白酒上的天然氣表怎么看，燃氣表顯示的這個度數(shù)怎么看

0.70立方米

上面現(xiàn)實的數(shù)字表示的意思是547.677立方

1、首先，找到家中所使用的電表，如圖所示；2、打開燃氣表的電池蓋，將燃氣卡正面向上插入燃氣表。3、聽到“滴”的一聲提示音后燃氣表就會顯示數(shù)據(jù)了，上面的是你所用的天然氣的平方數(shù)；下面是你所剩的余額。4、第二行顯示的就是你所剩的余額。

上面表盤上的黑字就是你用掉的氣的總數(shù)（黑字為用氣整數(shù)，紅色為小數(shù)），后面的紅字不用管；下面電子顯示的是剩余氣量。

從右邊的數(shù)字看，右邊往左第二個數(shù)字為個位數(shù)，以此類推就可以了。

最后一個黑字是1立方米；黑字后的第一個紅字是0.1立方米，以此類推。

家用的燃氣表一般在插卡后可在屏幕上看到使用的燃氣總量和、內(nèi)剩余的燃氣總量和余額，每次查看后要查看電池是否需要更換。若是遠傳表，在查看時按表下方的紅色按鈕，可顯示余額、價格和燃氣總量。查看天然氣表的方法 家中常用類型的燃氣表多為卡表，一般分為三個部分，第一部分是使用的燃氣總量，第二部分是卡內(nèi)剩余的燃氣總量，第三部分是電池裝置和插卡部位。若是遠傳表，在查看時需要按表下方的紅色按鈕，可查看到余額、價格和燃氣總量。 燃氣表以立方米為單位，一般是由8位數(shù)組成。燃氣表后三位數(shù)是小數(shù)，從后第四位個位數(shù)開始，往前依次為十分位、百分位、千分位。如00478045這個數(shù)，它的燃起量為478.045立方米，約為478立方米。 查看余額的話，將卡正確插入卡槽，待屏幕的數(shù)字跳動后，會顯示使用的和剩余的燃氣總量，余額在下面顯示。使用完后再拔卡，否則會損壞卡，造成不必要的損失。為保持其能正常使用，余額不足時，要及時充值?？ū砥聊贿^暗電量不足，要及時更換電池。

4*100+7*10+8.5*1+23*10的-3次方 算出來就可以啦 一般只計算整數(shù)的 4*100+7*10+8.5*1=478.5希望能幫上您 ，你不敢確定的話也可以問問收費的人怎么看

（類似于電表），照著數(shù)字從左向右讀出來就可以了，這種表有的小數(shù)點也是直接讀格格里的數(shù)字，一般會在格子上方標有×0.1（大多是紅色），有的小數(shù)點是指針顯示的，會在指針下方標有紅色的×0.1。

一般的家用燃氣表，當面對燃氣表時，右面的三個字輪的數(shù)，可以不讀。從右面開始的第四位數(shù)是個位，單位是立方米。如：04427296此數(shù)中。296三位是小數(shù)位，可以不讀。而第四位7是個位數(shù)，2是十位數(shù)，4是百位，另一個4是千位。這只表的讀數(shù)為：4427.296立方米。一般地，小數(shù)位可省約。所以該表讀數(shù)為4427立方米。擴展資料：IC卡燃氣表，具有自動收費功能，一戶一表一卡，用戶將費用交給燃氣管理部門，管理部門將購氣量通過計算機管理系統(tǒng)寫入IC卡中，用戶將IC卡再插入IC卡燃氣表中，便可獲得所購燃氣量的使用權限。在用戶用氣的過程中，IC卡智能表中的微電腦自動核減剩余氣量，所購氣量用盡后便會自動關閥斷氣，用戶需重新購氣方能再次使IC卡燃氣表開閥供氣。IC卡還能記錄燃氣表的運行情況，在管理機或管理軟件下將表的總用氣量、總購氣量、開關閥狀態(tài)等信息進行管理。IC卡燃氣表可以提高管理效率，有效防止欠費，避免上門抄表。適合用于天燃氣、煤氣等流量的計量。參考資料：百度百科-IC卡燃氣表

想怎么看就怎么看，一個人能看，兩個人也能看，大家一起看，就是不能拆開了看，不能拿明火照著看！基表數(shù)為使用量，液晶屏幕按漢字提示可顯示未使用量，即剩余氣量?；卮疬@種問題我都覺得自己閑的

