作業(yè)對(duì)裝卸作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有重要作用。為了有效地防止和消除無(wú)效作業(yè)，可從以下幾個(gè)方面人手： 1．盡量減少裝卸次數(shù) 要使裝卸次數(shù)降低到最小，要避免沒(méi)有物流效果的裝卸作業(yè)。 2．提高被裝卸物料的純度 物料的純度，指物料中含有水分、雜質(zhì)與物料本身使用無(wú)關(guān)的物質(zhì)的多少。物料的純度越高則裝卸作業(yè)的有效程度越高。反之，則無(wú)效作業(yè)就會(huì)增多。 3．包裝要適宜 包裝是物流中不可缺少的輔助作業(yè)手段。包裝的輕型化、簡(jiǎn)單化、實(shí)用化會(huì)不同程度地減少作用于包裝上的無(wú)效勞動(dòng)。 4．縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離 物料在裝卸、搬運(yùn)當(dāng)中，要實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)方向的位移，選擇最短的路線完成這一活動(dòng)，就可避免超越這一最短路線以上的無(wú)效勞動(dòng)。 (二)提高裝卸搬運(yùn)的靈活性 所謂裝卸、搬運(yùn)的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度。所以，在堆放貨物時(shí)，事先要考慮到物料裝卸作業(yè)的方便性。 裝卸、搬運(yùn)的靈活性，根據(jù)物料所處的狀態(tài)，即物料裝卸、搬運(yùn)的難易程度，可分為不同的級(jí)別。 0級(jí)——物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。 1級(jí)——物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)。 2級(jí)——箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他襯墊后，便于叉車或其他 機(jī)械作業(yè)的狀態(tài)。 3級(jí)——物料被放于臺(tái)車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住，即刻移動(dòng)的狀態(tài)。 4級(jí)——被裝卸、搬運(yùn)的物料，已經(jīng)被起動(dòng)、直接作業(yè)的狀態(tài)。 從理論上講，活性指數(shù)越高越好，但也必須考慮到實(shí)施的可能性。例如，物料在儲(chǔ)存階段中，活性指數(shù)為4的輸送帶和活性指數(shù)為3的車輛，在一般的倉(cāng)庫(kù)中很少被采用，這是因?yàn)榇笈康奈锪喜豢赡艽娣旁谳斔蛶Ш蛙囕v上的緣故。 為了說(shuō)明和分析物料搬運(yùn)的靈活程度，通常采用平均活性指數(shù)的方法。這個(gè)方法是對(duì)某一物流過(guò)程物料所具備的活性情況，累加后計(jì)算其平均值，用“6”表示。6值的大小是確定改變搬運(yùn)方式的信號(hào)。如： 當(dāng)δ<0．5時(shí)，指所分析的搬運(yùn)系統(tǒng)半數(shù)以上處于活性指數(shù)為0的狀態(tài)，即大部分處于散裝情況，其改進(jìn)方式可采用料箱、推車等存放物料。 當(dāng)o．5<δ<1．3時(shí)，則是大部分物料處于集裝狀態(tài)，其改進(jìn)方式可采用叉車和動(dòng)力搬動(dòng)車。 當(dāng)1．3<δ<2．3時(shí)，裝卸、搬運(yùn)系統(tǒng)大多處于活性指數(shù)為2，可采用單元化物料的連續(xù)裝卸和運(yùn)輸。 當(dāng)δ>2．7時(shí)，則說(shuō)明大部分物料處于活性指數(shù)為3的狀態(tài)，其改進(jìn)方法可選用拖車、機(jī)車車頭拖掛的裝卸搬運(yùn)方式。 裝卸搬運(yùn)的活性分析，除了上述指數(shù)分析法外，還可采用活性分析圖法。分析圖法是將某一物流過(guò)程通過(guò)圖示來(lái)表示出裝卸、搬運(yùn)活性程度，并具有明確的直觀性能，使人一看就清，薄弱環(huán)節(jié)容易被發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。運(yùn)用活性分析圖法通常分三步進(jìn)行： 第一步，繪制裝卸搬運(yùn)圖； 第二步，按搬運(yùn)作業(yè)順序作出物資活性指數(shù)變化圖，并計(jì)算活性指數(shù)； 第三步，對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的缺點(diǎn)進(jìn)行分析改進(jìn)，作出改進(jìn)設(shè)計(jì)圖，計(jì)算改進(jìn)后的活性指數(shù)。 (三)實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化 裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移，必須通過(guò)做功才能實(shí)現(xiàn)，要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。 在裝卸作業(yè)中應(yīng)盡可能地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進(jìn)行裝卸，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和能量的消耗。將設(shè)有動(dòng)力的小型運(yùn)輸帶(板)斜放在貨車、卡車或站臺(tái)上進(jìn)行裝卸，使物料在傾斜的輸送帶(板)上移動(dòng)，這種裝卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬運(yùn)作業(yè)中，不用手搬，而是把物資放在1臺(tái)車上，由器具承擔(dān)物體的重量，人們只要克服滾動(dòng)阻力，使物料水平移動(dòng)，這無(wú)疑是十分省力的。 利用重力式移動(dòng)貨架也是一種利用重力進(jìn)行省力化的裝卸方式之一。重力式貨架的每層格均有一定的傾斜度，利用貨箱或托盤(pán)可自己沿著傾斜的貨架層板自己滑到輸送機(jī)械上。