你日常用的口紅是什么？
謝邀回答~~~日常用的口紅色有很多，編我最常用的是西柚色，特別顯氣質(zhì)的一款日常色，上唇效果元氣滿滿，上班、上學、約會都能涂，百搭還顯白！一、Mac see sheer 西柚色MAC的這支see sheer應該是最有名的西柚色唇膏了，幾乎每篇西柚色推薦的文章里都少不了它的身影。一個偏裸的西柚色，不動聲色地把唇色修飾地更漂亮！顏色HIN日常，駕馭起來也零負擔！質(zhì)地特別水潤，不用涂護唇膏也不會拔干，缺點就是持久力不適很好，需要經(jīng)常補色。
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印度空軍戰(zhàn)斗力到底怎么樣？
10月5日，印度空軍參謀長稱，印度空軍已經(jīng)做好了空襲中國的準備。此話一出，全球嘩然，印度空軍參謀長這句話，是美國想都不敢想的事情，美國蘭德公司曾經(jīng)做了一個戰(zhàn)爭假設(shè)報告，叫做《與中國開戰(zhàn)：想不敢想之事》，印度這就已經(jīng)做好準備了。那么印度空軍到底有何家底，讓他們膽子這么壯呢？圖為印度空軍陣風戰(zhàn)斗機。首先，印度空軍的膽量來源于其裝備的世界上最貴戰(zhàn)斗機，也就是陣風。
陣風戰(zhàn)斗機有多貴？2.45億美元1架，印度就用這個價格買了36架，這價格相當于3架F-35戰(zhàn)斗機或者2架F-22A，放在我國，也能頂3架殲-20了，按照貴就是好的原理，印度版的陣風那可是強大的一塌糊涂了。但是可惜，戰(zhàn)斗機從來不是貴就是好，反倒經(jīng)常是貴就是不好。圖為印度版陣風戰(zhàn)斗機，做工還是很精細的，符合法國全球最貴戰(zhàn)斗機的手藝。
陣風戰(zhàn)斗機非常強調(diào)攻擊力，也是因為如此，法國退出了和英國、德國、意大利聯(lián)合研發(fā)EF-2000臺風戰(zhàn)斗機的計劃，另起爐灶發(fā)展了陣風戰(zhàn)斗機。因此，陣風從娘胎里就帶有攻勢作戰(zhàn)的思維，他想要在一架噸位在20噸左右的中型飛機上，作出堪比重型戰(zhàn)斗機的航程、作戰(zhàn)半徑和武器掛載能力，只能最大限度的挖掘飛機的升力，于是他使用了近距耦合鴨翼、尖細的機頭，甚至不惜為此使用全球四代機最小孔徑的雷達。
圖為飛行中的印度陣風戰(zhàn)斗機，印度對其給予厚望。陣風戰(zhàn)斗機強調(diào)航程，但是由于自己的機內(nèi)燃油不足，因此標配就是3具副油箱，無論是空戰(zhàn)模式還是攻擊模式，3具4300升的大容量副油箱都幾乎是標配，當然，在空戰(zhàn)被拉近到格斗距離，或者需要避免導彈攻擊時，這些副油箱還是需要拋棄的。陣風戰(zhàn)斗機的發(fā)動機是M88-3發(fā)動機，單臺最大推力是8噸，軍推是6噸，雙發(fā)最大推力16噸多，最大飛行速度超過2馬赫，但是在使用3具副油箱時，飛行速度就上不去了。
圖為陣風戰(zhàn)斗機的滿負荷掛載，陣風是出了名的“超能掛”。陣風戰(zhàn)斗機最大掛載為8噸，但是實際上平時只用6噸，畢竟什么時候也不能把飛機用到極限，那是危險的。相比來看，俄羅斯的蘇-30SM這樣的重型戰(zhàn)斗機最大掛載也無非是8噸左右，和陣風差不多。從航程來看，陣風戰(zhàn)斗機只用機內(nèi)燃油顯然是不行的，在正常掛載下，作戰(zhàn)半徑不到1000公里，但是在3具4300升副油箱的幫助下，陣風戰(zhàn)斗機可以獲得超過1800公里的作戰(zhàn)半徑，當然，這是在比較輕載、且只保留5分鐘空戰(zhàn)時間的截擊模式下，如果是入侵模式，3具副油箱可以有1093公里作戰(zhàn)半徑。
圖為印度蘇-30MKI戰(zhàn)斗機。印度陣風戰(zhàn)斗機非常不錯，但是主力并非是他，因為到目前為止，印度只獲得了5架陣風戰(zhàn)斗機，還沒有形成規(guī)模效應。印度空軍如今的第一主力是蘇-30MKI戰(zhàn)斗機，他是世界上第一種裝備二維矢量發(fā)動機的戰(zhàn)斗機，其AL-31FP發(fā)動機具備上下旋轉(zhuǎn)15°的能力，只可惜是機械操控動作機構(gòu)，不是數(shù)字化的隨動操作，因此飛行員需要單獨控制發(fā)動機矢量，在緊急的格斗狀態(tài)下很難使用，只有在烈度普通的空戰(zhàn)下，才能使用，主要用以縮短盤旋半徑。
蘇-30MKI戰(zhàn)斗機也是世界上較早使用相控陣雷達的戰(zhàn)斗機，其N-010M雷達，雖然孔徑巨大，但是功率很小，因此搜索距離只有120公里，這個距離甚至不如殲-10戰(zhàn)斗機的1474脈沖多普勒雷達，更不如陣風戰(zhàn)斗機上的RBE-2AA有源相控陣雷達，比起巴基斯坦的JF-17雷電戰(zhàn)斗機也不如，雷電戰(zhàn)斗機使用的是我國的KLJ-7/7A型雷達，最大搜索距離達到了150公里，這是俄羅斯電子科技落后導致的缺陷。
