酒廠是怎么分裝白酒的,葡萄酒廠一般分布較多的是在哪里

1,葡萄酒廠一般分布較多的是在哪里

山東,河北等地的葡萄酒很多,有灌裝廠,也是釀酒廠,我們的酒廠是在廣州番禺,只是專門的灌裝廠,不釀酒。是屬于進(jìn)口酒汁國(guó)內(nèi)分裝的酒廠,也可做紅酒OEM貼牌。

葡萄酒廠一般分布較多的是在哪里

2,我現(xiàn)在注冊(cè)了一個(gè)商貿(mào)公司想經(jīng)營(yíng)酒類土特產(chǎn)等有機(jī)食品的分裝

那你要變更經(jīng)營(yíng)范圍的。還要辦【食品流通許可證】【酒類商品批發(fā)許可證】。
你好!還需要酒類經(jīng)營(yíng)許可證僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴,謝謝。

我現(xiàn)在注冊(cè)了一個(gè)商貿(mào)公司想經(jīng)營(yíng)酒類土特產(chǎn)等有機(jī)食品的分裝

3,某散裝酒作坊將一壇一百升的一百升的散裝酒分裝在酒瓶中已知每個(gè)酒

某散裝酒作坊將一壇一百升的散裝酒分裝在酒瓶中,已知每個(gè)酒瓶的容積為660毫升,能裝滿151瓶,100/(660/1000)=151...0.34
葫蘆瓶的用包裝里帶的小鑰匙插進(jìn)葫蘆頭的扁平空洞里用力旋轉(zhuǎn),就可以打開,玻璃瓶的把瓶口最下邊突出的塑料條沿瓶口轉(zhuǎn)圈拉掉就可以打開了。

某散裝酒作坊將一壇一百升的一百升的散裝酒分裝在酒瓶中已知每個(gè)酒

4,酒從五十斤桶里怎么裝瓶

19升的桶裝水,大約能裝38斤酒
將五十斤桶酒放在凳子上,用一根軟管虹吸的方法可以將大桶酒分裝到小瓶子里,快滿時(shí)折疊軟管,再換空瓶分裝,如此重復(fù)即可。
想到世界的角落有一個(gè)你,覺(jué)得整個(gè)世界也變得溫柔安定了。@華晨宇yu
這也只能用漏斗一瓶一瓶的裝唄。

5,關(guān)于開設(shè)生產(chǎn)酒產(chǎn)品的問(wèn)題

您這樣擅自的的貼牌銷售行為是商標(biāo)法命令禁止的,違屬于不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),非法經(jīng)營(yíng)。您若想正規(guī)合法的代理銷售,給您如下建議:1、與該酒廠簽訂代理銷售合同,如果該酒廠同意你使用自己的商標(biāo)銷售他廠酒,你就是合法的。2、需要在你們當(dāng)?shù)剞k理營(yíng)業(yè)外執(zhí)照。費(fèi)用是50元左右。這樣就有了屬于你自己的公司。3、需要注冊(cè)一件商標(biāo)35類銷售加盟類的商標(biāo)。費(fèi)用是一千多元。這樣就有了屬于你自己的商標(biāo)。如有任何問(wèn)題,歡迎隨時(shí)百度HI我。
不明白啊 = =!