為了使物料滑動(dòng)的阻力越小越好，通常貨架表面均處理得十分光滑，或者在貨架層上裝有滾輪，也有在承重物資的貨箱或托盤(pán)下裝上滾輪，這樣將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，物料移動(dòng)時(shí)所受到的阻力會(huì)更小。 (四)合理組織裝卸搬運(yùn)設(shè)備，提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械化水平 物資裝卸搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)用組織是以完成裝卸任務(wù)為目的，并以提高裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率、裝卸質(zhì)量和降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本為中心的技術(shù)組織活動(dòng)。它包括下列內(nèi)容： 1．確定裝卸任務(wù)量。根據(jù)物流計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)合同、裝卸作業(yè)不均衡程度、裝卸次數(shù)、裝、卸車時(shí)限等，來(lái)確定作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)年度、季度、月、旬、日平均裝卸任務(wù)量。裝卸任務(wù)量有事先確定的因素，也有臨時(shí)變動(dòng)的可能。因此，要合理地運(yùn)用裝卸設(shè)備，就必須把計(jì)劃任務(wù)量與實(shí)際裝卸作業(yè)量?jī)烧咧g的差距縮小到最低水平。同時(shí)，裝卸作業(yè)組織工作還要把裝卸作業(yè)的物資對(duì)象的品種、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量指標(biāo)以及搬運(yùn)距離盡可能地做出詳細(xì)的規(guī)劃。 2．根據(jù)裝卸任務(wù)和裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率，確定裝卸搬運(yùn)設(shè)備需用的臺(tái)數(shù)和技術(shù)特征。 3．根據(jù)裝卸任務(wù)、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺(tái)數(shù)，編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃。它通常包括：裝卸搬運(yùn)設(shè)備的作業(yè)時(shí)間表、作業(yè)順序、負(fù)荷情況等詳細(xì)內(nèi)容。 4．下達(dá)裝卸搬運(yùn)進(jìn)度計(jì)劃，安排勞動(dòng)力和作業(yè)班次。 5．統(tǒng)計(jì)和分析裝卸作業(yè)成果，評(píng)價(jià)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化程度定將不斷提高。此外，由于裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化能把工人從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)。尤其對(duì)于危險(xiǎn)品的裝卸作業(yè)，機(jī)械化能保證人和貨物的安全，也是裝卸搬運(yùn)機(jī)械化程度不斷得以提高的動(dòng)力。 (五)推廣組合化裝卸搬運(yùn) 在裝卸搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中，根據(jù)不同物料的種類、性質(zhì)、形狀、重量的不同來(lái)確定不同的裝卸作業(yè)方式。處理物料裝卸搬運(yùn)的方法有三種形式：普通包裝的物料逐個(gè)進(jìn)行裝卸，叫做“分塊處理”；將顆料狀物資不加小包裝而原樣裝卸，叫做“散裝處理”；將物料以托盤(pán)、集裝箱、集裝袋為單位進(jìn)行組合后進(jìn)行裝卸，叫做“集裝處理”。對(duì)于包裝的物料，盡可能進(jìn)行“集裝處理”，實(shí)現(xiàn)單元化裝卸搬運(yùn)，可以充分利用機(jī)械進(jìn)行操作。組合化裝卸具有很多優(yōu)點(diǎn)： 1．裝卸單位大、作業(yè)效率高，可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時(shí)間。 2．能提高物料裝卸搬運(yùn)的靈活性。 3．操作單元大小一致，易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。 4．不用手去觸及各種物料，可達(dá)到保護(hù)物料的效果。 (六)合理地規(guī)劃裝卸搬運(yùn)方式和裝卸搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程 裝卸搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程是指對(duì)整個(gè)裝卸作業(yè)的連續(xù)性進(jìn)行合理的安排，以減少運(yùn)距和 裝卸次數(shù)。 裝卸搬運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的平面布置是直接關(guān)系到裝卸、搬運(yùn)距離的關(guān)鍵因素，裝卸搬運(yùn)機(jī)械要與貨場(chǎng)長(zhǎng)度、貨位面積等互相協(xié)調(diào)。要有足夠的場(chǎng)地集結(jié)貨場(chǎng)，并滿足裝卸搬運(yùn)機(jī)械工作面的要求，場(chǎng)內(nèi)的道路布置要為裝卸搬運(yùn)創(chuàng)造良好的條件，有利于加速貨位的周轉(zhuǎn)。使裝卸搬運(yùn)距離達(dá)到最小平面布置是減少裝卸搬運(yùn)距離的最理想的方 法。 提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)的連續(xù)性應(yīng)做到：作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)裝卸搬運(yùn)機(jī)械合理銜接；不同的裝卸搬運(yùn)作業(yè)在相互聯(lián)結(jié)使用時(shí)，力求使它們的裝卸搬運(yùn)速率相等或接近；充分發(fā)揮裝卸搬運(yùn)調(diào)度人員的作用，一旦發(fā)生裝卸搬運(yùn)作業(yè)障礙或停滯狀態(tài)，立即采取有力的措施補(bǔ)救。