圖為被升級到米格-29SMT水平的印度版米格-29戰(zhàn)斗機，機背高高隆起的部分是保形油箱。蘇-30MKI戰(zhàn)斗機數(shù)量不少，印度目前一共裝備了226架，他們除了擔負空戰(zhàn)任務，還需要承擔一定的防區(qū)外攻擊任務，使用布拉莫斯巡航導彈進行攻擊，布拉莫斯射程290公里，2倍音速，威力尚可。除了蘇-30MKI，印度還有55架現(xiàn)役的米格-29戰(zhàn)斗機，其中20架被升級為米格-29SMT的水平，米格-29戰(zhàn)斗機的紙面性能很不錯，但是多年來在各種空戰(zhàn)中被擊落了不少，讓人質(zhì)疑其真正的實戰(zhàn)能力。
不過，好賴也算是個四代戰(zhàn)斗機了，機動性是米格-29的優(yōu)勢，只要進入格斗距離，米格-29還是很有威脅的。印度還裝備了49架幻影-2000H戰(zhàn)斗機，其中20架獲得過升級，這么些年來也墜毀了不少，目前現(xiàn)役的具體數(shù)字存疑。最后，印度還在招標單發(fā)戰(zhàn)斗機計劃，相中了美國的F-16戰(zhàn)斗機，美國將為印度提供的F-16戰(zhàn)斗機是所有F-16中最先進的型號，在F-16C/D基礎(chǔ)上進行改進，裝備有源相控陣雷達，戰(zhàn)斗力非常先進，不過目前雙方還沒有最后簽約。
圖為印度的美洲豹戰(zhàn)斗機。印度的電子戰(zhàn)飛機主要是10架P-8A海神巡邏機，這些飛機是海軍的飛機，但是也能支援空軍的作戰(zhàn)，3億美元的單價讓他被給予厚望。此外還有3架從俄羅斯進口的A-50I預警機，雷達使用的是以色列的“費爾康”有源相控陣雷達，據(jù)傳該機就是當年以色列準備出口我國的“費爾康”預警雷達改造而來，因此性能也不錯。
只不過，印度的預警機數(shù)量終究還是太少，這和印度陸軍的問題一樣，太注重主戰(zhàn)裝備的建設(shè)，結(jié)果陸軍是坦克比卡車多，空軍是戰(zhàn)斗機很多，預警機卻只有3架，這些戰(zhàn)力的“倍增器”建設(shè)很不到位。放在全球范圍來看，印度空軍的戰(zhàn)斗力目前排名在美國、中國、俄羅斯、以色列、法國、英國、日本等國之后，位列世界第8位還不是問題，但是要依靠這樣的力量去挑戰(zhàn)世界第二的空軍強國，也就是我國，那還是小巫見大巫了，這里不多做分析，這就是目前的印度空軍實力了。
如果沒有喬丹，卡爾馬龍的歷史地位會怎樣？
這真是一個很嚴重的問題。如果沒有邁克爾·喬丹，卡爾·馬龍有可能是歷史前十的超巨。不能光憑嘴說話，要有證據(jù)。首先，沒有邁克爾·喬丹，卡爾·馬龍會是五屆得分王得主！分別是88-89賽季，直至91-92賽季，另外還有96-97賽季，89年，他砍下了29.1分，不敵喬丹32.5分，90年，馬龍再接再厲，砍下31分，喬丹33.6分，91年，馬龍再砍29分，喬丹31.5分，92年，他砍下28分，喬丹30.1分。
連續(xù)四年，死死壓制他的人，都是那個叫邁克爾·喬丹的人。雖然馬龍的發(fā)揮穩(wěn)定而高效，邊上還有同樣穩(wěn)定而高效的斯托克頓，但不服不行，喬丹每年平均高出他2-3分，穩(wěn)定得讓人絕望。96-97賽季，馬龍再砍27.4分，獲得的依然是站在得分王身邊的機會，得分王，依舊是邁克爾喬丹。說著沒感覺，但排出來你們會覺得格外殘酷。
馬龍就這五年獲得過排名第二的機會，五年全部被一個人壓制，說喬丹是馬龍的一生之敵，毫不為過。8889，得分王邁克爾·喬丹；第二卡爾馬龍；8990，得分王邁克爾·喬丹；第二卡爾馬龍；9091，得分王邁克爾·喬丹；第二卡爾馬龍；9192，得分王邁克爾·喬丹；第二卡爾馬龍；.........9697，得分王邁克爾·喬丹；第二卡爾馬龍；這就像一個學校里一個優(yōu)等生，最大的愿望之一，就是獲得一次全校第一。
結(jié)果那啥。有一年，卡爾·馬龍終于在得分上超越了邁克爾·喬丹，卻沒有人能記住。2002-2003年，邁克爾·喬丹第二次復出的第二個賽季，馬龍終于以場均20.6分超越了邁克爾·喬丹的場均20分。但一切都來得太遲了。當年，邁克爾·喬丹的華盛頓奇才隊沒有進入季后賽，卡爾馬龍的爵士也在第一輪被新生代國王4：1淘汰。
馬龍的兩手依舊空空。五屆得分王，這是一項非常偉大的成就，因為沒有了喬丹，那比他地位高的，只有張伯倫一人。在得分上，他的36000分又只比賈巴爾低。如果沒有喬丹，他還有可能拿下兩個總冠軍，兩個FMVP。爵士96-97，97-98的對手分別是熱火和步行者。如果沒有喬丹，卡爾馬龍會是1996-1997賽季至1998-1999賽季的MVP三連莊，能夠達到這一記錄的人，上一個人，是拉里伯德。