6,威士忌是怎么釀造的工藝流程

一般威士忌的釀制工藝過(guò)程可分為下列七個(gè)步驟: 1.發(fā)芽(Malting) 首先將去除雜質(zhì)后的麥類(Malt) 或谷類(Grain) 浸泡在熱水中使其發(fā)芽,其間所需的時(shí)間視麥類或谷類品種的不同而有所差異,但一般而言約需要一周至二周的時(shí)間來(lái)進(jìn)行發(fā)芽的過(guò)程,待其發(fā)芽后再將其烘干或使用泥煤(Peat) 熏干,等冷卻后再儲(chǔ)放大約一個(gè)月的時(shí)間,發(fā)芽的過(guò)程即算完成,在這里特別值得一提的是,在所有的威士忌中,只有蘇格蘭地區(qū)所生產(chǎn)的威士忌是使用泥煤將發(fā)芽過(guò)的麥類或谷類熏干的,因此就賦于了蘇格蘭威士忌一種獨(dú)特的風(fēng)味,即泥煤的煙熏味,而這是其它種類的威士忌所沒(méi)有的一個(gè)特色。 2.磨碎(Mashing) 將存放經(jīng)過(guò)一個(gè)月后的發(fā)芽麥類或谷類放入特制的不銹鋼槽中加以搗碎并煮熟成汁,其間所需要的時(shí)間約8至12個(gè)小時(shí),通常在磨碎的過(guò)程中,溫度及時(shí)間的控制可說(shuō)是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié),過(guò)高的溫度或過(guò)長(zhǎng)的時(shí)間都將會(huì)影響到麥芽汁(或谷類的汁) 的品質(zhì)。 3.發(fā)酵(Fermentation) 將冷卻后的麥芽汁加入酵母菌進(jìn)行發(fā)酵的過(guò)程,由于酵母能將麥芽汁中醣轉(zhuǎn)化成酒精,因此在完成發(fā)酵過(guò)程后會(huì)產(chǎn)生酒精濃度約5﹪~6﹪ 的液體,此時(shí)的液體被稱之為“Wash”或“Beer”,由于酵母的種類很多,對(duì)于發(fā)酵過(guò)程的影響又不盡相同,因此各個(gè)不同的威士忌品牌都將其使用的酵母的種類及數(shù)量都視為其商業(yè)機(jī)密,而不輕易告訴外人,一般來(lái)講在發(fā)酵的過(guò)程中,威士忌廠會(huì)使用至少兩種以上不同品種的酵母,來(lái)進(jìn)行發(fā)酵,但最多也有使用十幾種不同品種的酵母混合在一起來(lái)進(jìn)行發(fā)酵的作用。 4.蒸餾(Distillation) 一般而言蒸餾具有濃縮的作用,因此當(dāng)麥類或谷類經(jīng)發(fā)酵后所形成的低酒精度的“Beer”后, 還需要經(jīng)過(guò)蒸餾的步驟才能形成威士忌酒,這時(shí)的威士忌酒精濃度約在60﹪~70﹪間被稱之為“新酒”,麥類與谷類原料所使用的蒸餾方式有所不同,由麥類制成的麥芽威士忌是采取單一蒸餾法,即以單一蒸餾容器進(jìn)行二次的蒸餾過(guò)程,并在第二次蒸餾后,將冷凝流出的酒去頭掐尾,只取中間的“酒心”(Heart) 部分成為威士忌新酒。另外,由谷類制成的威士忌酒則是采取連續(xù)式的蒸餾方法,使用二個(gè)蒸餾容器以串聯(lián)方式一次連續(xù)進(jìn)行二個(gè)階段的蒸餾過(guò)程,基本上各個(gè)酒廠在篩選“酒心”的量上,并無(wú)一固定統(tǒng)一的比例標(biāo)準(zhǔn),完全是依各酒廠的酒品要求自行決定,一般各個(gè)酒廠取“酒心”的比例多掌握在60﹪~70﹪之間,也有的酒廠為制造高品質(zhì)的威士忌酒,取其純度最高的部分來(lái)使用。如享譽(yù)全球的麥卡倫(Macallan) 單一麥芽威士忌即是如此,即只取17﹪的“酒心”來(lái)作為釀制威士忌酒的新酒使用。 5.陳年(Maturing) 蒸餾過(guò)后的新酒必須要經(jīng)過(guò)陳年的過(guò)程,使其經(jīng)過(guò)橡木桶的陳釀來(lái),吸收植物的天然香氣,并產(chǎn)生出漂亮的琥珀色,同時(shí)亦可逐漸降低其高濃度酒精的強(qiáng)烈刺激感。目前在蘇格蘭地區(qū)有相關(guān)的法令來(lái)規(guī)范陳年的酒齡時(shí)間,即每一種酒所標(biāo)示的酒齡都必須是真實(shí)無(wú)誤的,蘇格蘭威士忌酒至少要在木酒桶中醞藏三年以上,才能上市銷售。有了這樣的嚴(yán)格措施規(guī)定,一方面可保障消費(fèi)者的權(quán)益,更替蘇格蘭地區(qū)出產(chǎn)的威士忌酒在全世界建立起了高品質(zhì)的形象。 6.混配(Blending) 由于麥類及谷類原料的品種眾多,因此所制造而成的威士忌酒也存在著各不相同的風(fēng)味,這時(shí)就靠各個(gè)酒廠的調(diào)酒大師依其經(jīng)驗(yàn)的不同和本品牌酒質(zhì)的要求,按照一定的比例搭配各自調(diào)配勾兌出自己與眾不同口味的威士忌酒,也因此各個(gè)品牌的混配過(guò)程及其內(nèi)容都被視為是絕對(duì)的機(jī)密,而混配后的威士忌酒品質(zhì)的好壞就完全由品酒專家及消費(fèi)者來(lái)判定了。需要說(shuō)明的是這里所說(shuō)的“混配”包含兩種含義即谷類與麥類原酒的混配;不同陳釀年代原酒的勾兌混配。 7.裝瓶(Bottling) 在混配的工藝做完之后,最后剩下來(lái)的就是裝瓶了,但是在裝瓶之前先要將混配好的威士忌再過(guò)濾一次,將其雜質(zhì)去除掉,這時(shí)即可由自動(dòng)化的裝瓶機(jī)器將威士忌按固定的容量分裝至每一個(gè)酒瓶當(dāng)中,然后再貼上各自廠家的商標(biāo)后即可裝箱出售。