一般的家用燃氣表（非工商業(yè)用），當你面對燃氣表時，右面的三個字輪的數(shù)，你可以不讀。從右面開始的第四位數(shù)是個位，單位是立方米。如：00025698此數(shù)中。698三位是小數(shù)位，你可以不讀。而第四位5是個位數(shù)。2是十位數(shù)。這只表的讀數(shù)為：25.698立方米。一般地，小數(shù)位可省約。所以該表讀數(shù)為25立方米。

天然氣表按查詢按鈕顯示出來的東西看的步驟如下：1，首先，找到家用燃氣表表，如圖所示；2，打開燃氣表的電池蓋，將燃氣卡面朝上插入燃氣表。3，聽到滴灌聲后，燃氣表將顯示數(shù)據(jù)。以上是您使用的天然氣的平方；以下是您剩下的余額。4，第二行顯示您剩余的余額。

1、首先，找到家中所使用的電表，如圖所示；2、打開燃氣表的電池蓋，將燃氣卡正面向上插入燃氣表。3、聽到“滴”的一聲提示音后燃氣表就會顯示數(shù)據(jù)了，上面的是你所用的天然氣的平方數(shù)；下面是你所剩的余額。4、第二行顯示的就是你所剩的余額。

顯示的數(shù)值為剩余的天然氣立方量。如圖：燃氣表的外面只能看到小玻璃窗里有個帶數(shù)碼的滾輪，滾輪上也有七位數(shù)字，小數(shù)點前四位黑色，后三位紅色。人們?nèi)粘Ｗ鲲堄玫娜剂弦呀?jīng)從木柴、煤等資源浪費嚴重、污染嚴重的常規(guī)能源轉變?yōu)樘烊粴夂兔簹猓踔潦请姷惹鍧嵞茉戳?。在這里燃氣表就要發(fā)揮其作用了，它的自動累計功能，使得那些使用天然氣或管道煤氣的人家，可以方便地知道用了多少燃氣，以便能按照每月消耗燃氣的立方米數(shù)繳費。擴展資料：購氣量不能輸入將IC卡插入卡座，同時觀察液晶顯示屏。1、無任何反映；插卡方向錯誤或IC卡面不潔或IC卡未插到位，否則可能是IC卡氣表故障，請通知燃氣管理部門維修；2、購氣量已經(jīng)輸入到表中；3、卡中購氣量與表中剩余氣量之和大于9999.99m3。參考資料來源：百度百科-燃氣表

按查詢按鈕會在液晶上顯示，至少會顯示余氣量。其它的還會顯示電池電壓或本年內(nèi)各月或上三個月用氣量。而用氣量是你表計數(shù)器上的數(shù)字。各個廠家表功能不一樣，顯示也會有一定的差別。

逆時針為開，即使到底也是最小的火，沒關閉，如果沒火那算漏氣的，順時針到底為關閉

看最前面的黑色數(shù)字，現(xiàn)在是5個字，也就是用了5個立方的燃氣。

2月22日的表底是422個字，今天的顯示是481個字，即481減去422等于39個字（立方米），紅色框框里是小數(shù)點后的，不要計算。隨著生活水平的提高和環(huán)保意識的加強，人們?nèi)粘Ｗ鲲堄玫娜剂弦呀?jīng)從木柴、煤等資源浪費嚴重，污染嚴重的常規(guī)能源轉變?yōu)槭褂锰烊粴夂兔簹?，甚至是電等清潔能源了。在這里燃氣表就要發(fā)揮其作用了，有了它的自動累計功能，使得那些使用天然氣或管道煤氣的人家，可以方便地知道用了多少氣，以便能按照每月消耗燃氣的立方米數(shù)繳費。從燃氣表的外面只能看到小玻璃窗里有個帶數(shù)碼的滾輪，滾輪上也有七位數(shù)字，小數(shù)點前四位黑色，后三位紅色。用氣的時候能看到最低位的數(shù)字輪慢悠悠地轉動。當最低位從0轉到9時，它前面的那一位數(shù)字輪就轉動一下，使讀數(shù)增加一個數(shù)，這就是進位。顯然，這也是一種十進位的計數(shù)裝置，叫“滾輪計數(shù)器”?！　L輪的外表雖然是光溜溜的只有數(shù)字，實際上每一位數(shù)字的兩側都有一圈輪（有的是藏在數(shù)字輪里邊的），相鄰的兩位旁邊還有一個小齒輪和兩個數(shù)字輪嚙合。但是小齒輪的形狀特殊，平時是打滑的，只在進位的時候帶動比它高的一位一起轉。雖然原理不算復雜，說起來卻一言難盡，而且不容易用圖形描述它的動作。這里就不解釋其原理了。滾輪計數(shù)器的優(yōu)點很多，但它有個大缺點，就是進位的時候要同時帶動高位輪時，要克服很大的摩擦阻力。燃氣表由于推動力比較大，可以克服這個缺點。燃氣表與古老的火車頭有著相同的原理，靠燃氣的壓力對外做功，推動滾輪計數(shù)器計數(shù)。具體怎么做呢？把火車頭中的汽缸、活塞機構大大簡化一番，用“風箱”代替汽缸，用“薄膜”代替活塞。所謂“風箱”不過是用金屬做成的空盒子而已，盒子由兩半拼起來，中間夾一張柔軟而不透氣的薄膜。