7,審尾氣加酒精能過(guò)嗎

這樣可以嗎?很想了解一下
加入酒精可以通過(guò)檢查。酒精燃燒后只有二氧化碳和水,這兩種不屬于大氣有害物質(zhì)。為了降低汽車尾氣里的有害物質(zhì),所以加酒精進(jìn)去,以便通過(guò)尾氣達(dá)標(biāo)。但是加入酒精會(huì)影響油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
汽車尾氣治理設(shè)備汽車尾氣凈化器汽車尾氣環(huán)保治理汽車尾氣過(guò)環(huán)保讓汽車尾氣環(huán)保 甲醇清潔、防暴性好,是汽車尾氣治理、治理霧霾利器同時(shí)省油費(fèi)1半。 只要是電噴汽油車都可以勾兌甲醇,但不能長(zhǎng)時(shí)間使用。 長(zhǎng)時(shí)間用更換鼠籠式變頻燃油泵,純燒甲醇必須專業(yè)改裝!比氣安全、動(dòng)力好、不傷發(fā)動(dòng)機(jī)、續(xù)航能力強(qiáng),改裝靈活多樣。市面上99%都是簡(jiǎn)易改裝不專業(yè)注定失敗,因?yàn)榧状脊磧毒涂梢允褂谩?只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制(3~12缸都可以)!或燒天然氣車都可以燒甲醇!甲醇汽車迎來(lái)發(fā)展春天,必須專業(yè)改裝!比氣安全動(dòng)力好、更省、續(xù)航能力強(qiáng),改裝方案多等優(yōu)點(diǎn)。 甲醇汽車改裝,甲醇燃料市面上99%都是簡(jiǎn)易改裝,車燒甲醇不是加個(gè)所謂的控制器就是甲醇汽車改裝,要不車廠早就自己加上了。甲醇如果簡(jiǎn)單的勾兌就可以使用,那3桶油早就做了。 必須專業(yè)改裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng),要不必定失敗。 shanjie山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)【6種智能轉(zhuǎn)換控制;9種匹配調(diào)試;10種智能控制模式,根據(jù)不同車型狀況可選擇】:油費(fèi)省1半(根據(jù)當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸情況)比燒氣安全、動(dòng)力好、續(xù)航能力強(qiáng)、便捷! 甲醇汽車燃料行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者——gcm新能源 我們讓您全面了解,不做事后悔事!解決車燒甲醇所有問(wèn)題! (甲醇導(dǎo)電水性,傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)油泵、液位器、過(guò)濾器等部件不適合) 與我們合作保證你發(fā)展無(wú)后顧之憂!單、雙油箱各種改裝方案滿足不同客戶需要! 【推薦雙油箱】:(可智能轉(zhuǎn)換控制【具有智能控制甲醇、汽油雙模式及10種模式滿足任何汽車智能模式】或手動(dòng)轉(zhuǎn)換控制)【避免改雙軌出現(xiàn),噴油嘴噴射角度不好、噴油嘴質(zhì)量差滲漏已壞傷車,避免其他改裝必須停車前轉(zhuǎn)換到汽油;隨時(shí)啟動(dòng)片刻及能轉(zhuǎn)換到所用燃料】,全年可純燒甲醇、gcm100、雙油箱雙油路【推薦新增大油箱裝甲醇;也可后裝小油箱裝汽油,原車大油箱裝甲醇,不占用空間改裝不明顯】。 【單油箱】:無(wú)需增加油箱【避免出現(xiàn)改裝車輛問(wèn)題:雙模式、雙泵控制出租車的黃金搭檔】10種智能模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動(dòng)模式,無(wú)明顯改裝車輛,推薦雙泵雙供油保障(鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無(wú)憂)根據(jù)溫度是純燒甲醇、甲醇汽油、m85、m70、m50。 控制器:液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數(shù)據(jù);處理器:鋁壓鑄外殼;電磁閥(德國(guó)gsr代工廠產(chǎn))不銹鋼鑄造,密封材料耐醇 耐油;新增油箱(油箱、液位器為專利產(chǎn)品)容積20~75升可選可安裝任何車輛含轎車、mpv商務(wù)車、suv越野車。新增油箱與原車供 油系統(tǒng)互換工作又可獨(dú)立工作,雙燃料甲醇、汽油獨(dú)立分裝,可完全使用純甲醇、或gcm100比改氣安全、動(dòng)力好、使用成本低、燃料 加注方便無(wú)憂。市面所謂的改甲醇簡(jiǎn)單的加個(gè)控制器、冷啟動(dòng)罐,存在材料劣質(zhì)、控制簡(jiǎn)單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車、改 裝發(fā)動(dòng)機(jī)等問(wèn)題!使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應(yīng)液位器、專用燃料過(guò)濾器等要不很多小問(wèn)題成為大問(wèn)題成為后患。 車燒甲醇常見(jiàn)問(wèn)題: 不是壞噴油嘴:而是堵塞,傳統(tǒng)清洗,及超聲波清洗不能根本解決問(wèn)題!詳細(xì)了解請(qǐng)登錄 不是壞油表:而是傳統(tǒng)液位器,不適合甲醇特性,燒壞,或液位滑動(dòng)電阻被導(dǎo)電氧化或隔離?!居么鸥袘?yīng)非接觸式液位器就可避免】車燒甲醇常見(jiàn)故障,壞油泵,傳統(tǒng)油泵、所謂的陶瓷泵、甲醇泵、普通的無(wú)刷泵不能徹底解決油泵導(dǎo)線接觸燃料導(dǎo)電氧化問(wèn)題,甲醇導(dǎo)電性與汽油不同,同時(shí)部分車輛出現(xiàn)壞油表(其實(shí)是壞油箱內(nèi)有位滑動(dòng)觸點(diǎn));壞噴油嘴,其實(shí)是堵塞,傳統(tǒng)清洗根本不能解決問(wèn)題,需要特殊清洗修復(fù)。原車的噴油嘴最好,不要給用戶輕易更換。很多維修工作人員工作不規(guī)范細(xì)致,拆噴油軌時(shí),(噴軌拆卸一定要把油軌周圍沙土清理干凈避免掉落氣缸內(nèi)造成拉缸!車燒甲醇很多問(wèn)題是認(rèn)為問(wèn)題,以及找不到問(wèn)題所在,不能根本性解決,汽車調(diào)試適應(yīng)甲醇后,故障率比燒汽油還少。純燒甲醇或燒m100低溫不易啟動(dòng),或部分車輛啟動(dòng)難問(wèn)題!改裝一定要用智能雙燃料 1、解決發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒純甲醇或gcm100時(shí)在20℃以下啟動(dòng)時(shí)不易啟動(dòng),啟動(dòng)后運(yùn)行不穩(wěn)定、動(dòng)力慢慢變小問(wèn)題、越來(lái)越不節(jié)省等問(wèn)題。 2、解決發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉(zhuǎn)換問(wèn)題,能智能、手動(dòng)轉(zhuǎn)換燃料,智能、手動(dòng)控制供給,根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)、需 求智能控制、轉(zhuǎn)換,充分使用不同燃料,達(dá)到最佳效果。實(shí)現(xiàn)雙燃料全面解決最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(約20度到60 度)雙控制模式;比用油電混合車(購(gòu)、保、維修)成本低,環(huán)保。新能源——中醇醇油(甲醇)可全年使用,不受季節(jié)溫度變化影響。 3、解決簡(jiǎn)易改裝雙油路,需停車前需提前轉(zhuǎn)換問(wèn)題,不能避免氣阻問(wèn)題!汽油油箱可不用使用純汽油,用gcm85燃料、更省更方便! 4、控制系統(tǒng)集成化、模塊化、超原車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn),故障率低、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性好;核心部件全部為進(jìn)口產(chǎn)品、定制、專用配件。 5、控制系統(tǒng)帶運(yùn)行、狀態(tài)、燃料使用等顯示,運(yùn)行、狀況、數(shù)據(jù)一目了然,讓您明明白白使用。 6、控制系統(tǒng)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃料轉(zhuǎn)換、安裝不破壞原發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),避免改雙軌帶來(lái)噴油嘴易壞、易堵、動(dòng)力不好、后期不節(jié)省、壞油泵、 等故障率高問(wèn)題??