591

5.9立方

5立方氣。紅色框不做計數(shù)

應該是 5.9 度。

數(shù)字滾輪，紅色數(shù)字是小數(shù)點后面的，黑色數(shù)字是小數(shù)點前面的，單位為立方米。

從燃氣表的外面只能看到小玻璃窗里有個帶數(shù)碼的滾輪，滾輪上也有七位數(shù)字，小數(shù)點前四位黑色，后三位紅色。用氣的時候能看到最低位的數(shù)字輪慢悠悠地轉動。當最低位從0轉到9時，它前面的那一位數(shù)字輪就轉動一下，使讀數(shù)增加一個數(shù)，這就是進位。顯然，這也是一種十進位的計數(shù)裝置，叫“滾輪計數(shù)器”。 滾輪的外表雖然是光溜溜的只有數(shù)字，實際上每一位數(shù)字的兩側都有一圈輪（有的是藏在數(shù)字輪里邊的），相鄰的兩位旁邊還有一個小齒輪和兩個數(shù)字輪嚙合。但是小齒輪的形狀特殊，平時是打滑的，只在進位的時候帶動比它高的一位一起轉。雖然原理不算復雜，說起來卻一言難盡，而且不容易用圖形描述它的動作。這里就不解釋其原理了。 滾輪計數(shù)器的優(yōu)點很多，但它有個大缺點，就是進位的時候要同時帶動高位輪時，要克服很大的摩擦阻力。燃氣表由于推動力比較大，可以克服這個缺點。 燃氣表與古老的火車頭有著相同的原理，靠燃氣的壓力對外做功，推動滾輪計數(shù)器計數(shù)。具體怎么做呢？把火車頭中的汽缸、活塞機構大大簡化一番，用“風箱”代替汽缸，用“薄膜”代替活塞。所謂“風箱”不過是用金屬做成的空盒子而已，盒子由兩半拼起來，中間夾一張柔軟而不透氣的薄膜。 薄膜的中間部分有金屬片夾著，是硬邦邦不能彎曲的“硬芯”，但周圍的薄膜十分柔軟，使硬芯可以在盒子里左右運動。薄膜把盒內(nèi)空間一分為二，各形成兩個“氣室”，即圖中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。每個氣室都有通氣口，可經(jīng)過這個口進氣或排氣。當左室的口進氣，右室的口排氣時，燃氣的壓力作用在薄膜上，使硬芯向右運動。反之，若右邊進氣，左邊出氣時，硬芯就向左運動?？梢?，如果把盒子看成汽缸，把薄膜和硬芯看成活塞，這不就和蒸汽機一樣了嗎？ 在燃氣表里使用了與蒸汽機相同的技術，使得薄膜和硬芯運動到最左邊或最右邊時，燃氣表可以繼續(xù)運動。具體說來，用兩套風箱和薄膜，它們的硬芯都用桿和同一根豎立著的軸相連，這個軸上有兩個曲柄，兩個曲柄也是相差90度，使得兩個硬芯的動作差半步。其中一個運動到頭時，另一個恰好在中間，永遠不會停下來。 燃氣收費是按立方米來計算的。風箱里的薄膜每動作一次所排出的氣體體積由薄膜的面積和動作行程（也就是動作的幅度）決定。通過設計好這個體積，可以使得滾輪計數(shù)器讀數(shù)的單位正好為立方米，這樣用氣總量就可由滾輪計數(shù)器直接讀出了。