捎糜谌魏坞妵娖囓嚰友b第二套燃油系統(tǒng)。油箱標(biāo)準(zhǔn)帶有進(jìn)氣、熱膨脹排氣、防翻車燃料泄露等保護(hù)。 油管軟:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經(jīng)受車廠、國(guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)!可提供質(zhì)檢報(bào)告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到 油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可經(jīng)受車廠、國(guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)!標(biāo)準(zhǔn)的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度 高溫線:(除控制器用)其他線束耐溫200度,可經(jīng)受國(guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)!超原車技術(shù)要求50%繼電器:世界知名品牌材質(zhì)銀點(diǎn)。高溫膠帶:發(fā)動(dòng)機(jī)用超原車技術(shù)要求(為什么不選擇市場(chǎng)配件,汽車裝配廠所用原車件,嚴(yán)禁供應(yīng)商流通到市場(chǎng),市場(chǎng)配件價(jià)格與裝配廠質(zhì)量要求價(jià)格差多倍多者幾10倍,如油泵原廠上千元一個(gè),配件幾十元;噴油嘴市場(chǎng)根本賣不到真品,所以有行家寧愿選擇國(guó)外拆車件不用市場(chǎng)配件;如球龍?zhí)壮鲎廛囉?,便?0多元只能用幾個(gè)月,好60幾元可以使用2年;現(xiàn)在客戶要求高,工時(shí)費(fèi)高,所以要用就選用高品質(zhì)產(chǎn)品)放心、省心、安心 我們的優(yōu)勢(shì):gcm中醇.新能源&醇油、shanjie山捷、山東.平捷屬公司注冊(cè)商標(biāo)。為shanjie山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng) 在汽 車燃料、控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)換、控制、元器件、工藝、安裝、外觀造型等擁有商標(biāo)、專利、等多達(dá)20多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。專業(yè)團(tuán)隊(duì)、專利 保護(hù)、優(yōu)質(zhì)品質(zhì); 創(chuàng)品牌戰(zhàn)略、造精品產(chǎn)品!統(tǒng)一形象宣傳;統(tǒng)一管理服務(wù);統(tǒng)一產(chǎn)品供應(yīng)。因?yàn)槿剂瞎磧兑部梢允褂?!?qǐng)用戶全面了解后再使用;詳細(xì)請(qǐng)登錄公司網(wǎng)站了解: 石油能源危機(jī):全世界、包括中國(guó)都在大力開發(fā)、支持新能源,尤其是汽車在中國(guó)日益增長(zhǎng),原油需求增長(zhǎng)遠(yuǎn)大于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)增長(zhǎng),進(jìn)口依賴達(dá)到60%以上;中國(guó)大部分石油、天然氣需要進(jìn)口,石油只夠人類使用40幾年,天然氣不過(guò)60幾年;電瓶汽車的存、方電已經(jīng)制熱制冷瓶頸很難突破;所以甲醇成了最好最佳替代品。 汽油:汽油是產(chǎn)品、商品名、而不是單一的化學(xué)成分,其成分復(fù)雜有100-200種化學(xué)成分組成; 天然氣:屬高壓壓縮氣體,危險(xiǎn)性比汽油大,汽車使用必需加裝高壓氣罐,氣體泄漏檢測(cè)難等,50度以下需用汽油,氣進(jìn)入氣缸前需加熱、燃燒溫度高、吸熱少、動(dòng)力小、產(chǎn)生油膩多,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害大,面包車燒氣3-4萬(wàn)需大修,出租車縮短30-50%壽命;尤其開空調(diào)或上坡路很多車動(dòng)力不能滿足;氣體運(yùn)輸、存儲(chǔ)不便! 甲醇:甲醇主要來(lái)自煤炭、天然氣轉(zhuǎn)換成甲醇便于存儲(chǔ)、運(yùn)輸,及可再生植物等,煤炭夠人類使用200年以上,中國(guó)典型的富煤貧油國(guó),所以發(fā)展甲醇替代傳統(tǒng)燃料趨勢(shì)所在。甲醇閃點(diǎn)高13左右;純甲醇因?yàn)楦邏河醒跞紵?,燃燒充分替代汽油的比例?.5~1.7左右,所以車燒甲醇需加裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng),還可以讓汽車同時(shí)燒汽油;純燒甲醇根據(jù)汽車壓縮不同,壓縮比低、點(diǎn)火弱的車輛在25度左右啟動(dòng)開始困難,熱車后正常,壓縮比高、點(diǎn)火強(qiáng)車輛可以在17-18度以上正常啟動(dòng);汽車設(shè)計(jì)從零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,燒甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清潔環(huán)保。甲醇吸熱是汽油的3倍,所以甲醇對(duì)車輛的熱磨損更小,產(chǎn)生油膩更少,積碳少等優(yōu)點(diǎn);所以車燒甲醇比燒汽油對(duì)車還保護(hù)切不宜高溫,所以f1方程式車都燒含有甲醇燃料; 甲醇沸點(diǎn)不到70度,所以燒甲醇一定要解決氣阻問(wèn)題,改智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)解決此問(wèn)題,全面改裝解決所有你們所聽(tīng)到的片面問(wèn)題! 中醇醇油:gcm100是純甲醇的改性燃料,比純甲醇點(diǎn)燃性好、燃燒更充分、動(dòng)力性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)! gcm85是純甲醇改性并添加了專用添加劑,根據(jù)不同地區(qū)車型可在零下10度左右正常啟動(dòng),比勾兌汽油經(jīng)濟(jì)性好、冷啟動(dòng)性好、動(dòng)力好、又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、部件的保護(hù)!gcm85不是簡(jiǎn)單的讓車輛低溫能啟動(dòng)! 甲醇(水性導(dǎo)電能力強(qiáng),汽油導(dǎo)電差。車燒甲醇必須用耐水油泵、液位器!甲醇避免被酸性、腐蝕性液體污染(罐車只做水清洗,不做蒸灌處理)。 傳統(tǒng)油泵:普通油泵無(wú)論是進(jìn)口車還是國(guó)產(chǎn)車,油泵都為直流有刷泵,碳刷及導(dǎo)線接觸甲醇通電后氧化嚴(yán)重(甲醇導(dǎo)電性與汽油不同),原車泵相對(duì)會(huì)好一點(diǎn)(原車泵少則幾百元多則幾千元),后換泵有一星期不到就壞泵現(xiàn)象。 鼠籠式變頻無(wú)刷燃油泵:鼠籠式結(jié)構(gòu),避免碳刷、導(dǎo)線接觸燃料氧化損壞,鼠籠式電機(jī)啟動(dòng)性好、動(dòng)力好、穩(wěn)定性好耐免維護(hù);變頻器功率大,產(chǎn)熱少,適合汽車環(huán)境,保障油泵可靠運(yùn)行,變頻器壽命可超過(guò)汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好,啟動(dòng)性好,防堵轉(zhuǎn)能力強(qiáng)。 傳統(tǒng)液位器:普通油位器為汽油設(shè)計(jì)滑動(dòng)觸點(diǎn),甲醇導(dǎo)電性與汽油不同,滑動(dòng)觸點(diǎn)電阻通電氧化后阻值不準(zhǔn),浮子適合甲醇等,壞的是傳統(tǒng)油位器,而不是油表。(中、高檔車相對(duì)液位滑動(dòng)觸點(diǎn)材質(zhì)好耐用) 非接觸式磁感應(yīng)液位器:磁感應(yīng)式無(wú)觸點(diǎn)接觸燃料,避免傳統(tǒng)液位器易壞弊端。 柴油車:柴油車屬于壓燃式,所以柴油車不要勾兌或燒甲醇,會(huì)出現(xiàn)撞缸或動(dòng)力小。

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